『壹』 美股集體大漲，三大指數集體收漲，「大反彈」要來了嗎
我認為在短時間之內三大指數的大反彈並不會到來，主要是因為現如今市場的恐慌情緒依然存在，而且很多股票依然是被拋棄的對象。
我相信很多投資者這一段時間都已經關注到了，美國三大指數這一段時間都已經出現了上漲，而且已經慢慢出現了上漲的趨勢，但是市場上的很多人對於美國指數並沒有持看好的態度。一方面是因為美國的經濟目前依然處於比較糟糕的狀態，另外一方面是因為很多資金已經出逃到國外。
美國股票市場的恐慌情緒依然存在。
市場的預期對於股票的價格會產生非常大的影響，有時候是根本性的影響，並且會決定未來一段時間的走勢。雖然三大指數已經出現了集體收漲的態勢，但是這一段時間的經濟發展並不是很好，而且疫情也在反復，所以大家都認為在未來並不會出現長久的上漲。
美國的股市在短時間已經獲得了恢復，但是資金的流入並不是很穩定，中國擁有著非常不錯的發展環境，而且疫情防控做得很好，是美國資金出逃的主要國家。
『貳』 股票是不是暴跌了
股票下跌的原因大致有以下幾方面原因：
經濟波動是股票為什麼會下跌的跟本原因，從宏觀到微觀，經濟總是處於波動之中。
公司的業績自然起伏也是難以避免的。
當流動性收緊時，股票市場一般都會下跌，流動性收緊往往預示著未來通脹的上升，這對所有企業都是有害的。
當業績低於估計區間時，股價大多下跌。可以說業績低於預期是股價下跌非常強的催化劑。但是，即使業績低於預期也要深入分析，區別對待。到底是收入低於預期，還是成本高於預期，是反映了公司盈利能力的變化趨勢，還是一次性因素造成的，這是股票為什麼會下跌關鍵原因。
另外，很多情況下負面消息一般都還沒有真正影響到公司的業績，但是對投資者的心理影響卻是巨大的。
人們面對負面消息，認為未來的業績肯定會受到不利影響，因此賣出股票，股價下跌。
負面消息，根據負面程度的大小，也會是非常強的股價下跌催化劑。
負面消息的問題在於不確定性，由於人們厭惡風險，厭惡不確定性，負面消息往往帶動股價下跌，這是股票為什麼會下跌的重要原因。
『叄』 美聯儲加息75基點股市跳水！人民幣貶值加速！A股能否上漲大V反轉
美聯儲今年第四次加息，也是連續第二次加息75個基點。美聯儲的決定在很大程度上符合市場預期，市場對該聲明的反應並不強烈。美聯儲主席鮑威爾發表講話後，市場氣氛溫和，美國三大股指延續漲勢，美元指數從高位回落。關於對國內股市和匯市的影響，有分析人士直言，中美處於不同的經濟和政策周期，a股走勢保持獨立，人民幣基本穩定格局不會改變。上調75個基點獲得所有投票委員會一致通過，9月份資產負債表將按計劃加速。
『肆』 特斯拉提交文件，申請按3比1拆股
特斯拉提交文件，申請按3比1拆股
特斯拉提交文件，申請按3比1拆股，受該消息提振，美東時間周五美股盤後，特斯拉股價漲近2%，在此前的常規交易時間，特斯拉收跌逾3%。特斯拉提交文件，申請按3比1拆股。
特斯拉提交文件，申請按3比1拆股1
特斯拉於周五向美證監會提交的年度代理聲明文件稱，將計劃以3:1的股票拆分，董事會成員Larry Ellison（甲骨文創始人）不打算競選連任。
對於拆股，特斯拉稱將為員工管理股權提供更大的靈活性，也便於投資者們購買。有意思的是，2020年8月特斯拉就曾宣布5：1的拆股計劃。
聲明文件還顯示，Ellison目前擁有特斯拉1.5%的股份。Ellison計劃將於8月份退出公司董事會，屆時董事會將僅剩7個席位。
特斯拉稱，「我們的成功依賴於吸引和留住出色人才。極其有競爭力的薪酬、讓所有員工獲得股票獎勵，有助於特斯拉獲得成功。我們相信，拆股有助於調整股價，員工在管理他們的股票獎勵方面將有更大靈活性。」
