『壹』 關於股票行業的，請教各位大蝦
鋼鐵：寶鋼、武鋼、鞍鋼
汽車：1轎車：上海汽車，轎車
2乘用車：宇通客車
3輕卡：福田汽車
4重卡：中國重汽，濰柴動力
船舶製造：中國船舶，廣船國際
航運業：1干散貨，中海發展，中國遠洋
2原油，中海發展，招商輪船
3集裝箱，中國遠洋，中海集運
4特種運輸及海上施工，中遠航運
5雜貨運輸，中遠航運
紡織業：
1布料生產：魯泰A
2銷售：七匹狼，美邦服飾
3成衣廠：開開股份
石化業：中國石化，中國石油
輕工業太廣泛了，你細化一下再問我吧！
有色：江西銅業，雲南銅業，中國鋁業，馳宏鋅鍺……
裝備製造：
大型施工機械：三一重工，中聯重科
加工設備製造：昆明機床，沈陽機床
運輸設備製造業：中國船舶，廣船國際，中國南車，濰柴動力，中國重汽
發電設備製造：東方電氣，哈空調
裝備製造門類也很多，你具體到門類後再問吧！
電子信息：
1電子設備製造業：廣電運通，大族激光。
2電子產品：四川長虹，tcl
物流業：
1倉儲企業：中儲股份
2公路運輸：現代投資，中原高速……
3鐵路運輸：鐵龍物流，廣深鐵路，大秦鐵路
4航空運輸：中國國航
5港務：廈門港務，深赤灣，上港股份
『貳』 2022年新基建龍頭股票有哪些
2022年新基建龍頭股名單：
1、國網英大600517：公司2020年實現營業收入80.92億元，同比增長6.42%;凈利潤11.76億元，同比增長23.43%;毛利率12.59%。
2、金杯電工002533：公司目前訂單比較飽和。公司傳統產品有非常大的增長空間，另外新基建特高壓、軌道交通、電動汽車、清潔能源等產業的發展給公司產品帶來旺盛需求。
3、佳都科技600728：5G、人工智慧、物聯網等技術的快速發展，「新基建」的興起加快產業數字化轉型升級，為「非接觸經濟」帶來更廣闊的發展空間，「非接觸經濟」很有可能成為一種新的社會形態。
4、大連重工002204：2020年5月15日互動平台回復，「新基建」與公司關聯性較大的領域包括城際高鐵、軌道交通和人工智慧等。
5、風范股份601700：2020年總營收26.01億，同比增長-11.56%;凈利潤2.19億。
6、國電南自600268：公司2020年實現營業收入50.32億元，同比增長1.71%;凈利潤6748萬元，同比增長19.93%;毛利率26.59%。
7、中孚信息：從近五年ROTA來看，近五年ROTA均值為15.27%，過去五年ROTA最低為2018年的7.44%，最高為2016年的19.78%。
8、盛弘股份：從近五年ROTA來看，近五年ROTA均值為8.75%，過去五年ROTA最低為2018年的5.74%，最高為2016年的15.24%。副標題#e#
9、*ST華昌：從近五年ROTA來看，近五年ROTA均值為-11.26%，過去五年ROTA最低為2019年的-40.76%，最高為2016年的3.04%。
10、東方鐵塔：從近五年ROTA來看，近五年ROTA均值為2.67%，過去五年ROTA最低為2016年的1.84%，最高為2018年的3.97%。
11、美亞柏科：從近五年ROTA來看，近五年ROTA均值為8.47%，最高為2018年的9.22%。
12、興瑞科技：公司在互動平台表示，針對新基建領域，主要產品有伺服器精密結構件，家庭5G相關，智能網關，智能機頂盒，流媒體播放器，家庭物聯網如智能電表等，隨著新基建，數據消費的持續發展，公司迎來較好的發展機遇。
13、日海智能：從近五年ROTA來看，近五年ROTA均值為-0.27%，過去五年ROTA最低為2020年的-7.94%，最高為2017年的2.24%。
14、經緯輝開：從近五年ROTA來看，近五年ROTA均值為3.35%，過去五年ROTA最低為2020年的2.11%，最高為2018年的4.93%。
