Ⅰ 飛機製造概念股有哪些
1、中航飛機（000768）
公司是我國軍機生產企業唯一的上市公司，2008年初資產注入後，公司形成了完整的飛機製造產業鏈，完成了從飛機零部件製造商向整機製造商的轉變。
2、中航機電（002013）
公司作為國內航空機電系統的龍頭，在大飛機項目及新一代戰機中價值佔比將進一步提高，充分受益於航空裝備的發展。
3、中航光電（002179）
為國產大飛機提供連接器等。公司為國產C919大飛機提供集成設備安裝架、系統支架和連接器等產品，是其綜合設備櫃的唯一供應商。中航光電主營電連接器、光器件和線纜組件的研發、生產和銷售。
4、中航電子 （600372）
中航電子發布2017年年報:報告期內,公司實現營業收入70.23億元,同比增長0.93%;實現歸屬於上市公司股東凈利潤5.42億元,同比增長17.82%,業績符合預期。
5、洪都航空(600316)
從「大飛機」產業鏈最大受益層面而言，有券商推薦中航飛機、中航機電和中航光電。此外，有券商指出，哈飛股份和洪都航空是僅有的兩家參與C919大飛機製造的上市公司。
Ⅱ 航空航天的龍頭股票有那幾個龍頭的啊
航天航空股票龍頭股代碼及簡介：
航天通信（600677）：公司在軍工上市公司中具有3個唯一：公司是上市公司中國防科工委體制改革唯一試點單位，是導彈武器系統總裝唯一上市公司，是上市公司中唯一具有保軍能力的企業。
航天長峰（600855）：公司是我國首家經國防科工委批准軍工資產上市的企業，也是國內惟一能生產第三代紅外成像設備的企業，該設備是國內石油、電力、交通運輸等領域急需的產品，同時還是國家武器裝備現代化急需的裝備。
航天晨光（600501）：公司是國家定點武器裝備研製和生產企業，長期以來，一直從事航天發射地面設備和車載機動特種裝備的研製和生產。
航天信息（600271）：公司主業是防偽稅控系統，是一項政府工程，國務院和國家稅務總局對公司所生產的防偽稅控系統實行有計劃地強制性推廣。
哈飛股份（600038）：公司主要產品是直升機和支線飛機，是中國直升機和通用飛機科研生產基地，代表了中國民用航空工業發展的最新水平。
西飛國際（000768）：公司確立了軍機、民機、航空服務和國際合作等四大支柱產業，完成了由飛機零部件製造商向整機製造商的轉變。
成飛集成（002190）：公司是中國汽車覆蓋件模具重點骨幹企業，是行業內四大汽車覆蓋件模具企業之一，是四川省確立重大工藝裝備國產化基地。
貴航股份（600523）：貴航集團是中國航空行業中綜合配套能力最大、最全的集團公司，擁有飛機、航空發動機、機載設備等專業化產品，飛機自配率73%以上；
中航光電（002179） :公司擁有完整連接器研發、製造和檢測試驗體系，是國內規模最大軍用連接器製造企業，也是國內同行業中規模最大同時具備研製和生產光、電兩類連接器產品專業化企業，在國內光器件細分市場中居於領先地位。
中航動控（000738）：定向增發及資產置換完成後，將成為目前國內唯一的航空發動機控制系統的研製、生產和試驗基地，主營業務定位為航空發動機控制系統的研製與生產，同時不同程度地從事公司產品維修業務。
中航精機（002013）：公司第一大股東中國航空救生研究所隸屬中航集團，是國內唯一從事火箭彈射救生系統研究、設計、製造、試驗的大型專業機構。
中航重機（600765） :持有安大航空鍛造公司100%股權，該公司在高溫合金環形鍛件的精化工藝研究上居國內領先地位，成為中國航空工業環形鍛件製造中心。
Ⅲ 軍工板塊，農業板塊和醫葯板塊龍頭股有哪些
醫葯板塊的龍頭股：
白雲山A：據以前報道，白雲山A控股股東廣葯集團聯合華南新葯創制中心等多家科研機構宣布啟動抗"超級細菌"葯物研發大課題，將共同攻關三大研究項目：白雲山板藍根等10大抗菌消炎中葯改善耐葯性研究;抗菌消炎中葯和西葯抗生素聯合用葯方案篩選;"中國中葯抗之霸"新葯研究課題。不過白雲山此前曾經發布澄清公告，表示攻關的三大研究項目中，目前僅第一大項目涉及公司。
四環生物：由於超級細菌和國內蜱蟲事件的影響，醫葯板塊反復出現炒作之勢，盤子較小的聯環葯業為龍頭，不過在深交所加大對此類股票的監管下，但醫葯板塊的炒作有出現轉移的跡象，在江蘇證券史甚至A股史上，四環生物就已頗具傳奇色彩。該股原名"蘇三山A"，上市至今十次更換證券簡稱。
廣州葯業：廣葯集團聯合華南新葯創制中心等多家科研機構共同啟動了《廣葯集團抗"超級細菌"葯物研發大課題》，將發揮中醫葯優勢對抗"超級細菌"。廣葯集團總經理李楚源宣布廣葯集團將首批投入5000萬元作為項目首期經費，同時華南新葯創制中心也將配套經費，用於聯合項目研究。
