Ⅰ 東華能源股份有限公司怎麼樣
簡介：東華能源股份有限公司（簡稱「東華能源」）成立於1996年，自成立以來一直專注於烷烴資源的進口、銷售和深加工，公司致力於將國際優質烷烴資源與中國經濟增長需求相結合，大力發展清潔能源、新材料產業，打造國內最大的烷烴資源綜合運營商。公司於2008年3月在深圳證券交易所掛牌上市，股票代碼002221。
東華能源總部位於古都南京，下屬數十家子公司，業務范圍涵蓋烷烴資源國際國內貿易、化工倉儲，終端零售及基礎石化等四大板塊。公司在新加坡設有國際貿易公司，專門負責國際LPG資源的鎖定和采購；在張家港、太倉、寧波擁有三大生產儲運基地，從事LPG的接卸、加工、儲運以及甲醇，甲苯等化工品的倉儲；在江蘇，上海、浙江、安徽等省市擁有眾多子公司，經營汽車改裝、加氣站和鋼瓶零售等終端業務。
公司在張家港和寧波投資建設烷烴資源的深加工項目，利用中東、北美的烷烴資源（包括甲烷、乙烷、丙烷和丁烷等），生產丙烯、乙烯、丁烯等基礎石化產品，在此基礎上，以研發為導向，大力推進改性聚烯烴類新材料產業的發展。隨著項目的逐步投產，公司的目標是成為優質清潔能源的供應商和全球最大的聚烯烴新材料生產商，形成環境友好型的新能源和新材料產業鏈。
為適應業務規模擴張的需求，公司將以自建、租賃等方式逐步組建自有遠洋運輸船隊，修繕和擴建已有的碼頭倉儲能力，加強對物流資源的控制，為資源貿易和下游產業項目提供堅實的物流保障。
隨著烷烴資源綜合利用項目自2014年起陸續投產，東華能源將以烷烴資源、國際物流、國際貿易及倉儲為基礎，烷烴資源深加工項目為核心，新材料研發和推廣為導向，形成上下游一體的全新產業格局。一個立足中國、面向大海、放眼全球的國際化烷烴資源綜合運營商正在揚帆起航。
法定代表人：周一峰
成立日期：1996-04-22
注冊資本：164978.2824萬元人民幣
所屬地區：江蘇省
統一社會信用代碼：913200006082630012
經營狀態：在業
所屬行業：製造業
公司類型：股份有限公司(中外合資、上市)
英文名：Oriental Energy Co., Ltd.
人員規模： 100-499人
企業地址：張家港保稅區出口加工區東華路668號
經營范圍：生產低溫常壓液化石油氣;儲存化工產品(甲醇、正丙醇、異丙醇、正丁醇、異丁醇、甲苯、二甲苯、鄰二甲苯、對二甲苯、苯乙烯、丙烷、丁烷);為船舶提供碼頭設施服務;在港區內提供貨物裝卸、倉儲、物流服務,化工產品的轉口貿易、批發、進出口及傭金代理(在商務部門批準的范圍內經營),公司自產產品的售後技術服務。(依法須經批準的項目,經相關部門批准後方可開展經營活動)
Ⅱ 東華能源是做什麼的
東華能源股份有限公司（以下簡稱「東華」）成立於1996年，注冊於張家港保稅區，總部位於古都南京，公司2008年在深圳交易所上市（SZ.002221）。
經過20多年的發展，現已成為中國500強224位（2020年）。公司自成立以來一直專注於烷烴資源的進口和深加工，致力於將國際優質烷烴資源與中國廣大的市場需求相結合，依託中東油田伴生氣和北美頁岩氣的優質烷烴資源，大力發展戰略性新興產業，打造國內最大的聚丙烯新材料和氫能源的生產商。東華能源總部位於古都南京，下屬有三大產業基地：寧波基地/張家港基地/茂名基地，專注於生產聚丙烯新材料和氫能源。
【拓展資料】
一、經營范圍：
生產低溫常壓液化石油氣、丙烯、聚丙烯;儲存化工產品（甲醇、正丙醇、異丙醇、正丁醇、異丁醇、甲苯、二甲苯、鄰二甲苯、對二甲苯、苯乙烯、丙烷、丁烷）;為船舶提供碼頭設施服務;在港區提供貨物裝卸、倉儲、物流服務，化工產品的轉口貿易、批發、進出口及傭金代理（在商務部門批準的范圍內經營），公司自產產品的售後技術服務。（依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動）。
二、產業邏輯：
東華能源投資邏輯（新材料氫能源的生產商）。
隨著頁岩氣革命成功，世界能源利用從「重石油、重化工」向「輕石油、輕化工」時代發展的趨勢，東華能源順應歷史趨勢，利用國外的丙烷資源和國際先進的丙烷脫氫（PDH）技術，發展丙烯產業，為丙烯下游產業尤其是聚丙烯新材料產業的大力發展創造了條件，推動了聚丙烯高端復合材料的大發展。同時，丙烷脫氫產生大量廉價、高純度的副產氫氣 ，大大降低了氫能源產業的運營成本，培育了氫燃料電池產業，有利地促進了中國氫能源產業的快速發展，開啟了氫能源產業的新篇章。
