1. 美國歷史上最慘烈的一次金融危機
以下是本人自己的總結,並非來自網路 + paste
美國歷史上最慘烈的一次經濟危機,無疑是1929那場波及全世界並間接引發二戰的經濟危機.
首先說一說經濟危機的根本原因.
根據我國的政治與經濟課本上,經濟危機的根本原因是資本主義經濟制度本身的弊端.只要資本主義制度存在,那麼經濟危機就一定會發生,並且其周期是大約是10年一次.當然資本主義國家就不會這么說了,但是就我看來,10年一次的經濟危機是確實存在的,只不過是程度不同而已.
20世紀初,正是資本主義國家在進行第二次工業革命.比起第一次工業革命帶來的蒸汽時代,第二次工業革命的電氣時代無疑帶來了更劇烈的社會變化.美國作為新興國家(如果我沒記錯的話,是成立於1787左右),並沒有在第一次工業革命中獲利多少,而第二次工業革命使美國和德國超越了老牌資本主義國家英國成為領先的發達國家.
生產線的發明帶來的批量生產給了工業企業巨大的發展機會,一些工業企業變的極其發達和富有.而美國的觀點是,政府不應該參與任何市場行為.事實上他們認為政府不應該有太多權利.沒有政府的宏觀調控,壟斷和寡頭就出現了.
而在上層階級的欣欣向榮和中產階級的急劇膨脹的背後,美國社會的貧富差距達到了空前的水平.20世紀20年代,美國迎來了又一批的移民高峰,而這些主要來自南歐和東歐的移民以及因工業革命失去土地而來到城市的農民組成了龐大的下層社會.
同時,當時美國股市一路看漲.在這么一片大好的情勢下,沒有人願意把錢存在銀行,都紛紛涌去炒股.而事實上,這些表面的經濟繁榮都只是泡沫.到了1929年10月29日紐約股市的突然崩潰,所有人都破產了.當人們意識到從前的繁榮不可能再來臨,經濟危機已經到來時,尚有存款在銀行的人們全部跑去取款,於是許許多多沒有政府保護的銀行紛紛破產,使得本來就很惡劣的經濟形勢更加惡劣了.
此時許多人都已經破產,沒有人願意花錢,於是小型企業和農民也破產了.惡性循環.失業率極高,而就算是有工作的人,工資也完全不足以維持生活.富有的資本家為了維持物價,寧可燒掉玉米,把牛奶倒進海里也不願意降級價格.
前所未有的慘烈的1929 Great Depression到來.
波及的行業:
1929經濟危機波及到的並不是某些特定的行業.沒有行業不被波及.
其中受打擊最大的行業是:小型私人企業,種植業,銀行和股市.
事後的反思:
1929經濟危機起始於紐約股市崩盤,但是美國並不是唯一一個遭受經濟危機的國家.日本德國和義大利為了挽回經濟危機走上了法西斯專政的道路,而在美國,則是第二個羅斯福總統(Franklin D. Roosevelt,他的遠親Teady Roosevelt也曾是總統)拯救了美國.
羅斯福總統做出最大的行為,就是加強中央集權.他通過了一系列法案,其中主要包括:
1.加設社會性工程,在修建工程的同時給年輕人工作和信心.
2.保護銀行業,把中小銀行組織起來,資金可以互相流通,讓他們不至於破產.
3.對壟斷和寡頭進行限制.加強政府在市場經濟中的調控地位.
在Roosevelt總統的法案下,美國經濟開始逐步復甦.雖然在未來的30年內都遠遠沒有達到過1929年10月以前的水平,但是已經不至於完全死氣沉沉.
經濟危機的正式結束是二戰的開始.
從此美國的社會發生了翻天覆地的變化.
其中最主要的變化就是,羅斯福新政給中央政府帶來了前所未有的強大權力.從美國建國以來,美國人就一直相信弱小的中央政府,從1787憲法我們可以看出,建國者是在極盡全力的限制政府權力的.而羅斯福從根本上改變了美國人對政府的態度,他們現在看到了一個強大的政府可以帶來的利益和無政府管理的混亂.
此後,美國的對外政策也發生了改變.他們曾經是極力的保持中立,避免參與到任何國際爭端.二戰始於1938,而美國1942才參戰,那還是因為1941年12月的珍珠港事件.而在二戰結束後,美國積極籌劃了聯合國,正式成為了"太平洋警察".不過這是二戰相關,在此就不與討論了.
由此我們看出,美國1929經濟危機的主要事後反思是加強中央集權.附帶著改變了對外政策.
大概就是這些...打的好累...................
還要詳細的話請詳細再問.
