⑴ 美股軍工股有哪些
一、洛克希德·馬丁 (LMT)
成立於1909年，是全球最大的軍火承包商，美國5大軍火上市公司之一。（分別是：LMT、RTN、NOC、BA、GD)
LMT公司核心業務是航空、電子、信息技術、航天系統和導彈，其主要產品包括美國海軍所有潛射彈道導彈、戰區高空區域防空系統、通信衛星系統，以及大家耳熟能詳的F-16、F-22和F-35(JSF)等戰斗機，以及U-2間諜偵察機、SR-71「黑鳥」戰略偵察機，C一5系列「銀河」大型軍用運輸機及岸基反潛機P-3系列、C-130系列軍用運輸機、軍用電子系系統、飛行訓練輔助設備、火控系統和空中交通管制設備等。
LMT占據美國防部每年采購預算35%的訂貨，控制全球防務市場40%市場份額，幾乎包攬了美國所有軍用衛星的生產和發射業務，是世界級軍火「巨頭」也是當之無愧的美國軍工股No.1。
二、波音公司 (BA)
世界上最大的民用與軍用飛機製造商，也是全球航空航天業的領袖公司，大家耳熟能詳。
波音公司設計並製造旋翼飛機、民用和軍用飛機、電子和防禦系統、導彈、衛星、發射裝置、以及先進的信息和通訊系統。波音公司是美國國家航空航天局的主要服務提供商，運營著太空梭和國際空間站。
三、聯合技術公司 (UTX)
創立於1934年，前身是聯合航空運輸公司，目前是一家為世界各地的航空航天公司和建築商提供高科技產品和服務的公司。 這家多元化公司，產品包括普拉特&惠特尼飛機發動機、空間推進力系統和工業汽輪機、開立暖氣、空調和冷藏、奧的斯電梯、自動扶梯和搬家工具、哈密爾頓Sundstrand航空航天和工業品、西科斯基直升機和國際燃料細胞動力系統。
四、通用動力 (GD)
創建於1899年，美國5大軍工公司之一，與LMT、RTN、NOC、BA齊名。GD主要產品和服務包括：為美國軍隊和它的盟國提供輪式裝甲戰斗和戰術車輛；履帶式主戰坦克和步兵戰斗車，彈葯和爆炸物，移動橋系統；被動，主動反應裝甲；化學，生物和爆炸物探測系統；為美國海軍提供船隻設計、建造和支持潛艇和水面艦艇；提供核動力潛艇；水面艦艇；輔助和戰斗物流船舶等。
五、諾斯羅普格魯曼 (NOC)
成立於1939年，組建於1994年，是諾斯羅普公司收購格魯曼公司後組成的，目前已成為美國5大軍火商之一、世界第三大軍工生產廠商，世界上最大的雷達製造商和最大的海軍船隻製造商。諾斯羅普格魯曼主要為美國和國外的軍方、政府和商業客戶提供系統同化，防衛電器和信息技術的創新解決方案。 特殊地位:最大的核動力潛艇生產商、唯一的尼米茲級核動力航空母艦生產商、美國國防部最大的IT供應商、世界最大的雷達生產商和最大的海軍艦艇生產商，可與LMT比肩。
六、雷神公司 (RTN)
成立於1922年，是美國軍工股系列中5大軍火商的最後一個。 雷神在1980年取得畢琪飛機製造公司，1993年取得英國航太（BAe）商務客機生產線，這兩項購案所得在1994年合並後成立雷神飛機公司。在1990年代中期，雷神購得E-系統公司和德州儀器公司的軍事相關事業。1997年雷神從通用汽車公司手中購得休斯飛機公司，此購案包含一些休斯之前購買的產品的生產線，包括從通用動力公司買來的導彈事業、Delco電子的軍武部門和Magnavox電子系統公司，這些購案和合並案使雷神公司增加許多重要生產能力。
以2014年全前為例，雷神營業額約為228億美元，其中超過90%來自國防合約。主要在導彈和導彈防禦系統、監視、偵查、精確作戰等方面提供軍用物資。
七、精密機件 (PCP)
PrecisionCastparts，創立於1949年，是一家精密金屬零件製造公司，其產品應用在航天工業及一般工業產（如：汽車工業）上，是波音、勞斯萊斯、空客公司、龐巴迪、賽斯納、古德里奇等的指定零配件製造商。
八、羅克韋爾柯林斯公司 (COL)