15、尚緯股份：2020年報顯示，尚緯股份實現凈利潤1652萬元，同比增長-84.06%。在本次新型基礎設施建設中，公司將積極向電網、軌道交通等重大基建工程項目提供相應的產品和服務。
(2)重卡股票龍頭股擴展閱讀：
龍頭股指的是在謀一時期在股票市場的炒作中對同行業板塊的其他股票具有影響和號召力的股票，它的漲跌往往對其他同行業板塊股票的漲跌起引導和示範作用。龍頭股的賺錢效應最佳，是行業板塊中漲速最快，漲幅最大的股票。
如何尋找板塊中的龍頭股？
第一，找漲幅最大的那支股票，如果一個板塊裡面有漲停的股票，那麼率先漲停的就是龍頭股了，如果板塊當中漲停的股票不止一隻，那麼我們要找時間上最先漲停的個股，比如一支股票是早上十點之前漲停的，而另外一支股票是早上十點半漲停的，那麼這支十點之前漲停的便是龍頭之一。
第二，回踩不破支撐位，這一點尤為關鍵，龍頭是市場的風向標，是帶頭大哥，當板塊出現回調的時候，龍頭一般不會跌破支撐位，如果連龍頭也跌破了支撐位，那整個板塊可能面臨較大調整。
第三，資金瘋搶，龍頭股往往會受到各方面資金追捧，而龍虎榜上，機構最多的也是龍頭股。
除了以上三點，我們還需要注意，能作為龍頭的個股一般其流通盤中等偏大最合適，並且龍頭股的公司一定在某一方面有獨特一面，或者在所處行業佔有一定的地位，具有一定的影響力。
兼具龍頭股的潛質和專業的地位才能成為真正的龍頭股。
龍頭股買賣存在以下技巧：
1、投資者可以選擇在龍頭股出現龍回頭的走勢時，再進行買入操作，即當龍頭股經過長期上漲之後，在回調的過程中，觸碰下方某一重要的支撐位出現反彈走勢時，再進行買入操作，或者當龍頭股突破前期高位時，再進行買入操作。
2、當龍頭股在高位出現放量下跌的走勢時，則投資者應該賣出。
3、在買入龍頭股時，投資者應該合理的控制其倉位，切莫全倉買入，買入之後設置好止盈止損位置，把風險控制在某一范圍內。
同時，投資者可以通過以下方法從熱點板塊選龍頭股：
1、個股領漲次數，一般來說，個股領漲次數越多，個股後期繼續上漲、成為龍頭的概率越大。
2、個股業績，業績是股價漲跌的內在動力，公司業績優良，其股票價格將穩步持續上升。
『叄』 新基建龍頭股票有哪些
新基建概念股票龍頭股有：
1、 漢纜股份【002498】：
青島漢纜股份有限公司成立於1989年11月08日，注冊地位於青島市嶗山區九水東路628號(含東西廠區)，經營范圍包括電線、電纜、光纜、電子通信電纜、導線、架空絕緣電纜、特種電纜、海底電纜、海底光電復合電纜、動態海底電纜、臍帶電纜及相關附件、材料的設計、生產、研發、製造，提供電線電纜、海底電纜、動態海底電纜、臍帶電纜敷設安裝工程及相關技術服務。
2、四方股份【601126】：
北京四方繼保自動化股份有限公司成立於1994年，主要從事電力系統自動化及繼電保護裝置的研究、開發、生產和銷售，是為電力系統及相關行業（例如石化、鐵路、煤炭、冶金等）服務的高新技術企業。
在ROE方面，從2017年到2020年，分別為6.14%、5.47%、4.78%、8.57%。
3、奧特迅【002227】：
深圳奧特迅電力設備股份有限公司（股份代碼：002227），是大功率直流設備整體方案解決商，是直流操作電源細分行業的龍頭企業。公司成立於1998年，位於深圳高新技術產業園區，是國家級高新技術企業，於2008年在深圳證券交易所成功上市，公司銷售額連續九年位居同業榜首並負責起草或參與制定了多項國家及電力行業標准。
4、英維克【002837】：
深圳市英維克科技股份有限公司於2005年成立，是專注於機房與設備環境控制技術的國家級高新技術企業。
在ROE方面，從2017年到2020年，分別為13.5%、11.92%、13.77%、13.75%。
5、中天科技【600522】：