聯環葯業：藉助國外對有關"超級細菌"報道的因素，前期以聯環葯業為龍頭的生物制葯板塊受到短線資金的熱炒。從基本面來看，該公司近兩年業績雖然穩定，但明顯缺乏成長性，鮮有機構關注。不過公司公告已稱尚無法判定公司硫酸黏菌素片是否與媒體報道中能夠抑制"超級細菌"的多黏菌素為同一分子結構的葯物。
軍工板塊的龍頭1、航天科技
中國衛星（600118）：星研製、應用。其中軍用60%，民用40%。航天五院，衛星及航天器研製及應用，其中軍用近50%。
航天電子（600879）：軍品75%，連接器、感測器等。民品25%，電纜、鑽井測斜儀等航天時代電子，軍用及民用電子產品，軍隊及宇航佔2/3。
航天動力（600343）：電機、泵、傳動產品等。大部分民用，少部分軍用航天六院，主要產品是火箭發動機，民品包括動力配件等。航空發動機及衍生品佔60%以上，轉包佔20%以上，其它。目前注入黎陽、南方。西安發動機集團公司，主營為發動機，燃氣輪機，還包括壓力容器、儀器等機械產品。
航天機電（600151）：太陽能及汽車部件，民品航天八院，主業是「星箭彈船」。航天民品基地，包括光伏業務，汽車部件等。
2、航天科工
航天長峰（600855）：軍品為軍用計算機等，佔25%。民品為醫療機械、機床等，目前正在注入安防產品。航天二院，戰略導彈為主。民品包括信息產品，數控系統，特種器件等。
航天通信（600677）：軍品為便攜導彈，通信產品等，佔35%，民品包括紡織、商品流通等。航天科工集團，主業導彈武器，民品超過50%，包括信息產品、電力及石油設備等。
航天晨光（600501）：專用車1/3 左右，民品包括波紋管，壓力容器等。晨光集團軍品為導彈，民品為車輛，管類、掘進機等。
航天信息（600271）：增值稅防偽稅控系統及相關設備（產品），IC卡（產品），稅控收款機（產品），網路、軟體與系統集成（產品）。
航天電器（002025）：連接器、繼電器佔70%以止（軍用和民用），其它民品為電機。貴州航天工業公司，軍民用電子器件、電池、電機等。
航天科技（000901）：航空航天器佔1/3，汽車和石油儀約1/2，還有設備等。飛航技術研究院，飛船導彈基地，民品包括改裝車、程式控制交換機、復合管等。
3、中航工業
西飛國際（000768）：戰機、轟炸機、支線客機及部件生產為主。國際轉包西飛集團，飛機、航空部件生產等。
哈飛股份（600038）：直升機及部件生產佔90%。 哈飛集團，航空產品，機械
洪都航空（600316）：航空產品90%（教練機等）。 洪都集團，航空產品，機械。
中航精機（002013）：汽車部件90%。資產注入在進行 航空救生所，航空座椅，救生設備等。
中航電子（600372）：航空電子系統及產品，軍品為主。 中航科工，飛機及部件。
中航光電（002179）：電連接器，其中40%用於航空，其餘用於鐵路、電力、電信。中航工業集團，航空產品及其它產品。
貴航股份（600523）：汽車部件。 貴航集團，通用飛機及機械。
中航重機（600765）：鍛造及液壓產品（軍、民），新能源業務。中航重機集團，鍛鑄業務及其它加工。
中航黑豹（600760）：專用車佔40%以上，其餘為農用車、商品車及部件。金城集團，航空及民用機電液壓產品。
中航動控（000738）：發動機控制及部件佔80%，其餘為轉包等。西航動控，航空動力控制，及專用裝備。
成發股份（600391）：發動機部件佔70%，（以轉包為主），房地產佔30%。航空發動機為主，也包括汽車和摩托發動機。
成飛集成（002190）：主要是民品，汽車模具、數控加工等。進軍鋰電池項目。成飛集團，航空產品為主，機械、電子等。
4、兵器集團
北方創業（600967）：鐵路車輛佔2/3，結構件和鍛件等1/3（軍品為主）。一機集團，坦克及重型車輛，其中民品數量較大。
北方股份（600262）：礦用車及相關裝備。 北方重工，重型機械加工。
光電股份（600184）：軍工佔60%（包括導彈發射車，火炮，制導系統等），其餘為光學產品和光伏產品。北方光電，軍工產品為主。
中兵光電（600435）：包括火箭炮、無人機無人車等佔60%以上，其餘為能源化工產品。中兵導航控制科技集團，主營武器裝備、機電、激光等。
總體上看，中國重工、航空動力是「航母」的最大受益者;此外，廣船國際、哈飛股份、西飛國際、中國衛星、洪都航空也將受益於航母主題。
農業概念股龍頭股票分析
隆平高科
袁隆平農業高科技股份有限公司是由湖南省農業科學園、湖南雜交水稻研究中心、袁隆平院士等發起設立，以科研單位為依託的農業高科技股份有限公司。公司以雜交水稻為核心，以種業為主營業務方向，包括雜交水稻、玉米、蔬菜為主的高科技農作物種子、種苗的培育、推廣和銷售，研究水平處於世界前列，系全國最大的水稻種子供應基地，水稻種子獲「全國名牌產品」榮譽稱號，市場佔有率超過17%，位居全國首位，並且市場佔有率有望繼續上升。公司實際流通股2.77億股。