東華能源是當今戰略性新興產業的先行者，公司秉承綠色、環保、低碳的發展理念，立足於長三角地區和珠三角地區兩大重要的聚丙烯新材料市場（佔全國市場的70%以上）和氫能源應用市場，以聚丙烯高端復合新材料和氫能源為發展方向，積極打造寧波和茂名兩大重要新材料和氫能源生產基地，為中國的新材料和新能源產業升級提供核心基礎原料。
Ⅲ 與氫能源有關的股票有哪些
1、全柴動力（600218）：氫能源龍頭股。截止下午三點收盤，全柴動力報12.4元，跌1.82%，總市值54.01億元。
公司是目前的氫能源人氣龍頭公司，全柴動力主營發動機的研發、製造與銷售。
2、億華通（688339）：氫能源龍頭股。10月11日晚間復盤消息，億華通3日內股價上漲2.3%，最新報240.6元，成交額1.23億元。
億華通)作為中國氫能產業先行者，北京億華通科技股份有限公司(簡稱億華通股票代碼688339)始終專注於氫燃料電池發動機系統技術研發與產業化，致力打造更好的氫能解決方案。
3、美錦能源（000723）：氫能源龍頭股。美錦能源最新報價10.75元，7日內股價下跌5.67%；今年來漲幅上漲35.53%，市盈率為63.24。
公司已在粵港澳大灣區控股國內最大的氫然料客車廠-飛馳汽車，通過參股公司控股膜電極廠商-鴻基創能，並在佛山市投運一座加氫站。
氫能源概念股其他的還有：寶光股份、新天綠能、東華科技、節能風電、陽光電源、科融環境、東方電氣、隆盛科技、飛龍股份、中材科技、東華能源、金通靈等。
(3)東華能源股票歷史交易記錄擴展閱讀：
股票（stock）是股份公司所有權的一部分，也是發行的所有權憑證，是股份公司為籌集資金而發行給各個股東作為持股憑證並藉以取得股息和紅利的一種有價證券。
股票是資本市場的長期信用工具，可以轉讓，買賣，股東憑借它可以分享公司的利潤，但也要承擔公司運作錯誤所帶來的風險。
每股股票都代表股東對企業擁有一個基本單位的所有權。每家上市公司都會發行股票。
同一類別的每一份股票所代表的公司所有權是相等的。每個股東所擁有的公司所有權份額的大小，取決於其持有的股票數量占公司總股本的比重。
股票是股份公司資本的構成部分，可以轉讓、買賣，是資本市場的主要長期信用工具，但不能要求公司返還其出資。
交易時間
大多數股票的交易時間是：
交易時間4小時，分兩個時段，為：周一至周五上午9:30至11:30和下午13:00至15:00。
上午9:15開始，投資人就可以下單，委託價格限於前一個營業日收盤價的加減百分之十，即在當日的漲跌停板之間。9:25前委託的單子，在上午9:25時撮合，得出的價格便是所謂「開盤價」。9:25到9:30之間委託的單子,在9:30才開始處理。
如果你委託的價格無法在當個交易日成交的話，隔一個交易日則必須重新掛單。
休息日：周六、周日和上證所公告的休市日不交易。（一般為五一國際勞動節、十一國慶節、春節、元旦、清明節、端午節、中秋節等國家法定節假日）
交易費用
股票買進和賣出都要收傭金（手續費），買進和賣出的傭金由各證券商自定（最高為成交金額的千分之三，最低沒有限制，越低越好），一般為：成交金額的0.05%，傭金不足5元按5元收。賣出股票時收印花稅：成交金額的千分之一（以前為3‰，2008年印花稅下調，單邊收取千分之一）。
2015年8月1日起，深市、滬市股票的買進和賣出都要照成交金額0.02‰收取過戶費。
以上費用，小於1分錢的部分，按四捨五入收取。
還有一個很少時間發生的費用：批量利息歸本。相當於股民把錢交給了券商，券商在一定時間內，返回給股民一定的活期利息。
Ⅳ 石油股票有哪些龍頭股份
1.藍焰控股(000968)
山西藍焰控股股份有限公司是一個集採煤、洗煤、煉焦、造氣、煤化工、整體式鋰電LED礦燈生產與銷售為一體的大型煤炭綜合加工利用企業，主導產品為原煤、精煤、焦炭、煤氣、化工產品。
2.中國石油(601857)
中國石油天然氣股份有限公司是我國油氣行業佔主導地位的最大的油氣生產和銷售商，是我國銷售收入最大的公司之一，也是世界最大的石油公司之一。公司致力於發展成為具有較強競爭力的國際能源公司，成為全球石油石化產品重要的生產和銷售商之一。
