① 特斯拉上天了，馬斯克飄了
文/一劉（創新觀察者、創業分析師）
特斯拉上天了！
嗯，說的不是特斯拉的車，而是它的股價。
這兩天特斯拉的股價大漲，再次逼近700美元大關，市值突破6500億美元。
超過前五大傳統 汽車 廠商，豐田、大眾、戴姆勒、通用和寶馬市值總和，而且是遠遠超過。
（豐田市值大約2000億美元，大眾約1000億美元，戴姆勒約700億美元，通用640億美元，寶馬560億美元）
不僅如此，特斯拉的市值還超過了所有傳統燃油車市值總和的一半。未來要獲得全球 汽車 市場一半的份額才對得起這個股價。
看到這些數據，一劉不得不佩服馬斯克的前瞻性，當初用獵鷹9重型火箭將特斯拉的跑車，帶上天的時候也許就預見到了，特斯拉的股價也會上天啊。
股價上天，馬斯克的身家也跟著飄了起來。
飄到什麼程度呢？一年之內，財富大約增加1400億美元！大概是國內富豪榜前三，鍾睒睒（農夫三泉創始人）、馬化騰、馬雲財富的總和。
全部身家達到1673億美元，超過比爾蓋茨，成為僅次於亞馬遜貝佐斯的全球第二富豪。
去年，馬斯克的身家200多億美元，僅排在全球富豪榜第36名，現在一下子竄到了第二。
論成為千億美元富豪的速度，馬斯克當屬全球第一。
不僅如此，馬斯克還將一夜暴富，不，一年暴富的標准提高到了史無前例的高度，那真的是拿著望遠鏡也找不到後來者了。
飄一下也是可以理解的。
於是他在特推上發文驚呼：特斯拉的股價太高了！
你以為他是真的這么想嗎，完全不是，他是在向空頭示威：做空特斯拉，做夢吧！
7月份的時候，一個名叫多夫曼的基金在470美元的時候做空了特斯拉。
因為那個時候有一個明顯的信號，特斯拉在500美元的時候增發股票，說明公司股價已經見頂。
小馬哥可能是對此不滿，於是，他在特斯拉的商店裡，推出了一款特殊的商品：紅色短褲。
嗯，就是那個很多人喜歡本命年穿的那種紅色。
只是不知道是不是跟超人學的。
為什麼要賣短褲啊？
因為「做空」的單詞和「短褲」的單詞都是「Short」。
「做空短褲」的售價不便宜，69.42美元，大概是455元人民幣，後面印有「S3XY」的金色字樣，分別代表特斯拉的四大車型Model S、Model 3、ModelX和Model Y。
據說，這款做空短褲上線三天就售罄了。
這種任性，是不是很有馬斯克的風格？
股價上漲，你以為跟特斯拉盈利有關？不是的。
特斯拉今年前三季度的盈利都是來源於碳積分的監.管紅利。
稍微解釋一下碳積分。歐美一些國家為了推廣電動車，要求傳統 汽車 製造廠商，每年必須生產一定數量的電動車來促進轉型。如果生產的量不夠，可以去購買碳積分排放額度來讓自己合規。
特斯拉沒有燃油車，沒有碳排放，所以就可以賣給傳統 汽車 廠商。特斯拉就靠當賣炭翁盈得利。
那麼特斯拉的股價上天到底跟什麼關系最大呢？
當然是YI情！
YI情之下，全球經濟低迷，貨幣增發，歐美存款和理財產品的利率為負！
前不久，我們國家在歐洲發行了一個40億歐元的主.權債券，利息是負0.152%。
你沒看錯，是負的，也就是說我跟你借100元，5年後我只需要還你99元。
但沒想到的是，竟然遭到瘋搶！
這種虧本生意為什麼有人願意做，因為市場上的錢太多了。
當然，也有很多人不願意，還不如拿去炒股呢？
所以，美國股市大漲，特斯拉暴漲，都是YI情助推的。
那些做空機構，用盈利、銷量、市場佔有率等理性指標去衡量特斯拉，虧得血本無歸也就不奇怪了。
YI情之下，行情都不太好，都是資產泡沫，怎麼辦？只能與泡沫共舞。而特斯拉恰好是那個堅硬一點的泡沫。當然，也是最大的泡沫。
