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小鵬汽車股票最小交易

發布時間: 2023-03-23 21:49:13

❶ 小鵬汽車在美國紐約證券交易所上市 每股開盤價15美元

易車訊8月27日,小鵬汽車正式在美國紐交所上市,股票代碼為XPEV,每股開盤價15美元,總計發行9973萬股美國存托股票(ADS),盤前市值105.75億美元。小鵬汽車也將成為蔚來和理想之後,第三個在美國上市的中國新勢力汽車製造商。

小鵬汽車董事長、CEO 何小鵬

紐交所中國區代表楊旭

上市證書

8月27日,小鵬汽車公司(以下簡稱 「小鵬汽車」或「公司」)宣布通過首次公開招股發行99733334股美國存托股(每個美國存托股相當於2股公司A級普通股),發行價為每個美國存托股15.00美元。

此外,小鵬汽車還授予承銷商30天選擇權,允許承銷商購買至多14959999個美國存托股。小鵬汽車通過本次發行募集的資金總額約為15億美元,該金額包括公司需要支付的承銷折讓和其他發行費用,但尚未考慮因為承銷商行使選擇權購買額外股份而可能增加的募集資金金額。小鵬汽車的美國存托股預計將於8月27日在紐約證券交易所開始交易,股票代碼為「XPEV」,根據慣例成交條件,預計發行將於8月31日交割。

小鵬汽車於2015年正式成立,總部設在廣州,在北京、上海、美國矽谷和聖地亞哥多地設有辦事處,並在肇慶、鄭州設有智能製造工廠。2019年年底,小鵬汽車在C融共籌措資金近4億美元,2019年小鵬汽車估值已經達近40億美元。小鵬汽車C+輪近5億美元融資於7月20日完成,主要投資方為Aspex、Coatue、高瓴資本和紅杉中國。

此前提交的招股書

根據小鵬汽車提交的招股書顯示,小鵬汽車聯合創始人、董事長及首席執行官何小鵬持股比例為31.6%;小鵬汽車聯合創始人、董事及總裁夏珩持股比例為4.9%;顧宏地副董 事長兼總裁顧宏地持股比例為2.8%;小鵬汽車聯合創始人、董事及高級副總裁何濤持股比 例為1.6%;小鵬汽車所有高管和董事總持股比例為40.9%。

❷ 小鵬汽車市值

1640.04(港股)億港元
2022/03/16 15:25:50(北京時間)交易中
181.99(美股)億美元
2022/03/15 16:00:00(美東時間)已收盤
市值 = 每股股價 x 總股本
拓展資料:
一、小鵬汽車成立於2014年,總部位於廣州,是廣州橙行智動汽車科技有限公司旗下的互聯網電動汽車品牌,由何小鵬、夏珩、何濤等人發起,團隊主要成員來自廣汽、福特、寶馬、特斯拉、德爾福、法雷奧等知名整車與大型零部件公司,以及阿里巴巴、騰訊、小米、三星、華為等知名互聯網科技企業。
2018年1月,小鵬汽車交付了39輛新車,並成為首家進入乘聯會新能源車銷量榜的互聯網造車企業 ;1月29日,小鵬汽車正式宣布啟動22億元人民幣的B輪融資 。2020年8月27日晚間,小鵬汽車正式登陸紐交所,以「XPEV」為股票代碼。2021年4月14日,小鵬汽車正式推出小鵬P5。7月7日,小鵬汽車正式於香港聯合交易所主板掛牌交易,股票交易代碼為「9868」 。
2021年9月15日,小鵬P5上市 。10月11日上午,小鵬汽車第10萬台整車正式下線。2021年11月1日,小鵬汽車於烏魯木齊成立新公司,注冊資本1000萬。
二、核心技術
純電驅動系統
小鵬汽車的純電驅動系統以電機、電池、電控為核心。其中電機控制器、DCDC、充電機等被安置在了前艙內,電池系統則布置在乘員艙地板下方。小鵬汽車的初版電機功率密度達到10kW/L,目標達到14.5kW/L,超過國內平均水平1倍以上。電池方面,小鵬汽車的電池包已經經過了4次迭代開發,能量密度接近150Wh/kg,不同於國內電動車電池包大多採用自然冷卻或者風冷,小鵬汽車設計了液冷電池包,可以在曝曬試驗後,輸出功率200kW以上而溫升控制在10度以內,有效的解決了電池溫升問題。該套純電驅動系統已經進行了台架測試、轉轂測試和試驗場道路測試,累計測試里程超過5000公里。
智能系統
小鵬汽車智能系統以中控大屏為核心,它除了是一個互聯網的入口和終端外,更多的是一個智能化的平台。中控大屏取代了傳統中控實體按鈕,而代之以一系列的虛擬按鈕。小鵬汽車的智能控制系統專注於對車本身的智能控制,而非簡單的互聯網娛樂。通過中控大屏,可以方便的控制方向盤位置、座椅位置、車燈開關、車窗升降、空調設定等,還可以進行駕駛風格的選擇、底盤剛度的調節、制動能量回收強度等的調節等等。更重要的是,結合外圍的感測器資源如智能相機、雷達、GPS等,能夠搭建起智能駕駛平台,並且這個平台是可以根據用戶的需求進行配置、裁剪或者擴展的。