3.中國石化 (600028)
中國石油化工股份有限公司的主營業務為勘探、開發及生產原油及天然氣;煉油、運輸、儲存及營銷原油及石油產品;生產及銷售化工產品。
4.上海石化 (600688)
中國石化上海石油化工股份有限公司是一家石油及其附屬產物類公司。公司主要生產石油製品、中間化工原料、合成樹脂及塑料製品、合纖原料及合成纖維等四大類60多種產品。
5.東華能源（(002221)
東華能源股份有限公司是一家擁有大型液化石油氣冷凍儲運批發基地的合資企業，公司的主營業務為高純度液化石油氣的生產加工與銷售，主要產品有工業燃氣、民用液化氣、車用燃料、烯裂解原料。
6.華錦股份(O00059)
北方華錦化學工業股份有限公司的主營業務是石油化工產品、化學肥料的生產與銷售。公司的主要產品是柴油、聚乙烯、聚丙烯、聚苯乙烯、ABS、船用燃料油、工業硫磺、石油甲苯、石油混合二甲苯、尿素、甲醇、液氨。
Ⅳ 2022年1月12日上市公司大幅減持、解禁股名單一覽
一、公告風險
（一） 浙商銀行 ：公司董事長辭職
浙商銀行公告，沈仁康因工作安排需要辭去本公司執行董事、董事長、戰略委員會主任委員及普惠金融發展委員會主任委員職務。
（二） 財通證券 ：公司董事長辭職
財通證券公告，陸建強因組織調動原因申請辭去公司董事、董事會戰略委員會委員及董事長職務。
（三） 中晟高科 ：董事長張軍辭職補選程國鵬為董事
中晟高科公告，因工作原因，張軍申請辭去公司第八屆董事會董事長、董事職務，同時申請辭去董事會提名委員會、戰略委員會委員職務，辭職後不再擔任公司任何職務。公司同意補選程國鵬為公司第八屆董事會非獨立董事。
（四） 威創股份 ：副總經理侯佳辭職
威創股份公告，侯佳因個人原因申請辭去公司副總經理職務，辭職後不再擔任公司及下屬子公司任何職務。
（五） 華伍股份 ：董事、副總經理陳鳳菊辭職
華伍股份公告，陳鳳菊因個人原因，申請辭去公司董事、副總經理職務，並相應辭去公司董事會審計委員會委員職務，辭職後將不再擔任公司任何職務。
（六） 杭氧股份 ：副總經理周智勇辭職
杭氧股份公告，公司副總經理周智勇因達到法定退休年齡，申請辭去公司副總經理職務，此後不再擔任公司任何職務。
（七） 西部創業 ：財務總監王建成因個人原因辭職
西部創業公告，王建成因個人原因自願辭去公司財務總監職務，辭職後不再擔任公司及子公司任何職務。
（八） 秦川物聯 ：李勇辭去財務總監職務由李婷接任
秦川物聯公告，公司財務總監、董事會秘書李勇因工作職位調整申請辭去公司財務總監職務，辭職後，李勇將繼續擔任公司董事會秘書、副總經理職務。公司同意聘任李婷為公司財務總監，任期自第二屆董事會第十七次會議審議通過之日起至第二屆董事會任期屆滿之日止。
（九） 曙光股份 ：12月整車銷量240輛同比下降66.2%
曙光股份公布2021年12月產銷數據快報，單月整車產量合計338輛，同比下降67.37%；整車銷量合計240輛，同比下降66.20%。2021年1-12月，累計實現整車產量4752輛，同比下降42.34%；累計實現整車銷量5812輛，同比下降10.02%。
（十） 深圳機場 ：12月旅客吞吐量同比下降25%
深圳機場披露2021年12月份生產經營快報，當月完成旅客吞吐量287.55萬人次，同比下降24.95%；完成貨郵吞吐量14.71萬噸，同比增長2.58%；完成航班起降架次2.80萬架次，同比下降11.11%。
（十一） 川投能源 ：2021年凈利同比下降2.19%
川投能源公告，公司2021年實現凈利潤30.92億元，同比下降2.19%。主要原因是合並范圍成本、財務費用較去年略有上升。同日公告，2021年1-12月，公司控股 水電 企業累計完成發電量48.53億千瓦時，同比上年增加12.97%；上網電量47.64億千瓦時，同比上年增加12.94%；水電企業平均上網電價0.20元／千瓦時，與上年同期相比減少0.50%。
（十二） 安車檢測 ：2021年度凈利預降92.06%-94.44%
安車檢測公告，公司預計2021年度實現歸屬於上市公司股東的凈利潤為1050萬元-1500萬元，同比下降92.06%-94.44%。
（十三） 雙箭股份 ：2021年度凈利預降45%-55%