股市上漲，是好事。但是像吹氣球、滾雪球一樣膨脹，肯定不是什麼好事。
一旦氣球炸裂，雪球融化，留下的，嘿，一地雞毛都沒有。
特斯拉股價上天，是好事嗎？
對那些賺了錢的人來說或許是的，但是，對於特斯拉這家公司來說，未必是好事。
股價上天，並不意味著特斯拉上天，那些擁有股份的員工，趁著機會套現走人，誰還有心思造車，還奮斗什麼？現在就是巔峰時刻啊。
華為不上市，任正非最擔心的就是這一點，當一個奮斗者失去了鬥志，也就是一個公司最危險的時候。
一個公司走到頂點，也是開始走下坡路的時候。
特斯拉上天了，它的車早就上天了，股價如今也上天了，馬斯克這個人遲早也是要上天的，嗯，我說的是他移民火星的事。
我們常說，在創業者面前，有三座大山，現在，可能更多了，創業者要想滾石上山，太難了。
那我幹嘛一定要上山呢，我就不能繞過去，不能挖個隧道，不能飛過去嗎？
特斯拉，被譽為「 汽車 界的蘋果」，但它在 汽車 界的地位，遠不如蘋果在手機界的地位，它的顛覆者已經在路上了。
接下來的兩天里，一劉要跟你分享兩款與特斯拉錯位競爭的產品，看一些高明的創業者，是如何去超越、甚至顛覆特斯拉的。
② 特斯拉發行20億美元普通股
據TheVerge，特斯拉宣布將發售20億美元的普通股，並表示計劃將此次發行的收益用於「進一步加強其資產負債表以及用於一般公司用途」。目前，特斯拉總股本為1.8億。此次發行後，馬斯克將購入至少1000萬美元的股票。
解讀：2020年1月30日，在特斯拉四季度財報的分析師電話會議上，當被問及何不趁著特斯拉的現在的高股價，募一筆資金加快生產呢？
馬斯克回答說，我們並沒有限制花錢的速度，只要這個錢花得值得，我們都會花的。除此之外，我們也在產生正向現金流。因此，籌措資金這件事情不合理。
僅僅13天過去之後，特斯拉對外宣布要進行一次定向增發，募集20億美元的資金。所以，對馬斯克所做出的許諾，需要加以區別對待，他並不在意被打臉。
當然了，募集資金對特斯拉顯然是有好處的。
2020年2月12日，特斯拉的股價達到了767.29美元，總市值為1383億美元。如此高昂的市值，已經超越了大眾汽車集團。
截止2019年12月31日，特斯拉總共發行的股票為181062086股，這次增發的股票數量為2650000股，這就意味著增發後，總股本為183712086股，僅稀釋了1.4424%。簡直是太完美了。
理論上，這次發行可以募集資金20.33億美元，扣除發行費用以及給承銷商的折扣，特斯拉可以入賬20.1億美元。
此外，特斯拉還給承銷商額外提供了397500股的期權，他們可以在1個月之內決定是否行使這個權力。如果算上這些股票，特斯拉募集的資金將達到23.383億美元，特斯拉可以拿到23.1億美元。
特斯拉這次增發的承銷商由高盛和摩根士丹利作為主承銷商，此外，還包括美國銀行證券部門、巴克萊銀行、花旗銀行、蘇黎世信貸、德意志銀行和富國銀行。
本次發行完成之後，特斯拉的現金儲備將會從62.68億美元增加到82.78億美元。
《建約車評》認為，特斯拉顯然是一家好公司，但是現階段的股票價格偏高，並不是一個好的投資時期。
2019年，特斯拉總共交付了367656輛電動車，2018年的數量為245240輛，同比增長達50.5%。該公司認為，2020年的銷量將會突破50萬輛。