RockwellCollins，創立於1933年，是一家知名航空電子設備及衛星導航系統生產廠商。
從事設計、生產與供應通訊及飛行系統，用於商業與軍事客戶，以及通過語音與數據通訊網路與解決方案提供資訊管理服務。RockwellCollins業務營運分為商業系統、政府系統及資訊管理服務三個部門。
九、德事隆集團（達信公司）(TXT)
Textron，創立於1923年，一家全球性的多元產業集團，主要涉及飛機、國防、工業與融資業務。 業務經營分為Textron航空、貝爾、Textron系統、工業與融資五個部門。
十、L3通訊控股(LLL)
L-3Communications，創立於1997年4月，是一家美國防務承包商，是國家安全解決方案的主要承包商。
【拓展資料】
軍工類股票就上市公司生產經營的產品或者服務是應用於軍工的。軍工類上市公司主要從事軍工產品製造、研發或銷售。軍工產業可分為航天、航空、兵器、船舶、核工業以及軍事電子六個方向，這也構成了國防工業的子系統。
⑵ 造航空母艦的上市公司有哪些
一、航母概念股之材料：
1、特種鋼：鋼材是航空母艦中用量最大的材料，但航母建造對於鋼材的要求特別高，尤其是鋼材的屈服度。屈服度指的是材料產生屈服變形時所受到的最小應力；它代表了材料抵抗塑性變形的能力。目前美國航母用的特種鋼HY-100的屈服度超過800兆帕；在特種鋼的結構中，加入鎳鉻和鈦來增加鋼材的屈服度，同時鈦金屬具有很好的抗海水腐蝕性。 鉻：西藏發展（000752）鎳：吉恩鎳業（600432）、貴研鉑業（600459）鈦：寶鈦股份（600456）、西部材料（002149） 寶鋼股份（600019）：攀鋼股份（000629）：撫順特鋼（600399）：
2、合金：
中國鋁業（601600）：鋼研高納（300034）：高溫合金產品寶鈦股份（600456）：
3、高性能纖維及復合材料：中國玻纖（600176）：博雲新材（002297）：煙台氨綸（002254）： 深圳程惠（002168）：哈飛股份（600038）：
4、航空鑄鍛件：中航重機（600765）：二重重裝（601268）：
5、戰略資源：包鋼稀土（600111）：稀土精礦、稀土深加工產品、稀土新材料
二、中國航母概念股（涉足航母相關的上市公司）---航母概念股之裝備製造：
1、艦體建造：中國重工（601989）：船舶製造、船舶修理及改裝、艦船裝備、海洋工程中國船舶（600150）：船舶製造、船舶修理及船舶配套 中船股份（600072）：船舶配件廣船國際（6000685）：成品油船和特種船閩東電力（000993）：持有廈門船舶重工32％股權、福建福寧船舶重工30％股權
2、艦載機：艦載飛機是航母最主要的武器系統，西飛國際（000768）：哈飛股份（600038）：洪都航空（600316）：航空動力（600893）：航空發動機
三、中國航母概念股（涉足航母相關的上市公司）---航母概念股之動力系統
航母續航動力系統分為常規蒸汽輪機動力與核動力蒸汽機動力，普通燃油鍋爐產生動力，後者利用核反應堆產生動力。
常規蒸汽輪機：600841上柴股份；600218全柴動力；601766，中國南車；000617石油濟柴核動力 000151中成股份、0777中核科技 艦載機起降動力系統主要包括彈射裝置和傳動裝置（利用蒸汽機動力通過液壓來彈射飛機），業務相似的上市公司： 柴油機：600841上柴股份、600218全柴動力、000617石油濟柴 電動機：002169智光電氣、002028思源電氣、002123榮信股份、600089特變電工：變壓器、600192長城電工：直流發電機伺服電機、600875東方電氣、002074東源電器：高低壓設備 傳動裝置：600468百利電氣（液壓缸）、002164動力傳動、600178東安動力、000903雲內動力、600218全柴動力、000338濰柴動力。力源液壓、600765：航空等軍工， 齒輪和軸承：軸研科技002046，特種軸承；華銳特鋼（002204）：航空母艦主機核心—曲軸