在ROE方面，從2017年到2020年，分別為10.78%、11.33%、9.7%、10.14%。中天科技公告，公司之全資子公司中天科技集團海洋工程有限公司與華能射陽新能源發電有限公司簽署了《華能射陽新能源發電有限公司射陽海上南區H1#30萬千瓦風電項目風機基礎施工及風機安裝施工工程(標段Ⅱ)基建工程施工合同》，合同金額為525，642，960.23元人民幣。
6、遠東股份【600869】：
遠東控股集團有限公司創建於1985年，前身為宜興市范道儀表儀器廠，現為全球投資管理專家、「亞洲品牌500強」、「中國企業500強」、「中國民營企業500強」、「中國最佳僱主企業」 。2020年9月16日，入選由中國機械工業聯合會、中國汽車工業協會主辦的第16屆中國機械工業百強名單，排名第12。
在ROE方面，從2017年到2020年，分別為0.91%、2.94%、0.92%、-41.87%。
數據僅供參考，不構成投資建議，據此操作，風險自擔。股市有風險，投資需謹慎。
『肆』 中國基建龍頭股票有哪些
基建行業股票龍頭：
1.中國鐵建（601186）：基建龍頭股，中鐵十九局集團有限公司中標西藏玉龍銅業股份有限公司玉龍銅礦改擴建工程基建剝離及生產采剝工程，總工期10年，中標價約68.5029億元。
從近五年凈利潤復合增長來看，近五年凈利潤復合增長為12.46%，過去五年凈利潤最低為2016年的140.0億元，最高為2020年的223.9億元。
2.中國中鐵（601390）：基建龍頭股，18年12月聯合中標貴州省貴陽市軌道交通3號線一期工程PPP項目，總投資約為322.3億元。
從近五年凈利潤復合增長來看，近五年凈利潤復合增長為19.12%，過去五年凈利潤最低為2016年的125.1億元，最高為2020年的251.9億元。
3.中國建築（601668）：基建龍頭股，公司主營業務房建、基建、地產和設計，我國專業化經營歷史最久。市場化經營最早、一體化最高的建築地產綜合企業集團之一，公司積極布局「一帶一路」和PPP項目，覆蓋「一帶一路」沿線41個國家，跟蹤項目近70個。
【拓展資料】
龍頭股的好處：
1.龍頭股盈利強，凈利潤高，逐年逐月業績穩步提高，龍頭股年報盈利強，而且增長速度快，公司是一家高度成長公司，並且迅速盈利，逐年遞增
2.龍頭股競爭力強，專業技術過硬！龍頭股擁有核心技術優勢，人才儲備，累積多項經驗，幫助他們快速建立競爭優勢，在同行有不可撼動低位，比如蘋果系統，硬體，Google的軟體，計算等，都是競爭優勢
3.產品過硬，好評如潮，口碑好，產品傳播效應高，龍頭股本身產品質量好，使用效率高，受用戶喜愛和推薦，基於用戶上的好產品，才能保證龍頭低位
4.龍頭股不容易爆雷，不容易財務造假，也是穩定公司，龍頭股不容易爆雷，不會讓我買買了股票，結果退市，或者早就造假等情況發生，坑害股民，龍頭股相對比較容易被信任
5.龍頭股未來幾年增長預期看得見，摸得著，這才是大家擁抱龍頭股真正的原因，龍頭股未來增長趨勢和預期都是基本明確的，不會有太大變故，所以大家才會去抱團龍頭 擁抱龍頭股是一種安全搞笑方式，龍頭之所以被看好，就是因為盈利強，競爭好，人才儲備好，產品優勢以及未來增長可見，所以大家都會去投資。
『伍』 大基建股票的十大龍頭股
中國核建（601611）、山東路橋（000498)、宏潤建設（002062）、龍建股份（600853)、騰達建設（600512）、粵水電（002060）、華建集團(600629)、寧波建工（601789）、甘咨詢（000779）、安徽建工（600502）。
【拓展資料】
大基建就是指：建築等工程的新建、改建、擴建、恢復工程，例如公路、鐵路、橋梁和各類工業及民用建築等工程，以及機器設備、車輛船舶的購置安裝及與之有關的工作，都可以稱之為基建，基建股就是以這些為主營業務的上市公司。
