① etc龍頭股票有哪幾個
有以下幾個：華信新材（300717），金溢科技（002869），達華智能（002512），萬集科技（300552），皖通科技（002331）。
金溢科技（002869）：公司是中國領先的智慧交通與物聯網核心設備及解決方案提供商，中國電子不停車收費行業領軍企業。金溢科技集研發、生產、銷售和服務於一身，擁有強大的技術力量、專業高效的生產線以及完善的營銷服務體系，依託「交通+IT」雙基因優勢，為客戶提供極具競爭力的智慧交通解決方案和產品。
(1)高速公路etc龍頭股票擴展閱讀
ETC（ElectronicTollCollection），又稱自動道路繳費系統、不停車電子收費系統。
它是一種專門用於收費道路的道路收費方式，通常見於高速公路、施行收費政策的橋梁或隧道以及市中心部分路段，用以緩解城市交通的擁堵狀況。
全自動電子收費系統（ETC，ElectronicTollCollection），是智能交通系統的服務功能之一它特別適合在高速公路或交通繁忙的橋隧環境下使用。高速公路收費處，有專門的ETC收費通道。車主只要在車輛前擋風玻璃上安裝感應卡並預存費用，通過收費站時便不用人工繳費，也無須停車，高速通行費將從卡中自動扣除，即能夠實現自動收費。
這種收費系統每車收費耗時不到兩秒，其收費通道的通行能力是人工收費通道的5至10倍。使用全自動電子收費系統，可以使公路收費走向無紙化、無現金化管理，從根本上杜絕收費票款的流失現象，解決公路收費中的財務管理混亂問題。另外，實施全自動電子收費系統還可以節約基建費用和管理費用。
② ETC會過時嗎
原文標題：交通智能化 ETC市場需求持續攀升
2020年中國ETC市場可行性研究報告
新思界產業分析人士表示，隨著經濟的快速發展，我國車輛保有量持續攀升，對於收費站、停車場、交通造成了較大的壓力，而ETC的使用能夠提高車輛通行效率，且減少管理費用，因此得到快速普及。經過政策的推進，2019年我國ETC市場需求暴增，市場滲透率也有了大幅提升，因此該行業未來市場需求將逐漸放緩。從競爭方面來看，目前ETC行業形成了寡頭現象，新進入企業發展難度高。
③ ETC應該是個趨勢，大家怎麼看
ETC用戶規模不斷擴大 2019年市場規模將超90億
國家政策頻發致使ETC市場火爆，2019年5月，交通運輸部連續發布《關於大力推動高速公路 ETC
發展應用工作的通知》等政策推進我國ETC服務體系建設，先從基礎設施建設出發，推進我國ETC改造進程。2018年底，我國ETC用戶總數已經達到7656萬輛，截至2019年8月，全國ETC用戶總量達到11668.04萬輛，ETC行業用戶不斷擴大。
設備需求推動我國ETC行業市場迅猛增長，由於我國ETC設備製造實行准入制，行業市場份額較為集中，根據三大龍頭企業數據測算，2019年和2020年我國ETC市場規模將分別達到90.46億元和65.66億元。
4、中國ETC行業市場規模測算
RSU准入標准與OBU准入標准一致，按照OBU市場份額測算，2018年我國RSU設備需求量約為6230套，根據路網中心數據，2019年ETC改造車道數量約為51500萬條，RSU設備需求量約為5萬套左右;2020年隨著重要基礎設施、停車場等關卡ETC改造建設的不斷落實，RSU設備需求量將進一步增長，按照8%增速測算，2020年RSU設備需求量約為54000套。
根據以上假設測算，2018-2020年我國ETC行業的市場規模分別約為15.34億元、90.46億元和65.66億元。
更多數據來源及分析請參考於前瞻產業研究院發布的《中國高速公路智能化行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》，同時前瞻產業研究院還提供產業大數據、產業規劃、產業申報、產業園區規劃、產業招商引資等解決方案。
