⑴ 未來「十倍潛力」:5大氫能源股名單一覽,皆是氫能成長龍頭
全球氫能源主要來源為天然氣,煤炭制氫的佔比較低,而國內恰恰相反。由於國內天然氣緊缺,大量需要依賴進口,而煤炭資源豐富,因此國內氫能源來源主要以煤炭為主。近年來,全球各國家地區紛紛將氫能源視為未來新能源的戰略發展方向,氫能產業得到了前所未有的增長。
氫在地球上主要以化合態的形式出現,是宇宙中分布最廣泛的物質,它構成了宇宙質量的75%。氫能源作為一種高效、清潔、可持續的新能源被世界各國關注。目前,氫能源的供給主要為煤制氫、工業副產氫、天然氣制氫、電解水制氫等
1、全柴動力: 氫能源龍頭股。
全柴動力的主營業務為發動機的研發、製造與銷售;公司的主要產品為內燃機及其配件;公司是國家高新技術企業,國家知識產權優勢企業,國家技術創新示範企業,中國內燃機行業排頭兵企業,安徽省產學研合作示範企業,還先後獲得「第十五屆全國百家優秀 汽車 零部件供應商」等榮譽稱號,在國內內燃機行業享有較高的聲譽。目前,全柴已成為國內主要的中小功率柴油機研發與製造基地。
2021年第二季度,公司實現總營收13.68億,同比增長1.95%,凈利潤為5479萬,毛利潤為1.552億。
公司是目前的氫能源人氣龍頭公司,全柴動力主營發動機的研發、製造與銷售。
2、億華通: 氫能源龍頭股。
億華通的主營業務是氫燃料電池發動機系統研發及產業化。公司的主要產品分為三類:燃料電池發動機系統、燃料電池電堆。
2021年第二季度,公司實現總營收1.08億,同比增長1296.99%,凈利潤為-187.5萬,毛利潤為3432萬。
億華通作為中國氫能產業先行者,北京億華通 科技 股份有限公司(簡稱億華通股票代碼688339)始終專注於氫燃料電池發動機系統技術研發與產業化,致力打造更好的氫能解決方案。
在這里先回顧一下,關注了老邱很久的朋友都知道,8月開始讓大家布局的 創 業 黑 馬(300688) 和 聚 光 科技 (300203)到現在都已經實現了翻倍,前段時間提醒大家的創世紀(300083) 和 中 際 聯 合(605305) 也都吃了一波肉,這足以證明筆者的實力!
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3、美錦能源: 氫能源龍頭股。
美錦能源主要從事煤炭、焦化、天然氣、氫燃料電池 汽車 為主的新能源 汽車 等商品的生產銷售。擁有儲量豐富的煤炭和煤層氣資源,具備「煤-焦-氣-化」一體化的完整產業鏈,是全國最大的獨立商品焦和煉焦煤生產商之一,並在氫能產業鏈廣泛布局,正在形成「產業鏈+區域+綜合能源站網路」的三維格局。公司旗下控股子公司飛馳 汽車 是全國最具規模的氫燃料電池 汽車 生產基地,具備新能源客車5000台/年產能。
公司2021年第二季度實現總營收51.37億,同比增長69.93%;凈利潤為6.13億,同比增長406.09%。
控股子公司飛馳 汽車 主營氫燃料電池客車業務,其已研發岀3個系列包括7~11米的4款燃料電池客車,是目前國內少數具備實際量產能力以及運營調試經驗的氫能源整車製造公司17年11月,獲得廣東省雲浮市300輛氫燃料電池城市客車的訂單,為國內目前最大的氫燃料車輛的批量訂單。
4、大洋電機: 氫能源龍頭股。
大洋電機的主營業務為微特電機、新能源 汽車 電驅動系統、 汽車 起動機及發電機和磁性材料等的生產和銷售。公司的主要產品為起動機及發電機、新能源 汽車 動力總成系統、磁性材料、 汽車 租賃、建築及家居用電機。產品廣泛應用於家電、 汽車 、摩托車、電機機車、麵包機、自動控制等行業,產品除供應給國內的一些著名企業外,40%以上的產品出口美國、歐洲、中東等20多個國家和地區。
公司2021年第二季度實現總營收24.43億,同比增長23.26%;凈利潤為1.09億,同比增長105.93%。
所屬充電樁、氫能源、燃料電池、新能源車、經營新能源 汽車 電池包設計研發,生產銷售。