基建又分為新基建和舊基建，老基建包括傳統的建材、建築、地產等。新基建則較為寬泛，主要包括5G基站建設、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、電動汽車充電樁、大數據中心、人工智慧、雲計算、物聯網等。
因為疫情，政策將需要著眼於經濟修復，基建將成為托底經濟的有效手段。基建板塊迎來短線布局機會。
今日A股迎來調整，滬指跌0.83%，創業板指重挫4.66%，而基建股今日集體爆發。大基建板塊今日強勢崛起，新疆交建、宏潤建設、騰達建設、交建股份、山東路橋、中工國際等集體漲停，中國中冶、中國交建、中國電建、中設集團等也是表現搶眼。
究其原因，因為疫情，政策將需要著眼於經濟修復，「寬財政、放貨幣、松地產、上基建」，將成為托底經濟的有效手段。又因疫情慢慢得到緩解，各地紛紛解除一級響應，經濟重心回歸復工復產。
所以，反映到股市裡，基建股迎來短期布局機會。當然，僅限短線機會，長期機會不看好，長期更看好以5G、物聯網、充電樁等為代表的「新基建」概念。
『陸』 哪只股票好
中國股市裡的龍頭股票有以下這些1、指標股：中國石油、工商銀行、建設銀行、中國石化、中國銀行、中國神華、招商銀行、中國鋁業、中國遠洋、寶鋼股份、中國國航、大秦鐵路、中國聯通、長江電力2、金融、證券@申.銀.策.略、保險：招商銀行、浦發銀行、民生銀行、深發展A、工商銀行、中國銀行、中信證券、宏源證券、陝國投A、建設銀行、華夏銀行、中國平安、中國人壽3、地產：萬科A、金地集團、招商地產、保利地產、泛海建設、華僑城A、金融街、中華企業4、航空：中國國航、南方航空、上海航空5、鋼鐵：寶鋼股份、武鋼股份、鞍鋼股份6、煤炭：中國神華、蘭花科創、開灤股份、兗州煤業、潞安環能、恆源煤電、國陽新能、西山煤電、大同煤業7.重工機械：中船股份、中國船舶、三一重工、安徽合力、中聯重科、晉西車軸、柳工、振華港機、廣船國際、山推股份、太原重工8.電力能源：長江電力、華能國際、國電電力、漳澤電力、大唐發電、國投電力9、有色金屬：中國鋁業、山東黃金、中金黃金、馳宏鋅鍺、寶鈦股份、宏達股份、廈門鎢業、吉恩鎳業、包頭鋁業、中金嶺南、雲南銅業、江西銅業、株冶火炬10、石油化工：中國石油、中國石化、中海油服、海油工程、金發科技、上海石化11、港口運輸：中國遠洋、中海海盛、中遠航運、上港集團、中集集團。拓展資料：購買股票注意事項1、投資者要選擇有代表性的熱門股票。所謂熱門股票，是指交易量大、流動性強、價格變動幅度大的股票。這是為了便於出售和轉讓，而且能夠使投資者獲取更多的收益。2、選擇前景光明，股息豐厚公司的股票。這些股票將會隨時間推移不斷增值，投資者也能夠因此贏取較多的盈利。3、切勿過分貪圖收益。投資者在進行投資的時候切不可認為股票會—漲再漲，否則一旦股價下跌，造成的經濟損失就無法挽回。財庫股票網提醒投資者切勿過貪，期望在最高點將所持股票賣出，股市瞬息萬變，現在還在迅猛上漲，下一秒可能立刻就跌入谷底，所以投資者應該看清楚走勢，適時賣出。4、要注意季節因素的影響。有些股票有時冷有時熱，從時間上看呈季節性有規律的變動，抓住這個特點，必然會從中獲利。
『柒』 你能說一說汽車電子概念股龍頭股有哪些嗎
東吳證券:疫情影響有限。堅定全面地看待汽車板塊。
疫情影響有限，應堅定全面看汽車板塊:1)經濟復甦邏輯正在驗證！長期國內乘用車銷量還能創新高！2)從周期到成長股估值體系的轉變。未來汽車將由「電動+智能」聯合定價，成為下一個移動終端，軟體持續收費將成為主要盈利模式。積累數據構築長久護城河，形成強者恆強的局面。3)新一輪獨立上漲將成為未來三年車輛股的核心主線。電動車帶動自主品牌進一步跨越20萬價格帶，市場份額進一步提升。整車板塊(長城/吉利/長安/比亞迪/廣汽/SAIC)和零部件板塊為核心賽道，智能化(華陽集團/德賽西威/中汽研究院)+特斯拉產業鏈(拓普集團+銀輪+徐升)+單品類賽道(福耀玻璃+星宇)。
