⑴ 中通快遞怎麼樣
簡介：中通快遞股份有限公司創建於2002年5月8日，是一家集快遞、物流、電商、印務於一體，綜合實力位居國內物流快遞企業前列的大型集團公司。公司在「誠信、創新、發展、和諧」的服務宗旨下，堅持「迅速、方便、安全、准確」的質量方針，大力貫徹「誠信塑造品牌，激情迎接挑戰，敬業提升管理，創新開拓市場，服務創造價值，實現客戶、員工、企業共贏」的核心價值觀，竭誠為客戶提供安全、快捷、周到、優質的服務，贏得了社會各界的信賴和支持。2015年6月6日，順豐、申通、中通、韻達、普洛斯聯合發布公告，共同投資創建深圳市豐巢科技有限公司。2015年8月24日，中通快遞宣布億元戰略投資中國最大的在線快遞服務平台微快遞。2016年9月，中通快遞在美啟動IPO，擬募資15億美元，中通快遞計劃於2016年10月底在紐約證券交易所（NYSE）掛牌上市，股票交易代碼為「ZTO」。
法定代表人：沈雪梅
成立時間：2011-04-22
工商注冊號：632521660053065
企業類型：個體工商戶
公司地址：恰卜恰鎮黃河北大街
⑵ 阿里再投33億拿到申通25%股權，阿里系高管空降任申通總經理
繼2019年3月阿里首次以46.65億元間接控制申通快遞約14.65%的股權後，日前，阿里再次投資32.95億元間接獲得申通快遞10.35%的股份。
2月8日晚間，申通快遞（002468.SZ）發布公告稱，公司股東分立暨權益變動完成，阿里網路成為持有上海德峨100%股權的股東，通過上海德峨間接持有公司股份比例為25%。
截至2月9日，申通快遞收報10.18元/股，上漲7.95%，總市值為155.84億元。
阿里持有申通25%股權
新任總經理為阿里出身
2月8日晚間，申通快遞公告顯示，2020年11月24日，德殷德潤已完成工商注銷和新設分立程序，分立後的存續主體分別為上海德峨實業發展有限公司（以下簡稱「上海德峨」）及上海德潤二實業發展有限公司（以下簡稱「德潤二」）。
上海德峨注冊資本為人民幣79.6億元，其中德殷控股認繳和實繳的出資為32.95億元，占注冊資本的41.40%；阿里網路認繳和實繳出資為46.65億元，佔58.60%。
分立完成後，上海德峨將持有382,700,542股申通快遞的無限售流通股股份，占公司總股本的25%。
公告顯示，2月7日，申通快遞獲悉，德殷控股已將其持有的上海德峨的41.40%股權轉讓給阿里網路，並已經辦理了工商變更登記手續，上海市青浦區市場監督管理局已經出具了工商變更登記後的營業執照和准予變更（備案）登記通知書。至此阿里網路成為持有上海德峨100.00%股權的股東，通過上海德峨間接持有申通快遞25%的股份。
2019年3月，阿里首次以46.65億元的交易對價，獲得德殷德潤49%的股權，從而間接控制申通約14.65%的股權。
2020年9月，申通快遞控股股東德殷投資及實際控制人與阿里簽署了《經修訂和重塑的購股權協議》。根據該協議，阿里網路投資32.95億元，間接獲得申通快遞10.35%的股份。
此次協議完成後，阿里將累計間接持有申通快遞25%的股份。
申通快遞表示，本次權益變動是為了進一步強化上市公司與阿里巴巴體系的資本合作，推動雙方利用各自的資源和優勢，圍繞快遞信息系統深化和對接、全鏈路數字化升級、國內、國際供應鏈業務、末端網路優化等多方面開展業務合作，進一步加快快遞行業的發展，提高快遞行業的服務水平。
本次權益變動將有利於上市公司優化股權結構，推動主營業務迭代升級，提升上市公司的長期盈利能力，讓上市公司與全體股東共享企業發展帶來的紅利， 推動上市公司可持續發展。
中金公司分析認為，申通快遞與阿里可在信息系統、數字化升級、國內國際供應鏈業務和末端網路優化等方面實現協同效應。
中通快遞董事長陳德軍也曾公開表示，與阿里的合作將會持續推動申通信息化快速迭代升級。
值得一提的是，就在2月1日，申通快遞宣布管理層換屆，總經理由「空降」的王文彬擔任，目標直指快遞數字化轉型。
