Ⅰ 什麼公司主營內燃機冷卻及汽車輕量化產品,汽車零部件細分龍頭,其股票名稱是
雪龍集團股份有限公司營內燃機冷卻及汽車輕量化產品,汽車零部件細分龍頭，其股票名稱是：雪龍集團[603949]。相關資料：雪龍集團股份有限公司於2002年02月04日在寧波市市場監督管理局登記成立。雪龍集團股份有限公司主要從事內燃機冷卻系統產品及汽車輕量化塑料產品的研發、生產與銷售。主要產品具體包括風扇總成、硅油離合器風扇總成、電控硅油離合器風扇總成、汽車輕量化塑料件等。公司經營范圍包括汽車模具、精沖模、精密型腔模、模具標准件等。
Ⅱ 鑫鉑股份今天的股票走勢鑫鉑股份個股分析報告鑫鉑股份2021年股價有多高
疫情結束沒多久的時間，A股有色金屬指數就一路飆升的趨勢，創下了歷史以來最高點。另外，隨疫情得到有效的防控，開工復工也快速推進，有色金屬的需求也在不斷增加。那麼我們是否還有機會在有色金屬領域繼續賺多一波呢？藉此，和大家講講有關鑫鉑股份這家有色金屬行業的上市公司！
在對鑫鉑股份加以分析之前，我為大家整理好了一份有色金屬行業龍頭股名單，現在和你們分享一下，點擊進入即可領取：寶藏資料：有色金屬行業龍頭股名單
一、從公司角度來看
公司介紹：鑫鉑股份位於安徽省天長市楊村鎮楊村工業區，地理位置優越，緊臨南京和揚州，佔地面積約400畝。公司主要研發、生產和銷售鋁合金型材，目前已建立了從模具設計與製造、擠壓、氧化、電泳、精加工等完整的生產體系。生產的產品廣泛涉及到新能源光伏、軌道交通、汽車輕量化、醫療環保、電子家電、系統門窗、節能建築等領域。
簡單介紹了鑫鉑股份的公司情況後，大家一起看下鑫鉑股份公司主要亮點都有些什麼，那我們可以投資嗎？
亮點一：產品定製化開發優勢
鑫鉑股份是一家專門為客戶提供產品定製的企業，配置了全流程的生產製造能力，有著完整的工業生產體系，整個過程從原材料研發、模具設計與製造、生產加工、表面處理至精加工，能夠滿足下遊客戶定製化需求。
還有，該行業具有較高的進入壁壘，競爭對手很難在短時間內浮上來，企業面臨的潛在競爭對手少 ，這樣將有利於鞏固鑫鉑股份的行業地位。
亮點二：客戶優勢
自鑫鉑股份創立之後，一直勵志於鋁型材及鋁部件行業的研發生產和銷售這方面的研究，優質的客戶和品牌影響力也通過這樣積累了不少。並且公司的客戶有一大半是國內行業的龍頭企業，如晶科能源、隆基股份、今創集團、康尼機電、美埃集團、英飛特等。
亮點三：全流程生產、一體化供應的優勢
鑫鉑股份是一家擁有各類鋁型材及工業鋁部件的研發、生產與銷售的高新技術企業，已擁有一整套完整的工業生產體系。
這個優勢可以迅速響應客戶的多樣化需求，以滿足各種各樣的要求。不僅縮短了產品的提交時間，還提升了產品質量。除了上面說的，由於公司的一體化生產能讓產品的生產成本和客戶的整體采購成本獲得減少，讓公司的低價競爭力變大。
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二、從行業角度來看
隨著光伏產業數量變多，外加鋁材在汽車輕量化、電子電力、家用電器、新能源汽車等領域被使用的很廣泛，未來市場對鋁材的需求也在慢慢變大，並且我國在2019年的時候，鋁材產量只有區區5052.2噸。非常明顯地表現出來了供不應求，這也可以說明鋁材價格在後期還會上漲一段時間。
整體來看，鑫鉑股份不論從生產到銷售，都比同行的條件要優越，我覺得這家公司非常不錯。
可是文章的信息不能及時得到更新，關於鑫鉑股份的未來行情，如果想有更深入的了解，點擊鏈接即可查看，專門的投資顧問幫你診斷股票，一起來看看，關於鑫鉑股份估值是怎樣的：【免費】測一測鑫鉑股份當前估值位置？