為了達成銷量目標，特斯拉已經在產品和產能上坐了充分的准備，在美國，他們計劃在2020年3月份交付7座純電動SUV特斯拉ModelY；此外，他們在中國上海的製造工廠已經投入了運營，其本土化車型特斯拉Model3標准續航增強版的售價為29.905萬元，具有一定的沖擊力；此外，該公司已經向中國的主管部門申報了一款續航里程可望達到664km的長續航版本，售價或許在36萬元左右。
這些都將使得特斯拉可望在2020年實現50萬輛的產銷目標。
盡管如此，在銷量沒有跨過100萬輛這個門檻之前，特斯拉的市值超過1000億美元，依然很不合理。
2020年Q1，受中國新冠肺炎疫情和季節性因素的影響，特斯拉Q1的表現將不會太好，這將會使得這家公司的股價承受壓力。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
③ 特斯拉上市時間是什麼
特斯拉上市時間是2010年6月29日。
2010年6月29日，特斯拉在納斯達克上市，IPO發行價為17美元；當時公司僅有的電動汽車，售價109,000美元的Roadster在時代廣場展出。
2020年6月29日，特斯拉上市十年之際，其股價上漲至1009.35美元，市值達1871.04億美元；除Roadster外，特斯拉旗下還擁有Model S、Model 3、Model X和Model Y等車型。
(3)特斯拉發行股票擴展閱讀
特斯拉上市後重大事件：
1、政府貸款
2010年1月，作為美國先進技術汽車製造計劃的一部分，美國能源部為特斯拉提供了4.65億美元的低息貸款。
當時美國仍在努力擺脫大蕭條帶來的影響，因此對於特斯拉來說，這筆資金十分重要。2013年5月，特斯拉連本帶利還清了全部貸款。
2、弗里蒙特工廠
2010年5月，特斯拉宣布將收購一家位於加州弗里蒙特、已關閉的汽車工廠，該工廠此前是由豐田、通用汽車運營。
此外，豐田還向這家初創公司投資了5000萬美元。目前，特斯拉的大部分汽車仍在弗里蒙特工廠生產，但是特斯拉在上海有了第二家整車裝配廠，並正在德國柏林附近建設第三家裝配廠。
3、Model S年度車型
2012年12月，Motor Trend將特斯拉Model S評為2013年度汽車。這是非內燃機車型第一次獲得此獎。這一認可表明，傳統汽車製造商認為，電動汽車不僅僅是書獃子的科學項目，還極大地推動了特斯拉品牌的發展。
4、電池工廠
2014年9月，特斯拉宣布，已選擇內華達州作為其第一個電池生產基地，而松下公司將是其合作夥伴。這家工廠展示了特斯拉垂直整合供應鏈的決心。
目前，特斯拉考慮在弗里蒙特工廠建立自己的電池製造業務，投資者則希望在今年9月的「電池日」活動上聽到更多信息。
5、在華國產
特斯拉在2018年迎來一場重大勝利，即成為首家無需本土合作夥伴就可在中國建廠的美國汽車製造商。特斯拉位於上海附近的工廠在建設一年後，於今年1月7日開始交付首批汽車。
④ 2021年特斯拉發行在外的普通股加權平均數是多少
2021年特斯拉發行在外的普通股加權平均數是3500萬股。結合預測特斯拉，2021年整年全球工廠產量、加權平均單價、不同市銷比情況，普通股加權平均數=3000+2000*3/12=3500萬股，2021年根本每股收益=8400/3500=2.4萬/股。
⑤ 特斯拉股票怎麼買
特斯拉股票的購買方式有兩種：第一是通過開通美股賬戶，然後直接輸入特斯拉的股票代碼TSLA直接進行購買。第二是通過投資美股的基金進行購買，當然我們在選擇基金的時候一定要注意該基金的持倉股是否有特斯拉。
【拓展資料】
