『壹』 國科微為什麼一直主力流出國科微 2021業績國科微股300672
集成電路在全球信息產業擔任著重要的地位,是基礎和核心技術,大家也給出了很高的評價,稱贊為"現代工業的糧食",它的應用領域特別廣泛,下面這些也包括其中:電子設備、通訊、軍事等方面。而作為投資者的我們要不要在這個時候下手呢?借著今天這個機會來跟大家一起分享一個關於電子元件行業的上市公司-國科微!
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一、從公司角度來看
公司介紹:國科微成立於2008年9月24日,在2017年7月12日,於深圳證券交易所上市了。公司是國家規劃布局內的重點集成電路設計企業、國家知識產權示範企業。
同時,國科微長期致力於存儲、智能機頂盒、視頻編碼、物聯網等領域大規模集成電路及解決方案開發。其經營范圍主要包括集成電路的設計、產品開發、生產及銷售、電子產品等等。
關於國科微的公司情況就不再過多贅述,我們接下來再繼續看看國科微公司有什麼亮點,到底值不值得我們投資?
亮點一:核心技術優勢
國科微在重點市場中不斷的投入相對應的技術研究和自主創新,目前在音視頻編解碼、影像和聲音信號處理、SoC晶元、高級安全加密等領域均形成了自主核心技術。同時,在基於該核心技術上,公司形成了在廣播電視、智能監控、固態存儲以及物聯網四大領域較為完整的自主技術體系和產業化體系。
亮點二:產品優勢
國科微的各產品線在自主創新的核心技術基礎上,推出了在廣播電視、固態存儲、智能監控、物聯網等領域的系列自主可控、低功耗、高性價比的晶元產品。現在,公司研發的包含固態存儲類型晶元的產品已經得到了國密和國測的權威認證。除此之外,公司的北斗/GPS晶元目前已開始逐漸走向市場。
我認為,依託於產品優勢,對公司業績的穩定增長非常有利,為以後在該領域的先鋒地位打下了深厚的基礎。

亮點三:團隊及人才優勢
為了進一步增強外部引進和內部培養人才的力度,國科微不僅加強了員工崗前培訓,還加強了團隊建設,從而創辦了科學化的、規范化的、系統化的人力資源培訓體系。目前,公司的技術和研發人員人數已達到了公司總人數的65.94%。
依靠高科學性的培訓體系和足夠的研究人員,公司的產品技術創新能力有望可以得到進一步的突破。
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二、從行業角度來看
我國的集成電路最近這幾年的產量穩步提升。與此同時,在下游需求維持高景氣度、產業政策大力支持以及產業資本投入持續增加等因素作用下,中國集成電路行業規模未來能夠連續高速增長。
總而言之,國科微在行業高速發展的背景之下,非常有希望迎來新的業績爆發點,作為一家上市公司,值得別人的期待。
但是文章具有一定的滯後性,若是各位還想更加深入了解國科微未來的行情,直接點擊鏈接,會有專業的投資顧問為你分析該股票的走向,看下國科微現在行情是否到買入或賣出的好時機:【免費】測一測國科微還有機會嗎?