四、中國航母概念股（涉足航母相關的上市公司）航母概念股之信息系統
1、電子信息與導航系統：海格通信（002465）：通信和導航設備海蘭信（300065）：艦艇集成信息系統 四創電子（600990）：民用雷達整機及其配套產品、無線通信設備光電股份（600184）：光學玻璃、光學玻璃一次、二次型件、微晶玻璃基板 奧普光電（002338）：光電測控儀器設備
2、衛星導航定位系統：中國衛星（600118）：衛星應用運營服務、衛星及衛星應用產品國騰電子（300101）：衛星定位終端產品北斗星通（002151）：衛星導航定位產品
3、機電設備：中航精機（002013）中航電子（600372）：航空機載照明與控制系統
五、航母概念股之武器系統：
1、防空導彈系統：600677航天通信、航天晨光600501（介入衛星導航產業）、航天長峰600855（紅外成像設備）
2、對空搜索雷達：002175廣陸數測：精密校準；002089新海宜：報警+視屏監控；002025航天電器：遙測遙控+伺服裝置；000839中信國安：衛星通訊工程； 600640圖像，無線通信；600879火箭股份：衛星導航+衛星應用；002151北斗星通；600288大恆科技：光機電+儀器儀表；火箭股份600879：激光慣導項目； 002241歌爾聲學：聲學多媒體
3、武器裝備：中兵光電（600435）：中航光電（002179）：航天電子（600879）：華工科技（000988）：華工科技（000988）：
⑶ 航母概念股的受益行業
航母概念一共有33家上市公司，其中21家航母概念上市公司在上證交易所交易，另外12家航母概念上市公司在深交所交易。
根據雲財經龍頭挖掘機自動匹配，航母概念股的龍頭股最有可能從以下幾個股票中誕生中船科技、亞星錨鏈、中船防務。
⑷ 恩捷科技股票
從傳統的煙標生意，到現在炙手可熱的鋰電池領域，雲南首富李曉明終於取得了他30年苦心經營的最好成績。
4月11日，恩傑(002812。SZ)，已進入LGES、三星SDI、松下、當代安培科技有限公司、中創新航、郭萱高科等多數主流鋰電池廠商供應鏈體系的李曉明控股披露2021年年報：營收接近80億元，同比增長86%；歸母凈利潤27億元，同比增長144%，均創上市以來新高。
這一蠟燭行業業績的背後，是公司大規模的融資擴張。據了解，恩傑2016年上市之初已融資124億元，2020年將再增50億元。目前還有128億的定增在路上。
值得一提的是，由於持續的大規模生產，恩傑股票市值一度突破3000億元大關。實際上，控制人李曉明家族多年來一直是雲南首富。早在幾年前，李曉明便攜全家移民美國，只留下弟弟李小華，他仍是中國國籍，也已獲得美國綠卡。
同時，根據李曉明家族最新發布的第四輪減持計劃，一旦減持確定，將一舉套現40多億元，而此前三輪減持已經完成了近20億元的套現。截至目前，李小華家族的持股比例在過去兩年裡下降了7.52個百分點。
鋰電池主要由四種材料組成：3360正極材料、負極材料、電解液、隔膜和其他部件。隔膜的作用是分隔電池的正負極，避免正負極接觸短路，提供微孔通道，保證電解質離子自由通過。可以說隔膜是電池系統的安全保羨衫障。
但在中國市場，李曉明和恩傑並不是第一個吃螃蟹的人。
2003年，興源材料(300568)創始人陳秀峰。SZ)，當時仍在深圳從事顯示器業務。在一次偶然接觸東莞的一個商人後，他了解到，普通的鋰電池隔膜每平方米可以賣到十幾塊錢。在暴利的誘惑下，陳秀峰創辦了星源材料，一頭扎進隔膜生產，卻渾然不知這個行業的曲折和艱難。