❸ 超越理想,小鵬 IPO單股定價11-13美元 估值達86億美元

北京時間8月21日晚11時許,小鵬汽車從海外傳來最新IPO進展。

據美國證監會披露,小鵬汽車已重新提交IPO申請,並對F-1招股書進行更新。

阿里巴巴、特斯拉現股東參與認購

最新招股書顯示,小鵬汽車擬發行8500萬股美國存托股票,對應1.7億股A類普通股,每股定價區間為11-13美元,擬融資額度(包含超額配售權)為10.75億美元~12.71億美元。連同超額配售權發行股份,以12美元的發行區間中值計算,小鵬汽車的估值約達86.13億美元。

阿里巴巴、特斯拉現有股東PRIMECAP、投資過位元組跳動的Coatue、卡達投資局和小米均表示有興趣以首次公開募股價格進行認購,分別意向認購2億美元、1億美元、1億美元、5千萬美元和5千萬美元。按照12美元的發行區間中值計算,這些投資者的意向認購約占此次IPO公開發行份額的49.0%。

在此次IPO交易完成以後,小鵬汽車的已發行在外流通A類普通股將為801,554,400股、B類普通股將為429,846,136股,C類普通股將為178,618,464股。A類普通股、B類普通股和C類普通股的持有者除表決權和轉換權外,將擁有相同的權利。每股A類普通股將有一票表決權,每股B類普通股有10票表決權,每股C類普通股有5票表決權。每股B類普通股或C類普通股的持有人可隨時將其轉換為一股A類普通股,但A類普通股在任何情況下均不得轉換為B類普通股或C類普通股。

(從左到右:何小鵬、李斌、李想)

值得一提的是,小鵬汽車此次披露的單股預計價格,大大超過了蔚來汽車和理想汽車當時的定價。

據此前報道,蔚來汽車首次公開募股IPO價格區間為每股6.25-8.25美元,最終於9月12日在紐約證券交易所上市時,以6.26美元發行1.6億股ADS,募集資金約10億美元,估值64億美元。但實際上,6.26美元的發行價幾乎是此前IPO價格區間的最低價。

而理想汽車當初發布的IPO定價指導區間為每股8-10美元,最終高出預期目標,以每股11.5美元的價格發行9500萬股股票,募資資金近11億美元。

從6-8美元,到8-10美元,再到11-13美元,後來者都不謀而合地選擇在上一家的基礎上,再進一步。

就這樣,理想超越了蔚來,而今,小鵬又想再度超越理想。

IPO定價又上了一台階的小鵬汽車最終能獲得一個什麼樣的發行價呢?是像蔚來一樣只取得最低價,還是像理想一樣,超過預期高價?

勢在必得的小鵬汽車又能否如願成為造車新勢力中的單股最高價,像理想一樣嘗到高收益的「甜頭」呢?讓我們拭目以待。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 汽車股價狂飆,崩不是問題,逃不逃才是

文|錢姥爺

如果有人問,現在汽車市場的估值有沒有泡沫?