雙箭股份公告，2021年度，公司預計歸屬於上市公司股東的凈利潤1.42億元–1.73億元，比上年同期下降45%-55%。2021年度業績下降的主要原因為受部分原材料價格上漲影響，公司產品毛利率較上年同期下降，進而影響公司凈利潤。
（十四） 華昌化工 ：第四季度凈利預計環比下降53%-71%
華昌化工公告，預計2021年凈利潤16億元-17億元，同比增長776.08%-830.84%；上年同期經營業績基數較小，報告期產品價格上漲。同日發布 氫能源 產業進展公告，公司參與合作的25輛公交大巴完成交付，搭載公司生產的HCEA70型 氫燃料電池 發動機；加氫站及配套設施技術改造項目試生產方案通過了政府部門組織的專家審查；氫氣充裝站項目基本達到可使用狀態。小財註：Q3凈利5.63億元，據此計算，Q4凈利預計1.61億元-2.61億元，環比下降53%-71%。
（十五） 桃李麵包 ：2021年凈利同比下降14%
桃李麵包公告，2021年實現凈利潤7.6億元，同比下降13.51%。
（十六） 包鋼股份 ：第四季度凈利預計虧損1.28億元-13.38億元
包鋼股份公告，預計2021年凈利潤24.4億-36.5億元，同比增長501.05%-799.11%。報告期內鋼材和 稀土 價格同比上漲。小財註：Q3凈利10.14億元，據此計算，Q4凈利預計虧損1.28億元-13.38億元。
二、大幅減持
（一） 上海凱鑫 ：股東蘇州啟明擬減持不超4%股份
（二） 南凌 科技 ：股東東方富海擬減持不超3.03%公司股份
（三） 首華燃氣 ：控股股東及其一致人擬合計減持不超3%股份
（四） 華鵬飛 ：股東房小紅擬減持不超3%股份
（五） 致遠互聯 ： 二六三 完成清倉減持2.94%股份
（六） 瑞凌股份 ：實控人的一致人擬減持不超2.66%股份
（七） 海南椰島 ：股東國資公司擬減持不超2%公司股份
（八） 貝瑞基因 ：減持期過半君睿祺已減持1.03%股份
（九）致遠互聯：二六三完成清倉減持2.94%股份
（十） 鴻遠電子 ：6名董監高擬減持合計不超1.33%股份
（十一） 西寧特鋼 ：北京恆溢擬減持不超1%股份
（十二） 東華能源 ：股東擬減持不超1%股份
（十三） 天箭 科技 ：副總經理梅宏擬減持不超0.46%股份
三、解禁
（一）蓋世食品：1月12日解禁，實際解禁比例61.99%，解禁金額7.12億元
（二） 豫園股份 ：1月12日解禁，實際解禁比例58.47%，解禁金額227.94億元
（三） 傳智教育 ：1月12日解禁，實際解禁比例25.54%，解禁金額20.49億元
（四） 美聯新材 ：1月12日解禁，實際解禁比例13.05%，解禁金額8.00億元
（五） 歌力思 ：1月12日解禁，實際解禁比例9.91%，解禁金額5.19億元
（六） 恆逸石化 ：1月12日解禁，實際解禁比例6.17%，解禁金額24.49億元
（七） 征和工業 ：1月12日解禁，實際解禁比例4.55%，解禁金額1.06億元
（八） 千方 科技 ：1月12日解禁，實際解禁比例0.55%，解禁金額1.30億元
（九） 庄園牧場 ：1月12日解禁，實際解禁比例0.44%，解禁金額1,034.80萬元
（十） 創業慧康 ：1月12日解禁，實際解禁比例0.38%，解禁金額5,986.80萬元
（十一） 凱迪股份 ：1月12日解禁，實際解禁比例0.27%，解禁金額1,192.82萬元
（十二） 翔港 科技 ：1月12日解禁，實際解禁比例0.03%，解禁金額48.51萬元
我會每天在同名公眾號：海涵 財經 ，更新時下熱門行業（冬奧會，元宇宙，新冠，地下管網，新能源等）研報，調研紀要，以及名單推薦。
Ⅵ 新能源概念股票有哪些
新能源概念股一覽（數據來源於東方財富網http://quote.eastmoney.com/center/list.html#28003493_0_2，截至於2015-8-15）：
1 002012 凱恩股份
2 000627 天茂集團
3 002506 協鑫集成
4 000993 閩東電力
5 000558 萊茵置業
6 600067 冠城大通
7 000930 中糧生化
8 600131 岷江水電
9 000539 粵電力A
10 600629 棱光實業
11 600540 新賽股份
12 000690 寶新能源
13 002060 粵水電
14 600605 匯通能源