應答時間：2021-11-09，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看
Ⅲ 碳纖維龍頭股票有哪些
2021年，碳纖維龍頭股票有以下幾支：
海源復材
碳纖維輕量化項目方面，公司與義大利朗基爾共同研發設計的純碳纖維樣車身"海源Albert"已亮相於3月份的JEC法國巴黎復合材料展，再次證明了公司汽車輕量化零部件全車身配套領域的領導地位。目前，公司正在積極促進與多個車企關於開發設計碳纖維車身的合作，未來市場前景廣闊。
朗進科技
2019年7月13日在互動平台回復公司自主研發生產的碳纖維材料空調系統融合了公司擁有的多項專利技術。
金發科技
2017年中報報告期內，得益於汽車及無人機市場應用的大幅增長，公司碳纖維及其復合材料銷售收入實現快速增長。報告期內，公司成功開發出多尺度纖維增強熱塑性復合材料和長碳纖增強熱塑性復合材料，進一步豐富了熱塑性復合材料產品線。同時，公司引進的兩條德國復合生產線成功投產，使得公司復合材料總產能擴充到15000噸。
星源材質
2020年5月19日，在互動平台稱：公司子公司江蘇星源碳纖維復合材料有限公司正在研製熱塑性碳纖維復合材料一體化製品，該產品具有輕量化、可設計性。性價化高等優異性能而且綠色易回收利用，可應用於汽車、高鐵、船舶、智能裝備、航天航空等行業。目前該技術已經形成小批量生產智能生產線，該智能生產流水線國內領先，具有自主知識產權。
國恩股份
2018年報披露，公司著力打造玻璃纖維復合材料製品和碳纖維復合材料製品的兩大業務板塊。
方大炭素
2013年9月，公司擬參與競拍江碳公司70%股權（掛牌價7205.77萬元）。江碳公司主營炭纖維生產及製品加工、銷售，2012年實現營業收入739.9萬元，凈利潤-2518.34萬元。公司收購江碳公司為的是進一步整合碳纖維市場資源，目前公司即將形成一定規模的碳纖維生產能力。
Ⅳ 汽車零部件股票龍頭股有哪些
汽車零部件股票股票龍頭股有（來自南方財富網）：
1、華域汽車：汽車零部件龍頭。公司汽車內飾、輕量化鑄鋁、油箱系統、汽車電子等業務和產品正在拓展國際市場。
2、寧波華翔：汽車零部件龍頭。寧波華翔電子股份有限公司是一家專業從事汽車零部件研發、生產、銷售及售後服務的公司，成立於2001年。
3、萬里揚：汽車零部件龍頭。002434)，國家高新技術企業，擁有國家認定的企業技術中心，產品覆蓋乘用車變速器、商用車變速器、新能源驅動系統以及汽車內飾件等汽車零部件，以浙江為中心，安徽、遼寧、山東、河北、江西、江蘇為基地的集團化企業，擁有10餘家全資或控股子公司，總資產近100億元人民幣，相關產品的產銷量、市場佔有率居行業前列。
汽車零部件上市公司股票其他的還有： 恆帥股份、卡倍億、銳新科技、阿爾特、雙飛股份、艾可藍、金力永磁、欣銳科技、越博動力、西菱動力、科創新源、國立科技、英可瑞、威唐工業、兆豐股份、蠡湖股份、隆盛科技等。
(4)汽車輕量化龍頭股票擴展閱讀：
一、汽車零部件行業的發展前景
1、在新能源汽車的快速發展之下，汽車零部件行業也得到蓬勃發展。有數據顯示，我國汽車零部件的銷售收入從2016年3.46萬億元提高到2020年的4.57萬億元，年均復合增長率高達7.2%，有相關資料表明我國汽車零部件銷售年收入2021達到4.9萬億元。