5、川潤股份: 氫能源龍頭股。
川潤股份長期深耕流體控制技術領域的高端裝備製造業務和工業服務。其中高端裝備製造主要包括流體控制系統中的潤滑、冷卻產品及系統集成、液壓控制系統、液壓元件以及鍋爐與壓力容器;工業服務主要包括流體工業技術服務、工業互聯網和供應鏈服務以及電站服務。目前公司產品及服務廣泛應用於新能源、工程機械、建材、電力、冶金等行業。
公司2021年第二季度實現總營收4.85億,同比增長-7.25%。
2019年6月29日公告公司於近日加入「長三角氫能基礎設施產業聯盟」,公司為副理事長。
⑵ 國內生產氫燃上市公司有兒家
比較出名的有美國通用電氣公司(燃料電池產生,為NASA研製的空間電源),巴拉德動力系統公司(歷史悠久,專業研究,加拿大國防部資助) 國內的話有中科院大連化學物理研究所、北京世紀富源燃料電池公司、北京飛馳綠能電源技術有限責任公司、上海。
燃料電池概念股票炒作契機及燃料電池概念股票匯總
美國清潔能源龍頭公司普拉格能源(PLUG)宣布將大力發展氫燃料電池,今年將為部分美國聯邦快遞卡車研發氫燃料電池,使其一次「充電」即可覆蓋的行駛區域較以往幾乎擴大一倍,實現中途運輸無需「充電」。
氫燃料電池是使用氫這種化學元素,製造成儲存能量的電池。其基本原理是電解水的逆反應,把氫和氧分別供給陰極和陽極,氫通過陰極向外擴散和電解質發生反應後,放出電子通過外部的負載到達陽極。
科學家經過幾十年的精心研究發現,用氫燃料電池作汽車動力無污染環境的有害成份。因此,使用氫燃料電池的汽車才是名副其實的「綠色燃料」汽車。氫燃料電池具有無污染、無噪音、高效率三大優勢。
燃料電池概念股聯動概念:氫燃料電池概念、動力電池概念、新能源汽車概念、鋰電池概念、電動車概念、特斯拉概念
燃料電池概念股活躍龍頭:同濟科技、長城電工、中國寶安、易事特
燃料電池概念股相關上市公司匯總:
同濟科技(600846)★
公司與中科院上海有機化學研究所、上海神力科技公司組建中科同力化工材料公司,佔36.23%股權。質子膜事業部主要致力於質子交換膜燃料電池關鍵材料與部件的研發,包括質子交換樹脂和質子交換膜、膜電極等。
南都電源(300068)
新源動力股份有限公司經營范圍為燃料電池及相關零部件研製、生產,相關工程技術開發、咨詢和氫源技術產品的研發。公司持股比例為8.12%。
易事特(300376)★燃料電池發電系統100套。
長城電工(600192)★參股新源動力
公司(佔9.38%)投資1050萬元與中科院大連化學等共同設立大連新源動力股份公司。該公司依託中科院大連化物所自有知識產權的質子交換膜燃料電池技術,將建成可年產5500KW燃料電池堆用關鍵部件的批量生產線,成為我國第一個燃料電池材料及部件的產業化生產基地。 新源動力主要從事質子交換膜燃料電池及組件的研製生產,被國家授予「燃料電池及氫源技術國家工程研究中心」,是目前國內燃料電池領域規模最大的企業。
新大洲A(000571)參股新源動力
公司持有大連新源動力股份有限公司3.42%股權。新源動力由中國科學院大連化學物理研究所、蘭州長城電工股份有限公司等單位發起設立,是中國第一家致力於燃料電池產業化的股份制企業。新源動力主要從事質子交換膜燃料電池及組件的研製生產,被國家授予「燃料電池及氫源技術國家工程研究中心」,是目前國內燃料電池領域規模最大的企業。
復星醫葯(600196)★燃料電池發動機
控股96%的醫葯投資以5045萬元受讓神力科技股權並對其增資,完成後占股38.81%。其氫動力項目系國家863項目,已進入生產階段,擁有270項專利成果,主要產品包括燃料電池轎車發動機、燃料電池大巴發動機等。上海神力主要從事質子交換膜燃料電池和釩電池的研發和生產,2010年公司作為世博會燃料電池汽車中的燃料電池發動機的主要供應商之一,共為30輛轎車,1輛客車提供了燃料電池發動機動力系統。