15 600438 通威股份
16 000543 皖能電力
17 600674 川投能源
18 002366 丹甫股份
19 600803 新奧股份
20 300450 先導股份
21 601016 節能風電
22 300111 向日葵
23 002077 大港股份
24 002616 長青集團
25 002531 天順風能
26 000533 萬家樂
27 002221 東華能源
28 600095 哈高科
29 000899 贛能股份
30 600538 國發股份
31 600089 特變電工
32 000973 佛塑科技
33 000055 方大集團
34 600586 金晶科技
35 000507 珠海港
36 600112 天成控股
37 600220 江蘇陽光
38 000969 安泰科技
39 601908 京運通
40 600550 保變電氣
41 002309 中利科技
42 600406 國電南瑞
43 000777 中核科技
44 002389 南洋科技
45 600192 長城電工
46 000571 新大洲A
47 600396 金山股份
48 600582 天地科技
49 600644 *ST樂電
50 600578 京能電力
51 600416 湘電股份
52 600273 嘉化能源
53 002218 拓日新能
54 000012 南玻A
55 002610 愛康科技
56 600299 藍星新材
57 300080 新大新材
58 002594 比亞迪
59 002202 金風科技
60 300029 天龍光電
61 002129 中環股份
62 601222 林洋電子
63 600401 *ST海潤
64 600522 中天科技
65 002201 九鼎新材
66 300129 泰勝風能
67 002163 中航三鑫
68 600642 申能股份
69 000875 吉電股份
70 600580 卧龍電氣
71 600893 中航動力
72 603169 蘭石重裝
73 002516 江蘇曠達
74 600653 申華控股
75 002335 科華恆盛
76 600151 航天機電
77 002342 巨力索具
78 000049 德賽電池
79 600206 有研新材
80 601727 上海電氣
81 600478 科力遠
82 600027 華電國際
83 000521 美菱電器
84 600295 鄂爾多斯
85 600184 光電股份
86 000767 漳澤電力
87 300457 贏合科技
88 600290 華儀電氣
89 600884 杉杉股份
90 600885 宏發股份
91 000836 鑫茂科技
92 300335 迪森股份
93 002056 橫店東磁
94 002623 亞瑪頓
95 300118 東方日升
96 002580 聖陽股份
97 300014 億緯鋰能
98 000967 上風高科
99 000027 深圳能源
100 002035 華帝股份
101 002227 奧特迅
102 600661 新南洋
103 002083 孚日股份
104 600765 中航重機
105 000815 *ST美利
106 002074 東源電器
107 300438 鵬輝能源
108 000839 中信國安
109 000786 北新建材
110 600872 中炬高新
111 000720 新能泰山
112 000683 遠興能源
113 002080 中材科技
114 000862 銀星能源
115 000656 金科股份
116 000009 中國寶安
117 600110 中科英華
118 002239 奧特佳
119 603686 龍馬環衛
120 600590 泰豪科技
121 600482 風帆股份
122 002604 龍力生物
Ⅶ 東華能源股票的問題。
先說基本面 業績太差 中報將下降約30% . 估值明顯高 真實的價值應該在3元附近 新能源已經炒做過了.
以上說的都是客觀存在的 但是目前市場流動性很充沛 以至於真實價值不能體現 既然你做短 那就先拿一拿 現在K線圖挺漂亮屬於上升階段 但是這兩天的換手很高 是拉升還是下破位 各站50% 看你運氣了 .