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『貳』 諾德股份的歷史數據諾德股份股價值諾德股份今日跌停
十四屆高工鋰電峰會在即,鋰電池概念又提升了。許多投資者的目光又轉移了過來,在鋰電池概念中,諾德股份這只股票到底怎麼樣呢,值不值得投資,接下來,我就帶著大家一起分析一下。在對諾德股份展開分析之前,我和大家分享一下我整理好的其他電子行業龍頭股名單,動動小指點擊即可領取:寶藏資料!其他電子行業龍頭股一欄表
一、從公司角度來看
公司介紹:諾德投資股份有限公司最主要業務是:鋰離子電池用電解銅箔的研發、生產和銷售。公司推出的產品主要是鋰電池用電解銅箔、印製電路板用電解銅箔、超厚電解銅箔。諾德股份自主研發生產的高檔電解銅箔產品、動力電池材料等系列產品具備有較為明顯的技術與成本優勢,國內市場佔有率的先鋒,成為了國內知名的新能源鋰電池材料最大的供應商。
給你們說完諾德股份後,下面通過亮點分析諾德股份值不值得投資。
亮點一:全球最大的鋰電銅箔生產供應商,與知名廠商建立合作關系
公司目前已經和大型主流鋰電池生產企業保持長期合作關系,現在,公司在新能源汽車動力用鋰電池市場佔有率已經不止30%,位於行業先進地位。在國內,公司已與寧德時代、比亞迪等國內主要大而強的動力電池企業建立了持續穩定的合作關系,佔有了我國三分之一的市場,這七年來一直居於首位。在海外,目前公司已經成功進入LG化學的供應鏈,同國際著名電池廠商成為了業務合作夥伴,對於市場份額而言,其比重要高於20%,屬於全球最大的鋰電銅箔生產供應商。
亮點二:技術領跑,加速擴張聚焦主業。
在研發方面,諾德股份基礎非常扎實,好幾次鋰電銅箔技術更新階段,都是領跑於其他企業的。近幾年,公司陸陸續續將一些非主業業務剝離出來,集中力量發展銅箔主業。公司在生產線技術改革竣工也已經成功投產,新建產能穩步進展,未來兩年的時間里將會對產能的釋放加速,預算2021年有效產能會從2020年的2.2萬噸增多至3.8萬噸,到2022年更有可能達到6萬噸的產能。由於篇幅比較短,關於諾德股份的深度報告和風險提示這兩方面的資料,我放到了在這篇研報裡面,感興趣的小夥伴趕快打開看看吧:【深度研報】諾德股份點評,建議收藏!
二、從行業角度看
2020年11月,國務院發布了《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035)》,對新能源汽車的發展給予重大政策支持,新能源汽車擔負製造強國、環境保護、對外開放、經濟增長等國家使命,國家正在促進新能源汽車產業快速發展,以後節能與新能源汽車領域將是我國未來發展的一個趨勢。伴隨著新能源領域的高速發展,鋰電材料領域的發展也得到了增長。
銅箔方面:銅箔想像快速增產的可能性不大,主要受限於:要是想要質量好的陰極輥全都仰仗日本進口,設備產能有限。下游需求還非常充足,6微米、8微米的單價越來越高,預計今明兩年,產能擴張進度仍落後於需求增加,銅箔還是存在漲價預期。
綜上所述,諾德股份因為新能源汽車的發展而受益,在銅箔方面技術非常優秀,發展空間還是很寬廣的。只是在創作文章時會耗費一定時間,若是想進一步認清諾德股份未來行情,可以直接點擊鏈接,其中的投資顧問會為你提供一些專業的投資意見,幫你診股,看看諾德股份的估值是高還是低:【免費】測一測諾德股份現在是高估還是低估?