委託書還指出，埃隆·馬斯克(Elon Musk)目前持有23.5%的特斯拉股票，資產管理公司Vanguard持股比例為6%。自2021年末以來，馬斯克出售了相當大一部分特斯拉股票，部分原因是增持Twitter股票。特斯拉2020年8月曾進行比例為1:5的拆股。
或受拆股等消息影響，特斯拉股價盤後一度漲超2%。
特斯拉提交文件，申請按3比1拆股2
特斯拉剛剛向美國證券交易委員會（SEC）提交了年度代理聲明，並透露計劃進行1：3的股票拆分，公司董事會成員Larry Ellison則不打算連任。
若拆股提議獲得通過，這將是特斯拉自2020年8月30以來首次拆股。
該公司表示，潛在的拆股計劃將為員工管理股權提供更大的靈活性，還將使散戶更容易獲得股票。
受該消息提振，美東時間周五美股盤後，特斯拉股價漲近2%，在此前的常規交易時間，特斯拉收跌逾3%。
上述文件稱，「授權股票修正案的主要目的是推動以股票股息形式將我司普通股1股拆為3股。截至2022年6月2日，我司共有流通普通股10.36390569億股，目前的授權普通股為20億，足以有效持股。我司董事會有意批准拆股，只待股東批准授權股票修正案。」
分拆股票往往會令中小投資者買得起股票，因此往往會伴隨著股價上漲。例如，2020年的1:5比例拆股後，特斯拉股價在五個月內大漲近80%。今年3月28日首次披露計劃拆股當天，特斯拉股價大漲8%。
馬斯克持有23.5%股份
在此次提交的委託書中，特斯拉還透露，Ellison目前擁有特斯拉1.5%的股份。Ellison計劃放棄他作為特斯拉董事會成員的職責，但文件沒有說明誰可以接替他。
Ellison將於8月份退出公司董事會，屆時董事會將僅剩7個席位。
文件還顯示，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克目前持有特斯拉23.5%的股份，先鋒集團（Vanguard）持有6%的股份。
自2021年底以來，馬斯克出售了他持有的相當一部分特斯拉股份，部分是為了支持他以約440億美元收購社交網路巨頭推特。
最後特斯拉表示，該公司計劃於2022年8月4日在德克薩斯州奧斯汀市的特斯拉新工廠舉行線上年度股東大會，並邀請少量股東親自出席。
特斯拉提交文件，申請按3比1拆股3
據CNBC報道，當地時間6月10日，特斯拉（TSLA，股價696.69美元，市值7217.78億美元）向美國證券交易委員會提交的年度代理聲明顯示，該公司計劃進行3比1的股票拆分，將在8月2日的股東大會上討論通過拆股的提議。
特斯拉表示，潛在的拆股計劃將為員工管理股權提供更大的靈活性，有助於重置普通股的`市場價格，還將使散戶更容易獲得股票。
據CNN報道，特斯拉此舉也可能旨在將其納入道瓊斯工業平均指數，該指數往往包括較便宜的股票。例如，蘋果 (AAPL，股價137.13美元，市值2.22萬億美元) 在2014年宣布進行7比1的股票拆分，後於2015年被納入道瓊斯指數。
在公布拆股方案後，特斯拉股價盤後迅速轉漲，漲幅一度超過2.5%。在此前的常規交易時段，特斯拉收跌3.12%，報696.69美元/股。
圖片來源：英為財情
實際上，早在今年3月，特斯拉就披露了計劃拆股，當時該公司股價大漲8%。若本次拆股提議獲得通過，這將是特斯拉自2020年8月30日宣布5比1股票拆分以來的再次拆股。在2020年的拆股後，特斯拉股價在五個月內大漲近80%。
值得注意的是，其他大型科技公司也在近期宣布進行股票拆分。亞馬遜（AMZN，股價109.65美元，市值1.12萬億美元）在本月初進行了20比1拆股。谷歌母公司Alphabet（GOOGL，股價2223.23美元，市值1.46萬億美元）20比1的拆股計劃將於7月生效。Shopify（SHOP，股價348.43美元，市值439.52億美元）也計劃在本月晚些時候進行10比1拆股。