一、特斯拉是一家美國的上市公司，它的美股代碼為TSLA，該公司於2003年7月1日在特拉華州成立。股票（stock）是股份公司發行的所有權憑證，是股份公司為籌集資金而發行給各個股東作為持股憑證並藉以取得股息和紅利的一種有價證券。股票可以轉讓、買賣，是資本市場的主要長期信用工具，但不能要求公司返還其出資。股東憑借它可以分享公司成長或交易市場波動帶來的利潤，但也要共同承擔公司運作錯誤所帶來的風險。股票是一種有價證券，是股份公司在籌集資本時向出資人發行的股份憑證，代表著其持有者（即股東）對股份公司的所有權，購買股票也是購買企業生意的一部分，即可和企業共同成長發展。
二、特斯拉股票有兩個含義，一是指股票代碼為TSLA.US的美股股票，特斯拉是一家美國電動車及能源公司，產銷電動車、太陽能板、及儲能設備。二是指與特斯拉及相關產業關聯的A股上市公司。特斯拉概念股是指市場上那些與特斯拉有直接或間接的供貨關系，其業績增長會明顯與特斯拉成長所掛鉤的個股。
在廣義上，只要該公司業務直接或者間接夾雜了特斯拉概念，那麼該股就是特斯拉概念股中的一員，即便是後續該股與特斯拉不存在合作關系。股票中說的特斯拉是指與美國特斯拉公司有業務往來的A股上市公司，這些公司的基本面和個股業績往往和特斯拉有關系，所以它們又被稱為特斯拉概念股。特斯拉公司主要從事設計、開發、生產、銷售高性能的電動汽車和先進的電動汽車電力系統部件，也向第三方提供電動汽車動力系統的研究開發和代工生產服務。
⑥ 縮水超1100億美元，為何不到一年馬斯克身家就虧掉一個英特爾呢
面對巨大的碳排放，馬斯克本人和特斯拉公司選擇了鴕鳥策略，拒絕承認這是企業行為，從而避免在這件事情上受到法律懲罰。馬斯克在一封致美國加州州長的公開信中，將特斯拉的碳排放與Solarlake的區別對待，稱後者主要是由於“限制二氧化碳排放量”，而前者是“限制碳排放總量”，“兩者有很大差異”。實際上，特斯拉與Solarlake的區別主要是排放的絕對量不同，而不是相對量。Solarlake的排放總量為90億噸，特斯拉的排放總量為95億噸。也就是說，特斯拉從自己排放的二氧化碳中清除了約45%，而Solarlake則要清除90%。
⑦ 特斯拉股票狂飆散戶買家逐漸增多
在特斯拉股市暴漲的背景下，有分析認為，是散戶而非機構投資者迎來了狂歡。今年5月，摩根大通明星分析師GerardMinack退休後表示:多虧散戶接手，機構投資者才能賺到大錢。然而，特斯拉股票的表現顛覆了這一證詞:機構投資者逐步撤出特斯拉後，散戶購買者的數量逐漸增加。然而，特斯拉的股價也在以驚人的速度增長。根據美銀美林的信息:整個2013年，特斯拉的機構投資者逐漸淡出。機構投資者在1月份持有84%的股份，但現在已經降至66%。結果顯示，散戶投資者在推動特斯拉股價飆升方面發揮著越來越重要的作用。目前零售逆襲的情況會改變嗎？也許吧。以下情況提供了一種可能:特斯拉5月發行的6.6億美元可轉債將於10月1日自由轉換為普通股。
⑧ 特斯拉股價怎麼樣
特斯拉2019年第四季度財報業績表現超出市場預期，當天隨即直接刺激股價的拉升，創下收盤新高。對於特斯拉股價的暴漲，小鵬汽車創始人何小鵬點評稱，汽車和手機差異巨大，很難形成巨大的贏者通吃和超高毛利，暫時沒有看到當前如此高估值的邏輯，除非是真正的長線持有者。
伴隨著特斯拉股價的飆升，A股相關概念股也一路凱歌，等多隻概念股等再度拉漲停。在2月3日早間，寧德時代發布公告，公司擬與特斯拉簽訂協議，將向特斯拉供應鋰離子動力電池產品，稱最終銷售金額須以特斯拉發出的采購訂單實際結算為准。在此「官宣」之後，寧德時代股價便一路飆高，截至2月5日收盤，寧德時代股價較1月23日收盤大漲25.44%。