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『叄』 新材料龍頭股票有哪些
1、方大炭素600516:是一家專注於炭素產品生產與開發的高科技企業,其流通市值在行業內排名第一,為320.44億元,市盈率達到11.46;
2、格林美002340:作為國家火炬計劃重點高新技術企業,其流通市值在行業內排名第二,為170.65億元,市盈率達到26.64;
3、中科三環000970:是一家釹鐵硼稀土永磁生產企業,其流通市值在行業內排名第三,為126.44億元,市盈率達到71.48。
除此之外,還有合盛硅業603260、國瓷材料300285、有研新材600206、寧波韻升600366、安泰科技000969等。
(3)鋒速電子股票擴展閱讀
與五礦有色戰略合作2010年7月公司與五礦有色簽署《戰略合作框架協議》,雙方承諾在最優惠市場價格條件下,五礦有色優先向中科三環提供鐠釹,鏑鐵等稀土金屬,並確保原料的穩定供應,中科三環優先向五礦有色采購上述鐠釹金屬,鏑鐵等生產稀土磁性材料所必須的原料。
雙方同意適當時機在中重稀土資源地合資生產稀土磁性材料,合作方式包括但不限於雙方合資設立項目公司,合資投資新建稀土磁性材料生產線以及中科三環向五礦有色提供稀土磁性材料生產技術咨詢等。
五礦有色是國內最大的中重稀土生產和經營企業,已基本完成在中重稀土資源地贛州的產業布局,在稀土生產和稀土貿易領域具有雄厚的資金實力和渠道優勢。五礦有色已擁有開發管理大型資源型,生產型礦產企業的豐富經驗,目前直接控股投資企業23家,直接參股企業3家,涉及銅,鋁,鎢,銻,稀土,錫,鉭鈮等多種金屬產業。
『肆』 智能穿戴概念股有哪些股票智能穿戴概念股基本面分析
奮達科技:醫療可穿戴設備先鋒企業,構築IOT時代超強壁壘
奮達科技是醫療可穿戴設備先鋒企業,將構築IOT時代超強壁壘。公司穩步推進「硬體-渠道-服務」三步走戰略,已成功嵌入華為、聯想、小米等眾多消費電子巨頭供應鏈體系,同時IOT時代的特點為定製化、雲端化,因此自然延伸出對於後端軟體、雲平台的開發需求。同時我們判斷公司未來還將通過雲平台大數據分析,打造完整的大健康移動醫療版圖。
立訊精密1季報點評:業績大幅增長,未來繼續看好
業績大增,符合預期:公司1季度營收18.11億元,同比增長33.57%;歸屬上市公司股東的凈利潤1.53億元,同比增長69.11%;每股收益0.18元,公司1季度業績繼續延續大幅增長勢頭,也符合我們的預期。
全年業績大增無懸念:伴隨新產品的逐步量產,新客戶的不斷開發並開始供貨,公司部分產能得到釋放;另外,公司去年下半年完成對部分子公司少數股權的收購,進一步增厚公司業績,全年業績大增無懸念
得潤電子:智能汽車的軟硬體龍頭公司
公司公告14年年報、15年一季報
公司公告14年年報:14年營收26.35億元,同比增長27.29%;歸屬上市公司股東凈利潤9861萬,同比下降19.65%;EPS0.24。 公司公告15年一季報:一季度營收入7.5億元,同比增長50.78%;歸屬於上市公司股東凈利潤2395萬元,同比增長20.15%;EPS 0.0578。一季報公司營收較上年同期增加2.53億元,主要是公司汽車產品業務增長影響,汽車產品已經開始在15年體現業績。
垂直整合並購擴張,打造一流的客戶與完善的產品平台
公司布局十幾年,在汽車領域打造了一流的客戶平台和完善的產品線。汽車連接器線束、ebox、LED車燈、感測器、雷達、新能源汽車電池模組、充電樁等等一系列產品,每年幾十億元營收的成長將給予公司足夠的業績支撐。
九安醫療:業績符合預期,看好公司由硬體向健康大數據服務轉型