此外，特斯拉還在遞交的文件中表示，目前擁有特斯拉1.5%股份的董事會成員拉里·埃里森不打算競選連任，但未說明誰將接替他。埃里森將於8月份退出公司董事會，屆時董事會將僅剩7個席位。
該文件同時稱，特斯拉CEO埃隆·馬斯克目前持有該公司23.5%的股份，先鋒集團持有特斯拉6%的股份。自2021年底以來，馬斯克出售了相當大一部分特斯拉股份，部分是為了支持他440億美元的推特收購案。
『伍』 美國財政部再度拋售5.7億美元通用股票
美國財政部最近宣布，今年9月又出售了價值5.701億美元的通用汽車股票，並計劃在未來6個月內出售所有剩餘的通用汽車股票。2008年金融危機期間，美國財政部向通用汽車注資495億美元作為紓困基金，以換取該公司9.12億股股份。在最近一輪股票拋售後，財政部已收回360億美元，其在通用汽車股票中的份額已降至7%左右。「財政部將繼續減少納稅人對通用汽車的投資，」美國財政部負責金融穩定的助理部長TimMassad表示第三輪交易計劃將使我們能夠按照既定的時間表繼續降低投資比例，同時為納稅人爭取最大回報。"去年12月，通用汽車從財政部回購了2億股普通股。當時，財政部也宣布將在市場上出售剩餘的3億股，並計劃在2014年3月前完全退出對通用汽車的持股。根據通用汽車最近的股價，美國納稅人拯救通用汽車可能會遭受100億美元的損失。此外，如果算上對克萊斯勒的援助，財政部估計其2008年對汽車行業的援助可能導致美國納稅人總共損失150億美元。
『陸』 美股開盤：納指漲逾百點 科技股多走高拼多多漲逾7%
金融界5月27日消息，投資者權衡PCE核心物價指數以及其他經濟數據，同時 科技 巨頭財報利好以及歐洲主要股市集體走高為市場帶來提振，美股在納指領漲下延續前一個交易日的強勢集體高開，納指漲逾百點； 科技 股多走高，拼多多Q1營收同比增長7％至238億元漲超7％；戴爾大漲超17％，Gap盤初觸發停牌，此前一度跌超8％；邁威爾 科技 漲5.54％。
道指漲66.28點，漲幅為0.20％，報32703.47點；納指漲131.54點，漲幅為1.12％，報11872.19點；標普500指數漲27.22點，漲幅為0.67％，報4085.06點。
英國富時100指數上漲0.2％，德國DAX指數上漲0.6％，法國CAC-40指數上漲0.8％。黃金反彈觸及1860美元，油價上漲；美元觸及一個月低點。
美國通脹見頂了？4月核心PCE物價指數同比增長4.9％，較前值回落
美國4月核心PCE物價指數同比升4.9％，預期升4.9％，前值升5.2％；環比升0.3％，預期升0.3％，前值升0.3％。4月PCE物價指數同比升6.3％，預期升6.2％，前值升6.6％；環比升0.2％，預期升0.2％，前值升0.9％。作為美聯儲最為青睞的通脹衡量指標，這一數據在很大程度上影響美聯儲對於通脹前景的預期及收緊貨幣政策的步伐。
緊縮終點就在前方？美銀預測：美聯儲可能在9月暫停加息
美東時間周四，隨著美聯儲會議紀要公布，市場對美聯儲政策前景的擔憂有所減緩。美國銀行的策略師在一份報告中說，如果金融狀況惡化，美國央行可能會在9月份暫停收緊政策，將基準隔夜利率維持在1.75％至2％的區間。
抄底大軍來了？全球股票基金資金流入創10周以來最高水平
