① 船舶板塊股票龍頭股有哪些
船舶板塊龍頭股票有：
中重工（601989）：
龍頭，1月13日消息，中國重工資金凈流出2549.13萬元，超大單凈流出827.5萬元，換手率0.42%，成交金額3.89億元。
中船舶（600150）：
龍頭，1月13日該股主力資金凈流出4015.38萬元，超大單資金凈流出3765.37萬元，大單資金凈流出250.01萬元，中單資金凈流出1546.41萬元，散戶資金凈流入5561.79萬元。
船舶板塊股票其他的還有：
寶鼎科技002552：
在近7個交易日中，寶鼎科技有4天上漲，期間整體上漲2.31%，最高價為15.3元，最低價為14.71元。和7個交易日前相比，寶鼎科技的市值上漲了1.07億元。
光啟技術002625：近7日光啟技術股價下跌8.45%，2022年股價下跌-15.15%，最高價為22.91元，市值為430.92億元。
天海防務300008：
近7個交易日，天海防務下跌0.61%，最高價為4.89元，總市值下跌了5184.09萬元，2022年來下跌-2.45%。
拓展資料：
股票(stock)是股份公司所有權的一部分，也是發行的所有權憑證，是股份公司為籌集資金而發行給各個股東作為持股憑證並藉以取得股息和紅利的一種有價證券。股票是資本市場的長期信用工具，可以轉讓，買賣，股東憑借它可以分享公司的利潤，但也要承擔公司運作錯誤所帶來的風險。每股股票都代表股東對企業擁有一個基本單位的所有權。每家上市公司都會發行股票。
同一類別的每一份股票所代表的公司所有權是相等的。每個股東所擁有的公司所有權份額的大小，取決於其持有的股票數量占公司總股本的比重。
股票是股份公司資本的構成部分，可以轉讓、買賣，是資本市場的主要長期信用工具，但不能要求公司返還其出資。
股票是股份制企業（上市和非上市）所有者（即股東）擁有公司資產和權益的憑證。上市的股票稱流通股，可在股票交易所（即二級市場）自由買賣。非上市的股票沒有進入股票交易所，因此不能自由買賣，稱非上市流通股。
這種所有權為一種綜合權利，如參加股東大會、投票標准、參與公司的重大決策、收取股息或分享紅利等，但也要共同承擔公司運作錯誤所帶來的風險。
股票是一種有價證券，是股份公司在籌集資本時向出資人發行的股份憑證，代表著其持有者（即股東）對股份公司的所有權。股票是股份證書的簡稱，是股份公司為籌集資金而發行給股東作為持股憑證並藉以取得股息和紅利的一種有價證券。每股股票都代表股東對企業擁有一個基本單位的所有權。股票是股份公司資本的構成部分，可以轉讓、買賣或作價抵押，是資金市場的主要長期信用工具。
② 船舶股票有哪些龍頭股
船舶龍頭股: 中國造船600150:領先船舶行業。公司實際控制人為中國造船工業集團公司。在軍艦方面，中船公司研發的產品幾乎涵蓋了中國海軍所有的主戰艦艇和軍事輔助艦船裝備。 中國重工601989:領先股票。公司充分發揮設計優勢，大力開發高端船舶動力系統關鍵配套產品，擴大市場份額，提高市場競爭力。公司簡介中國船舶重工股份有限公司(以下簡稱「中國船舶重工」) 中國船務」，「公司」)，前身為滬東重型機械 有限公司。1998年5月在上海證券交易所上市，專注於船用低速柴油機 業務。2007年，公司專注於船舶工業的大發展和投資 通過定向增長增加了該市場「雙牛市」的歷史機遇 以發行和收購境外資產的方式進行資產重組 高橋造船、中船承熙等核心民品資產，是本公司的核心資產 更名為「中國船舶重工股份有限公司」 曾是造船、機械製造、船舶修理、船舶工程、機電設備等行業全產業鏈的上市公司 它們在兩個市場都是高價股票。
1.2017年至2020年，公司實施市場化債轉股、發行股份購買資產，籌集了江南造船、廣州造船等配套資金和重大資產重組項目 國際及其他集團的核心軍民產品資產注入上市公司， 成功融資207568億元，有效減輕企業財務負擔和融資壓力。公司股本總額(注冊資本) 總股數為4472428758(元)。公司主要業務板塊包括造船業務、修船業務、電力業務 船舶工程、機電設備等。