公司4月14日公布年報,2014年公司實現營業收入4.25億元,同比增長4.39%,歸屬上市公司股東凈利潤1020萬,同比增長211.23%,每股收益0.03元,符合我們此前預期。公司實現扭虧,主要原因是公司以1200萬美元的價格轉讓了孫公司iSmartalarm公司60%的股權獲得股權轉讓款,以及孫公司Bloomsky收到400萬美元的投資增資款所致。
投資要點:
環旭電子:隨著SIP模組出貨量提升、 出貨量提升、 1Q有望是全年業績低點 有
2015年1季報:營收42.6億元,同比增長22.5%,歸屬上市公司凈利潤1.41億元,同比下降10.5%(扣非凈利潤1.09億、同比下降27.5%);每股收益0.13元。
投資要點:
環維電子出貨滯後是1季度盈利表現不佳的主要因素。第1季度綜合毛利率為11.0%(14年同期為12.85%),是15個季度以來的最低點。環維電子第1季度智能手錶S1模組出貨時間推遲,同時成本和費用增加較多(公司整體管理費用和財務費用同比增長38%、增加7900餘萬元)。
德賽電池:中報業績符合預期,積極布局新能源汽車
投資要點:
重申買入評級。我們維持公司2014-16年盈利預測為1.47元,2.22元,3.20元,目前價格對應14-16年PE 為26.5X,17.5X 和12.1X,考慮公司受益於蘋果新品刺激以及新能源戰略提升長期空間,我們認為公司6-12個月合理估值水平為14年35倍PE,對應6-12個月目標價51.45元,重申買入評級。
蘇州固鍀:MEMS及光伏業務持續向好
公司2014年前三季度實現營業收入6.92億元,同比增長10.59%;歸屬於上市公司股東凈利潤3323.40萬元,同比增長11.98%;基本每股收益0.05元。
公司光伏銀漿業務在去年獲得了一定突破,今年以來繼續保持增長態勢,半年度實現營收1372.94萬元,前三季度實現營收2310.34萬元,三季度實現首次季度盈利。我們預計公司全年正銀銷量有望突破5噸。公司銀漿新一代產品FC218A於今年5月推向市場,經過量產測試,產品性能與國外競爭對手新一代產品相比具備較強競爭力,目前已在十餘家電池片廠通過小量測試,其中6家進入量產。
勝利精密,調研報告:內生外延齊發,高速增長可期
大部件戰略不斷深化、提升盈利能力及發展空間
勝利精密2003年底成立,長期為液晶電視廠家提供框架結構件,積累了相關的技術優勢,包括:Base(底座)、金屬結構件(支架、屏蔽罩)、塑膠結構件(外殼,如前框、後蓋)、貼合、玻璃等。在此基礎上,公司逐步從提供零散的結構件發展到為液晶電視提供整體的結構方案及結構模組,形成了初步的大部件戰略。
中京電子:英特爾入股樂源,智能穿戴添新盟友
投資要點
英特爾半導體(大連)有限公司將以3000萬元認購樂源數字9.09%股份,此次股權轉讓後,中京電子持有樂源數字20.45%。中京電子此前對樂源數字進行增資和股權轉讓,持股達到22.5%,並與原股東達成了收購剩餘股東的協議。此次英特爾入股並不影響中京電子對樂源的剩餘股份的收購。公告顯示,此次英特爾半導體(大連)有限公司以3000萬元的對價溢價認購樂源數字擬增加的注冊資本共計5392222元,交易完成後,樂源數字的實繳注冊資本將增加至59314444元。英特爾半導體(大連)有限公司將持股9.09%,中京電子持股20.45%,樂六平持股54.13%。
『伍』 你能說一說汽車電子概念股龍頭股有哪些嗎
東吳證券:疫情影響有限。堅定全面地看待汽車板塊。
疫情影響有限,應堅定全面看汽車板塊:1)經濟復甦邏輯正在驗證!長期國內乘用車銷量還能創新高!2)從周期到成長股估值體系的轉變。未來汽車將由「電動+智能」聯合定價,成為下一個移動終端,軟體持續收費將成為主要盈利模式。積累數據構築長久護城河,形成強者恆強的局面。3)新一輪獨立上漲將成為未來三年車輛股的核心主線。電動車帶動自主品牌進一步跨越20萬價格帶,市場份額進一步提升。整車板塊(長城/吉利/長安/比亞迪/廣汽/SAIC)和零部件板塊為核心賽道,智能化(華陽集團/德賽西威/中汽研究院)+特斯拉產業鏈(拓普集團+銀輪+徐升)+單品類賽道(福耀玻璃+星宇)。
