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2017基建類龍頭股票

發布時間: 2023-02-09 20:49:51

1. 中國基建龍頭股票有哪些

基建行業股票龍頭:
1.中國鐵建(601186):基建龍頭股,中鐵十九局集團有限公司中標西藏玉龍銅業股份有限公司玉龍銅礦改擴建工程基建剝離及生產采剝工程,總工期10年,中標價約68.5029億元。
從近五年凈利潤復合增長來看,近五年凈利潤復合增長為12.46%,過去五年凈利潤最低為2016年的140.0億元,最高為2020年的223.9億元。
2.中國中鐵(601390):基建龍頭股,18年12月聯合中標貴州省貴陽市軌道交通3號線一期工程PPP項目,總投資約為322.3億元。
從近五年凈利潤復合增長來看,近五年凈利潤復合增長為19.12%,過去五年凈利潤最低為2016年的125.1億元,最高為2020年的251.9億元。
3.中國建築(601668):基建龍頭股,公司主營業務房建、基建、地產和設計,我國專業化經營歷史最久。市場化經營最早、一體化最高的建築地產綜合企業集團之一,公司積極布局「一帶一路」和PPP項目,覆蓋「一帶一路」沿線41個國家,跟蹤項目近70個。
【拓展資料】
龍頭股的好處:
1.龍頭股盈利強,凈利潤高,逐年逐月業績穩步提高,龍頭股年報盈利強,而且增長速度快,公司是一家高度成長公司,並且迅速盈利,逐年遞增
2.龍頭股競爭力強,專業技術過硬!龍頭股擁有核心技術優勢,人才儲備,累積多項經驗,幫助他們快速建立競爭優勢,在同行有不可撼動低位,比如蘋果系統,硬體,Google的軟體,計算等,都是競爭優勢
3.產品過硬,好評如潮,口碑好,產品傳播效應高,龍頭股本身產品質量好,使用效率高,受用戶喜愛和推薦,基於用戶上的好產品,才能保證龍頭低位
4.龍頭股不容易爆雷,不容易財務造假,也是穩定公司,龍頭股不容易爆雷,不會讓我買買了股票,結果退市,或者早就造假等情況發生,坑害股民,龍頭股相對比較容易被信任
5.龍頭股未來幾年增長預期看得見,摸得著,這才是大家擁抱龍頭股真正的原因,龍頭股未來增長趨勢和預期都是基本明確的,不會有太大變故,所以大家才會去抱團龍頭 擁抱龍頭股是一種安全搞笑方式,龍頭之所以被看好,就是因為盈利強,競爭好,人才儲備好,產品優勢以及未來增長可見,所以大家都會去投資。

2. 請問新基建龍頭股票有哪些

目前來說5G、特高壓、人工智慧、工業互聯網,物聯網這類科技基礎工程也是基礎建設,所以這類型的股票可以成為新基建股票。下面就是新基建龍頭股票一覽:
1、5G:中興通訊、匯源通信、邦訊技術、特發信息、貝通信、超訊通信、新易盛、立訊精密等
2、特高壓:風范股份、新宏泰、國電南自、通光線纜、漢纜股份、電科院等
3、軌道交通:中國鐵建、晉億實業、晉西車軸、中國中車、鼎漢技術、天鐵股份等
4、大數據中心:三六零、數據港、易華錄、海量數據、科華恆盛、用友網路、寶信軟體等
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3. 基建板塊龍頭股票有哪些

基建概念龍頭股票有哪些?
中鐵建:基建龍頭股
2021年第三季度,公司實現營業總收入2470億,同比增長-2.47%;凈利潤55.65億,同比增長0.04%;每股收益為0.3600元。
以上工程中標價合計約100.929億元,約占公司中國會計准則下2017年營業收入的1.48%。
1月30日開盤消息,中國鐵建今年來漲幅上漲2.98%,截至下午3點收盤,該股跌3.01%,報8.06元,總市值為1094.51億元,PE為5.37。
1月27日該股主力資金凈流入2836.82萬元,超大單資金凈流入985.4萬元,大單資金凈流入1851.42萬元,中單資金凈流出704.56萬元,散戶資金凈流出2132.25萬元。
中鐵:基建龍頭股
2021年第三季度季報顯示,中國中鐵實現營業總收入2720億元, 同比增長-0.17%;凈利潤75.5億元,同比增長15.05%。
國內建築業總體呈現增長態勢,在經濟發展新常態下仍保持了中高速增長。
中鐵最新報價6.22元,7日內股價下跌4.82%;今年來漲幅上漲6.43%,市盈率為6.46。