新能源汽車產業景氣度回升，特斯拉與寧德時代兩大巨頭迅速拉升、提振A股整個新能源汽車板塊的同時，也讓A股資金在節後對新能源汽車板塊保持極強的關注度。
(8)特斯拉發行股票擴展閱讀：
股票(stock)是股份公司發行的所有權憑證，是股份公司為籌集資金而發行給各個股東作為持股憑證並藉以取得股息和紅利的一種有價證券。每股股票都代表股東對企業擁有一個基本單位的所有權。每支股票的背後都會有一家上市公司。同時，每家上市公司都會發行股票。
同一類別的每一份股票所代表的公司所有權是相等的。每個股東所擁有的公司所有權份額的大小，取決於其持有的股票數量占公司總股本的比重。
股票是股份公司資本的構成部分，可以轉讓、買賣，是資本市場的主要長期信用工具，但不能要求公司返還其出資。
⑨ 特斯拉股票代碼是多少
股票代碼：TSLA。
股票代碼用數字表示股票的不同含義。
【拓展資料】
特斯拉，是美國一家電動汽車及能源公司，產銷電動汽車、太陽能板、及儲能設備。總部位於帕洛阿托，2003年7月1日，由馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧共同創立，創始人將公司命名為「特斯拉汽車」，以紀念物理學家尼古拉·特斯拉。2004年埃隆·馬斯克進入公司並領導了A輪融資。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克表示，特斯拉努力為每一個普通消費者提供其消費能力范圍內的純電動車輛；特斯拉的願景是『加速全球向可持續能源的轉變』。
股票是股份公司所有權的一部分，也是發行的所有權憑證，是股份公司為籌集資金而發行給各個股東作為持股憑證並藉以取得股息和紅利的一種有價證券。股票是資本市場的長期信用工具，可以轉讓，買賣，股東憑借它可以分享公司的利潤，但也要承擔公司運作錯誤所帶來的風險。每股股票都代表股東對企業擁有一個基本單位的所有權。每家上市公司都會發行股票。
同一類別的每一份股票所代表的公司所有權是相等的。每個股東所擁有的公司所有權份額的大小，取決於其持有的股票數量占公司總股本的比重。
股票是股份公司資本的構成部分，可以轉讓、買賣，是資本市場的主要長期信用工具，但不能要求公司返還其出資。
股票的作用：
（一）股票是企業籌集資金的一種有效手段，這是股票最原始的作用。通過發行股票，上市公司可以充分的吸收投資者手中的閑散資金，轉化為自己的經營資本。
（二）股票是企業分散自身風險的一種方法，無論是那一類企業，總會有經營風險存在，當發起人難以或不願承擔所面臨的風險時，他們總會想方設法地將風險轉嫁或分攤與他人，而通過發行股票來組成股份公司就是分散投資風險的一個好方法。
（三）通過發行股票來實現創業資本的增值，當一家業績優良的企業發行股票時，其發行價都要高出其每股凈資產的許多，股票的溢價發行使股份公司發起人的創業資本得到增值。
（四）通過股票的發行上市起到廣告宣傳作用，一家公司上市發行股票自然就進入到了廣大投資者的視野，而且上市往往是品質的保障，對於普通客戶來說也更有吸引力。
此外，股票市場對於國家經濟建設也有重大的作用遠，即保證了企業改制的順利實施，又增強了企業的發展動力，還能增加稅收，壯大國家經濟實力。因為這諸多原因，我國乃至世上的股票市場都發展迅速。