中國寶安(000009)燃料電池檢測設備
公司投資控股的寧波拜特公司主要致力於動力電池檢測設備和燃料電池檢測設備的生產。2012年,寧波拜特與萬向電動汽車等聯合申請成功國家863鋰離子電池全產業鏈項目,並承擔能量回饋型的動力電池化成生產設備項目;
風帆股份(600482)燃料電池
2013年8月31日公告,公司大股東中國船舶重工集團公司決定通過資產並購、重組、託管或其他合適方式,將集團范圍內的電池業務統一整合至公司,將公司作為集團范圍內電池業務唯一的資本運作平台,將公司打造成集特種電池、汽車啟動電池、牽引電池、超級電容儲能裝置、燃料電池為一體的產業發展平台。
萬里股份(600847)氫氧燃料電池
南方同正成為第一大股東後繼續發展公司主業,一方面整頓采購供應系統,尋找鉛礦資源的戰略合作夥伴,降低原材料成本;再一方面加強氫氧燃料電池研究和產業化,通過氫氧燃料電池發展,形成公司新的利潤增長點。
國瓷材料(300285)★燃料電池關鍵材料
公司自主研發的新產品納米級復合氧化鋯已轉入中試生產,年產能初步設計為200噸。高純超細納米級復合氧化鋯粉體是製作高端氧化鋯特種陶瓷、光電通訊器件、新能源材料、3D列印用陶瓷材料的基礎原料,廣泛應用於光纖插件、齒科材料、氧感測器、燃料電池、陶瓷切削工具、磨介、熱噴塗等領域,是特種陶瓷不可替代的一種主要原材料。在國際上,高端納米級復合氧化鋯材料的生產商主要集中在日本和歐美,目前國內市場主要依賴於進口。
東方鋯業(002167)燃料電池關鍵材料
公司的氧化鈧可用於航天、激光、固體燃料電池等尖端科學領域。
科力遠(600478)燃料電池關鍵材料
2010年8月,公司聯合中南大學資產經營有限公司、中國納米科學中心等單位共同設立先進儲能材料國家工程研究中心有限責任公司,公司出資3500萬元,佔35%。新公司經營范圍為高性能鎳電池、鋰電池、燃料電池等關鍵材料及儲能技術與系統集成產品的研發、生產和經營。該項投資將對公司未來發展形成技術支撐,有利於拓寬先進儲能材料領域市場。
金龍汽車(600686)氫燃料電池客車
2009年1月,由蘇州金龍和清華大學聯合研製的新一代氫燃料電池城市客車在蘇州下線,此舉標志著國家『863計劃十一五攻關項目:節能與新能源汽車』——氫燃料城市客車研發項目取得新突破。
上汽集團(600104)燃料電池轎車
集團確定了「以混合動力為主,以燃料電池為前瞻方向,同時推動代用燃料和純電動產品的研發」的技術路線,投資20億成立動力系統公司捷能汽車技術公司(公司佔10%),與A123 SYSTEMS成立捷新動力電池系統公司(公司佔51%)研發和製造汽車用蓄電池系統。2011年8月中證報訊,計劃2012年鋰動力電池投產,初步形成年產6000套規模。2011年9月中證報訊,公司與美國通用汽車將聯合開發新一代電動車平台。2012年4月上證報訊,公司自主品牌E50純電動轎車和「上海牌」燃料電池轎車將亮相漢諾威工業博覽會,「
八菱科技(002592)
公司車用散熱裝置,熱交換器在國內技術領先銷量領先。熱交換器是氫燃料電池配套裝置。
⑶ 綠電制氫概念股
以下股票均為綠電制氫概念股:
1.三峽能源:公司正在踴躍推動儲能技能、綠電制氫的研究與運用,不竭完美電網友愛型新型電力體系的構建
2.華西能源:公司存眷綠電買賣相干政策以及進展環境,今朝暫未介入綠電買賣。公司今朝投資運營的發電廠主要為垃圾發電項目。
3.遠光軟體:公司踴躍推動區塊鏈技能在綠電溯源、供給鏈金融、伶俐教誨、電子檔案、數據存證等標的目的的運用,已經實現了相干項目的勝利落地。
4.吉電股份:擬與白城能投等等設合股公司配合展開白城綠電工業示範園區增量配電網建設及相干售電營業。
5.中來股份:與華為在家庭24h綠電互助的根蒂根基上攜手推動「行業綠電光儲一體化」。
1.三峽能源:股票代碼600905,三峽能源是全球最大的水電開發運營企業,也是中國長江三峽集團最大的新能源開發運營主體;億利潔能是中國光伏治沙先導企業,也是億利集團實施清潔能源、光伏治沙的主體。