Ⅷ 股東是中石油的股票有哪些公司
網路知道
中國石油股票有哪些龍頭股
簡單說金融
財經答主
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拓展資料
1、股票是股份公司所有權的一部分，也是股份公司發行的所有權證書。它是股份公司向股東發行的一種證券，作為所有權憑證，以籌集資金並獲得股息和獎金。股票是資本市場上的一種長期信用工具。它可以轉讓、買賣。有了它，股東既可以分享公司的利潤，也可以承擔公司經營失誤所帶來的風險。每一股代表股東對企業一個基本單位的所有權。每個上市公司都發行股票。
2、同一類別中的每一股代表對公司的平等所有權。每個股東對公司的持股比例取決於所持股份的數量占公司總股本的比例。股票是股份公司資本的組成部分。它可以轉讓、買賣，是資本市場上主要的長期信用工具。然而，公司不能被要求回報其投資。
3、中國石油天然氣集團有限公司是由中央直接管理的國有特大型央企，根據國務院機構改革方案，於1998年7月在原中國石油天然氣總公司的基礎上組建的特大型石油石化企業集團，系國家授權投資的機構和國家控股公司，是實行上下游、內外貿、產銷一體化、按照現代企業制度運作，跨地區、跨行業、跨國經營的綜合性石油公司。2015年國內生產原油11143萬噸，生產天然氣954.8億立方米，加工原油15132萬噸，生產成品油10369萬噸；同時在海外獲取權益原油產量1642.3萬噸、天燃氣產量25.9億立方米。全年實現銷售收入20168億元，實現利潤825億元。全年國內新增探明石油地質儲量72817萬噸、新增探明天然氣地質儲量5702億立方米，新增探明油氣儲量當量連續9年超過10億噸。
Ⅸ 東華能源屬於哪個版塊
公司成立於1996年，由東華石油（長江）有限公司（香港）和優尼 LOGO
科長江有限公司（百慕大）聯合投資，2007年經商務部批准，整體變更設立為外商投資股份有限公司，2008年1月，經中國證券監督管理委員會核准，公司向社會公開發行人民幣普通股5,600萬股，發行後公司股本為22,200萬元；2008年3月在深圳證券交易所掛牌上市，股票名稱為「東華能源」，股票代碼「002221」。
Ⅹ 氫能源首次寫入報告 燃料電池股成新主線
氫能源首次寫入政府工作報告，讓這行業成為大家關注的焦點。業內人士認為，氫燃料電池具有零排放、零污染的特性，是終極新能源動力解決方案。燃料電池發展將掀起新一輪能源革命，未來氫燃料電池市場規模可達萬億級別。在政策的支持下，未來氫能或將迎來產業爆發。
氫能源首次寫入政府工作報告
3月15日，國務院新聞辦舉行吹風會就政府工作報告的83處修訂進行了解讀。其中有一條引起市場注意——「推動充電、加氫等設施建設」，這是氫能源首次寫入政府工作報告。業內認為，此次政府工作報告的修訂標志著政府對氫能源利用的重視。
氫能源首次寫入政府工作報告讓這一行業成為大家關注的焦點。據悉，氫能是一種二次能源，它是通過一定的方法利用其它能源製取的，而不像煤、石油和天然氣等可以直接從地下開采，幾乎完全依靠化石燃料，氫能源被視為21世紀最具發展潛力的清潔能源。
「氫能在可再生能源存儲方面具有的獨特優勢。」業內人士指出，與抽水蓄能、壓縮空氣、二次電池等儲能方式相比，氫儲能具有地理環境制約少、規模適應性寬、投資成本低、環境友好等顯著特徵。氫燃料電池具有零排放、零污染的特性，被認為是未來清潔環保的理想技術，是終極新能源動力解決方案。燃料電池發展將掀起一輪能源革命，氫將取代一部分石油成為能源體系中的重要一環，未來氫燃料電池市場規模可達萬億級別。
近日，國內首個風電制氫工業應用項目沽源風電制氫綜合利用示範項目再獲新進展。根據項目方發布的消息，目前該項目的全程建構物結構、全程建築物裝飾裝修已完工，制氫設備全部安裝就位，制氫系統管道完成95%，下一步將對設備進行調試。
資料顯示，河北沽源風電制氫項目為河北省重點項目，總投資20.3億元，該項目由河北建投新能源有限公司投資，與德國McPhy、Encon等公司進行技術合作，引進德國風電制氫先進技術及設備，在沽源縣建設200兆瓦容量風電場、10兆瓦電解水制氫系統以及氫氣綜合利用系統三部分。
而在燃料電池方面，我國從2001年就確立了「863計劃電動汽車重大專項」項目， 確定三縱三橫戰略，以純電動、混合電動和燃料電池汽車為三縱，以多能源動力總成控制、驅動電機和動力蓄電池為三橫。隨著燃料電池產業發展逐漸成熟，支持力度逐漸加大。2016年11月，《「十三五」戰略性新興產業發展規劃》提出系統推進燃料電池汽車研發和產業化。