據悉，王文彬於2007年至2019年期間分別擔任阿里巴巴集團副總裁、淘寶及天貓技術產品負責人、商家事業部負責人、阿里雲總裁，同時還在2015年至2020年期間任職菜鳥網路 科技 有限公司總經理、CTO兼快遞事業部總經理。2019年至2020年兼任阿里巴巴集團CEO新零售特別助理。
阿里的快遞帝國
「通達系」全部參股
阿里巴巴在快遞行業頻繁落子，不斷加強對相關上市公司的股權投資。截至目前，整個「通達系」都與阿里有股權關系。
2008年，阿里斥資1500萬元參與了百世快遞（百世集團，BEST.US）的天使輪投資，隨後多次增資。據2020年6月3日遞交的SEC文件，阿巴巴持有百世集團1.42億股股份，佔百世A類股比例達37.2%，占其總股本33%，為最大股東。
2013年，阿里、順豐、申通、圓通、中通、韻達等共同組建菜鳥網路 科技 有限公司，阿里持股43%。2017年，阿里向菜鳥網路增資，持股比例上升至51%。2019年11月，阿里宣布通過增資與購買老股的方式，持有菜鳥股權增至約63%。
2018年5月，阿里、菜鳥網路與中通快遞（ZTO）達成戰略投資協議，以13.8億美元獲得其10%股權，成為中通第二大股東。2020年9月29日，中通快遞（02057.HK）在港二次上市，阿里持股8.7%，擁有2.65%的投票權。
2019年3月，阿里向申通快遞（002468.SZ）投資46.6億元，通過投資母公司獲得對方14.65%的股權。同年7月，阿里巴巴與申通股東簽署股票期權協議，允許阿里巴巴或其指定的第三方在3年內收購申通兩大股東持有的上市公司約31.35%的股權，收購價格達到99.82億元。如果阿里行使全部的購股權，將以146億元獲得申通快遞約46%的股權，成為公司的第一大股東。
2020年4月29日，韻達股份（002120.SZ）發布2019年年報，披露阿里已為公司第八大股東，持股2%。
2020年9月1日，阿里花了66億元購買了圓通速遞（600233.SH）實控人和創始人喻會蛟12%的股份，轉讓完成後，阿里在圓通速遞的持股達22.5%，為公司第二大股東。
天風證券認為，阿里頻發參與快遞公司融資，在於快遞行業競爭加劇，頭部企業融資需求增強，阿里也存在通過股權方式和快遞公司形成更為深度的綁定。從結果來看，阿里巴巴對快遞行業的滲透持續深化。
業內認為，盡管阿里也持續買入其他「通達系」快遞公司的股份，但申通快遞極有可能成為繼百世集團後另一家由阿里控制的頭部快遞公司。
沒有完全站隊阿里的快遞公司有自己的想法。
中通在2019年開始試運營航空貨運高端時效產品——星聯航空時效件，還在東南亞多國布局快遞網路。
中通對阿里生態的依賴心知肚明，在赴港二次上市的招股書中專門列出了一條風險提示： 阿里巴巴可能在未來繼續向公司的競爭對手投資，同時也有可能出於商業原因鼓勵其平台上的賣家選擇其他投資對象而非我們的服務。
圓通速遞在今年初回復互動平台投資者疑問，表示來自拼多多的電商件佔比達30%左右。
韻達一直不想站隊，據媒體報道，創始人聶騰雲家族稱不想將公司控制權拱手讓人。截至目前，阿里仍僅持有2%的韻達股權。
2月1日，德邦股份（603056.SH）非公開發行股票申請獲得證監會審核通過。交易完成後，韻達股份將持有德邦股份6.5%的股權，為第二大股東。按照雙方簽署的戰略合作協議，德邦與韻達的戰略合作期限為3年。
編輯 鄧凌瑤
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⑶ 中通在美國上市原始股多少
1、中通目前只是擬在美國上市，但沒有真正上市，所以無法得出原始股價格。近日，外媒援引知情人士消息稱，中國快遞巨頭之一中通計劃在美國紐約證券交易所首次公開募股(IPO)，預計2016年底至2017年3月期間上市，募集資金或超13億美元。