根據美國銀行援引的EPFRGlobal數據，在截至5月25日的一周內，全球股市凈流入約200億美元資金，其中流入美股的資金最多。現金以約280億美元的凈流入領跑各類資產，顯示市場參與者仍在尋找避險資產。債券基金凈流出58億美元。花旗集團策略師周四報告稱，現在是抄底股市的時候了，尤其是歐洲和新興市場的股票，因為在全球股市暴跌之後，這些股市的估值頗具吸引力。
4290億美元！小摩：企業回購規模創紀錄新高，美股或已接近觸底
摩根大通在一份最新的報告中稱，在美股持續下跌期間，企業回購大幅增加，今年迄今宣布的回購數量已達創紀錄水平。有鑒於此，股市可能已接近觸底。數據顯示，標普500指數成分股公司今年來宣布的回購規模達到創紀錄的4290億美元。摩根大通首席股票策略師Kolanovic表示，這一水平代表著今年迄今為止的回購比2019年和2021年更強勁。
巴克萊：預計美國僱主將在5月保持強勁的招聘步伐
下周五將公布美國5月非農就業報告，預計將增加37.5萬個非農就業崗位，低於4月份的42.8萬，但仍顯示出美國就業市場的韌性。5月份的就業增長將保持強勁，與此同時私營部門的職位空缺數量仍將高企。預計失業率將降至3.5％，顯示勞動力市場持續緊俏。至於工資，預計平均每小時工資月率將增長0.3％，與4月份表現相似。就業和工資增長應會推動勞動力薪酬再次強勁增長，足以抵消高通脹對總購買力的影響。
摩根士丹利：美國國債收益率曲線將在年底出現倒掛
預計到今年年底美國國債收益率曲線將出現倒掛，兩年期美債收益率將達到3.25％，十年期美債收益率接近3％。目前預計美聯儲今年將再加息兩次，每次加息50個基點，然後放緩至連續加息25個基點。預計到今年年底，聯邦基金目標利率將在2.5％-2.75％之間，美聯儲資產負債表規模將下降至6.5萬億美元。由於通脹依然高企且增長放緩，對滯脹或完全衰退的討論應繼續成為今年投資者辯論的主題。最終，這應該會限制美國國債收益率在年底前的上升幅度。
對沖基金大鱷：美國經濟最快今年陷入衰退，美聯儲無法阻止食品和能源通脹
美國對沖基金大鱷、海曼資本（HaymanCapital）首席投資官凱爾·巴斯（KyleBass）日前表示，美國經濟可能在今年年底或2023年初陷入衰退，食品和能源價格上漲將繼續沖擊美國，而美聯儲對此無能為力。雖然（美聯儲）對新冠病毒爆發的下意識反應可以說是必要的，但最終，顯然美聯儲印刷的貨幣比一開始流通的多了40％，這有點太多了。巴斯周四在接受媒體采訪時表示。
美國能源通脹有多猛？航空燃油價格同比翻番，4月機票漲價幅度創紀錄
據美國能源情報署（EIA）日前公布的數據，本周美國航空燃油現貨價格觸及每加侖3.517美元。雖然較4月高點有所下降，但仍是一年前每加侖1.765美元的兩倍左右。這一價格漲幅也遠遠超過汽油價格51％的同比漲幅。這也推動了美國航司4月票價漲幅創紀錄，據報道，從紐約到舊金山的機票價格為662美元，較2019年幾乎翻了一番。
原油猛漲勢頭又來？布油六連漲隔夜站上117美元！創兩個月來新高
周四，國際油價收漲約3％，創下兩個月來新高，原因是有跡象顯示，美國夏季駕駛季節到來前美國燃料供應緊張，與此同時，歐盟還與匈牙利就俄烏沖突問題禁止從俄羅斯進口原油的計劃發生爭執。周五亞盤時段，原油繼續沖高。截至北京時間17:32，布油日內漲0.76％，報118.45美元，WTI原油漲0.44％，報114.7美元。
特斯拉申請擴建德國超級工廠，正式獲批或需一年時間
據德國當地媒體報道，特斯拉已向格倫海德市政府提出申請，計劃將其德國超級工廠的廠區面積擴大三分之一，即在工廠以東再建100公頃的廠區。格倫海德市長ArneChristiani表示，市議會將於下周審議特斯拉的申請，他認為，和第一階段的項目一樣，正式批准該公司的擴建計劃可能需要一年左右的時間。
再次上演復合劇情！木頭姐狂買25萬股英偉達