④ 高速etc是指的什麼
高速ETC是指：全自動電子收費系統。具體介紹如下：1、全自動電子收費系統(ETC)是智能交通系統的服務功能之一它特別適合在高速公路或交通繁忙的橋隧環境下使用。目前高速公路收費處有專門的ETC收費通道。車主只要在車輛前擋風玻璃上安裝感應卡並預存費用通過收費站時便不用人工繳費也無須停車高速通行費將從卡中自動扣除即能夠實現自動收費。2、該系統需要在車輛上安裝載有車輛信息的車載裝置。車輛進入不停車電子收費通道入口時公路數據採集處理系統的站級裝置便讀取車載裝置內的車輛信息從資料庫中調出匹配車輛數據後進行放行處理儲存記錄的同時上傳至公路數據採集處理系統的數據管理中心。該數據管理中心對通行車輛進行分析形成扣費交易事實上傳銀行銀行完成交易處理後實時返回該數據管理中心。
⑤ ETC概念股龍頭有哪些
ETC概念題材
打開軟體板塊監測
找概念題材最上面的就是龍頭
⑥ ETC最強風口之下，股份制銀行為何有的「靜悄悄」
ETC營銷熱度仍在持續，但意外的是，被稱為「最強風口」的ETC似乎僅周旋於國有大行及如微信、支付寶等頭部支付平台間，多數股份制銀行及中小型銀行「靜悄悄」。
平安銀行(13.940, -0.05, -0.36%)、招商銀行(36.570, 0.20, 0.55%)工作人員也表示，目前暫時還沒有，後期會推，但這個月肯定上線不了。
張傑稱，該行已將ETC營銷升為戰略高度。對於國有銀行而言，是有責任及義務將政策落實並不計較利益得失的，但股份制銀行還是要進行成本核算並決定推廣與否。而小銀行不推行ETC，一方面原因是他們不具備開發ETC相關產品的技術實力，例如，如何將ETC與信用卡、儲蓄卡關聯等都是需解決的問題；另一方面，ETC業務後期也需要較高的運營成本及維護費用，如果僅為了ETC產品動用更多的人力、物力，顯然不太可能。
另據業內人士透露，一般在銀行辦理ETC的「福利」包括免費贈送ETC設備、100元至168元高速通行票或110元至150元加油票、通行費9折至95折（部分地區通行費有6折優惠，但有額度上限），整體估算下來，銀行辦理一台ETC至少要承擔300元左右的費用。
普及etc使用是國務院下發的指令，普及高速公路，停車場Etc使用率，減少高速公路人工收費口。
這樣不僅大大增強的高速公路的通行率，還降低人工成本。
既然是政府下發的指令，當然由國有銀行執行。
現在各大銀行優惠力度很大，建議大家有車的可以裝一個。大勢所趨不可擋。
我裝的是工商銀行的，辦理etc免費，還贈送50元加油券，優惠力度很大。
股份制銀行沒有這么多政治任務，他的執行力肯定是沒有五大行執行力強的！
個人看法，不到之處請指正。[祈禱]
我覺得一方面主要是股份制銀行營業網點少，營銷廣告做得不如四大行，但是其實股份制銀行也早已加入到ETC爭奪戰里了。
很多股份制銀行都有開展工作啊,當然，大部分還是國有行在推動。畢竟人多啊。
招行看到還是挺多的，金卡可以打9折，金葵花可以打8折的高速通行費，還是相當優惠的。
此前，交通運輸部印發的《關於大力推動高速公路ETC發展應用工作的通知》提出，全面實施ETC車載裝置免費安裝，並增加安裝服務網點。按照計劃，到2019年底，ETC安裝率達到80%以上，通行高速公路的車輛ETC使用率達到90%以上，高速公路基本實現不停車快捷收費。而根據市交通委的統計，北京年底前需要新增121萬輛ETC用戶。ETC發行機構將與銀行等機構以及加油站、4S店、 汽車 維修廠、停車場等車輛集中場所對接，就近提供一站式全流程安裝服務。同時，充分發揮互聯網渠道資源，支持客戶自主選擇產品服務，自行注冊，自助安裝，鼓勵發行機構及合作機構開通網站、App等各種形式的線上發行渠道，為客戶提供便捷服務。