2.作為世界航運業的合作夥伴，公司堅持「高質量發展」的戰略，推進一體化 集團公司四大產業布局為「海洋防禦裝備產業、海洋工程裝備產業、海洋科技創新與應用產業、海洋工程服務產業」。 工業、海洋科技創新與應用產業和海洋工程服務業。憑借雄厚的科研創新實力、先進的管理水平和精湛的製造工藝，不斷推出一系列大型綠色環保船型和船舶機械新產品，不斷引領船舶行業先進技術的發展。 放好 公司主營行業是特種設備製造(造船) 船用大功率柴油機製造行業)。公司是國內生產規模最大、技術開發能力最強的船用中低速柴油機生產基地。主要為國內著名造船企業提供世界先進的船用柴油機產品。
③ 港口股票的龍頭股有哪些
港口航運的股票龍頭，大連港、鹽田港。可以通過華泰證券的一站式財富管理平台-「漲樂財富通」了解相關行業資訊。
④ 海運股票有哪些
海運股票有：
1、【601919】中國遠洋：中國遠洋全稱中國遠洋控股股份有限公司（港交所：1919，上交所：601919）總部設於中國，是中國遠洋運輸集團航運主業的海外上市旗艦平台。是一家提供綜合集裝箱航運服務的主要全球供應商之一，業務包括提供集裝箱航運價值鍵內廣泛系列的集裝箱航運、集裝箱碼頭、集裝箱租賃以及貨運代理及船務代理服務。
2、【600428】中遠航運：中遠航運股份有限公司(以下簡稱「本公司」)成立於1999 年12 月8 日，是由廣州遠洋運輸公司(以下簡稱「廣遠公司」)為主發起人，聯合廣州經濟技術開發區廣遠海運服務公司、中國廣州外輪代理公司、深圳遠洋運輸股份有限公司和廣州中遠國際貨運有限公司以發起設立方式設立的股份有限公司。
3、【601866】中海集運：2003年1月13日成立的，由李紹德為董事長，黃小文為總經理 的股份有限公司。業務覆蓋范圍為華東及長江三角洲等六省兩直轄市，經營近、遠洋集裝箱運輸貨運業務；國內沿海的內貿集裝箱運輸代理業務。
4、【601872】招商輪船：招商輪船是以招商局輪船股份有限公司作為主發起人，聯合中國石油化工集團公司、中國中化集團公司、中國遠洋運輸（集團）總公司、中國海洋石油渤海公司共同發起設立的股份有限公司。2004年12月，在上海市注冊成立，注冊資本為人民幣2，233，397，679元。
5、【600026】中海發展：中海發展股份有限公司（China Shipping Develop Co.，Ltd. sh:600026）是一家跨地區、跨國界經營的大型航運企業，是國內最大的沿海原油和煤炭運輸商。中海公司已由地區性航運公司，成長為以油運、煤運為核心業務的遠東地區最大航運公司之一，在中國及遠東地區航運市場占據了重要地位。
6、【600896】中海海盛：中海（海南）海盛船務股份有限公司原名海南海盛船務實業股份有限公司，創立1989年，1993年以定向募集方式改制為股份有限公司。 1996年經中國證監會批准發行股票並在上海證券交易所掛牌交易。
7、【600798】寧波海運：寧波海運股份有限公司是由寧波海運集團有限公司為主體、聯合浙江省電力燃料總公司等五家發起人於1997年4月改建設立的股份制上市海運企業，主要經營我國沿海、長江貨物運輸、國際遠洋運輸和交通基礎設施、交通附設服務設施的投資業務。
8、【600087】長航油運：公司是由南京長江油運公司及長江沿線各大石油化工廠等9家國有大中型企業共同發起募集設立的股份有限公司。
9、【000520】長航鳳凰：長航鳳凰成立於1992年6月15日，是一家以船舶租賃、銷售、維修及技術開發，國內、國際船舶普通貨物運輸等為主營業務的企業。
⑤ 港口股票的龍頭股
上港集團：港口龍頭。公司是一家從事交通運輸業的公司，是國內大陸最大的港口企業，前身是上海港務局，05年公司所在的上海港貨物吞吐量達到4.43億噸，躍居世界第一大港。
港口概念其他的還有：寧波海運、珠海港、寧波港、南京港、廈門港務等。
數據由南方財富網提供，僅供參考，不構成投資建議，股市有風險，投資需謹慎，據此操作，風險自擔。
拓展資料
儲能概念龍頭股有：
1、寧德時代300750，全世界動力電池的龍頭公司。新能源存儲的方式有很多種，電池可能是最常見的，所以作為國內率先具備國際競爭力的動力電池製造商之一才會廣受關注。
2、比亞迪002594，2010年進軍光伏儲能領域，公司全產業鏈布局儲能板塊，是北美市場最大的電池儲能供應商。