ARKInvest創始人木頭姐似乎在奉行別人恐懼我貪婪的投資策略，在狂買1070萬美元特斯拉、加倉10萬股Zoom視頻通訊後，她再次出手，於本周四通過三隻ETF買入近25萬股英偉達。木頭姐此前曾持有英偉達，但在2021年11月5日清倉。
戴爾Q1商用PC營收同比增長22％
戴爾 科技 公布了2023財年第一季度（截至4月29日）業績，數據顯示，Q1總營收及調整後每股收益均超過分析師普遍預期，Q1總營收同比增長16％至261億美元，超分析師普遍預計的252億美元；商用PC營收同比增長22％，達到120億美元。
為提振利潤，Paypal本周開始裁員
Gap一季度業績不及預期並大幅下調2022財年全年指引
GapInc一季度每股虧損0.44美元，遠低於分析師預計的虧損0.07美元。此外，營收也同比下降13％至34.8億美元，低於分析師預期的34.9億美元。其中，除BananaRepublic外，該公司其他品牌的銷售額均較上年下滑，可比銷售額總體下降了14％。更令人擔憂的是，毛利率下降了930個基點，而庫存上升了34％。展望未來，該公司管理層大幅下調了2022財年全年指引。與上年相比，預計營收將出現中低單位數下降，而在非公認會計准則下的每股收益預計將在0.30-0.60美元之間，分析師普遍預期區間高端為1.30美元。
摩根士丹利：業績前景不明朗，下調Roblox目標價至27美元
5月27日訊，摩根士丹利分析師BrianNowak將Roblox的目標價從32美元下調至27美元，仍維持與大市持平評級。Nowak表示，雖然Roblox第一季度的業績好於他的預期，但他仍對今年下半年和2023財年的營收趨勢持謹慎態度。Nowak還預計，Roblox加大對開發商支付的投資將對利潤率造成不利影響。
拼多多一季度凈利潤26億元，去年同期凈虧損29.05億元
拼多多一季度凈利潤26億元，去年同期凈虧損29.05億元。拼多多稱，第一季度平均月活躍用戶數為7.513億，同比增長4％。截至2022年3月31日的12個月內，活躍買家數為8.819億，同比增長7％。
被傳多個部門裁員、副總裁離職，小鵬 汽車 ：暫無回應
據媒體報道，5月27日，媒體就多個部門調整、裁員，VP何立揚離職一事向小鵬 汽車 方面核實，對方表示暫無回應。此前有據媒體報道稱小鵬 汽車 正在進行一輪組織調整、裁員，涉及多個部門，目前已有數位高管發生了變動，小鵬 汽車 負責出海業務的副總裁何利揚已於近期離職。
富瑞：下調阿里巴巴目標價至224港元，重申買入評級
富瑞發表報告，阿里巴巴截至今年三月底止季度業績好過預期，預計阿里巴巴將繼續專注於成本效益，並在疫情結束後抓住機遇。該行重申對阿里巴巴買入評級，目標價由268港元下調至224港元。富瑞認為，阿里巴巴旗下天貓市場份額的增長有可持續的長期增長前景，在更高的轉化率和相關內容的付費點擊增長推動下，迎來可觀的貨幣化機會。
摩根大通：阿里巴巴上季經調整股盈高預期13％，成本節約及利潤率前景成股價驅動
小摩發表報告稱，阿里2022財年Q4收入略優於預期，經調EPS較市場及該行原預期各高出12％及13％。投資者普遍預期阿里Q4電子商務和2023財年收入前景疲軟，因此成本節約舉措和利潤率前景將成為未來更重要的股價驅動因素。該行對該股的看法更加樂觀，市場在克服疫情並開始上調盈利預測，電子商務股可享股價驅動因素；阿里股價為中國電子商務領域的市盈率估值水平最低，且其於2022年利潤率提升潛力最大，故料股價較同業有更大上行空間。該行維持阿里巴巴增持評級及目標價130港元。
『柒』 美股今晚為什麼不開盤呢
今天美股開盤嗎?2022年12月26日美國股市休市是什麼原因?