與此同時，從美國回來的李曉明還在雲南做煙標生意。1996年，李曉明、李小華兄弟先後創辦雲南紅塔塑料有限公司、雲南德信紙業有限公司、雲南宏創包裝有限公司，並於2006年以紅塔塑料為母，收購玉溪創新工貿有限公司，後更名為雲南創新新材料股份有限公司(恩傑前身，以下簡稱「創新股份」)，完善自身在煙標、BOPP薄膜領域的布局。
2010年至2016年，藉助雲南煙草大省的區位優勢，創新股份的煙標業務已經能夠實現營收10億元左右，利潤1.6億元，但李曉明的目光卻放在了更賺錢的「膠片」業務上。
在星源材料的刺激下，2010年，通過煙標生意完成了原始積累的李曉明終於騰出了雙手，在上海創辦了上海恩傑新材料兄穗腔科技有限公司(以下簡稱「上海恩傑」)，專注於鋰電池濕隔膜的生產，6年後實現營業收入5億元。這也為恩傑日後超越星源材料、出貨量全球第一的地位奠定了基礎。
2016年9月，營收相對較高的控股公司創新股在深交所上市，這是李曉明將旗下鋰電池隔膜業務整體上市的第一步。8個月後，創新股份正式准備將上海恩傑注入上市公司，以50億元、溢價3倍多的代價收購上海恩傑90.08%股權。2018年8月，完成左手轉右手的重組交易，
得益於一步步的並購和新能源汽車的到來，李小明一家也成功收獲了一個喜人的四月。
4月11日晚間，恩傑股份披露2021年年報。報告期內，公司實現全年營業收入79.82億元，同比增長86.37%；實現歸屬於上市公司凈利潤27.18億元，同比增長143.60%；扣非凈利潤25.67億元，同比增長159.17%。
同日，恩傑股份在2023年一季報中透露。報告期內，預計實現歸屬於上市公司的凈利潤8.65億元至9.5億元，比上年同期增長100.19%至119.86%。
面對持續飆升的雙凈利潤，恩傑股份給出了統一解釋：「受益於公司濕法鋰電池隔膜產能的持續提升」。然而，正是這種「產能持續提升」的熱情，讓業界再次對產能過剩感到緊張。
資料顯示，為擴大產能，恩傑股份在2016年完成128億元的募資後，2020年又追加50億元用於鋰離子電池隔膜項目的擴建。2021年11月，股東大會再次通過了128億元的定增方案。目前已收到證監會反饋意見。
同時，根據恩傑互動回應和機構調研信息，截至2021年底，公司鋰電池隔膜產能已達約50億平方米。預計到2023年底，公司鋰電池隔膜族派產能約為70億平方米，到2025年，這一數字將提升至120-130億平方米。
根據恩傑有限公司提出的計算方法，1GWh鋰電池對應的隔膜需求約為1500萬平方米。到2023年底，恩傑公司的隔膜將能夠滿足467GWh鋰電池的需求。根據SNE研究的數據，2021年全球動力電池裝機容量為296.8GWh，而華福證券預測到2023年全球裝機容量為444GWh。
並非只有恩傑股票在瘋狂擴大產量。新能源行業的產業鏈企業，包括恩傑股份、興源材料，似乎只看到了新能源汽車在眼前的巨大增長，從而不斷
敦促工廠加緊備戰產能。就連賽道之外的「石化航母」恆力石化（600346.SH）、「三聚氯氰龍頭企業」美聯新材（300586.SZ）等企業也開始下場投產鋰電隔膜。
崔東樹表示，盲目擴張的最直接後果，就是引發產能過剩，催生新一輪的優勝劣汰，「有的企業是不知道別人具體投了多少，有的是即使知道了，認為自己有訂單在手邊，也不在乎這些。」
據悉，恩捷股份的擴張路徑便是綁定下游電池生產商，比如目前掌握中國大多數新能源汽車企業命運的寧德時代。日前，恩捷股份已宣布與寧德時代成立主要從事鋰電隔膜生產的合作投資平台公司，並簽訂52億元的大額訂單。
值得一提是，在上述6位家庭成員中，只有李曉華為擁有境外居留權的中國公民，其餘5位成員均已加入美國國籍。
控股恩捷股份的財富積累迅速讓李曉明家族連續數年登上國內富豪榜。根據2021年《福布斯中國內地富豪榜》，李曉明家族和他本人以670億元的財富金額排名第50位。