ETC就像八月的天氣，突然熱了。
據了解，近期ETC營銷進入了白熱化階段，甚至有銀行中後台人員加入營銷戰場，刷屏、蹲點、拉親友……各種營銷手段「一個都不能少」。
然而，在國有大行賣力「搖旗吶喊」的同時，股份制銀行卻大多沒有動作。這種「溫度差」的背後究竟有何原因？
ETC有多瘋狂？
「不僅網點營銷人員，我行即使是中後台人員也有營銷任務。」某國有大型內部人士透露，該行根據所屬部門不同，分配指標略有區別，但基本全行每個員工均被分配了ETC完成指標。
另一位國有銀行支行客戶經理也表示，上級領導都特別重視ETC業務，而且完成率還與領導的KPI掛鉤，該支行平均每天有500個任務指標，但最好的情況下每天也才完成300個。
有業內人士透露，目前工農中建交五大行都領了ETC指標，最多的兩家分別領了6000多萬和5000萬個設備。
股份制銀行「靜悄悄」
ETC營銷熱度仍在持續，但意外的是，被稱為「最強風口」的ETC似乎僅周旋於國有大行及如微信、支付寶等頭部支付平台間，多數股份制銀行及中小型銀行「靜悄悄」。
調查顯示，如浦發、平安、興業、中信、招商、民生等多家股份制銀行均未在上海地區開展ETC業務。
「我行確實沒有開展ETC業務，後續是否會開展還沒接到通知。」中信銀行某支行網點客戶經理稱。
平安銀行、招商銀行工作人員也表示，目前暫時還沒有，後期會推，但這個月肯定上線不了。
對於「冷暖」差異，某國有大行人士表示，ETC固然有開拓的價值，但銀行現在均是在倒貼錢開拓。」
該人士稱，該行已將ETC營銷升為戰略高度。對於國有銀行而言，是有責任及義務將政策落實並不計較利益得失的，但股份制銀行還是要進行成本核算並決定推廣與否。而小銀行不推行ETC，一方面原因是他們不具備開發ETC相關產品的技術實力，例如，如何將ETC與信用卡、儲蓄卡關聯等都是需解決的問題；另一方面，ETC業務後期也需要較高的運營成本及維護費用，如果僅為了ETC產品動用更多的人力、物力，顯然不太可能。
「ETC用戶數量有限並且可見，想要爭奪必然需要付出更大的營銷成本，例如，OBU設備的補貼、通行費折扣、各種增值優惠以及人力成本等。」蘇寧研究院高級研究員黃大智表示，各機構會根據自身的需求及資源稟賦來制定計劃，這也是為何各機構間優惠力度有所不同的原因。
ETC發卡業務現在很多股份制銀行都有開展工作啊,競爭已經白熱化了。指標壓力好大。
招行看到還是挺多的，金卡可以打9折，金葵花可以打8折的高速通行費，還是相當優惠的。
交通銀行也在大力開展。
工農中建四大國有股份制銀行也在發力。
此前，交通運輸部印發的《關於大力推動高速公路ETC發展應用工作的通知》提出，全面實施ETC車載裝置免費安裝，並增加安裝服務網點。按照計劃，到2019年底，ETC安裝率達到80%以上，通行高速公路的車輛ETC使用率達到90%以上，高速公路基本實現不停車快捷收費。而根據市交通委的統計，北京年底前需要新增121萬輛ETC用戶。ETC發行機構將與銀行等機構以及加油站、4S店、 汽車 維修廠、停車場等車輛集中場所對接，就近提供一站式全流程安裝服務。同時，充分發揮互聯網渠道資源，支持客戶自主選擇產品服務，自行注冊，自助安裝，鼓勵發行機構及合作機構開通網站、App等各種形式的線上發行渠道，為客戶提供便捷服務。
ETC發卡業務在五年前各銀行方面著實推動過，甚至有些銀行作為任務分派給員工。幾年來ETC在提高效率，方便車主出行方面很有說服力。但架不住有的車主不在乎，甚至有的車一年也沒出去過幾次，所以在進一步提高普及率上遇到瓶頸，不是銀行方面可以花費力氣就能完成的，關鍵在於管理層繼續加大政策力度。
ETC就像八月的天氣，突然熱了。