2、從新能源汽車的發展歷程來看，我國將會在這個領域實現對歐美國家的彎道超車，目前新能源汽車仍然處於初步發展階段，新能源汽車還沒有實現大規模應用，汽車零部件市場還有很大的擴展空間。另外，國內汽車零部件企業通過自主研發、持續技術攻關、人才引進等手段在部分領域核心技術逐步實現突破。我國的汽車零部件企業有望在全球市場中獲得更高的市場份額，未來幾年我國汽車零部件行業仍有巨大空間。
Ⅳ 汽車輕量化材料上市公司有哪些汽車輕量化材料龍頭股一覽麻煩告訴我
汽車輕量化是在保證汽車功能(包括：被動安全的碰撞性能；與汽車振動和行駛穩定性相關的車身剛度；與汽車運動聲學和舒適性相關的NVH 特性等；與汽車使用期限和壽命相關的振動穩定性)的前提下，汽車自重量的下降。汽車輕量化設計要求採用高強度輕量化材料選擇和應用的慾望和需求。汽車輕量化設計和輕量化的概念應從以下三個方面來闡明：首先是對於已有的功能可滿足要求的汽車，輕量化的設計是降低重量而保持原功能不變；現有功能尚不能全部滿足要求的汽車，輕量化設計室完善功能而保持汽車重量不變；再次是汽車輕量化設計既要提高改進性能，同時也使汽車減重。構成汽車的主要材料中，鋼、塑料、鋁合金、鎂合金這四種基本的材料是汽車輕量化材料的首選。
鋁合金材料將成為汽車輕量化的首選材料
鋁合金的密度只有2.68g/cm3,僅為鋼的30%，在等彎曲剛度的條件下，鋁對鋼的厚度比是1.43，在等彎曲剛度的條件下，鋁的減重的潛力是49%，在等彎曲強度的情況下，鋁對鋼減重的潛力是3%。根據Alcoa 的數據，汽車中典型的鋁質零件的一次減重效果可達30%~40%，二次減重可進一步提高到50%；每使用1kg 鋁，可使轎車壽命周期中減少20kg 的尾氣排放；在發動機中用鋁合金代替鑄鐵，其減重效果達50%，每應用1kg 鋁，則可使轎車壽命周期中減少22kg 的CO2 排放量。
Ⅵ 汽車板塊有哪些股票是龍頭股
1.上汽集團：上海汽車集團股份有限公司是國內A股市場最大的汽車上市公司。2015年3月13日，上海汽車集團股份有限公司與阿里巴巴集團合作，首款互聯網汽車是將YunOS系統集成，在MG品牌的，屬於中型甚至大型車。2018年6月26日，大眾集團已經將其持有的上汽大眾股份中的1%轉讓給奧迪公司。
廣匯汽車：公司是中國最大的乘用車經銷與服務集團、中國最大的豪華乘用車經銷與服務集團、中國最大的乘用車融資租賃提供商及中國汽車經銷商中最大的二手車交易代理商。擁有行業領先的業務規模、突出的創新能力，是中國乘用車經銷與服務行業中的領先企業。2015年6月，廣匯汽車成功登陸A股市場。
銀輪股份：公司是一家年輕而富有朝氣、專注於油、水、氣熱交換領域的中國民營上市公司。2016年營業收入31.18億元人民幣，是中國最大的發動機、汽車、工程機械等機械冷卻器製造商。多年來，銀輪將自己的專業技術發展到新的應用領域，使其業務不斷向農業機械、壓縮機、船舶、風力發電等熱交換領域市場拓展和延伸。
天成自控：浙江天成自控股份有限公司始創於1992年，專業從事汽車座椅的研發、生產、銷售及服務，是國家火炬計劃高新技術企業、國家守合同重信用公示單位、國家兩化融合管理體系貫標試點企業，並在上海證券交易所主板成功上市。公司多年來一直將智能化、輕量化作為座椅研發，建有省級企業技術研發、認可實驗室。
拓展資料：
1.新能源汽車概念股有什麼？
新能源汽車概念是指除汽油、柴油發動機之外所有其它能源汽車，包括燃料電池汽車、混合動力汽車、純電動汽車、氫能源動力汽車、其他新能源汽車等，其廢氣排放量比較低。盡管新能源汽車發展因售價高和充電難而受到限制，但其市場前景卻不容忽視。A股市場上，新能源汽車概念股龍頭股主要有：聖陽股份、佳電股份、萬豐奧威、正海磁材、萬向錢潮、欣旺達等。