根據其第四輪減持計劃，李曉明家族成員之李曉華、JerryYang Li和Sherry Lee 2021年12月22日至2023年6月21日以集中競價方式合計減持公司股份不超過2200萬股。
在這輪減持計劃中，目前，李曉華已減持28.47萬股，Sherry Lee減持6.74萬股，共計套現9000餘萬元。在這期間，關聯企業合力投資和上海恆鄒也成功套現近7億元。倘若該輪減持頂格執行，按目前二級市場交易價計算，套現額度將達到44億元。加上此前的套現，金額將達60億元。
根據恩捷股份公告，截至目前，Paul Xiaoming Lee （李曉明）持股14.23%，合益投資持股13.39%，合力投資持股0.94%，Sherry Lee 8.23李曉華7.79%，合計持股44.58%。
對比2019年年報數據，Paul Xiaoming Lee （李曉明）持股17.01%，合益投資持股15.6%，合力投資持股1.58%，Sherry Lee 9.12李曉華8.7%，合計持股52.01%。也就是說，兩年時間，李曉華家族持股比例已經減少7.52個百分點。減持的原因是「股東自身資金需求」。
相關問答：恩捷股份股票發展前景？恩捷股份市值總價值多少？002812恩捷股份行情？
全球市場電動化產生了共鳴，在稅收優惠和碳排懲罰，還有新能源車補貼等方面，歐洲，美國，中國都推出了各家的策略，進而全球新能源汽車迎來了快速的增長，同時鋰電池的需求量也增大了。而隔膜的技術難點高，屬於鋰電材料中技術壁壘最高的一環，其龍頭企業恩捷股份是否值得我們投資？
在開始分析恩捷股份前，我整理好的鋰電材料龍頭股名單分享給大家，點擊就能閱讀：寶藏資料！鋰電材料行業龍頭股一覽表
一、公司角度
公司介紹：恩捷股份主營業務為提供多種包裝印刷產品、包裝製品及服務；鋰電池隔離膜、鋁塑膜、水處理膜等領域。主要產品為三類：一是膜類產品，主要包括鋰離子隔離膜、BOPP薄膜；二是包裝印刷產品，主要包括煙標和無菌包裝；三是紙製品包裝，主要包括特種紙產品和轉移膜等。在主營業務方面恩捷股份提供的是鋰電池隔膜，為全球領先的鋰電池隔膜行業領航者。
粗略介紹完公司基礎概況後，那麼接下來咱們就一同瞧瞧公司獨特的投資價值。
亮點一：極高的技術壁壘
鋰離子電池隔膜將是鋰電池四大關鍵組件中技術壁壘最高的組件，整個過程不僅工藝復雜，流程還繁多，上游設備采買必須要向各個設備生產廠家定製，下游需要得到客戶認證（認證時間一年到兩年不等），其次鋰電池產業的不斷發展，需要一直研究開發和加大投入來得到性能比較好的復合隔膜，也就是說，企業如果具備先發優勢，短期幾乎無法被超越。
而恩捷股份在2018年收購上海恩捷，而從2018年到2020年公司還並購了江西通瑞、蘇州捷力和紐米科技等這幾家公司，用了短短幾年時間就飛速成為了全球濕法隔膜行業里的老大，而在國內的該領域里也是龍頭企業，地位任何公司都無法撼動了，
亮點二：產能全球第一，深度綁定國內外大客戶
2020年恩捷股份已儲備33億平濕法隔膜有效產能，在隔膜供應方面成為了全球第一，能滿足全球中高端鋰電池客戶需求，同時恩捷股份已是全球領先動力電池廠商CATL、松下、LG以及三星等核心供應商。在2021年，美國電池龍頭企業Ultium Cells, LLC業和恩捷股份達成了合作協議，恩捷股份的客戶群體有擴大了很多，全球龍頭地位再次穩固。
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二、行業角度
鋰電池當中最主要的材料之一就是鋰電池隔膜，隔膜市場規模是由鋰電池市場規模來決定的，各國正積極推進新能源車普及，新能源車正在持續發展中，鋰電池隔膜也迎來市場。隨著鋰離子電池使用范圍逐步擴張，像可穿戴式智能設備、能量儲存等等一系列，如果這樣的話，也將推動鋰離子電池隔膜產業的高速發展。