2. 歷史十大股災
美國歷史上的10大股災（幅度超40%）
美股歷史大崩盤股災之一：
開始日：1901年6月17日
結束日：1903年11月9日
熊市歷經：875 天左右（29 個月）
道瓊斯指數終極頂點：57
道瓊斯指數終極低點：31
百分比跌幅：-46%
這是指數紀錄最早的數據，因為在1900年之前道瓊斯指數是沒有紀錄和使用的。因此，我們恰如其分地稱之為最古老的股市大崩盤毫不為過。這個二十世紀初，指數創建後有史以來的第一個大熊市，是100年前金融市場上的絞肉機，當時位於紐約的投機客不少來自於英國和歐洲。如果不計算跌到底部的時間，從最低點到進入正式反彈區域的確認新上升通道，消耗3個月的時間，整個熊市從高位到新牛市確認，消耗了32 個月。你可以從另一個角度來仔細看看當時發生了一些什麼事，這些包括：
1、美國人均預期壽命是47 歲。
2、只有14%的家庭有一個浴缸。
3、大多數城市內的最高車速限制是10 英里。
4、平均工資是每小時0.22 美元，年薪在300美元。
5、95%的嬰兒是在自己家裡出生。
6、只有6%的人口是高中畢業文化程度。
7、 當時位列死亡的首要原因是：流行性感冒和肺炎。
8、美國國旗上有45顆星。
美股歷史大崩盤股災二：
開始日：1906年1月19日
結束日：1907年11月15日
熊市歷經：665 天左右（23 個月）
道瓊斯指數終極頂點：76
道瓊斯指數終極低點：39
百分比跌幅：-49%
這場股災被歷史稱之為：「1907年大恐慌」，當時百年美股第一人的李佛莫爾時年整三十歲，靠恐慌前空頭部位大量做空「太平洋聯合鐵路」股賺到人生第一個100萬美元，他名揚資本市場30年從那時開始了。大恐慌發生後，華爾街上根本看不到現金，股價不是跌停，而是無論跌到什麼價位都沒人願意用現金來買。JP摩根是美國金融業的巨子和勇者，勇者就是在暴風雨後第一位敢於站出來以個人力量挽救金融資本市場，避免了紐約證券交易差點關門歇業。1907年的大恐慌，最終以美國財政部買入3,600 萬美元的政府債券，為市場注入現金流動性而結束了股災。這也是美國政府第一次直接出面以現金注入救市，也就是我們今天一旦進入下跌後。經濟學家立馬上媒體就要津津樂道的「政府應該有責任直接救市」的原始來源（不過他們不懂政府從來只能救急，而無法救窮的）。不計算跌到底部的時間，從最低點到進入正式反彈區域的確認新上升通道，消耗3個月的時間，整個熊市從高位到新牛市確認，消耗了25個月。
美股歷史大崩盤股災之三：
開始日：1916年11月21日
結束日：1917年12月19日
熊市歷經：393天左右（13個月）
道瓊斯指數終極頂點：110
道瓊斯指數終極低點：66
百分比跌幅：-40%
如果二十世紀三十年代聽上去是一個很遠時代的故事，那我們還要再看看的1917年，這還是在第一次世界大戰的前夕。正如我們所看到的，當時道指的跌幅高達40%，如果1916年你買入1,000美元單位的指數基金，到1917年它只有600美元了。而如果你繼續持守這個部位的話，要等指數上漲67%，才能回本到1,000美元。不計算跌到底部的時間，從最低點到進入正式反彈區域的確認新上升通道，消耗3個月的時間，整個熊市從高位到新牛市確認，消耗了13個月。
美股歷史大崩盤股災之四：
開始日：1919年11月3日
結束日：1921年8月24日
熊市歷經：660天左右（23 個月）
道瓊斯指數終極頂點：120
道瓊斯指數終極低點：64
百分比跌幅：-47%
這場熊市起始於第一次世界大戰結束，歐洲戰時需求大幅度降低，戰後繁榮讓美股著實火了一把，股價平均上升了51%。但是，一戰結束後美國國內企業盈利成長性開始放慢和下滑，導致隨後的2年熊市。不計算跌到底部的時間，從最低點到進入正式反彈區域的確認新上升通道，消耗3個月的時間，整個熊市從高位到新牛市確認，消耗了26個月。而1921年第四季開始，美股竟然由當時的新科技成長產業領軍進入了史無前例的8年大牛市，讓美國經濟在整個二十年代突飛猛進，取代英國成為世界最新超級大國。這就是我們稱之為金融主導產業實體經濟高速發展下的「轟鳴二十」，這點與七十年後美國的網路信息科技產業革命和中國1998-2007年高速發展很類似。