小V財經說道
2022/12/26 11:18:35
因聖誕假期休假緣故，美股今日晚間（12月26日）休市不開盤。
市場消息：
億萬富翁埃隆·馬斯克對一項自己正在做的事情發出了警告——即以自己擁有的證券價值進行抵押借款，因馬斯克認為，當前美國股市存在「大規模恐慌」的風險。當地時間周五，馬斯克表示，「我真的建議人們不要在當前動盪的股市環境下持有保證金債務。你知道，從現金的角度來看，眼下要做好准備。在市場低迷的時候，可能會發生一些非常極端的事情。」
據了解，今年早些時候，特斯拉(TSLA.US)首席執行長馬斯克斥資440億美元收購推特，其中自己拿出了數十億美元的資金，並背負了130億美元的債務。據媒體稱，馬斯克聘請的銀行家正在考慮用特斯拉股票支持的新保證金貸款取代他在推特上的部分高息債務，他將親自負責償還這些貸款。
然而，自3月以來，特斯拉的股價下跌了50%以上，這意味著馬斯克可能需要質押更多股票來滿足追加更多保證金要求，除非他償還部分現有貸款。此舉可能會給推特帶來扭轉經營狀況所需的喘息空間，但也有可能意味著馬斯克將不斷虧錢，且給面臨不斷虧錢的特斯拉投資者帶來巨大的壓力。
值得一提的是，馬斯克在過去一年還出售了近400億美元的特斯拉股票，此舉導致特斯拉股價跌至兩年來的最低點。在最近的一次拋售之後，馬斯克本周再次表示，他將在未來兩年左右停止出售股票。
這是馬斯克本月至少第二次發出警告，具有諷刺意味的是，這位億萬富翁此前已抵押其特斯拉股票。根據美國機構在2022年4月提交的一份資料，截至2020年12月，馬斯克有9200萬股特斯拉股票作為抵押。
此外，馬斯克在最新講話中還重申了他之前的觀點，即美國經濟早就應該出現衰退，經濟放緩的規模可能與2009年類似。
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今天美股開盤嗎?2022年12月26日美國股市休市是什麼原因?
『捌』 今天美國股市什麼情況
因為鮑威爾證實：美聯儲准備在12月放緩加息步伐，目前的點陣預測最高會加到4.62%。同時還有昨天收盤後廣州放開的消息，也屬於一大利好，至於今天A股的表現，高開應該是跑不了了，但後面怎麼走，還真說不準，還是那樣的思路，3200點是有比較大的壓力的，這個位置要減點艙位出來，但至少要留五成以上的艙位在手上，防止踏空。
『玖』 科技股又成美股下跌元兇，納指跌超2% 通脹威脅壓頂 金屬齊跌
美債收益率再度強勢攀升，市場通脹壓力加大，加之經濟數據遜色，美股繼續承受下行壓力，三大股指盤中齊跌。 科技 股仍是主要拖累，納指領跌。標普得到周期股能源和銀行的支持，道指有波音和摩根大通為首的部分成份股支持，跌幅相對有限。
周三盤中，債市的通脹指標——美國五年期通脹保值國債（TIPS）盈虧平衡通脹率升破2.5%，2008年次貸危機以來首次突破這一關口。同時，5年期美債收益率一度接近0.75%，這被分析師稱為股票和信貸市場的第二波警告信號。
有「小非農」之稱的美國2月ADP私人就業人數增加11.7萬，遠低於市場預期增幅20萬；美國ISM非製造業指數顯示，2月服務業活動創九個月最低擴張速度，當月新訂單、商業活動、就業分項指數均下滑，而物價支付指數創2008年9月來新高，也體現了通脹卷土重來之勢。
歐美國債價格周三齊跌，收益率重新回升。通脹壓力下，銅等工業金屬和黃金等貴金屬周三集體下跌。媒體傳出OPEC+考慮4月保持當前減產規模的消息，美國公布上周汽油庫存創三十餘年最大降幅，國際原油扭轉連日跌勢，盤中漲超3%。
三大美國股指周三表現不一，納斯達克綜合指數繼續領跌，早盤跌幅就已超過1%，午盤跌幅擴大至2%以上。標普500指數僅在盤初曾短暫轉漲，尾盤跌幅擴大到1%以上。道瓊斯工業平均指數早盤短暫轉跌時一度跌超66點，午盤刷新日高時漲逾140點。標普和納指午盤刷新日低後，道指尾盤又轉跌。
最終，三大指數集體連續第二日收跌。納指收跌2.7%，報12997.75點，創1月6日以來收盤新低，自1月15日以來首次收盤跌破13000點。道指收跌119.98點，跌幅0.38%，報31271.54點，創2月5日以來新低。標普500收跌1.30%，3819.80點，逼近上周五所創的2月1日以來新低。價值股為主的小盤股指羅素2000收跌1.06%。