拓展資料:
股票(stock)是股份公司所有權的一部分,也是發行的所有權憑證,是股份公司為籌集資金而發行給各個股東作為持股憑證並藉以取得股息和紅利的一種有價證券。股票是資本市場的長期信用工具,可以轉讓,買賣,股東憑借它可以分享公司的利潤,但也要承擔公司運作錯誤所帶來的風險。每股股票都代表股東對企業擁有一個基本單位的所有權。每家上市公司都會發行股票。
同一類別的每一份股票所代表的公司所有權是相等的。每個股東所擁有的公司所有權份額的大小,取決於其持有的股票數量占公司總股本的比重。
股票是股份公司資本的構成部分,可以轉讓、買賣,是資本市場的主要長期信用工具,但不能要求公司返還其出資。
股票是股份制企業(上市和非上市)所有者(即股東)擁有公司資產和權益的憑證。上市的股票稱流通股,可在股票交易所(即二級市場)自由買賣。非上市的股票沒有進入股票交易所,因此不能自由買賣,稱非上市流通股。
這種所有權為一種綜合權利,如參加股東大會、投票標准、參與公司的重大決策、收取股息或分享紅利等,但也要共同承擔公司運作錯誤所帶來的風險。
股票是一種有價證券,是股份公司在籌集資本時向出資人發行的股份憑證,代表著其持有者(即股東)對股份公司的所有權。股票是股份證書的簡稱,是股份公司為籌集資金而發行給股東作為持股憑證並藉以取得股息和紅利的一種有價證券。每股股票都代表股東對企業擁有一個基本單位的所有權。股票是股份公司資本的構成部分,可以轉讓、買賣或作價抵押,是資金市場的主要長期信用工具。

4. 基礎建設龍頭股票有哪些

基礎建設板塊龍頭股票有:
1、中國交建(601800):龍頭股。公司是我國乃至全球領先的以基建設計、基建建設、疏浚及裝備製造為主業的多專業、跨國經營的特大型國有控股上市公司,是中國最大的港口設計及建設企業;中國領先的公路、橋梁設計及建設企業;中國領先的鐵路建設企業;中國最大的國際工程承包商等。
2、公司2020年實現凈利潤162.1億,同比增長-19.02%;凈資產收益率7.12%,毛利率13.02%,每股收益0.9000元。
3、基礎建設股票其他的還有: 永福股份、蘇交科、地鐵設計、新疆交建、中設股份、成都路橋、ST圍海、北新路橋、中國海誠、宏潤建設、浙江交科、粵水電、甘咨詢、山東路橋、合誠股份、中公高科、正平股份等。

拓展資料
基建行業股票龍頭:
中國鐵建(601186):基建龍頭股,中鐵十九局集團有限公司中標西藏玉龍銅業股份有限公司玉龍銅礦改擴建工程基建剝離及生產采剝工程,總工期10年,中標價約68.5029億元。
從近五年凈利潤復合增長來看,近五年凈利潤復合增長為12.46%,過去五年凈利潤最低為2016年的140.0億元,最高為2020年的223.9億元。

中國中鐵(601390):基建龍頭股,18年12月聯合中標貴州省貴陽市軌道交通3號線一期工程PPP項目,總投資約為322.3億元。
從近五年凈利潤復合增長來看,近五年凈利潤復合增長為19.12%,過去五年凈利潤最低為2016年的125.1億元,最高為2020年的251.9億元。

中國建築(601668):基建龍頭股,公司主營業務房建、基建、地產和設計,我國專業化經營歷史最久。市場化經營最早、一體化最高的建築地產綜合企業集團之一,公司積極布局「一帶一路」和PPP項目,覆蓋「一帶一路」沿線41個國家,跟蹤項目近70個。
從近五年凈利潤復合增長來看,近五年凈利潤復合增長為10.75%,過去五年凈利潤最低為2016年的298.7億元,最高為2020年的449.4億元。