車輛:乘用車銷量回暖，但車企分化加劇。推薦SAIC、長城汽車、長安汽車，重點關注廣汽集團。商用車重卡和輕卡有望保持較高景氣，乘用車銷量有望回升。關注濰柴動力、福田汽車、宇通客車等。
零部件:銷量回暖，業績有望復甦，與估值雙擊。建議布局產品升級、客戶拓展、低估值修復個股，推薦銀輪股份、寧波胡阿祥股份、仲愷股份，關注付偉高科、廣東宏圖股份、松芝股份。
新能源:2021年新能源汽車銷量有望爆發，後續高增長確定性高。推薦國內龍頭比亞迪和受益於特斯拉、大眾MEB的盛駿電子、拓普集團，關注徐升股份、富奧股份。
智能網聯:ADAS和智能駕駛艙快速滲透，5G推動車聯網發展。推薦伯特利和盛駿電子。建議關注德賽四維、華陽集團、寶龍科技。
國信證券:三條主線:全球新能源汽車承載能源改革重任
世界上許多國家都承諾到2050年或2060年實現「碳中和」，燃油汽車的排放是全球溫室氣體的重要來源(約佔10%)。新能源汽車已經成為減排的重要組成部分。中國和美國作為最大的碳排放經濟體，碳排放總量佔52%(中國/美國/歐洲分別佔25%/13%/9%)，而三地是新能源汽車最大的生產和消費地區。
帶動電池產業鏈，增加電器元件數量。電池裝機量，未來五年復合增長率為49.5%，預計2025/2040年達到1234/5168GWh。電驅動系統:2025年國內2111億，全球6804億市場；2020年管理國內近100億市場，2025年管理全球1293億市場；2025年，高壓零部件將新增265億國內市場和854億全球市場。
建議關注新能源汽車、電池產業鏈、特斯拉/大眾供應鏈三條主線。全球新能源汽車仍處於成長的初級階段，承載著能源改革的重任。關注三條投資主線:一是優質整車企業，關注新勢力和比亞迪、宇通客車；二是電池產業鏈，重點關注當代安培科技有限公司；三是產業鏈核心標的，重點關注三花智控和拓普集團。
中信證券:巨頭入局明顯利好智能電氣產業鏈三條主線，把握投資機會。
類似於蘋果在iPhone成功後的產業鏈，中國的汽車供應鏈在過去幾年裡得到了快速的孵化和成長。短期來看，科技巨頭進入市場造車的前景尚不明朗，但智能電動產業鏈的供應商肯定會受益。我們認為投資機會可以關注三條主線:1)電氣產業鏈；2)汽車電子及智能駕駛艙產業鏈；3)新巨頭繞不過去的傳統零部件供應商。
經過過去幾年的發展，智能供應鏈逐漸成熟，為新進入者造車奠定了製造基礎。最近網路宣布入場造車，其他科技巨頭也被媒體報道造車，可能加速行業擴張。預計在未來2-3年內，行業將迎來一批以科技巨頭為主的新玩家，行業的擴張必將利好智能電氣產業鏈。建議投資三條主線:1)電力產業鏈:當代安普科技、恩傑、億緯鋰能、三花智控、普泰來、贛鋒鋰業、方得納米等。2)汽車電子及智能駕駛艙產業鏈:華陽集團、德賽四維、伯特利、耐特、寶龍科技；3)新巨頭離不開的傳統零部件供應商:托普集團、福耀玻璃、石民集團、鍾鼎、星宇。
浙商證券:電氣化孕育了新能源板塊的投資機會。
1月份乘用車銷量快速增長，行業保持較高景氣度。從長期來看，國內乘用車市場還有很大的提升空間，未來增速仍將保持在個位數。目前汽車行業的變革正在到來，電動化催生了新能源領域的投資機會。未來5-10年，智能領域將出現重大投資機會。在行業轉型過程中，整車及零部件競爭格局和盈利模式的重塑將帶來巨大的投資機會。
乘用車板塊，建議吉利汽車、長城汽車H等。具有較強的產品周期應把握；零部件，重點關注特斯拉產業鏈當代安培科技有限公司(電芯)和低值精密鍛造技術等。，關注托普集團、福耀玻璃、星宇、新泉等。