3、固德威688390，全世界逆變器十大公司之一，公司已經逐步發展到儲能全線二十多個系列光伏逆變器產品，可以說在全球具有核心競爭能力。
4、陽光電源300274，專注於新能源汽車動力電池系統、儲能系統的研發、生產和銷售，是全球最有經驗的儲能設備及系統解決方案供應商。
5、派能科技688063，公司是行業領先的儲能電池系統提供商，專注於磷酸鐵鋰電芯、模組及儲能電池系統的研發、生產和銷售。
6、科士達002518，公司是最早布局並擁有儲能核心技術的公司之一，儲能產品遠銷海外地區。其與寧德時代合資公司，預計今年年中開始投產，公司的儲能業務有望迎來高速增長。
7、億緯鋰能300014，生產的鋰離子電池產品廣泛應用於消費電子、動力和儲能領域，子公司億緯賽恩斯被認定為廣東省儲能動力電池系統工程技術研究中心
8、國軒高科002074，公司是中國動力電池產業最早進入資本市場的民族企業，擁有新能源汽車動力電池、儲能、輸配電設備等業務板塊，近年來持續開拓國_外儲能市場。
9、科陸電子002121，儲能產品鏈完善，包括儲能電池、PCS(雙向變流器)、BMS(電池管理系統)、EMS(能量調度系統)等核心技術，國內鋰電池儲能市場佔有率第一。
10、上能電氣300827，公司儲能逆變器相關產品已大規模應用在光伏+儲能、風電+儲能等領域。公司主要產品包含光伏逆變器、儲能雙向變流器，與華能集團清潔能源技術研究院達成戰略合作，已共同為多個儲能示範項目提供了光伏儲能系統解決方案。
⑥ 海運板塊龍頭股有哪些
海運板塊龍頭股有中遠海特、寧波海運、中遠海控。
一、中遠海特：航運概念龍頭股。中遠海運特運更名前全稱為中遠航運股份有限公司(中文簡稱，中遠航運)。
二、寧波海運：航運概念龍頭股。
三、中遠海控：航運概念龍頭股。中國遠洋的母公司中國遠洋運輸總公司是世界第二大的綜合性航運企業，旗下擁有大量的優質資產，從貨船，油輪到其他資產。
【拓展資料】
股票（stock）是股份公司所有權的一部分，也是發行的所有權憑證，是股份公司為籌集資金而發行給各個股東作為持股憑證並藉以取得股息和紅利的一種有價證券。股票是資本市場的長期信用工具，可以轉讓，買賣，股東憑借它可以分享公司的利潤，但也要承擔公司運作錯誤所帶來的風險。每股股票都代表股東對企業擁有一個基本單位的所有權。每家上市公司都會發行股票。
同一類別的每一份股票所代表的公司所有權是相等的。每個股東所擁有的公司所有權份額的大小，取決於其持有的股票數量占公司總股本的比重。
股票是股份公司資本的構成部分，可以轉讓、買賣，是資本市場的主要長期信用工具，但不能要求公司返還其出資。
大多數股票的交易時間是：
交易時間4小時，分兩個時段，為：周一至周五上午9:30至11:30和下午13:00至15:00。
上午9:15開始，投資人就可以下單，委託價格限於前一個營業日收盤價的加減百分之十，即在當日的漲跌停板之間。9:25前委託的單子，在上午9:25時撮合，得出的價格便是所謂「開盤價」。9:25到9:30之間委託的單子，在9:30才開始處理。
如果你委託的價格無法在當個交易日成交的話，隔一個交易日則必須重新掛單。
休息日：周六、周日和上證所公告的休市日不交易。（一般為五一國際勞動節、十一國慶節、春節、元旦、清明節、端午節、中秋節等國家法定節假日）
交易費用：
股票買進和賣出都要收傭金（手續費），買進和賣出的傭金由各證券商自定（最高為成交金額的千分之三，最低沒有限制，越低越好），一般為：成交金額的0，05%，傭金不足5元按5元收。賣出股票時收印花稅：成交金額的千分之一（以前為3‰，2008年印花稅下調，單邊收取千分之一）。
⑦ 航運股票有哪些
航運股票一覽表：
（1）中集集團（000039）：中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司是世界領先的物流裝備和能源裝備供應商，總部位於中國深圳。
（2）凱樂科技（600260）：湖北凱樂科技股份有限公司是一家專注於大通信產業閉環和互聯網領域的高科技企業，為信息化產業高端通信設備軟硬體製造服務商。
（3）中遠海控（601919）：中遠海運控股股份有限公司(簡稱「中遠海控」，原「中國遠洋」)是中遠海運集團航運及碼頭經營主業上市旗艦企業和資本平台。