美股歷史大崩盤股災之五：
開始日：1929年9月3日
結束日：1929年11月13日
熊市歷經：71天左右（2.5 個月）
道瓊斯指數終極頂點：381
道瓊斯指數終極低點：199
百分比跌幅：-47%
雖然這是目前我們看到急速下跌式熊市中最短的崩盤股災（無獨有偶的2000年3月－5月，納斯達克指數也出現了為期三個月，不到40%的跌幅），但這樣的走勢是一種足以讓眾多利用杠桿透資交易的股神們多次破產和致命的暴跌，當時華爾街盛行的是自殺風。紐約華爾街當時三位最成功的金融大亨均為獨立操作的獨行俠：李佛莫爾、巴魯其和老肯尼迪（肯尼迪總統的父親，也是美國第一屆證監會主席和美國證券法制定者）全是空頭倉位的大熊（還不計算他們在轟鳴二十這黃金十年中牛市做多部分的盈利），單是做空股票就讓「偉大的李佛莫爾」賺到超過一億美元的利潤（有報道說是五千萬，但我們的研究發現最少一億美元在兩半月的空頭部位中被賺到），將他的人生推到了無限風光在險峰的最高位置。這位躲在位於紐約最豪華寫字樓五大道735號皇冠大廈頂層操盤室的獨行俠，以電話指揮超過50家券商為他分倉下單交易，前無古人也後無來者。我們可以清楚地看到，當時幾乎有一半的錢消失在短短的兩個月急速下跌中。如果是杠桿式交易法則，瞬息的損失可以是本金幾倍以上的負資產，而資金斷裂的連鎖性停損賣單輕而易舉地把幾乎當時所有的炒作集團在幾天內打倒破產。這種崩盤的後果往往是最能摧毀大多數人們的信心。這次股災從現在來說，就是我們知道 「1929大蕭條」的開始。
美股歷史大崩盤股災第六：
開始日：1930年4月17日
結束日：1932年7月8日
熊市歷經：813天左右（27個月）
道瓊斯指數終極頂點：294
道瓊斯指數終極低點：41
百分比跌幅：-86%
這是一場曾經讓我們祖父輩們失去一切資產的大股災，當時90%以上的華爾街銀行家永久性的徹底破產。在這個歷時813天的下跌絞肉機中，投資者平均最少損失了86％的資產，這個崩盤是1929年9 月的接續，補跌造成了隨之而來的大蕭條，前期沒有下跌被扛住的「藍籌股」，快速巨幅補跌。抄底者迅速被市場掀翻在地，變成一無所有的無產者。如果你當時年滿22 歲，在1929年9月3日有1,000美元的股票資產，到1932年7月8日股災結束日那天，它就只剩下108 美元了。想要恢復到1,000美元的資產嗎？當然可以，你得耐心地等待25年，那可是1954年的故事了，或許你的頭發已經等白了三分之一，而你兒子的兒子也出世了。因為指數要努力地爬升9.5倍或上漲950%，才能讓你解套，我們還不計算25年中的物價上升帶來的通貨膨脹貨幣貶值損失喔！這僅僅是你22歲時候錯誤的選擇在47歲時候能夠收回的成本。誰也不能保證你在1929-1932年間買入的套牢股票長期持有25年後它們是否還是偉大的企業，誰在乎呢？江山代有人才出，資本市場一樣。大崩盤後脫穎而出的都是1929年前鮮為人知的新企業，產品和技術市場佔有率高速發展，股票在過去的熊市中沒有壓力下的套牢盤，這些都中型企業成為推動市場領導板塊中的領導股。
1932–1933年作為1929年美股超級牛市大崩盤觸底後第一個實質性的反彈開始後的再次下跌，是熊市轉牛後的一個恐慌，與其說是恐慌，還不如說是大蕭條的後遺症在繼續干擾大眾的信心。當時道指由1932年的40點反彈到1933 年的80點，指數反彈了100%，只歷經了3個月，再次大幅度下跌到50點左右回穩向上。1933年所構築的底部的消耗了3個月，但是如果從1929－1932年這個大熊市來看，不算其下跌過程的時間，只採用到最低點後從新開始主升通道確認開始，也就是終極底部的構築是消耗了整整10個月的時間，道指才從新進入了一個長期的安全區域內。如果以1929年終極頂點的熊市開始到結束，跌幅達近90%；耗時33個月，而最終確認牛市開始還要再等13個月。
美股歷史大崩盤股災之七：
開始日：1937年3月10日
結束日：1938年3月31日