毫無疑問地講,造車新勢力顯然是一個估值過高的階段。因為就連新勢力自己也已經折價融資,希望趁著高估值能夠融回更多一筆錢。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 小鵬汽車公布IPO發行定價方案 發行價調至每股15美元

8月27日,小鵬汽車宣布通過IPO發行99733334股美國存托股(每個美國存托股相當於2股公司A級普通股),發行價為每個美國存托股15美元。

同時,小鵬汽車還授予承銷商30天選擇權,允許承銷商購買至多14959999個美國存托股。

小鵬汽車通過本次發行募集的資金總額約為15億美元,該金額包括公司需要支付的承銷折讓和其他發行費用,但尚未考慮因為承銷商行使選擇權購買額外股份而可能增加的募集資金金額。

小鵬汽車的美國存托股預計將於8月27日在紐約證券交易所開始交易,股票代碼為「XPEV」,根據慣例成交條件,預計發行將於8月31日交割。

瑞士信貸證券(美國)有限責任公司、摩根大通證券有限責任公司和美國銀行證券公司擔任此次發行的聯合簿記管理人。

在小鵬汽車之前的招股書中,每股定價介於11-13美元之間。最初小鵬的融資目標為11.1億美元,該公司原計劃在美國IPO中發行8500萬股美國存托股,對應1.7億股A類普通股,以12美元的發行區間中值計算,小鵬汽車估值約為86.13億美元。

小鵬汽車在招股說明書中表示,公司完成了總額9億美元的最新一輪融資,其中卡達投資局投入1億美元,而阿布扎比的Mubadala又投資了1億美元。阿里巴巴也出資2.15億美元,增加了對小鵬的投資。

在投資者需求高於預期後,小鵬將售股規模擴大至9970萬股,這意味著小鵬在IPO後的估值大約為112億美元左右。

得益於特斯拉和蔚來今年在股價上的強勁表現,提振了投資者對電動汽車公司的需求,小鵬也將成為繼蔚來和理想汽車之後第三家赴美上市的中國造車新勢力。理想汽車上個月在納斯達克上市,融資10.9億美元資金,目前股價已較發行價上漲59%。

小鵬汽車表示,今年上半年,公司營收為10.03億元人民幣(約合1.42億美元),銷售成本為10.4億元人民幣(約合1.47億美元),毛利為負3,611.6萬元人民幣(約合511.2萬美元),營業費用為14.28億元人民幣(約合2.02億美元),凈虧損為7.96億元人民幣(約合1.13億美元)。在2018年和2019年,小鵬汽車的凈虧損分別為13.988億元人民幣、36.917億元人民幣(約合5.23億美元)。

根據小鵬汽車的申報文件顯示,截至7月31日,小鵬汽車旗下首款純電動SUV小鵬G3的交付量達到18741輛。而該公司第二款車型小鵬P7於5月開始交付,截至7月31日已交付1966輛。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❻ 小鵬汽車股票代碼

W(09868) ,小鵬汽車成立於2014年,總部位於廣州,是廣州奧蘭治智能汽車科技有限公司旗下的互聯網電動汽車品牌,由何小鵬、夏恆、何桃等人發起。團隊主要成員來自廣汽、福特、寶馬、特斯拉、德爾福、法雷奧等知名整車及大型零部件企業,以及阿里巴巴、騰訊、小米、三星、華為等知名互聯網科技企業。 2018年1月,小鵬交付了39輛新車,成為首家進入乘聯新能源汽車銷量排行榜的互聯網汽車廠商。小鵬汽車正式宣布啟動22億元B輪融資。2020年8月27日晚,小鵬汽車正式登陸紐約證券交易所,股票代碼為「XPEV」。2021年4月14日,小鵬正式推出小鵬P5。7月7日,小鵬汽車正式在香港聯交所主板掛牌交易,交易代碼為「9868」。
拓展資料:小鵬汽車有好的團隊和核心技術,質量是可以保證的。 小鵬汽車質量好的原因是: 小鵬汽車公司團隊實力雄厚,團隊主要成員來自廣汽、福特、寶馬、特斯拉、德爾福、法雷奧等知名整車和大型零部件企業。以及阿里巴巴、騰訊、小米、三星、華為等知名互聯網科技公司。 小鵬汽車已經掌握了汽車生產的核心技術。小鵬的純電動驅動系統以電機、電池和電控為核心。其中,電機控制器、DCDC、充電器等布置在前艙,電池系統布置在客艙地板下方。小鵬汽車的初始電機功率密度達到10kW/L,目標是達到14.5kW/L,是國內平均水平的兩倍多。
小鵬汽車的優勢: 1、外觀上,小鵬採用星際設計元素,貫穿車頭的LED燈帶極具未來感,認同度極高。機蓋和保險杠的設計還突出了一些曲線設計元素,比競爭對手更時尚、更前衛。同時,側面線條也非常流暢,尾部的背部設計凸顯了轎車的屬性。
2.就性能而言,純電動汽車比燃油汽車加速有天然優勢。小鵬的後驅遠程車型配備了永磁/同步單電機,採用後置布局形式。馬達最大功率196千瓦(267馬力),峰值扭矩390 Nm,百公里加速6.7秒,這只是官方數據。事實上,有些人甚至測得了6.3秒的加速度。
3、目前,小鵬汽車基本可以實現解放手指的需求,需要在屏幕上手動點擊的操作可以用語音代替。比如,當你發出喚醒智能助手的命令時,屏幕上就會出現你需要的菜單,當你需要進一步操作時,只需要對它說出相應的操作詞,家裡就不需要其他喚醒詞和執行詞了。