道指成份股中，漲超2%的波音和漲近2%的摩根大通表現最好，高盛和能源股雪佛龍漲超1%，英特爾、蘋果、微軟這些 科技 股均跌超2%。
FAANMG六大 科技 股齊跌，奈飛跌近5%領跌，亞馬遜跌近2.9%，谷歌母公司Alphabet、蘋果、微軟跌超2%，Facebook跌超1%。其他明星 科技 股中，Zoom跌超8%，特斯拉收跌超4.8%。生物 科技 股PACB和NVTA跌超7%，ADVM和NVCR跌超5%。
標普500的11大板塊中，周三僅漲超1%的能源、漲逾0.7%的金融和微漲不到0.1%的工業三個收漲，下跌板塊中，信息技術和非必需消費品跌超2%領跌，除跌逾0.5%的必需消費品外，其他板塊均跌超1%。
郵輪、航空、銀行、能源等周期股普遍上漲。能源股中，卡隆石油（CPE）漲超18%，馬拉松石油、中石化漲超3%，中石油漲近3%。銀行股中，美國銀行、花旗漲超2%，富國銀行、德銀美股漲超1%。郵輪、航空股中，挪威郵輪漲超6%，嘉年華郵輪、美國航空漲超3%。鋁業股上漲，美國鋁業漲超12%，在美上市中國鋁業漲超11%。
熱門中概繼續跑輸大盤，中概ETF KWEB和CQQQ跌超2%。和特斯拉一樣，三大中概新能源 汽車 股蔚來 汽車 、理想 汽車 、小鵬 汽車 也都跌超4%，網路跌近8%。而阿里巴巴和騰訊ADR分別漲近0.8%和0.5%。
在歐洲，國債收益率上升的影響抵消了經濟復工利好板塊的升勢，泛歐股指周三微幅收漲。歐洲斯托克600指數連續三日收漲，再創逾一周新高，漲超2%的 旅遊 、 汽車 和銀行股領跑， 科技 股繼續逆市下跌。
歐洲國債價格下跌，周二剛剛降至一周低谷的英德國債收益率回升。英國10年期基準國債收益率日內升9個基點至0.779%；同期德國國債收益率升6個基點至0.29%，均全數抹平周二的降幅。
美國10年期基準國債收益率在周三美股早盤逼近1.50關口刷新日高，較亞市早盤1.40%下方的日內低位回升將近10個基點，仍低於上周四升至1.614%所創的一年來盤中高位。
午盤芝加哥聯儲主席Evans重申，美聯儲不需要進一步的貨幣寬松，稱上周的美債收益率上升反映出投資者對經濟復甦持樂觀態度；如有需要，美聯儲有工具遏制收益率走高；他不會考慮支持美聯儲出台收益率全線控制。
Evans講話後，10年期美債收益率保持在1.48%下方，到美股收盤時將近1.47%，日內升約8個基點，美股盤後重上1.48%。
剛剛結束五日連跌的紐約黃金期貨重啟跌勢，COMEX 4月黃金期貨收跌1.0%，報1715.80美元/盎司，創去年6月8日以來主力合約收盤新低，繼上周五和本周一之後再創同月新低。其他貴金屬也都下跌，白銀和鉑金期貨終結兩連陽。
倫敦基礎金屬期貨周三集體回落，領跌的LME期鎳收跌1255美元，百分比跌幅超過6.7%，報17417美元/噸，創1月11日逾七周以來新低。剛剛走出一周多來低谷的倫銅和上周五及本周一兩日g共跌超3000美元的倫錫重啟跌勢。
國際原油期貨周三扭轉三日連跌之勢。美股早盤，美國能源信息署EIA公布的上周美國EIA原油庫存環比增加逾2150萬桶，創1982年以來最大單周增幅，而上周汽油庫存下降逾1360萬桶，創1990年以來最大單周降幅，體現了2月末美國墨西哥灣煉油因冬季風暴而產能劇減的影響。
數據公布後，原油刷新日高，美國WTI原油日內漲幅曾超過3.7%。布倫特原油日內漲近3.2%。
周三稍早，有媒體消息稱，因擔憂新冠疫情持續，油市和全球經濟復甦脆弱，OPEC+正考慮維持4月原油產量不變，放棄可能的增產計劃。
最終，WTI 4月原油期貨收漲1.53美元，漲幅2.56%，報61.28美元/桶，走出周二所創的2月19日以來收盤低谷。周二美油自2月19日以來首度收於60美元關口下方。布倫特4月原油期貨收漲1.37美元，漲幅2.18%，報64.07美元/桶，周二創2月12日以來主力合約收盤新低。
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