《中國氫能產業基礎設施發展藍皮書》則進一步描出了中國氫能的發展路線圖：到2020年中國燃料電池車輛要達到10000輛、加氫站數量達到100座，行業總產值達到3000億元；到2030年燃料電池車輛保有量要「撞線」200萬，加氫站數量達到1000座，產業產值將突破一萬億元。
安信證券分析師鄧永康報告中提到，兩會期間眾多代表多次提及發展氫燃料電池產業的提案、建議等，主要包括戰略地位提升、加大技術研發投入、補貼政策和完善基礎實施等，市場關注度空前高漲。
燃料電池商業化大幕開啟
隨著中國經濟的快速發展，汽車工業已經成為中國的支柱產業之一。2007年中國已成為世界第三大汽車生產國和第二大汽車市場。與此同時，汽車燃油消耗也達到8000萬噸，約佔中國石油總需求量的1/4。在能源供應日益緊張的今天，發展新能源汽車已迫在眉睫。用氫能作為汽車的燃料無疑是最佳選擇之一。
天風證券分析師楊藻、楊星宇指出，2019年將成為燃料電池汽車商業化元年，未來燃料電池車用系統在中國將主要應用在商用車領域。天風證券報告稱，電動汽車已經初步解決「能用」問題，下一步是解決「好用」。而電動車在商用車領域應用有著成本高、充電不便、冬季使用體驗欠佳等痛點，燃料電池是最有前景的輔助解決方案之一。電動車大規模推廣帶來的三電技術進步也為燃料電池汽車推廣打下堅實基礎。
安信證券分析師鄧永康表示，根據 Information Trends 報告數據，2017年全球燃料電池乘用車實現3260輛銷售規模，同比增長超40%。根據中汽協數據，中國燃料電池乘用車暫無產品上市，主要以燃料電池商用車為主，2018年實現1527輛銷售規模，同比增長20%，未來隨著「十城千輛」推廣實施，銷售規模未來將會有大幅提升。
燃料電池汽車商業化領域的又一個歷史性里程碑是，2018年8月份濰柴動力對巴拉德進行約1.63億美元的股權投資，將持有其19.9%股權，成為巴拉德第一大股東。同時濰柴宣布2021年前為商用車提供至少2000套燃料電池模組，這是全球歷史上規模最大的商用車燃料電池汽車部署計劃。
根據Fuji Keizai預測，到2025年全球燃料電池市場有望達到5.2萬億日元(約合人民幣3400億元)，其中燃料電池汽車市場規模將超過50%。2011年燃料電池汽車市場僅為3億日元，未來隨著技術升級、加氫站等基礎設施的完善、政策支持力度加大，預計到2025年全球燃料電池汽車市場有望擴大到2.91萬億日元(約合人民幣1900億元)，占整體市場一半以上。
分析人士指出，氫能源行業首次寫入政府工作報告，標志著政府對氫能源利用的重視。在政策的支持下，隨著燃料電池核心技術加速突破，未來氫能或將迎來產業爆發。相關概念股，如東華能源(002221)、鴻達興業(002002)、厚普股份(300471)、濱化股份(601678)、雪人股份(002639)、大洋電機(002249)值得重點關注。
個股點將台
東華能源(002221)
公司去年底透露已建成江蘇地區首個商業化運營的加氫站。公司表示，氫能源能廣泛運用於燃料電池車輛、發電、儲能，以及摻入天然氣用於工業和民用燃氣等領域，可代替石油和天然氣。氫能產業內涵豐富。公司重視氫能綜合利用，下一階段將要打通氫能利用全產業鏈通道，充分發揮氫能經濟效益優勢，進一步提升LPG深加工全產業鏈的競爭優勢。
公開資料顯示，東華能源主要業務范圍涵蓋烷烴資源國際國內貿易、終端零售、烷烴資源深加工以及氫能綜合利用等。機構分析指出，公司去年變更募投資金投入寧波PDH三期、寧波洞庫及連雲港碼頭儲罐等項目。未來3-5年預計建成7套PDH及下游深加工項目，預計19-21年將每年保持1-2套PDH項目投產之節奏，到2022年公司PDH和配套PP總產能預計將達456萬噸和320萬噸，進一步鞏固龍頭地位，看好公司主業的長期成長性和在氫能和新材料行業的延伸布局。
此外，東華能源受讓多家公司股權，大力發展氫能源。公司3月6日公告稱，全資子公司東華汽車擬受讓王尚德所持有的東華能源控股子公司東華清潔能源的33.33%股權。公司擬受讓全資子南京東華、太倉東華和控股子公司寧波新材料持有的張家港新材料23.66%股權，公司擬受讓寧波化學20%股權，上述股權轉讓完成後，張家港新材料成為公司的全資子公司，寧波化學成為公司的全資子公司。
分析指出，目前氫能與燃料電池汽車產業已進入商業化初期階段。在政策的支持下，隨著燃料電池核心技術加速突破，氫能源產業鏈企業有望受益，作為氫能龍頭的東華能源成長空間巨大。
厚普股份(300471)