豐樂種業
合肥豐樂種業股份有限公司是中國種業行業第一家上市公司，被譽為「中國種業第一股」。公司是我國產銷量最大的「兩系」雜交水稻種子公司和西甜瓜種子公司，以種業為主導，農業、香料產業齊頭並進的綜合性公司。也是行業內唯一一家同時擁有兩塊中國名牌和馳名商標的企業——豐樂水稻種子和玉米種子是「中國名牌」產品，綜合實力與規模居中國種業行業前列。目前每年向農戶提供2500萬公斤以上的雜交玉米種子，銷售兩系雜交水稻種子750萬公斤以上，在黃淮海區域市場佔有率10%以上。公司實際流通股2.69億股。
敦煌種業
甘肅省敦煌種業股份有限公司是為搭建融資平台，加快區內優勢產業發展而整合、重組酒泉境內的國有種子公司和棉花公司所設立的股份制企業。公司是農業產業化國家重點龍頭企業，年產各類農作物種子1億公斤，其中玉米雜交制種佔全國需種糧的10%，瓜菜種子出口佔全國同類種子出口量的10%左右。公司與世界上最大的玉米種子生產商——先鋒公司成立合資公司，玉米種子銷售成為近年公司主要盈利來源，占據公司種業收入的近一半。公司目前擁有5大專業基地，並實行「公司客戶」、「基地農戶」的產業化經營模式。公司實際流通股1.85億股。
登海種業
山東登海種業股份有限公司是著名玉米育種和栽培專家李登海研究員為首創建的農業高科技上市企業，位居中國種業五十強第三位。公司在國內玉米種子生產規模中處於領先水平，具有玉米轉基因研究的科研基礎，玉米制種規模將達8500萬公斤，緊湊型玉米雜交種累計推廣面積達10億多畝。與美國先鋒公司組建種業公司，主銷品種先玉335是美國先鋒公司選育的優良玉米雜交種。玉米種子銷售佔主營收入的90%以上，結構過於單一，政策風險較大。公司實際流通股3.28億股。
大北農
北京大北農科技集團股份有限公司是一家綜合性農業高科技企業。公司已形成以飼料生產和種子繁育為核心，動物保健和植物保健產品為兩翼的業務結構，其中飼料為主要利潤來源。公司種業業務以水稻種和玉米種為核心，是全國第二大水稻種子生產企業，在湖北、江西兩個水稻種植大省的市場佔有率位居第一，其中「兩優培九」水稻種是我國第一個超級雜交稻組合，全國種植范圍達7000萬畝以上，是最大的水稻品種之一。公司實際流通股1.78億股。
荃銀高科
安徽荃銀高科種業股份有限公司是集農作物種子科研、生產、加工、國內外營銷等業務於一體的高科技種業企業，我國秈型兩系超級稻種子的主要供應商之一，安徽省農業產業化龍頭企業。公司形成從中稻到晚稻、從三繫到兩系的雜交水稻品種線，主要產品包括「新兩優6號」、「新兩優香4」等秈型兩系雜交水稻種子及「農豐優909」、「新優188」等秈型三系雜交水稻種子。上市之後，通過收購四川竹豐、華安種業等拓展西南片區，並擬建育種試驗室，構建「產學研聯合、育繁推一體化」的現代種業創新合作模式。公司實際流通股0.4787億股。
萬向德農
萬向德農股份有限公司為黑龍江省農業高科技上市企業，控股股東為萬向三農有限公司。自成立之後，公司不斷調整產品結構，現已形成以種業、復合肥及玉米深加工為主的產業結構。公司生產的玉米雜交種銷量占國內市場總需求的10%以上，繼續保持市場佔有率第一，同時擁有推廣面積最大的玉米品種「鄭單958」經營權，主營品種浚單20銷量正逐漸上升為繼鄭單958、農大108之後的全國第三大玉米品種。公司實際流通股1.70億股。
亞盛集團
甘肅亞盛實業(集團)股份有限公司主營農業產業，主要產品有馬鈴薯、啤酒花、苜蓿草等。公司持股44.09%的甘肅亞盛天潤薯業規劃建設馬鈴薯原種一級種薯繁育基地6萬畝，年產脫毒苗50000萬株，佔全國產量的30%，利用1-3年時間建設「中國西北馬鈴薯育種中心」和「甘肅馬鈴薯研究中心」。公司實際流通股1.44億股。
冠農股份（600251）：新疆生產建設兵團旗下上市公司，主營果蔬種植、倉儲、加工及銷售、農業綜合開發等，冠農股份董事長曾在公開場合表示，冠農正在進行大型的戰略轉型，目標就是打造農業全產業鏈「航母」。年報顯示，冠農擁有耕地105萬畝、林(園)地137萬畝。
海南橡膠（601118）：公司是我國最大天然橡膠生產企業，擁有土地面積353萬畝。母公司海南農墾各國營農場擁有土地資源1127萬畝，其中劃入海南農墾集團及其所屬農場投資公司的土地資源為393.7萬畝，餘下的733萬畝土地仍由各農場集體所有。在海南農墾集團的393.7萬畝土地中，約有353萬畝土地歸子海南橡膠所有。