2.華西能源:股票代碼:002630,華西能源工業股份有限公司(原東方鍋爐工業集團有限公司)位於素以「千年鹽都」、「南國燈城」、「恐龍之鄉」而蜚聲中外的四川省自貢市,是我國大型電站鍋爐、大型電站輔機、特種鍋爐研發製造商和出口基地之一。
3.遠光軟體:股票代碼:002063,是國內主流的企業管理、能源互聯和社會服務信息技術、產品和服務提供商,公司控股股東為國家電網全資子公司國網電商公司,國務院國資委是公司實際控制人。遠光軟體專注大型集團企業管理信息化逾30年,主營產品與服務包括集團管理、智慧能源、智能物聯、數字社會等。公司紮根能源行業,在能源行業企業管理軟體領域長期處於領先地位。
4.電股份:股票代碼:000875,吉林電力股份有限公司(以下簡稱「本公司」)是1993年4月經吉林省經濟體制改革委員會【吉改股批(1993)第47號】文批准,由吉林省能源交通總公司作為主發起人與吉林省電力有限公司(原吉林省電力公司)、交通銀行長春分行、吉林省信託投資公司、吉林華能發電公司共同發起,以定向募集方式設立的股份有限公司。本公司設立時注冊資本為126,000萬元。
5.中來股份:股票代碼:600030,公司專注於光伏輔材、電池組件、系統集成等產品的創新性研發與高品質製造,是全球領先的N型單晶雙面電池製造商及全球領先的背板製造商。
⑷ 氫能源龍頭股票有哪些
2021年氫能源股票的龍頭股主要有全柴動力,億華通,美錦能源。其中柴動力是氫能源的代表,億華通是新一代氫燃料電池發動機,已經達到了國際先進水平,美錦能源主要以出口飛馳氫燃料電池汽車,突破了國內出口零記錄,前景廣闊。
(4)中國最大的制氫上市公司股票代碼查詢擴展閱讀:
一、2021年氫能源股票的龍頭股的詳細介紹:
1、全柴動力:氫能源龍頭股。
(1)全柴動力的主營業務為發動機的研發、製造與銷售;公司的主要產品為內燃機及其配件;公司是國家高新技術企業,國家知識產權優勢企業,國家技術創新示範企業,中國內燃機行業排頭兵企業,安徽省產學研合作示範企業,還先後獲得「第十五屆全國百家優秀汽車零部件供應商」等榮譽稱號,在國內內燃機行業享有較高的聲譽。
(2)目前,全柴已成為國內主要的中小功率柴油機研發與製造基地。
2021年第二季度,公司實現總營收13.68億,同比增長1.95%,凈利潤為5479萬,毛利潤為1.552億。
(3)公司是目前的氫能源人氣龍頭公司,全柴動力主營發動機的研發、製造與銷售。
2、億華通:氫能源龍頭股。
(1)億華通的主營業務是氫燃料電池發動機系統研發及產業化。公司的主要產品分為三類:燃料電池發動機系統、燃料電池電堆。
(2)2021年第二季度,公司實現總營收1.08億,同比增長1296.99%,凈利潤為-187.5萬,毛利潤為3432萬。
(3)億華通作為中國氫能產業先行者,北京億華通科技股份有限公司(簡稱億華通股票代碼688339)始終專注於氫燃料電池發動機系統技術研發與產業化,致力打造更好的氫能解決方案。
3、美錦能源:氫能源龍頭股。
(1)美錦能源主要從事煤炭、焦化、天然氣、氫燃料電池汽車為主的新能源汽車等商品的生產銷售。擁有儲量豐富的煤炭和煤層氣資源,具備「煤-焦-氣-化」一體化的完整產業鏈,是全國最大的獨立商品焦和煉焦煤生產商之一,並在氫能產業鏈廣泛布局,正在形成「產業鏈+區域+綜合能源站網路」的三維格局。公司旗下控股子公司飛馳汽車是全國最具規模的氫燃料電池汽車生產基地,具備新能源客車5000台/年產能。
(2)公司2021年第二季度實現總營收51.37億,同比增長69.93%;凈利潤為6.13億,同比增長406.09%。
(2)控股子公司飛馳汽車主營氫燃料電池客車業務,其已研發岀3個系列包括7~11米的4款燃料電池客車,是目前國內少數具備實際量產能力以及運營調試經驗的氫能源整車製造公司17年11月,獲得廣東省雲浮市300輛氫燃料電池城市客車的訂單,為國內目前最大的氫燃料車輛的批量訂單。