2.汽車股票是什麼？
汽車廠家自己發行股票或債券，吸收社會上的大量資金，這是國外汽車工業的通行做法。
美國的福特公司，就是靠發行股票起家的。日本的汽車廠家，最初也是靠發行股票和債券，大量吸收民間的資金來集資的。目前，國外汽車廠家仍然把發行股票債券作為企業集資的重要手段。在我國，汽車工業投資過去主要依靠國家撥款或銀行貸款。近年，隨著企業的股份制改造，也相繼有一些汽車廠家的股票上市。
Ⅶ A股：高端裝備細分核心龍頭股名單，建議收藏
高端製造包含三大類，主要是 高端 科技 ，高端裝備，高端材料 ；現在我們繼續簡單聊一聊高端裝備的主要方向，以及其細分核心龍頭股；高端裝備主要分為 智能設備製造、節能環保裝備、通用航空裝備、新能源裝備、 汽車 製造、衛星及應用 六個方向。
上一篇文章已經簡單地介紹了高端裝備的智能設備製造、節能環保裝備、通用航空裝備這三部分，接下來繼續講解高端裝備的 新能源裝備、 汽車 製造、衛星及應用 這三個方向的細分核心龍頭股。
新能源裝備主要細分方向：鋰電上游設備、光伏上游設備、風電製造。
鋰電上游設備：先導智能
國內高端鋰電池設備龍頭技術達到世界先進水平，十幾年的技術與行業積累，公司的行業地位領先，已形成穩固且明顯的品牌效應與優勢。
公司主要從事高端非標智能裝備的研發設計、生產和銷售，為薄膜電容器、鋰電池、光伏電池/組件等節能環保及新能源產品的生產製造廠商提供設備及整體解決方案。
鋰電上游設備：先惠技術
國內變速器底盤系統智能製造裝備領先供應商，是目前少數直接為歐洲當地主要 汽車 品牌提供動力電池包生產線的中國企業。
公司主營業務為各類智能製造裝備的研發、生產和銷售。公司主要產品為智能製造領域的智能自動化裝備和工業製造數據系統。
鋰電上游設備：杭可 科技
鋰電後段設備龍頭，國內佔率維持在20%以上，客戶以LG化學、三星SDI等海外一線龍頭電子廠商為主。公司主營業務是致力於各類可充電電池，特別是鋰離子電池的後處理系統的設計、研發、生產與銷售。
光伏上游設備：晶盛機電
晶盛機電是行業內率先開發並推廣應用新一代兼容210矽片的智能化加工設備和疊片機組件設備供應商，在高端精密加工領域的技術實力處於行業前列，建立了半導體材料關鍵加工設備的國產化領先優勢。
公司主營業務為從事晶體生產設備研發、製造、銷售。
光伏上游設備：邁為股份
國內太陽能電池絲網印刷設備龍頭，公司主營業務為高端智能製造裝備的設計、研發、生產與銷售。主營產品為太陽能電池絲網印刷生產線成套設備。
光伏上游設備：捷佳偉創
國內光伏電池片設備龍頭，持續的技術研發和豐富的技術儲備使公司主要產品在技術和質量水平上達到國際先進水平。
公司是一家晶體硅太陽能電池設備研發、生產和銷售的高新技術企業，產品已廣泛應用於國內外知名太陽能電池製造企業，市場佔有率較高。
風電製造：新強聯
填補了盾構機主軸承和直驅式風力發電機主軸軸承設計製造的國內空白，已與明陽智替湘電風能中鐵裝備等多家行業領先企業建立了長期穩定的合作關系。
公司主營業務是大型回轉支承和工業鍛件的研發、生產和銷售。主要產品有風電主軸軸承、偏航軸承、變槳軸承,盾構機軸承及關鍵零部件，海工裝備起重機回轉支承和鍛件等。
風電製造：明陽智能
國內風力發電行業產品品類最為齊全，布局最具前瞻性的重要企業之一，海上風電競爭優勢大。
公司主要從事新能源高端裝備製造，新能源電站投資運營及智能管理業務以及為客戶提供風力發電的整體解決方案。公司主要產品為大型風力發電機組，是風力發電的關鍵設備。
風電製造：日月股份