亞盛集團（600108）：公司確立以農業現代化為方向，以專業化集團公司為利潤中心，依託資源優勢，做強做大特色優勢農產品。公司掌控342萬畝土地資源，已經初具現代農業經營機制，公司的土地資源價值將在未來的農村土地改革中將得到充分體現。
Ⅳ 中國大飛機概念股票有哪些
600456寶鈦股份（600456）金屬冶煉國內航空鈦材、軍工鈦材領域的市場佔有率超過了90%
600765力源液壓機械行業2007年，公司增發注入了原一航集團的重機資產，形成了液壓件、鍛造、散熱器、燃氣輪機四大業務板塊
600391成發科技（600391）飛機製造公司主營航空發動機和燃氣輪機的主要零部件
600316洪都航空（600316）飛機製造以研製生產強擊機、教練機、通用飛機、航空產品零部件
000768西飛國際飛機製造公司是我國軍機生產企業唯一的上市公司，08年初資產注入後，公司形成了完整的飛機製造產業鏈
600879火箭股份飛機製造航天應用綜合電子、機電組件、專用集成電路、慣性導航等的業務架構
600038哈飛股份飛機製造公司主要生產直升機和支線飛機，是波音787翼身整流罩全球唯一供應商。
002013中航精機機械行業公司第一大股東中國航空救生研究所是中國航空工業第一集團公司下屬的一家軍工科研機構，是國內唯一從事火箭彈射救生系統研究、設計、製造、試驗的大型專業機構
600523貴航股份（600523）汽車製造。
600019寶鋼股份（600019）鋼鐵行業。
600178東安動力發動機製造公司第一大股東是實力雄厚的中國航空科技工業股份有限公司公司。
002023海特高新（002023）飛機維修公司是兩市唯一一家飛機維修企業
000738中航動控（000738）公司主要從事航空發動機零部件加工。
600399撫順特鋼（600399）公司是我國重要特殊鋼生產基地，也是我國國防軍工產業配套材料最重要的生產和科研試制基地
Ⅳ 劃龍舟_優秀寫事作文400字
在我們平凡的日常里，大家一定都接觸過作文吧，作文是經過人的思想考慮和語言組織，通過文字來表達一個主題意義的記敘方法。你知道作文怎樣寫才規范嗎？以下是我整理的劃龍舟_優秀寫事作文400字，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
劃龍舟_優秀寫事作文400字1
頓時，岸上鴉雀無聲，觀眾們都睜大眼睛觀看比賽。現在遙遙領先的龍舟是(1)號龍舟，接著是(4)號龍舟，第三是(3)號龍舟。(2)號龍舟與(3)號龍舟不分上下。有時是(2)號龍舟比(3)號龍舟快;有時是(3)號龍舟比(2)號龍舟快。就在這時，落後的(1)號龍舟以迅雷不及掩耳之勢一下子從最後一名追到了第三名。
「加油!加油!加油!加油!」兩岸的喝彩聲響徹天空。百漿翻飛，水花四濺，河面上盪起了一個個小圓暈。快到終點了，每一艘龍舟上的選手們都已筋疲力盡。可他們仍然用力的劃動著水漿，一起一落，龍舟一點一點的像終點逼近。「加油!加油!加油!加油!」岸上的吶喊聲越來越激烈。大家很努力的劃動著水漿。爭先恐後的向終點沖刺。比賽結束了，這次賽龍舟的比賽季軍是(1)號龍舟，亞軍是(2)號龍舟，冠軍是(4)號龍舟。
通過這次賽龍舟比賽，我得到了兩個啟發：1是只有堅持不懈，永不放棄才會取得勝利。2是只有堅持不懈是不夠的，我們還要贏在起跑線上。無論是比賽還是生活我們都要贏在起跑線上，還要有堅持不懈的精神。
劃龍舟_優秀寫事作文400字2
「加油！」岸邊傳來一陣驚天動地的喊聲，是怎麼回事呢？原來是奔跑吧兄弟和本地有名的大學的學生在比賽劃龍舟呢！
比賽前，隊員們手持船槳，披上戰袍，用著整齊劃一的步伐走進了賽場，河面上殺氣騰騰，所有的隊員都將在這里一決雌雄！
跑男隊隊員們個個都整裝待發，比賽開始了，只見隊員們的動作整齊劃一，好像如魚得水，馬上超越了許多隊伍，和其他龍舟不相上下，觀眾們都在為奔跑隊捏了一把汗。隊員們心裡也像揣著一隻小兔子，惴惴不安，不知道能否奪取名次。但鄧超隊長不慌不忙地說：「下腰！下腰！穩住！穩住！」可他們正要過第二個彎道時，不小心船側翻了一下，眼看就要全軍覆沒，這時王祖藍大聲吶喊道：穩住，不要停，繼續滑！隊員們不懈的努力，繼續堅持，他們終於穩住了這匹脫韁的寶馬，然後又努力的去追五號龍舟。他們喊著號子努力劃船，所有隊員手上的青筋都冒出來了，頭上也滲出了豆大的汗珠，衣襟也濕透了，在他們的努力堅持下，跑男隊終於拿下了第三名。
真是一次別開生面的龍舟比賽，我看到了跑男隊堅持不懈的精神，我想我們要學會堅持，要相信，只要努力就沒有辦不到的事。
劃龍舟_優秀寫事作文400字3
今天，我看了劃龍舟的視頻。