總而言之，恩捷股份身為行業領跑者，具有絕對優勢，未來能夠從行業發展巨大機會中獲利，持續看好公司未來表現。但是文章具有相對時效性，如果對恩捷股份未來行情十分感興趣的話，不妨點一下鏈接，有專業的投顧給出意見，看下恩捷股份估值是高估還是低估：【免費】測一測恩捷股份現在是高估還是低估？
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⑸ 軍工股票龍頭有哪些
軍工龍頭股以及公司介紹：
航天電子（600879）
航天時代電子技術股份有限公司（簡稱航天電子） 是中國航天科技集團公司旗下從事航天電子測控、航天電子對抗、航天制導、航天電子元器件專業的高科技上市公司。
中航動控（000738）
中航動控（000738），公司是由中國南方航空動力機械公司作為獨家發起人，以其摩托車齒輪廠、發動機製造廠、黑色鑄造車間、壓鑄車間、銷售公司、運輸公司、摩托車設計所和有關職能部門的全部資產及負債，以及其在株洲南方摩托車製造有限公司中75%的權益重組，採取募集方式設立的股份有限公司。公司現已形成6個系列產品、30多個型號的摩托車及其發動機產品。
洪都航空（600316）
洪都航空工業集團（簡稱洪都航空），是以洪都航空工業集團有限責任公司（以下簡稱洪都航空公司）為核心企業組建的大型企業集團。其前身是南昌飛機製造公司，曾用名國營洪都機械廠，創建於1951年，是國家「一五」計劃156項重點工程之一；是中國教練飛機、強擊機、農林飛機、海防產品、片梭織機、摩托車及發動機的生產基地；是集航空產品和機電產品科研、生產、經營一體化的高科技企業集團。
⑹ 造航空母艦的上市公司有哪些
航母編隊作為一項龐大的系統工程，涉及到包括航母、艦載機、輔助艦艇等作戰單元，航母編隊投資的千億投資里包含了諸多的投資機會，整個產業鏈在船舶工業、飛機、發動機、武器裝備、復合材料、衛星導航通信等領域都將迎來巨大的發展機遇。
投資者可將整個產業鏈按照裝備製造、動力系統、高端材料、電子系統四個大方向進行拆分，挖掘其中的投資機會。
裝備製造行業
相關個股：中國重工、中國船舶、廣船國際、中船股份等。
艦載機產業鏈涉及公司：西飛國際、哈飛股份、洪都航空。
武器裝備涉及上市公司：中兵光電、中航光電、航天電子、華工科技。
動力系統行業
相關個股：航空動力、風帆股份、中航精機、中航動控等。
高端材料行業
相關個股：寶鈦股份、中航三鑫、中航重機、寶鋼股份、方大特鋼等。
高端材料產業鏈涉及公司：中國鋁業、哈飛股份、寶鈦股份、鋼研高鈉、二重重裝、中航重機
電子行業
相關個股：四創電子、華東電腦、航天電子、中航電子等。
電子通信與指揮系統產業鏈涉及公司：湘電股份、海蘭信、四創電子、光電股份、奧普光電等。
衛星導航系統產業鏈涉及公司：中國衛星、國騰電子、北斗星通、
⑺ 軍工鈦合金龍頭股票有哪些
軍工鈦合金龍頭股票如下。
1、寶鈦股份，龍頭股，公司主要從事鈦及鈦合金的生產、加工和銷售，是中國最大的鈦及鈦合金生產、科研基地。
2、中國重工，龍頭股，公司是海軍裝備的核心，中國船舶重工股份有限公司是一家研發生產體系最完整、虧搜鬧產品門類最齊全的船舶配套設備製造企業。
3、東方鋯業，龍頭股，公司於14年8月14日在互動平台上表示，漏蠢公司核級鋯銷罩主要用於核電站和軍用核動力潛艇、核動力航空母艦的核反應堆中。
⑻ 軍工船舶 股票
中國重工 走近軍工的船舶龍頭
公司基本情況。中國重工是中國船舶重工集團下面的控股子公司，按發行19.95億新股計算，上市後大股東控股68.05%，處於絕對控股地位。此次上市資產為集團公司旗下以船舶配套業務為核心的12家製造企業和15家科技公司，擁有國內最完整的艦船裝備產品鏈，在曲軸、燃油噴射系統等核心零配件生產中獨具優勢。同時，公司還是國內海軍艦船裝備的主要研製和供應商
中國船舶，廣船國際，中船股份等