2、中通此次IPO計劃募集資金15億美元，摺合人民幣超過100億元，相較於順豐的80億元、圓通的23億元、申通的48億元募集資金，中通創造了國內民營快遞企業上市募集資金規模最大的紀錄。按照中通提交的資料，該公司擬在美國融資15億美元，約合人民幣100億元，用以進一步擴大規模，包括購買新的土地、建設新轉運中心，添置卡車等設備，增強信息系統以及尋求潛在戰略收購。中通此次15億美元的融資規模有望成為美國今年最大規模的IPO，也是繼2014年阿里巴巴之後，美國規模最大的中國公司IPO。
3、10月20日，圓通速遞（600233.SH）正式登陸A股，借殼大楊創世成為中國快遞行業首家上市公司。此前，中通快遞赴美上市的傳聞也終於塵埃落定，中通正式向美國證券交易委員會提交了招股書，將於2016年年底前在紐約證券交易所上市，股票代碼為ZTO。此舉標志著國內五大民營快遞企業順豐及申通、圓通、中通、韻達（簡稱「三通一達」）均啟動了上市計劃，正式踏足資本市場。
4、短期來看，中通快遞遞交招股說明書標志著民營五大快遞公司均正式踏足資本市場，快遞板塊效應將得到催化。疊加四季度為電商網購旺季，快遞板塊有望獲得超額收益。長期來看，快遞行業迎來黃金發展10年，未來依然會保持快速發展持續繁榮的預期。萬億級別的海量市場將是大市值巨頭孕育的最佳環境，大型快遞企業經過一輪並購整合和外延多模式發展有望成長為綜合物流服務商，未來中國快遞行業大概率誕生2-3家數千億市值的快遞巨頭。
⑷ 中通快遞在美國紐交所上市
中通快遞在美國紐交所上市了。不簡單呀。中通這是要有大動作的節奏呀。對於中國物流行業來說，其影響可不僅僅是一個新聞熱點這么簡單了。要知道科多大數據最陶醉的就是拆快遞的感覺。
此次中通快遞在中國大量公司迴流中國的情況下選擇在美國逆流上市，一方面使其在全球最大的快遞市場搶佔了先機，因為這使該公司更快地獲得資金展開擴張；另一個重要的意義在於：在美上市的中國概念股紛紛尋求退市，以回歸中國資本市場追求更高估值時，中通做出的與這波浪潮反方向的動作，也將為其他有意赴美上市企業，測試美國投資者的反應。
科多大數據—用大數據眼光看世界
⑸ 中通快遞股票代碼是多少
中通共發行7210萬份美國存托股票（ADS），每股發行價為19．50美元，高於之前的招股定價區間16．50－18．50美元，募集資金超過14億美元，股票交易代碼為「ZTO」。
⑹ 中通快遞怎樣查詢
1、在網路的搜索框中輸入快遞查詢，接下來點擊【網路一下】。
2、在頁面的搜索結果中，選擇【快遞100-查快遞，寄快遞，上快遞100】。
3、然後在快遞單號的搜索框中輸入你要查詢的快遞單號，點擊【搜索】。
4、最後就可以在頁面看到自己要查詢快遞的相關信息了。
⑺ 透視中通回港二次上市：核心業務持續領跑 或為進一步擴張做准備
9月22日晚間，中通快遞在港交所發布公告稱，國際發售與香港公開發售的最終發售價均已確定為每股發售股份218港元，待香港聯交所批准後，中通快遞A類普通股預期將於2020年9月29日（下個星期二）在香港聯交所主板開始交易，股份代號為「2057」，高盛為中通快遞獨家保薦人。
據其招股書顯示，公司擬全球發售4500萬股股份，其中香港發售股份225萬股，國際發售股份4275萬股，另有15%超額配股權。公告稱，中通快遞全球發售募集資金總額預計約為98.10億港元。
自9月11日通過港交所聆訊後，中通快遞已於9月17日開始招股，9月22日結束，中通快遞在港二次上市的時間已經確定。值得一提的是，中通快遞將成為繼小米、美團點評、阿里巴巴、京東後，又一家以同股不同權方式在香港上市的股票。
或為進一步擴張做准備
「十八年的中通，跟過去相比確實取得了一些成績，但未來還有很多需要努力和進取的地方」，就在招股開始的前一天，中通快遞在滬舉辦了一場客戶答謝活動，該公司董事長賴梅松如此說道。
在當下中國物流巨頭格局中，創立於2002年5月8日的中通快遞顯然帶著後來居上的雄心壯志。就目前快遞業頭部上市公司中，中通快遞發展時間最短，而其美股市值以接近250億美金持續領跑「通達系」，僅次於順豐。