一年一度的劃龍舟比賽又拉開了序幕。只見碧綠的河面上，五顏六色的龍舟整裝待發，隊員們穿的衣服顏色不一樣，有黃的，有藍的，有紅的，有白的，還有的穿著救生衣的，龍舟有1號，2號，3號，4號，5號，6號，7號，8號和9號，前面都有打鼓的。隊員們個個不緊張，彷彿勝利在望；旁邊的觀眾一個個比運動員緊張，心裡對隊員說：一定要贏啊！過了一會兒，開始比賽了，隊員們拿起槳，使勁劃了起來，有些隊員不團結，就在那裡繞圈；有的隊員都往一邊劃，龍舟就往另一邊倒，他們就摔到河裡面；還有的隊員團結一心，就一直往前沖，5號就是這樣，所以5號就沖在最前面，8號第二，2號第三，4號其次，9號就在原地轉圈，3號翻龍舟了，隊員們趕快用大勺子把龍舟里的水舀掉。過了10分鍾，5號和8號並列第一，2號超過了8號，1號超過了4號，7號也超過了4號，4號看見這情景，趕快使勁的劃，終於超過了7號。
我覺得劃龍舟就是要團結一致。
劃龍舟_優秀寫事作文400字4
端午節是我國的傳統習俗，很多地方為祭奠偉大的愛國詩人屈原做的事情，有吃粽子，有戴香囊，還有賽龍舟。
其中賽龍舟最為重點，今天是一年一度的龍舟比賽，一群群年輕有為的年輕人穿好救生衣做起了熱身運動。
熱身過後他們舉起船槳，一個個部門都准備完畢了，然後開始了比賽，嘟的一聲，事蓄待發的船開動了，他們喊破了嗓子一邊吶喊一邊劃著船，將被我看好的那支隊伍一次次的把別人反超，我更加起勁兒了。
我看好的那支隊伍的隊員，一不小心把船槳掉了，當他再次拿起並且開動時對手已經反超啦，他們並沒有灰心，船上的鼓手、鑼手、還有他們的舵手加油鼓勁兒，很快他們邊再次追上那隻對手。現在到了白熱化階段，主要就看他們各自的耐力啦，有很多隊員都顯得筋疲力盡了，但他們並不放棄，因為他們始終堅信有人在為他們吶喊喝彩。當我看到這只隊伍始終以速度為名，在場的所有觀眾和所有隊員都是臉紅脖子粗，尤其是那些隊員更是汗流浹背。慢慢地我看的那支隊伍就落後了。可後來我們集體為他們吶喊，我想他們似乎聽到了他們一氣呵成奪得冠軍。賽龍舟就是我們中國的傳統習俗，我希望我們下一輩也能繼續傳承下去。
劃龍舟_優秀寫事作文400字5
星期五早上起來，我便聽見了噼噼啪啪的鞭炮聲，我正在洗臉，聽見了聲音把毛巾一扔，披頭散發的跑進我房間，鞋也沒穿，還差點滑倒。
這是在干什麼呢？我疑惑地想，碼頭邊是一艘新船，船兩頭都包著紅布，沒有龍頭，岸上有一個人正在和泥，他們會有一個隆重的儀式，龍頭要請過來用泥腌在床上，來年也可以用，媽媽微笑著解開了我的疑惑。看，龍頭來了！一群人敲鑼打鼓的走在前頭，後面還有一個人小心翼翼的捧著龍頭，龍頭有兩根棕色的大犄角，雙眼炯炯有神，嘴巴張大露出一口利牙。等到粘好了龍頭，就到了午飯時分了。
下午1：00鞭炮再度響起，只見一隊穿藍色衣服的隊員雄赳赳，氣昂昂地走到了碼頭。在陽光的照耀下，龍舟顯得更加精神了。不過一會兒龍舟就走了。
咚咚鏘咚咚鏘，隨著鼓與鑼的一張一合開始劃龍舟了，隊員兩手握漿，向前奮力劃動，從上面看一隻只漿井然有序，整齊的向前劃動。最累的要數船尾的掌舵人了，既要拿根長槳控制方向又要不停的蹲起，十分辛苦。
劃龍舟_優秀寫事作文400字6
賽龍舟，是家鄉端午節的主要習俗。相傳起源於古時楚國人因捨不得屈原投江死去，許多人劃船追趕去拯救。他們爭先恐後，追至洞亭湖時不見蹤跡。之後每年五月初五劃龍舟以紀念。借劃龍舟驅散江中之魚，以免魚吃掉屈原的身體，這盛行於吳、越、楚。
端午節的第二天，天氣很悶熱。爸爸帶著我和妹妹來到我外公的田野，我迫不及待地跑到河邊，擠進人群，坐在外公旁邊。只見四周人山人海，彩旗飄揚，熱鬧極。比賽就要開始。參賽的有白隊、黑隊、黃隊、紅隊。四隻船各自的起點上准備比賽。過一會兒，比賽正式開始，看！隨著槍一響，龍舟猶如離弦的箭一樣的飛向遠方。「加油，加油！」兩岸的吶喊聲此伏彼起，連綿不斷。龍舟上的鼓手坐在龍頭有節奏的鼓打著，運動員使盡全力，拚命的劃著。龍舟的身後留下一道道波紋，原來平靜的水面跳起芭蕾舞。最後，黑隊第一名，白隊第二名，紅隊第三名，黃隊最後。我想；黃隊輸是因為他們不團結，有的剛抬漿，有的人的漿已下水，這是他們輸的原因。
通過這次激烈的賽龍舟，是我懂「團結就是力量」的道理。要學習賽龍舟的精神；奮勇拼搏，積極向上，齊心協力。
劃龍舟_優秀寫事作文400字7
今天是端午節。9:30在全球通大橋那邊，會舉行一場劃龍舟比賽。
才吃完早飯，爸爸媽媽就帶著我，沿著濱江大道，一直往全球通大橋方向散步。我們要到那裡去看端午龍舟賽。
剛出門的時候，天氣還很好。到了濱江大道，天空就慢慢變得灰濛蒙起來，不久就還下起了毛毛細雨。
全球通大橋的兩邊已經站滿了看熱鬧的群眾，橋下的河面上排列著紅、黃、藍各色的龍舟，一共有八艘。龍舟上的運動員一字形排列著，整整齊齊寫的作文寫的作文。他們正在練習著呢，其中一個人坐在船的前頭敲著鼓，中間還站著一個人在為他們喊加油。看他們，一個個的多有信心，多有精神啊!