車輛:乘用車銷量回暖,但車企分化加劇。推薦SAIC、長城汽車、長安汽車,重點關注廣汽集團。商用車重卡和輕卡有望保持較高景氣,乘用車銷量有望回升。關注濰柴動力、福田汽車、宇通客車等。
零部件:銷量回暖,業績有望復甦,與估值雙擊。建議布局產品升級、客戶拓展、低估值修復個股,推薦銀輪股份、寧波胡阿祥股份、仲愷股份,關注付偉高科、廣東宏圖股份、松芝股份。
新能源:2021年新能源汽車銷量有望爆發,後續高增長確定性高。推薦國內龍頭比亞迪和受益於特斯拉、大眾MEB的盛駿電子、拓普集團,關注徐升股份、富奧股份。
智能網聯:ADAS和智能駕駛艙快速滲透,5G推動車聯網發展。推薦伯特利和盛駿電子。建議關注德賽四維、華陽集團、寶龍科技。
國信證券:三條主線:全球新能源汽車承載能源改革重任
世界上許多國家都承諾到2050年或2060年實現「碳中和」,燃油汽車的排放是全球溫室氣體的重要來源(約佔10%)。新能源汽車已經成為減排的重要組成部分。中國和美國作為最大的碳排放經濟體,碳排放總量佔52%(中國/美國/歐洲分別佔25%/13%/9%),而三地是新能源汽車最大的生產和消費地區。
帶動電池產業鏈,增加電器元件數量。電池裝機量,未來五年復合增長率為49.5%,預計2025/2040年達到1234/5168GWh。電驅動系統:2025年國內2111億,全球6804億市場;2020年管理國內近100億市場,2025年管理全球1293億市場;2025年,高壓零部件將新增265億國內市場和854億全球市場。
建議關注新能源汽車、電池產業鏈、特斯拉/大眾供應鏈三條主線。全球新能源汽車仍處於成長的初級階段,承載著能源改革的重任。關注三條投資主線:一是優質整車企業,關注新勢力和比亞迪、宇通客車;二是電池產業鏈,重點關注當代安培科技有限公司;三是產業鏈核心標的,重點關注三花智控和拓普集團。
中信證券:巨頭入局明顯利好智能電氣產業鏈三條主線,把握投資機會。
類似於蘋果在iPhone成功後的產業鏈,中國的汽車供應鏈在過去幾年裡得到了快速的孵化和成長。短期來看,科技巨頭進入市場造車的前景尚不明朗,但智能電動產業鏈的供應商肯定會受益。我們認為投資機會可以關注三條主線:1)電氣產業鏈;2)汽車電子及智能駕駛艙產業鏈;3)新巨頭繞不過去的傳統零部件供應商。
經過過去幾年的發展,智能供應鏈逐漸成熟,為新進入者造車奠定了製造基礎。最近網路宣布入場造車,其他科技巨頭也被媒體報道造車,可能加速行業擴張。預計在未來2-3年內,行業將迎來一批以科技巨頭為主的新玩家,行業的擴張必將利好智能電氣產業鏈。建議投資三條主線:1)電力產業鏈:當代安普科技、恩傑、億緯鋰能、三花智控、普泰來、贛鋒鋰業、方得納米等。2)汽車電子及智能駕駛艙產業鏈:華陽集團、德賽四維、伯特利、耐特、寶龍科技;3)新巨頭離不開的傳統零部件供應商:托普集團、福耀玻璃、石民集團、鍾鼎、星宇。
浙商證券:電氣化孕育了新能源板塊的投資機會。
1月份乘用車銷量快速增長,行業保持較高景氣度。從長期來看,國內乘用車市場還有很大的提升空間,未來增速仍將保持在個位數。目前汽車行業的變革正在到來,電動化催生了新能源領域的投資機會。未來5-10年,智能領域將出現重大投資機會。在行業轉型過程中,整車及零部件競爭格局和盈利模式的重塑將帶來巨大的投資機會。
乘用車板塊,建議吉利汽車、長城汽車H等。具有較強的產品周期應把握;零部件,重點關注特斯拉產業鏈當代安培科技有限公司(電芯)和低值精密鍛造技術等。,關注托普集團、福耀玻璃、星宇、新泉等。