致力於大型重工裝備鑄件，擁有年產30萬噸鑄件的鑄造產能規模。
公司的主營業務是大型重工裝備鑄件的研發、生產及銷售，主要從事大型重工裝備鑄件的研發、生產及銷售，產品包括風電鑄件、塑料機械鑄件和柴油機鑄件、加工中心鑄件等其他鑄件。
汽車 製造主要細分方向：整車製造，零部件製造
整車製造：長城 汽車
長城 汽車 是國內乘用車自主品牌龍頭，以燃油車為主。是中國最大的SUV和皮卡製造企業之一。公司主營為整車及主要 汽車 零部件的研發、生產、銷售，公司主營業務歸屬 汽車 行業，產品分為整車、零部件、模具、勞務及其他。
整車製造：比亞迪
全球新能源 汽車 產業領跑者，擁有全球領先的電池、電機、電控及整車核心技術，以及全球首創的雙模技術和雙向逆變技術。
公司主要從事新能源 汽車 及傳統燃油 汽車 在內的 汽車 業務、手機部件及組裝業務、二次充電電池及光伏業務。
整車製造：長安 汽車
中國 汽車 行業第一陣營公司，中國品牌價值 汽車 行業第二。
公司主要從事 汽車 (含轎車)、 汽車 發動機系列產品、配套零部件的製造、銷售等業務。公司的主要產品為轎車、SUV、MPV、交叉型乘用車、客車、貨車。
零部件製造：旭升股份
公司現已是 汽車 精密鋁合金零部件細分領域的龍頭企業之一，客戶體系優質，且近年來收入規模增長速度較快，具有優勢競爭地位。
公司致力於新能源 汽車 及 汽車 輕量化領域，主導產品是新能源 汽車 變速系統、傳動系統電池系統等核心系統的精密機械加工零部件。
零部件製造：文燦股份
文燦股份在中國壓鑄件生產企業綜合實力50強排名第二，主要客戶為國內外知名整車廠商和零部件製造商，因此選用的生產設備在國際上、在同行業中均處於先進水平。
公司主營業務是 汽車 鋁合金精密壓鑄件的研發、生產和銷售。公司的主要產品為 汽車 用鋁合金壓鑄件。
零部件製造：華域 汽車
華域 汽車 是國內業務規模最大、產品品種最多、客戶覆蓋最廣、應用開發能力最強的綜合性 汽車 零部件上市公司。
公司主要業務是 汽車 等交通運輸車輛和工程機械的零部件及其總成的設計、研發和銷售，主要產品涵蓋 汽車 內外飾件、金屬成型和模具、功能件、電子電器件、熱加工件、新能源等。
衛星及應用主要細分方向：低軌衛星、北斗導航
低軌衛星：中國衛星
衛星研發製造壟斷性龍頭企業，是北斗主要提供商之一。公司已發展成為具有天地一體化設計、研製、集成和運營能力，專注於宇航製造與衛星應用兩大主業的企業集團，形成了航天東方紅、航天恆星 科技 等多傢具有競爭力的企業。
低軌衛星：中國衛通
中國衛通作為亞洲第二大、世界第六大固定通信衛星運營商，中國衛通擁有優質的通信廣播衛星資源。是我國唯一商用衛星電信運營企業，國內市佔率達到80%。
公司主營業務為衛星空間段運營及相關應用服務，主要產品是衛星空間段運營。
北斗導航：北斗星通
北斗星通是我國衛星導航產業首家上市公司北斗產業鏈唯一獲大基金入股的上市公司。
公司專業從事衛星導航定位產品，主要產品及服務為高精度衛星定位天線、無人機天線、基站天線、大S動中通天線、微波介質陶瓷元器件、射頻元器件產品、功率放大器、天璇接收機系列、採集終端等。
北斗導航：合眾思壯
公司北斗高精度產品技術能力已取得國際領先，推出國內首個涵蓋北斗農機導航自動駕駛系統，具備全球競爭力的北斗導航行業龍頭企業之一。
營業務為高精度衛星導航技術為基礎進行相關產品的研發、製造和銷售。面向行業市場提供北斗高精度產品服務和時空信息「雲+端」全方位行業解決方案。
注意：上述公司根據業績報表等公開資料整理歸納，僅作為分享以及交流學習，不作為買賣依據。