比賽開始了，一聲槍響，龍舟就像箭一樣在水面上穿行開了。他們劃的可真快，還把水浪給劃出來了。說實話，我真的很羨慕他們，因為我也很想去劃船，但沒機會。
這時，雨越下越大，衣服都快要淋濕了，但看熱鬧的群眾沒有誰離開。還有人放起了一串串的鞭炮呢。過了不久，雨又越下越小，最後雨停了。新鮮的空氣從河面上迎面撲來，讓參加劃船比賽的人，更有精神，劃的更快了，激烈的比賽結束了，最終藍隊贏了。我想他們肯定高興的不得了。
劃龍舟_優秀寫事作文400字8
賽龍舟使我們珠三角端午節的一種獨特的民俗活動，這個活動的起因是為紀念我國古代時的一偉大的詩人——屈原而設立的。
我今年有幸去看一次賽龍舟，因為爸爸當天正好有空，所以我們全家去看賽龍舟。到達賽龍舟的場地時，岸兩邊早已被圍觀的人們圍得水泄不通，我看橋上的一個空擋，便叫家人擠過去。這個位置居高臨下整個江面一目然。
賽龍舟開始，每隻龍舟都像一支離弦的箭，一個勁的向前沖，每一隻龍舟下面都都綁著不少粽子，每向前一步，龍舟上都有人用刀子把粽子斬下扔進水裡。每隻龍舟的速度都不分上下：一會兒1號領先，不一會兒8號又追上。
突然，劃船手好像力氣大增，每一隻龍舟的速度更快。這時，擊鼓手開始鳴鼓，劃船手頓時很有節奏的跟著喊起：「咚！咚！咚咚咚！嗬！嗬！嗬嗬嗬。」天公也好像來助威，開始下起毛毛細雨。真是鼓聲！人聲！助威聲！聲聲震耳！雨水！汗水！江水水水相容！
龍舟的速度越來越快，彷彿龍群在江水中急速飛騰。漸漸的，漸漸的。1號，5號，9號構成領先集團。100米！50米！20米終點越來越近，只見5號的力量一發不可收拾的爆發！把後面的兩條龍舟遠遠地甩在後面，然後沖線！
賽龍舟真是一項激烈的比賽啊！
劃龍舟_優秀寫事作文400字9
大家都知道端午節吧!下面我就給大家介紹一下它吧——農歷五月初五為端午節，英文為DragonBoatFestival，又稱端陽節、
龍舟節。端午節是我國漢族人民的傳統節日，這一天的必不可少的活動就是吃粽子、賽龍舟，喝雄黃酒。據說，吃粽子和賽龍舟，是為了紀念屈原。賽龍舟是端午節的一項重要活動，在我國南方十分流行，它最早當是古越族人祭水神或龍神的一種祭祀活動，其起源有可能始於原始社會末期。
賽龍舟是中國民間傳統水上體育娛樂項目，已流傳兩千多年，多是在喜慶節日舉行，是多人集體劃槳競賽。
史書記載，賽龍舟是為了紀念愛國詩人屈原而興起的。由此可見，賽龍舟不僅是一種體育娛樂活動，更體現出人們心中的愛國主義和集體主義精神。龍舟船的大小因地而異。比賽是在規定距離內，同時起航，以到達終點先後決定名次。我國各族的龍舟賽略有不同。漢族多在每年「端午節」舉行，船長一般為20—30米，每艘船上約30名水手。怎麼樣?端午節龍舟很不賴吧!