去年11月2日，厚普股份發布公告稱全資子公司四川厚普卓越氫能科技有限公司與法國液化空氣集團全資子公司液化空氣先進技術有限公司共同投資在成都設立一家從事氫燃料電池電動車加氫站的開發、生產及銷售的合資公司。雙方將共同推進氫能產業鏈的發展以促進中國氫氣加註基礎設施的建設。並於2018年11月2日在公司簽訂了《合資條款清單》。
厚普股份表示，公司在氫能發展政策的指示下，與液化空氣先進技術有限公司設立合資公司，將實現與法國液化空氣集團在氫能方面的資源共享，共同推進氫能產業鏈及促進氫氣加註基礎設施的建設。本次合作將為雙方在國內及國際市場開展氫能業務打下堅實的基礎，將加強公司的可持續發展能力，推進公司未來氫能業務的發展。
公開資料顯示，法國液化空氣集團是在工業和醫療氣體領域技術和服務的全球領導者，其在全球擁有員工65000餘名，業務遍及全球80多個，並為350多萬客戶和患者提供服務。公司在全球參與建設及投資運營的加氫站有100餘座(含70Mpa加氫站)及8座液氫裝置，具有豐富的加註站設備數據及相關技術。
業內人士指出，厚普股份主營業務立足於清潔能源的高端設備製造及相應的能源工程咨詢、設計、施工。目前，公司已在加氫站領域逐步形成了從工程設計、核心部件研發、成套設備集成、系統平台集成、加氫站安裝調試和售後服務等覆蓋整個產業鏈的服務能力，成功打造加氫站設計能力、核心部件開發實力、與多方客戶的良好關系及完善的售後服務體系四大核心優勢。燃料電池汽車商業對公司形成長期利好。
鴻達興業(002002)
公司2月18日晚間發布公告稱，公司與北京航天試驗技術研究所「101所」簽署《氫能項目合作協議》，旨在從氫能技術研發、裝備研製推廣等方面開展合作，利用各自的優勢將氫能產業做大做強。
公告顯示101所成立於1958年，是我國規模最大、功能最全、技術先進的航天動力地面綜合試驗研究基地，我國唯一的氫氧發動機研究試驗基地。在長期的科研和應用中，掌握了液氫較大規模製取、儲存、長途運輸和安全運用技術，研製了相應設備，實現了大規模液氫儲存和使用，形成了公路、鐵路運輸和局域內管道輸送相結合的液氫綜合轉運體系，為我國氫氧火箭研製和發射提供保障，是目前國內涉氫研究試驗基礎條件最為完善的單位。
鴻達興業表示，公司與101所從氫能技術研發、裝備研製推廣等方面開展合作，對於推動氫氣的生產及應用發展具有重要意義。雙方合作可為對方帶來獨特和有價值的技能、視角以及商業利益，同時將為公司進軍氫能源領域打下堅實基礎，有助於公司加快布局制氫、儲氫、運氫及氫能應用的完整產業鏈。進一步提高公司的核心競爭力，為公司持續、快速、穩定發展提供有力保障。
而這並非鴻達興業首度涉足氫能產業。2018年12月18日公司公告稱全資子公司烏海化工為提高氯鹼裝置生產氫氣的利用效率，進一步提高資源能源利用率，完善產業結構，擬投資建設加氫站項目。今年1月31日晚間公司公告全資子公司烏海化工收到內蒙古自治區烏海市發改委的項目備案批復文件，同意其在烏海市海勃灣區、海南區、烏達區共計建設8座加氫站。
南方匯通(000920)
公司通近年來在膜業務領域持續發力，其全資子公司時代沃頓是國內第一大反滲透膜生產商，同時也是全球范圍內為數不多的完全掌握膜片製造核心技術和全流程膜組件制備工藝，並具有規模化生產能力的製造商。公司2018年半年報透露出的信息顯示，目前公司電池隔膜中試生產線運行良好，實現穩定生產，正在積極推進市場開拓。
分析人士認為，電池膜未來有望成為公司新的盈利點。申萬宏源分析師劉曉寧認為，膜技術是水處理主要方向，當前國內納濾膜和板式超濾膜仍以進口為主，公司預期未來將憑借成本優勢提升份額增加銷售量。
除了深耕膜在環保應用市場外，南方匯通還增加能源膜研究開發。2017年公司自主研發的電池隔膜開始進入中試階段；2018年電池隔膜中試生產線運行良好，實現穩定生產。南方匯通表示，公司不排除進一步延伸技術路線，拓寬產品結構的可能性。國泰君安分析師徐強表示，高性能分離膜的自主開發與生產能力仍舊是公司的成長主線，電池隔膜未來有望成為公司新的盈利點。
值得關注的是，氫燃料電池汽車發展對電池隔膜的意義重大。據了解，相比鋰電池，氫燃料電池能夠更好的解決續航里程焦慮及快速補充能源的問題，但氫燃料電池也因為關鍵技術難以攻克面臨重重阻礙，而目前全球能夠商業化供應氫燃料電池質子交換膜材料的公司只有美國杜邦。但南方匯通掌握反滲透膜尖端重要技術，讓公司在燃料電池市場這片萬億級的新藍海中躋身前列。
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（文章來源：投資快報）