❼ 小鵬的股票有最低購買限制嗎

有最低購買限制。
小鵬汽車股票購買方式:
1、投資者可以通過香港的金融機構代買美股。投資者可以先開一個港股賬戶,可以在證券公司根據當地的一些流程辦理,辦理好之後,券商的香港方面會對申請開戶方進行信息審核,不出意外地話券商方會與你進行聯系,溝通一些開戶事項,之後差不多就成功開通好港股賬戶了。最後投資者在交易之前投入資金,把人民幣換成港股再進行交易。
2、投資者可以通過網上美股券商開戶。投資者可以通過美國本土券商專門針對中國投資者提供的中文網上注冊服務來開戶。

❽ 小鵬汽車上市股票代碼

小鵬汽車上市股票代碼是XPEV,為美國紐交所股票代碼。
小鵬汽車」在紐約證券交易所掛牌上市。小鵬汽車是中國的智能電動汽車公司(Smart EV)之一,希望通過自主駕駛、智能連接和核心汽車系統的創新,將智能電動汽車帶給中國消費者。主要產品是SUV (G3)和四門運動轎車(P7)。
小鵬汽車做的是智能電動汽車產業,是中國智能電動汽車的領頭羊。2020年8月27日晚間,小鵬汽車正式登錄紐交所,以「XPEV」為股票代碼,以超出原發行區間的15美元價格登錄美股市場,估值達到108億美元。
拓展資料
廣州小鵬汽車科技有限公司(Guangzhou Xiaopeng Motors Technology Co Ltd,簡稱:小鵬汽車)是一家智能汽車設計及製造公司,於2014年成立,總部位於廣州。其車型特點為支持第3級自動駕駛技術和互聯網應用(如車內軟體可通過OTA形式更新)。公司於2021年7月7日正式登陸港交所。2022年1月19日,《2021年胡潤中國500強》發布,廣州小鵬汽車科技有限公司以價值2,630億元人民幣位列第35名。
小鵬汽車希望與時下繁榮的共享用車平台合作,推出長租服務,出售使用權而非所有權;由於車輛的模塊化設計,使得用戶有更多的功能要求或更高的性能要求時,可以方便地進行軟硬體替換升級,也為後端盈利提供了更大空間;此外,小鵬汽車已經搭建了一個由電動車發燒友組織的粉絲圈,在開發過程中組織線下活動,傾聽客戶的意見,並且將改善成果體現在下一個迭代版本中。
自成立以來的短短六年時間內,小鵬汽車已經成為中國領先的智能電動汽車公司之一,以領先的軟體、數據及硬體技術為核心,為自動駕駛、智能互連和核心汽車系統帶來創新。與傳統的汽車製造商(或整車廠)以及部分純電動汽車初創公司(通常依賴第三方供應商的軟體解決方案)相比,公司的創新速度以及獨有的實力使公司的汽車軟體能夠適應中國消費者不斷變化的需求和中國特定的道路狀況,這是公司的核心競爭優勢。

❾ 小鵬汽車正式登陸港股市場 發售價每股165港元

時間回溯到2020年8月27日,小鵬汽車正式在美國紐交所上市,每股開盤價15美元,截止收盤時,小鵬汽車報每股報收21.22美元,漲幅41.47%,總市值153億美元。小鵬汽車宣布通過首次公開招股發行99733334股美國存托股(每個美國存托股相當於2股公司A級普通股)。

小鵬汽車於2015年正式成立,總部設在廣州,在北京、上海、美國矽谷和聖地亞哥多地設有辦事處,並在肇慶、鄭州設有智能製造工廠。2019年年底,小鵬汽車在C融共籌措資金近4億美元,2019年小鵬汽車估值已經達近40億美元。小鵬汽車C+輪近5億美元融資也在2020年7月20日完成,主要投資方為Aspex、Coatue、高瓴資本和紅杉中國。