據中通快遞招股書顯示，近三年以來，中通營收實現了三年闊步增長，由2017年約130.60億元增長至2019年約221.09億元；凈利潤分別為31.59億元、43.88億元和56.71億元，其中，2019年營收及凈利潤同比增速分別為25.59%和29.25%。
與此同時，中通的單票平均分揀成本已從2017年的0.39元下降到2019年的0.34元，單票平均運輸成本已從2017年的0.77元降至2019年的0.62元。雖然每單幾毛幾分錢的降幅看似不顯眼，但是在中通巨大的規模效應面前，成本的降低為公司的利潤空間做出了切實的貢獻。
即便在今年上半年惡劣的經營環境下，再度實現顯示出其穩健屬性和強大的韌性。
按總包裹量計，2020年前6個月，中通快遞的包裹總量為69.699億件，占同期中國快遞包裹總量的20.6%，位居行業第一，其中，二季度業務量達46億件，同比增速達47.9%，遠超同期行業增速。
值得一提的是，目前中通快遞的網路覆蓋了中國99.2%以上的城市和縣區的約30000個攬件/派件網點、以及50000個末端驛站，已在全國建立了其中一個最廣泛和最可靠的配送網路。
從各項數據來看，中通的成本優勢突出，現金流狀況良好，錢袋子深厚，似乎並不差錢。此前，傳出中通赴港二次上市消息時市場普遍認為，中通現金情況良好，二次上市的意義並不大。
但如今懸念落地，中通快遞在招股書中表示，對於本次募資的用途，公司計劃將此次全球發售的凈收益用於基礎設施和擴容，增強網路合作夥伴的服務能力，加強網路穩定性，投資於物流生態系統和一般性企業用途。
不可忽視的挑戰
不可忽視的是，今年行業涌現出了背靠電商平台的新入局者，在一定程度上分食了電商件市場。4月份， 快遞新勢力眾郵和極兔的出現，成為京東和拼多多這兩大電商巨頭投放入快遞江湖的「鯰魚」。
「快遞行業的發展趨勢是規模效應、網路效應以及未來的協同效應」，在業內人士看來，未來快遞行業的競爭一定是全路鏈競爭，所謂的全路鏈競爭，即要求快遞企業向綜合物流服務商轉變。
這意味著，快遞企業的業務並非只有快遞這條單線，快運、冷鏈、倉配等業態多元化配備，預示著快遞企業的戰線必須拉長。而新入局的眾郵和極兔，背後則是國內電商巨頭之二的京東和拼多多，其生態建設的速度無疑要快上一大步。
而對於一直在打「價格戰」的「通達系」快遞來說，資本開支能力是決定各大快遞龍頭企業未來能否保持競爭優勢的關鍵因素，誰的資本實力更強，誰就將成為龍頭企業率先脫穎而出。
眾郵和極兔背後的資本實力可想而知，而在中通快遞最新呈交給美國證監會的文件中，也曾多次提到，像阿里巴巴這樣的電商平台，未來很可能建立自有的快遞網路，也有可能會對中通快遞在行業內的競爭對手加大投資，不管哪個方面，都有可能對中通未來的市場份額產生不利影響。
總的來說，回港上市對中通快遞來說，未來可通過滬深港通通道吸引內地融資，另外，隨著美國對華經濟脫鉤等諸多不確定性挑戰，回港上市也利於對沖美股風險，但是面對全新的實力對手，對於在香港二次上市的中通快遞來說，這只是一個新的開始。
⑻ 中通快遞股票原始股多少錢一股
樓主你好，首先原始股權企業必須是工商局可查詢，並且是有企業提供的原始股認購協議書的，合同內容包含了每年的利息是多少，一般是8%以上15%以內
合同里企業還需要承諾多久的時間可以完成上市，一般是1~4年不等，通常情況下企業會盡可能的把時間寫的長一些但普遍是2年
另外企業還會在合同里規定如果在承諾時間里沒有上市的話，企業可以原價回購，你當初多少買的就多少退給你並且要支付你第一條里的利息。
此認購協議必須是該企業的法人簽字蓋企業公章！（重點）
簡單來說原始股一旦上市可以獲得很不錯的收益，退一萬步說沒有上市也可以當做高額利息的一次穩定投資，是比較有保障的。
但是市面上散戶是很難接觸到真正的原始股的，原始股多為企業內部認購或者是被投資公司搶走了，然後再把原始股的利益吃掉很多甚至惡意抬高價格再賣給散戶，這樣的原始股是沒有利潤的甚至可以說是危險的。
如果對原始股還有什麼不明白的，歡迎隨時問我，看，窩的銘！字。原始股這一塊我很熟悉
⑼ 中通快遞股票市值多少
中通快遞，美股上市
股票代碼US
目前市值111.0億美元