銀行、微信、支付寶四處「攻城略地」，朋友圈被徹底「攻陷」，甚至有人表示為了完成ETC指標，去買了輛車……A股市場上相關概念股更是一騎絕塵。
然而，在國有大行賣力「搖旗吶喊」的同時，股份制銀行卻大多沒有動作。這種「溫度差」的背後究竟有何原因？
名詞解釋
ETC，即Electronic Toll Collection，是一種國內外都在開發並推廣的電子自動收費系統，旨在使車輛通過公路、大橋和隧道等處的收費站時，不需停車便能交費。
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ETC有多瘋狂？
加大折扣力度、擺攤蹲點、拉親友……為了推銷ETC產品，一些銀行堪稱「全員出動」。
「大一些的分支機構指標還要更多，我們現在都要瘋了，親友基本問了個遍，朋友圈刷屏到沒朋友，見到有車的都雙眼泛光想去問問要不要辦ETC。為了完成指標，員工還輪流出去外出營銷，去企業擺攤、跑小區蹲點等。」上述支行客戶經理稱，即便是這樣，要完成任務仍非常有難度。
據民生證券測算，政策要求2019年底全國ETC用戶數量突破1.8億。但數據顯示，截至2019年5月底，國內ETC用戶數僅約8367萬，也就是說，還存在近1個億的缺口。
據相關媒體報道，有業內人士透露，目前工農中建交五大行都領了ETC指標，最多的兩家分別領了6000多萬和5000萬個設備。
在政策紅利之下，ETC概念股迎狂歡。
東方財富(行情300059,診股)Choice數據顯示，截至7月19日收盤，19隻ETC概念股中，次新股博通集成(行情603068,診股)從年初至今上漲27
在.ETC面前靜悄悄的大都是一些地方性的小銀行。區域性突出，省內布點很少，跨省布局更少。服務功能缺位。因此，在ETC風暴下保持沉默。
⑦ 汽車黑匣子edr龍頭股
1，12月6日，EDR概念逆市上漲，板塊內天邁科技漲超15％；龍頭股啟明信息尾盤打開漲停，漲9.74％，近5個交易日累計漲43.97％。
2，這兩天最火的板塊是EDR概念。之前炒汽車炒胎壓監測和ETC都出現了十倍左右的大牛股。EDR也要求強制安裝，未來的市場空間還是很大的，每年全國汽車銷量就是一兩千萬量，體量巨大。
拓展資料：一 ，那EDR是什麼呢？
1， EDR能用於記錄車輛碰撞前、碰撞時、碰撞後三個階段中汽車的運行關鍵數據，包括速度、ABS狀態、方向盤的轉向角度、氣囊狀態、車輛制動狀態等數據，能有效還原事故發生前後的真實狀態。
2，所以也被稱之為汽車的「黑匣子」；數據多樣性遠勝於行車記錄儀。
二，EDR的普及是一大趨勢，駕駛數據直接影響駕駛的安全性。駕駛數據已經成為國家關注的重點，在智能駕駛高速發展的前提下，駕駛安全更是重中之重。而EDR在安全性與事件回溯上都能給予車主更多保障。在世界范圍內，EDR有關法規也在推進之中。根據經濟觀察報，前幾年漂亮國上市的新車中配備EDR的車輛比率為99%。
三，EDR等有關駕駛數據輔助升級的軟硬體產品，是未來的一大趨勢，建議持續關注。 2022年新生產的乘用車要強制安裝EDR設備，未來一年有2000多萬台EDR設備的市場增量，這是個每年200多億的市場。
四，明年EDR市場可能會存在供需錯配，明年市場是爆發性的，而產能短期難以跟上，新廠家也需要一個研發周期，預期明年EDR設備廠家的利潤應該還是不錯的。
五、啟明信息
國內汽車業IT行業龍頭企業，國內唯一一家專門從事汽車管理軟體研發、製造的高科技企業，在管理軟體研發和車載信息系統研製兩個領域內處於行業領先地位。公司有成熟的EDR數據存儲類產品，並大量應用在商用車上，為客戶提供穩妥的數據處理解決方案。
⑧ 廣州市埃特斯通訊設備有限公司etc產品占市場f份額有多少
ETC產品的市場佔有率就金溢最高了，差不多70%。埃特斯的是比較少，如樓上所說的。