⑸ 綠氫股票龍頭股有哪些
綠氫股票龍頭股分別有聯美控股600167、上海電氣601727、上海電氣601727、深冷股份300540、中國石化600028、京能電力600578
綠氫含義:
目前,氫的製取主要有三種較為成熟的技術路線:一是以煤炭、天然氣為代表的化石能源重整制氫;二是以焦爐煤氣、氯鹼尾氣、丙烷脫氫為代表的工業副產氣制氫,三是電解水制氫。從各制氫路線的特點來看,傳統制氫工業中以煤炭、天然氣等化石能源為原料,制氫過程產生 CO2 排放,製得氫氣中普遍含有硫、磷等有害雜質,對提純及碳捕獲有著較高的要求。焦爐煤氣、氯鹼尾氣等工業副產品提純制氫,能夠避免尾氣中的氫氣浪費,實現氫氣的高效利用,但從長遠看無法作為大規模集中化的氫能供應來看;電解水制氫純度等級高,雜質氣體少,考慮減排效益,與可再生能源結合電解水制「綠氫」被認為是實現氫脫碳的最佳途徑
拓展資料:
龍頭股的詳細介紹。
1、聯美控股600167:
公司2020年實現營收35.98億元,凈利潤16.85億元,毛利率54.51%。
公司計劃打造獨立氫能事業部,圍繞碳達峰和碳中和技術路徑,以綠氫的製取(先進電解水制氫技術)為切入點,積極布局末端加氫站的建設運營等氫能產業鏈。
2、上海電氣601727:
公司2020年實現營業收入1373億元,同比增長7.67%;凈利潤37.58億元,同比增長7.34%;毛利率16.55%。
在氫能領域,上海電氣利用現有能源裝備的製造優勢,發揮現有新能源裝備等相關產業的協同優勢,發展綠色氫能裝備產業,積極開展制氫、加氫及氫能應用等系統示範。目標將通過技術研發快速掌握綠氫制備的核心技術開發能力、核心設備製造能力。
3、深冷股份300540:
公司2020年實現營業收入5.19億元,同比增長19.15%;凈利潤942.7萬元,同比增長27.11%;毛利率18.25%。
首獲提供電解制綠氫項目的氧液化系統合同,項目合同總額為598萬元。
4、中國石化600028:
2020年報顯示,中國石化實現營收2.11萬億,同比增長-28.85%;凈利潤329.2億,同比增長-42.86%;毛利率19.83%。
公司將在綠氫煉化和氫能交通領域進行布局,計劃今年建成100座加氫站,「十四五」末建成約1000座加氫站。
5、京能電力600578:
公司2020年實現營業收入201億元,同比增長8.94%;凈利潤13.96億元。
與寧東管委會推動布局一批具有引領作用的綠氫綜合能源產業示範項目。
⑹ 國內最大的氫能源上市公司
豫能控股:公司發行股份購買的鶴壁同力擁有兩處制氫站,同時公司有正在辦理產權證書的固定資產中益公司制氫站賬面價值1,073,647.23元。
吉電股份:2020年7月6日,公司與青島海望簽署了《戰略合作協議》。
航錦科技:19年5月,與多家公司簽訂戰略合作協議建立中國氫能產業戰略合作夥伴關系,同時在葫蘆島市簽署了《氫能燃料電池產業戰略合作協議》。
江蘇索普:公司生產氫燃料電池的主要材料水合肼,肼是一種比硼氫化鈉含氫量更高的化學氫化物,加入肼既能提高硼氫化鈉的穩定性,又能提高燃料的能量密度的肼將使產氫更加方便、能量密度更高,提高燃料電池的工作效率。
長盈精密:2016年8月份,公司的全資子公司上海其元擬與長盈鑫共同出資人民幣2000萬元,設立氫源動力。上海其元擬以現金出資400萬元,持股比例20%,氫源動力的主營業務為氫燃料電池及其動力系統研發,生產和銷售,工業和通訊等領域氫燃料電池備用電源系統的研發,生產和銷售。
拓展資料
作為一種理想的新的含能體能源,它具有以下特點:
1、重量最輕:標准狀態下,密度為 0.0899g/L,-252.7℃時,可成為液體,若將壓力增大到數百個大氣壓,液氫可變為金屬氫。
2、導熱性最好:比大多數氣體的導熱系數高出10倍。