（4）中遠海特（600428）：中遠海運特種運輸股份有限公司(中文簡稱：中遠海運特運)，中國遠洋海運集團控股的上市公司，是中國遠洋海運集團的戰略產業集群之一，前身為新中國國有遠洋運輸企業廣州遠洋運輸公司。
（5）中遠海發（601866）：中遠海運發展股份有限公司是中國遠洋海運集團有限公司所屬專門從事供應鏈綜合金融服務的公司，是一家在香港、上海兩地上市的公司。2016年2月1日，中海集運股東大會審議批准公司實施重大資產重組。
（6）新智認知（603869）：新智認知數字科技股份有限公司是新奧集團旗下數字產業核心企業。
（7）中遠海科（002401）：中遠海運科技股份有限公司作為國內智能交通和交通信息化領域的開拓者之一，在智能交通領域專注深耕二十多年，擁有省級高速公路聯網管理中心系統、ETC不停車收費系統、高速公路機電系統、特大隧道和橋梁機電系統以及城市交通管理系統等一系列解決方案，技術實力處於國內同行業領先水平。
⑧ 港口股票的龍頭股有哪些
港口股票的龍頭股有上港集團、珠海港、北部灣港等。您可以下載華泰證券官方交易軟體漲樂財富通了解個股資訊及行業動向。
⑨ 海運方面的股票有那些
海運方面的股票有：
1、寧波海運600798，公司為地方國企，實控人是浙江省國資委;經營國內沿海、長江中下游、國際船舶普通貨物運輸;主要貨源為煤炭、礦砂、糧食、鋼材等大宗散貨;散貨船隊以靈便型和巴拿馬型船舶為主，總運力規模達95.65萬載重噸;17年公司新建的3艘4.95萬載重噸散貨船已全部投入營運;2017年水路貨物運輸收入11.72億，佔比74.00%。
2、中遠海發601866，公司為央企，實控人是中國遠洋海運集團;公司已戰略轉型為以船舶租賃、集裝箱租賃和非航運租賃等租賃業務為核心，以航運金融為特色的綜合性金融服務平台;船舶租賃業務規模居於世界前列，集裝箱租賃業務規模為世界第二;2017年航運及相關租賃收入103.84億，營收佔比61.61%。
3、中遠海控601919，間接控股股東中國遠洋海運集團旗下專注於發展集裝箱航運服務供應鏈的上市平台;全資子公司中遠海運集運，主要經營國際、國內海上集裝箱運輸服務及相關業務，船隊規模位居世界第四;17年集裝箱航運及相關業務收入867.51億元，營收佔比95.90%;2017年7月份與上港集團共同要約收購東方海外國際。
4、中遠海特600428，公司為央企，實控人是中國遠洋海運集團;主營特種船運輸業務;運輸范圍輻射全球，航線包括遠東至地中海、歐洲、波斯灣、美洲等;經營管理半潛船、多用途船、重吊船等各類型船舶100多艘近300萬載重噸;2017年航運主業收入60.16億，營收佔比92.43%。
5、長航鳳凰000520，主要業務為干散貨航運及港航物流服務業;主要以沿海進江干散貨運輸為核心;由於破產重整後運力大減，市場佔有率較低;2017年運輸業收入6.87億，營收佔比100%。
6、招商輪船601872，實際控制人為招商局集團，主要股東有中國石化、中國人壽等;專注遠洋運輸，從事國際干散貨運輸和國際原油運輸;2017年油輪運輸收λ47.69億，營收佔比78.31%，散貨船運輸收入11.90億，營收佔比19.54%;公司油輪船隊自有ⅥLCC和40萬載重噸級的ⅥLOC船隊，居於世界領先地位。
7、中遠海能600026，公司為央企，實控人是中國遠洋海運集團;主營業務為中國沿海地區和全球的成品油及原油運輸，中國進口液化天然氣運輸;油輪船隊規模全球排名第一;2017年水上運輸業收入95.36億，營收佔比100%。
8、中遠海科002401，2017年12月14日早間公告，公司擬以現金方式收購中遠海運網路有限公司持有的網路北京60%的股權、網路物流51%的股權、數字中遠100%的股權、網路航科100%的股權，收購中遠信息科技有限公司持有的網路北京40%的股權、網路物流49%的股權，以及收購中遠資訊科技香港有限公司持有的中遠資訊40%的股權。公司將通過有效的資源整合工作，進一步打造全面的航運和供應鏈信息化服務能力，做強信息化、數字化、智能化產業，推動公司業務結構合理化，提升抗風險能力，進一步增強綜合競爭力和可持續發展能力。