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期末考試剛結束，董老師就帶領小記者們到上海夏令營，開展了許多有意思的活動，劃龍舟更是不可忽視的一部分。
工作人員先講了注意事項，又給我們分了組，來來回回折騰了十幾分鍾後，才讓我們上了船。老師和他們商量了一下，決定讓我們各劃各的，不比賽。沒有了競爭的約束，大家也都不著急了，一心的輕松自在。
我們是第一組上船的。起初，大家還有模有樣地喊著口令，十分起勁，但也雜亂無章。後來，大家越發沒有力氣了，也都停止了叫喊，手臂有的沒的動著，也不知木漿有沒有插入水中。再後來，我乾脆把雙手也浸入水中，任由潺潺流水從手邊滑過，釋放它的清涼暢爽。漸漸的，船也隨著我們散漫起來，方向再不一如既往。雲散開來，漏下幾縷刺眼的陽光。也不知是誰喚了一聲，精神又來了，大家重新拿起漿，聽著前面同學的「命令」，准備轉彎。誰知，船改變的方向卻十分不盡人意。我無奈地看著在船原地打轉的情況下不知所措的同學們，不屑地嘀咕了一句「瞎指揮」，船上便回盪著我響亮的聲音：「左邊的同學往前劃，右邊照常……」
陽光愈發猛烈，像至高無上的神靈注視著大地，讓人有頂禮膜拜的沖動。只見岸上熙熙攘攘的人緩慢地移動著——該上岸了，這使我們被驕陽烤的熾熱的上岸的渴望更加堅定。大家拼了命地往回劃。
上岸了，大家個個都是「擁抱大地」的動作，一窩蜂地沖向小賣部……我捧著一瓶冰可樂，看著湖面上打打鬧鬧的人們，心想：這次劃龍舟還真是悠閑啊！
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藍藍的天空悠悠地漂著幾朵白雲，刺眼的陽光普照著大地。鬱郁蔥蔥的樹木隨著微風輕輕地擺動著枝葉，發出沙沙的響聲。我和爸爸媽媽一起來到太湖附近的全國賽龍舟基地觀看劃龍舟訓練。
我們在看簡介時，突然聽到有人：吼地大叫一聲，循著聲音我走到了水庫前，原來是劃龍舟領隊的口令聲。只見領隊在小舟的一頭，背朝著龍舟前進的方向穩穩地坐著，前面擺著一隻大鼓，一邊雙手很有節奏地敲擊著大鼓，一邊嘴裡吼著口號。全體隊員表情嚴肅，很有秩序地、齊刷刷地跟著擊鼓聲劃著手中的槳，龍舟飛快地向前劃去。舟尾有一位隊員手握長船槳，一直擺著像跑步的姿勢，船槳像一條魚的尾巴一樣在穩定著龍舟的方向，爸爸告訴我那位隊員就是舵手。他們齊心協力，使勁地往前劃，不一會兒，便劃到了賽道的終點。隊員們在烈日的`照射下，個個都劃得滿頭大汗，可是他們都不辭辛苦和勞累，不停歇地繼續訓練著。龍舟劃過的地方，泛起了一條條的漣漪，在陽光下閃著亮亮的金光。不遠處，我還看到另一條只有一個人掌舵，一個人劃船的龍舟，劃船的人緊鎖著眉頭，他劃得很吃力，看似像新手在單獨訓練。而掌舵的人沒有隊長的指揮，掌舵時也不是很順利。
這真可謂是台上一分鍾，台下十年功啊！只有努力奮斗，才能有所收獲。我祝願這些隊員們在比賽中能獲得榮譽，以此來回報他們付出的汗水。
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一年一度的冬鍛節開始了。第一個比賽項目是「劃龍舟」。每個班選出十位同學，排成一列，抱著前面同學的腰，蹲下前行。哪一隊先過終點就獲勝。
星期二的中午，我們證大校區的所有學生都來到了操場上。一場別開生面的「劃龍舟」比賽開始了。第一輪參賽的是五年級各班。第二輪就是我們四年級了。「劃龍舟」可是我們班的強項，這個冠軍拿定了。
我們信心滿滿地來到賽場。我們約定：一起喊口令，先出左腳，再出右腳。我們蹲下身子，用雙手抱著前面同學的腰，做好准備姿勢。
隨著一聲哨響，比賽開始了。我們在「一、二、一」的口令聲中踏著整齊的步伐向前走去。十個人的腳步是那麼地整齊劃一。我們班的啦啦隊在為我們助威：「四（五）班加油！」一旁的低年級的小朋友也不示弱，大聲地喊著：「加油！加油！」加油聲此起彼伏，震耳欲聾。我們班在加油聲的鼓舞下，越走越快。離終點不遠處，我們已遙遙領先了。當我們的「龍頭」過了標志桿時，我們都以為我們獲勝了，便停下了腳步。一旁的體育徐老師急壞了，使勁地喊：「繼續向前走，要『龍尾』過標志桿才算贏。」我們這才意識到我們還沒獲勝，「龍頭」帶者我們立即往前走。可惜，為時已晚了。裁判老師宣布：「四（4）班獲得冠軍。四（5）班第二名。」我們個個像泄了氣的皮球，一下子沒了聲音，低下了頭，後悔不已。
唉，煮熟的鴨子飛了。都怪我們沒聽清比賽的要求，太得意了。這真是一個慘痛的教訓。明年我們一定要奪冠！
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昨天，我坐車回家，突然看到灰橋哪邊有一條龍船，心想一定是端午節又到了。回到家裡，我把這事告訴爸爸，爸爸說：「好呀，明天正好是雙休日，我帶你去看賽龍舟。」我聽完高興的差點暈倒。