基建股票其他的還有:華能國際、國投電力、中國衛通等。
本文相關數據僅供參考,不構成投資建議,據此操作,風險自擔。股市有風險,投資需謹慎。

5. 大基建龍頭股票有哪些

入市有風險,投資需謹慎。以下數據僅參考,不構成投資建議。
目前大基建板塊的行業龍頭股有:
1、中國交建601800(基建八大央企之一);
2、龍元建設600491(長三角建築市場最大的民營施工單位之一);
3、新疆交建002941(新疆地區資質最高的路橋工程施工企業之一)。
4、人氣龍頭有:
(1)北新路橋002307(新疆生產建設兵團第十一師旗下);
(2)騰達建設600512(長三角市政民營龍頭)。
(5)2017基建類龍頭股票擴展閱讀:
一、大基建上市公司股票有以下這些:
1、上汽集團:
2021年第二季度季報顯示,上汽集團營業總收入同比增長-0.45%至1770億元,毛利率11.82%,凈利率5.53%。由於受新冠肺炎疫情的影響,今年我國宏觀經濟和汽車市場將面臨階段性的嚴峻考驗,但隨著疫情的消退,階段性被抑制的汽車消費需求必將出現回補;同時,為對沖疫情的影響,國家將進一步加大基建投資、穩定就業、促進消費的力度,更多穩增長的政策有望相繼出台,國內汽車市場危中有機。
2、綠地控股:
2021年第二季度,公司營收同比增長15.28%至1502億元,毛利率10.96%,凈利率4.11%。公司以「公眾化、資本化、國際化」為導向,堅持產業經營與資本運作雙輪驅動,堅持「走出去」與「引進來」同步發展,已在全球范圍內形成了以房地產開發為主業、「大基建、大金融、大消費」等多元產業並舉發展的企業格局。
3、民生銀行:
公司2021年第二季度營收同比增長-8.35%至447億元,凈利率27.11%。
4、中國重汽:
公司2021年第二季度營收同比增長5.01%至193.3億元,毛利率6.99%,凈利率3.37%。報告期內,受國家加大基建投資,國三汽車加速淘汰,嚴查治理超載超限,物流需求穩健發展等多重利好因素影響,國內重卡市場小幅增長,市場需求總量處於高位,但結構性調整更加明顯,市場競爭更加激烈。
5、尚緯股份:
2021年第二季度顯示,公司總營收6.44億元,同比增長-10.66%,凈利率1.83%,毛利率18.05%。在國家本次新型基礎設施建設中,公司將積極向電網、軌道交通等重大基建工程項目提供相應的產品和服務。
數據僅參考,不構成投資建議,據此操作,風險自擔。

6. 大基建股票的十大龍頭股

中國核建(601611)、山東路橋(000498)、宏潤建設(002062)、龍建股份(600853)、騰達建設(600512)、粵水電(002060)、華建集團(600629)、寧波建工(601789)、甘咨詢(000779)、安徽建工(600502)。
【拓展資料】
大基建就是指:建築等工程的新建、改建、擴建、恢復工程,例如公路、鐵路、橋梁和各類工業及民用建築等工程,以及機器設備、車輛船舶的購置安裝及與之有關的工作,都可以稱之為基建,基建股就是以這些為主營業務的上市公司。
基建又分為新基建和舊基建,老基建包括傳統的建材、建築、地產等。新基建則較為寬泛,主要包括5G基站建設、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、電動汽車充電樁、大數據中心、人工智慧、雲計算、物聯網等。
因為疫情,政策將需要著眼於經濟修復,基建將成為托底經濟的有效手段。基建板塊迎來短線布局機會。
今日A股迎來調整,滬指跌0.83%,創業板指重挫4.66%,而基建股今日集體爆發。大基建板塊今日強勢崛起,新疆交建、宏潤建設、騰達建設、交建股份、山東路橋、中工國際等集體漲停,中國中冶、中國交建、中國電建、中設集團等也是表現搶眼。
究其原因,因為疫情,政策將需要著眼於經濟修復,「寬財政、放貨幣、松地產、上基建」,將成為托底經濟的有效手段。又因疫情慢慢得到緩解,各地紛紛解除一級響應,經濟重心回歸復工復產。
所以,反映到股市裡,基建股迎來短期布局機會。當然,僅限短線機會,長期機會不看好,長期更看好以5G、物聯網、充電樁等為代表的「新基建」概念。