3、儲量豐富:據估計它構成了宇宙質量的75%,它主要以化合物的形態貯存於水中,而水是地球上最廣泛的物質。據推算,如把海水中的氫全部提取出來,它所產生的總熱量比地球上所有化石燃料放出的熱量還大9000倍。
4、回收利用:利用氫能源的汽車排出的廢物只是水,所以可以再次分解氫,再次回收利用。
5、理想的發熱值:除核燃料外氫的發熱值是所有化石燃料、化工燃料和生物燃料中最高的,為142351 kJ/kg,是汽油發熱值的3倍。
6、燃燒性能好:點燃快,與空氣混合時有廣泛的可燃范圍,而且燃點高,燃燒速度快。
7、環保:與其他燃料相比氫燃燒時最清潔,除生成水和少量氮化氫外不會產生諸如一氧化碳、二氧化碳、碳氫化合物、鉛化物和粉塵顆粒等對環境有害的污染物質,少量的氨氣經過適當處理也不會污染環境,氫取代化石燃料能最大限度地減弱溫室效應。
8、利用形式多:既可以通過燃燒產生熱能,在熱力發動機中產生機械功,又可以作為能源材料用於燃料電池,或轉換成固態氫用作結構材料。
⑺ 制氫設備龍頭上市公司
具體包括,制氫領域中氫氣製取上市公司:中國石化(600028)、華昌化工(002274)、中國旭陽集團(01907.HK)、東華能源(002221)、衛星石化(002648)、金馬能源(06885.HK)、鴻達興業(002002)、凱美特氣(002549)、寶豐能源(600989)、金宏氣體(668106)、濱化股份(601678)、嘉化能源(600273)、航天工程(603698)、美錦能源(000723)、中國石油(601857)、隆基股份(601012)、*ST金鴻(000669)、東華科技(002140)、億利潔能(600277);
1、 氫能源作為清潔能源,對「碳達峰」和「碳中和」的實現起到重要作用,也是推動能源體系綠色低碳轉型的重點。
2、 氫能源產業主要包含制氫、儲運氫、加氫三大領域,其中制氫包括氫氣製取、氫氣液化、氫氣純化等製取相關環節;儲運氫包括氣態儲運、液態儲運等儲存運輸環節;加氫主要涉及加氫站建設、壓縮機等加氫設備。 在各產業鏈環節中,製取氫氣是產業發展的基礎。目前,我國製取氫氣的上市公司主要為能源化工等領域的公司布局發展,其中中國石化是領域中的龍頭。
3、 本文在對氫能源產業鏈上市公司匯總的基礎上,將從氫氣製取上市公司的業務布局、業績對比及業務規劃進行全方位對比。
拓展資料:
1、 2021年以來,我國氫能迎來新一輪發展熱潮!當下為了實現碳達峰碳中和,氫能源再次被重視;各省關於氫能產業園、加氫站建設規劃陸續出台。
2、 新的機遇下很多上市公司今年也紛紛啟動了制氫戰略,國家能源集團、中石化、中石油等二十餘家大型央企紛紛跨界發展氫能產業。氫能將成為第三次能源變革的重要媒介,被市場稱為「21世紀的終極能源」。
3、 未來我們重點要關注中遊行業的電堆與電池系統,因為電堆類似於光伏的矽片,電池系統類似於光伏電池,具有核心技術優勢,壁壘高,價值高。其次是制氫、儲氫和加氫站環節,上游制氫技術的研發或將是政策扶持與企業投資的重點方向。
⑻ 生產氫能源的上市公司
氫能是通過氫氣和氧氣反應所產生的能量。氫能是氫的化學能,氫在地球上主要以化合態的形式出現,是宇宙中分布最廣泛的物質,它構成了宇宙質量的75%,二次能源。工業上生產氫的方式很多,常見的有水電解制氫、煤炭氣化制氫、重油及天然氣水蒸氣催化轉化制氫等。氫能利用方面很多,是一種清潔新能源。
氫能概念一共有9家 上市公司 ,其中7家氫能概念上市公司在上證交易所交易,另外2家氫能概念上市公司在深交所交易。
包括華昌化工(股票代碼:002274),同濟科技(股票代碼:600846),長城電工(股票代碼:600192),東方鉭業(股票代碼:000962),中炬高新(股票代碼:600872),春蘭股份(股票代碼:600854),科力遠(股票代碼:600478),江蘇索普(股票代碼:600746),廈門鎢業(股票代碼:600549)。