今天一早，我們帶上自己包的粽子，就向三垟出發。三垟是溫州的濕地，哪裡河網縱橫，每年都有許多龍舟在哪裡竟賽，可熱鬧了。在路上，爸爸給我講了端午節的來歷。原來端午節是紀念我國古代愛國詩人屈原的祭奠日。
戰國時期，楚國有一位國君非常昏庸，整天吃喝玩樂，不理朝政，老百姓都生活在水深火熱之中，而國家也已處於四面楚歌的境地。為了挽救國家，屈原向君王提出了許多治國的良策，但是君王一點也聽不進去，屈原不想當亡國奴，就在汨羅江投河自盡。後來人們為了紀念他，就有了端午節吃粽子和劃龍船的習俗。
當我們到了三垟的時侯，河岸邊早已是人山人海了。各河道上也正有許多龍船向這兒靠攏，比賽馬上就要開始了，運動員們都在磨拳檫掌，躍躍欲試。第一輪上場的是紅、黃、黑、白四艘龍船，我看中白船，我要為他鼓勁。這時一聲槍響，突然龍鼓齊鳴，號聲連天，四艘龍船像箭一般射出，岸邊的觀眾沸騰了，我也為白船開始亡命地鼓勁：「加油、加油、白船加油。」比賽結束了，雖然我看中的白船隻得了第二名，心裡有點遺憾，但我還是為他們能在落後的情況下咬緊牙關，堅持到底的精神所感動。我覺得今天的端午節過的真夠味。
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盼星星盼月亮，終於盼到我們班級組織的暑期無錫慕灣果園親子活動——劃龍舟，我高興極了。
我和媽媽、弟弟早早地趕到學校門口集合，大家陸陸續續坐上大巴車，准時出發了。一路上我們有說有笑，帶隊王教官讓我們玩了「繞口令」小游戲，不知不覺中我們順利到達了目的地。
戶外教官先帶領我們進行熱身活動，玩了親子游戲，然後教官把我們分成2隊，領著我們來到湖邊准備劃龍舟，我們穿上救生衣，每人各拿一隻木槳上了船，我們按照教官的方法，每個人拼盡全力從前往後劃，齊聲高喊著口號：「一、二加油，一、二加油。」剛開始龍舟平穩的往前移動，平靜的湖面泛起一陣陣波浪，非常好看。突然我發現我們的龍舟沒有走直線，要想追上第一隊談何容易，這時我大聲叫起來，龍舟劃偏了。這時，領頭的劉思毅爸爸讓我們停下來稍稍休息了一會，然後告訴我們「如果龍舟向左偏，右邊的人要劃快一些，左邊的人就要劃慢一些，如果龍舟向右偏，左邊的人要劃快一些，右邊的人就要劃慢一些。」這個方法真管用，我們個個配合默契，使出吃奶的力氣，劃得汗流夾背，也顧不上擦一下汗，慢慢地我們超過了先出發的那隊，最後我們隊獲勝，真是了不起吧?
我因用力過大手掌磨出了一個水泡，但是我還是很開心，畢竟這是我第一次劃龍舟，它讓我終生難忘，也讓我明白了一個道理：只有大家齊心協力、堅持不懈，才會取得勝利，我們對待平常的學習也應該這樣。
劃龍舟_優秀寫事作文400字15
炎熱的暑假到了,今天,爸爸帶我去母親河看賽龍舟。
一到母親河邊,我就看見在平靜的水面上有兩艘彩色的龍船在水中搖來晃去,好像兩只小鴨在走路。岸邊已經是人山人海了，大家冒著酷熱的陽光來觀看精彩的賽龍舟比賽.。
過了一會兒，比賽就開始了.只見紅龍順利地游出了起點線，而青龍的人們一時反應不過來，所以晚了一步,被紅龍漸漸甩在了後面。
青龍中的人不甘心落後，努力向前追去,打鼓的人敲一下，劃船的人就用力劃一下，他們齊心協力，還不斷發出：「加油!加油!『『『『」的鼓勁聲。此時，岸兩邊的人，也拚命扯著嗓子喊加油。有的人還一邊喊一邊打手勢，紅龍中的人見青龍追了上來，趕緊向前劃。這時候，激動人心的時刻到了，紅龍和青龍的遊行速度不分上下，一會兒你前面，一會兒我前面，大家誰也不讓誰，岸上的喊聲響得快要震破了天：加油,千萬不能輸,打敗他們!『『『『青龍似乎已感受到了人們對他們的希望，竭盡全力，終於，在觀眾的期待中，青龍遙遙領先了，紅龍不服輸，拿著船漿還在劃行。一把把船漿一上一下,在他們的手中上下翻飛。可這時候,青龍已經到了終點，岸上的人們立刻歡呼起來,成功屬於青龍!
今天的賽龍舟比賽，讓我明白了一個道理，只要堅持不懈，齊心協力，成功一定屬於他們!
Ⅵ 廉江市漁政局長是誰
接報後，廉江市海洋與漁業局局長袁漢靜，副局長、漁政大隊長黃國輝等帶領應急救援隊12人，火速趕到事發地點。湛江漁政支隊接報後，副支隊長程嵐立即趕到事發地點。車板鎮政府、龍頭沙邊防派出所人員也迅速趕到事發地點參與營救。
17時，兩名漁民從船上跳進洶涌的海水，藉助救生衣的浮力奮力向岸邊游來，「抓住纜繩，抓住纜繩！」岸上救援人員大聲叫喊著，並合力搖動纜繩吸引落水漁民的注意。很快，兩名漁民抓住了纜繩，穩穩地向岸邊游來，並在救援人員的幫助下上了岸，緊接著第三個、第四個、第五個、第六個漁民也在救援人員的幫助下相繼安全上岸。到晚上21時10分，最後一名漁民安全上岸。