7. 新能源基建股票的十大龍頭股

一、廣安愛眾:新基建充電樁龍頭股,2020年營業收入22.69億,同比增長2.27%,凈利潤1.89億元,同比上年增長率為-23.04%。另外,該公司累計成立合資公司67個、項目落地城市237個,全國累計投建充電樁約17.7萬個、上線運營10萬余個。
二、特銳德:新基建充電樁龍頭股,2020年報顯示,公司的營業收入74.21億元,同比增長10.11%,近3年復合增長12.11%;凈利潤1.73億,同比上年增長率為-35.96%。另外,公司累計成立合資公司67個、項目落地城市237個,全國累計投建充電樁約17.7萬個、上線運營10萬余個。
三、隆基股份:新能源龍頭股。產業覆蓋隆基單晶硅、隆基樂葉光伏、隆基新能源、隆基清潔能源光伏全產業鏈。
四、天齊鋰業:新能源龍頭股。全球領先的以鋰為核心的新能源材料供應商,世界第二大以及亞洲最大的鋰生產商;旗下泰利森擁有世界上正開採的儲量最大、品質最好的鋰輝石礦;主營硬岩型鋰礦資源的開發鋰精礦加工銷售以及鋰化工產品的生產銷售;18年鋰礦收入22.02億元,鋰化合物及衍生品收入40.41億元,合計佔比99.97%。
五、寧德時代:新能源龍頭股。通過短途用電,長途用油的運行模式,秦不僅滿足了續航里程的需求,同時也擺脫了對燃油的依賴,並被國家界定為一款新能源汽車。
六、比亞迪:新能源龍頭股。在戰略合作期間內,基於一定的商務條件前提下,北汽新能源盡全力給予寧德時代和普萊德一定比例的采購份額。
七、中國建築[601668]:是中國專業化經營歷史最久、市場化經營最早、一體化程度最高的建築房地產企業集團之一;是中央直接管理的53家國有重點骨幹企業。由中國建築工程總公司、中國石油、中國中化及寶鋼集團於2007年12月同發起設立,其中中建總公司控股94%,下轄8個基建局和5個設計院。
八、中國中鐵[601390]:是集基建建設、勘察設計與咨詢服務、工程設備和零部件製造、房地產開發、鐵路和公路投資及運營、礦產資源開發、物資貿易等業務於一體的多功能、特大型企業集團;前身是成立於1950年3月的中華人民共和國鐵道部工程總局和設計總局,中國鐵路工程總公司(中國中鐵,CREC)以整體重組、獨家發起的方式於2007年9月設立。下轄15個基建局和4個設計院。
九、中國鐵建[601186]:是中國乃至全球最具實力、最具規模的特大型綜合建設集團之一;以工程承包為主業,集勘察、設計、投融資、施工、設備安裝、工程監理、技術咨詢、外經外貿於一體的國有特大型建築企業集團,中國鐵建的前身是中國人民解放軍鐵道兵,84年1月,按照黨中央決定和國務院、中央軍委命令,鐵道兵全體官兵整建制集體兵改工,為中國鐵道建築總公司,中國鐵道建築總公司(中國鐵建, CRCC)於2007 年11月獨家發起設立。下轄17個基建局和3個設計院。
十、中國交建[601800]:主要從事交通基礎設施建設、設計、疏浚及港口機械製造業務;是目前中國最大的港口建設及設計企業;中國領先的公路、橋梁建設及設計企業;中國最大、世界第三的疏浚企業;由中國交通建設集團有限公司於2006年10月獨家發起設立。我們熟悉的中國路橋、振華重工、中房集團都是他的子品牌,下轄10個子公司,8個設計院。

8. 新基建龍頭股票有哪些

新基建概念股票龍頭股有:
1、 漢纜股份【002498】:
青島漢纜股份有限公司成立於1989年11月08日,注冊地位於青島市嶗山區九水東路628號(含東西廠區),經營范圍包括電線、電纜、光纜、電子通信電纜、導線、架空絕緣電纜、特種電纜、海底電纜、海底光電復合電纜、動態海底電纜、臍帶電纜及相關附件、材料的設計、生產、研發、製造,提供電線電纜、海底電纜、動態海底電纜、臍帶電纜敷設安裝工程及相關技術服務。
2、四方股份【601126】:
北京四方繼保自動化股份有限公司成立於1994年,主要從事電力系統自動化及繼電保護裝置的研究、開發、生產和銷售,是為電力系統及相關行業(例如石化、鐵路、煤炭、冶金等)服務的高新技術企業。
在ROE方面,從2017年到2020年,分別為6.14%、5.47%、4.78%、8.57%。
3、奧特迅【002227】:
深圳奧特迅電力設備股份有限公司(股份代碼:002227),是大功率直流設備整體方案解決商,是直流操作電源細分行業的龍頭企業。公司成立於1998年,位於深圳高新技術產業園區,是國家級高新技術企業,於2008年在深圳證券交易所成功上市,公司銷售額連續九年位居同業榜首並負責起草或參與制定了多項國家及電力行業標准。
4、英維克【002837】:
深圳市英維克科技股份有限公司於2005年成立,是專注於機房與設備環境控制技術的國家級高新技術企業。
在ROE方面,從2017年到2020年,分別為13.5%、11.92%、13.77%、13.75%。
5、中天科技【600522】:
在ROE方面,從2017年到2020年,分別為10.78%、11.33%、9.7%、10.14%。中天科技公告,公司之全資子公司中天科技集團海洋工程有限公司與華能射陽新能源發電有限公司簽署了《華能射陽新能源發電有限公司射陽海上南區H1#30萬千瓦風電項目風機基礎施工及風機安裝施工工程(標段Ⅱ)基建工程施工合同》,合同金額為525,642,960.23元人民幣。
6、遠東股份【600869】:
遠東控股集團有限公司創建於1985年,前身為宜興市范道儀表儀器廠,現為全球投資管理專家、「亞洲品牌500強」、「中國企業500強」、「中國民營企業500強」、「中國最佳僱主企業」 。2020年9月16日,入選由中國機械工業聯合會、中國汽車工業協會主辦的第16屆中國機械工業百強名單,排名第12。
在ROE方面,從2017年到2020年,分別為0.91%、2.94%、0.92%、-41.87%。
數據僅供參考,不構成投資建議,據此操作,風險自擔。股市有風險,投資需謹慎。