熊市歷經：386天左右（13 個月）
道瓊斯指數終極頂點：194
道瓊斯指數終極低點：99
百分比跌幅：-49%
投資者剛剛從1929大蕭條的近八年股災中恢復點信心，以為指數會繼續努力地爬向早些年前創下的高點時，天有不測風雲，市場傳來的是歐洲陷入大規模戰爭，亞洲的日本挑起戰火，屋漏偏逢多雨時，華爾街還不斷傳出醜聞，指數在短短的13個月內急跌到大蕭條經濟開始復甦後的一半，真是辛辛苦苦5-6年，一半回到牛市前。不計算跌到底部的時間，從最低點到進入正式反彈區域的確認新上升通道，消耗3個月的時間，整個熊市從高位到新牛市確認，消耗了15個月，但這個急速的下跌過程和底部並不扎實，所以新開始的牛市只維持了1年多左右，在1939年9月開始到1942年5月的長達2年半的寬幅振盪下跌熊市，指數從155點跌到93點。
美股歷史大崩盤股災之八：
開始日：1937年3月10日
結束日：1942 年4月28日
熊市歷經：1,875天左右（61個月）
道瓊斯指數終極頂點：196
道瓊斯指數終極低點：93
百分比跌幅：-53%
這次大崩盤是十大股災中最具殺傷力的一次。它用了5年的時間才恢復了新牛市的上升通道，來收復原有崩潰和損失，期間還經歷了第二次世界大戰美國參戰的珍珠港事件，當時整個亞洲和歐洲已經戰火蔓延。我們可以看到美股的熊市起始於歐洲二戰的開始，結束於美國正式參戰後四個月。如果不計算跌到底部的時間，從最低點到進入正式反彈區域的確認新上升通道，消耗3-6個月的時間，整個熊市從高位到新牛市確認，消耗了65個月。這是個股災裡面套股災，崩盤裡面套崩盤，恐慌之中套恐慌，熊市裡面套熊市的行情。這也是美國人民從來沒有經歷過的極樂到極悲的年代。大量不懂怎麼賣出股票的投資者、銀行家、做市商和投資機構，就在這樣的金融絞肉機市場中破產出局，永無翻身的機會。這就是1929年超級大股災發生後底部不可預測性和難以預測性的危險所在，估計現在你也已經徹底明白了大股災後任何預測底部和近期走勢都是異想天開的愚蠢之舉。
美股歷史大崩盤股災之九：
開始日：1973年1月11日
結束日：1974年12月06日
熊市歷經：694天左右（23個月）
道瓊斯指數終極頂點：1052
道瓊斯指數終極低點：578
百分比跌幅：-45%
這是另一個長時間的熊市，經歷過那段艱難時間的投資者都還記得石油危機、水門事件和越南戰爭，這場恐怖的熊市持續了694天才結束，一大批當時的股市精英和抄底銀行家被破產清出市場。如果不計算跌到底部的時間，從最低點到進入正式反彈區域的確認新上升通道，消耗3個月的時間，整個熊市從高位到新牛市確認，消耗了26個月。
美股歷史大崩盤股災之十
美股最近一次大崩盤：
開始日：2000年3月7日
結束日：2002年10月8日
熊市歷經：950天左右（31個月）
納斯達克指數終極頂點：5,133
納斯達克指數終極低點：1,108
百分比跌幅：-78%
美國2000年大牛市最終結束轉入大熊市，先倒下的是新科「股王」高通這個一年內上漲了45倍的高通；而最後倒下的就是連續成長了10年，漲幅度高達78,000倍的股聖「思科」，它從分股後1990年的0.01多美元每股計算，漲到2000年3月的82美元一股。而思科真正下跌，是在美股2000年大熊市啟動後6個月才開始的。在我們公司的美股百年資料庫中，每輪牛市結束後能夠維持高價股龍頭的概率連1000分之一都不到。過去20年中繼續維持股價成長的股票幾乎沒有了，但這些股票代表的公司依然是大企業。這其中包括思科、微軟、高通和英特爾，股價和2000年的時候比較，三分之一都不到，而雅虎連六分之一的股價都不到，還有不少過去的英雄公司，現在已經退市消失不見了。歷史證明大熊市的特徵就是沒有股王和股聖，王和聖的頭部就是熊市的標准。
經過對美國這個成熟資本市場120 年中所有的大小熊市分析後發現，只有0.1%概率的股票能夠在連續幾個牛熊交替的行情中依然創出新高，成為領導股中的成長之王。在過去108年中，道瓊斯30指數中只有GE通用電氣一直在榜，就是說108年，如果你的指數選股是買入不動，那選對的可能性也就只有3.3%的概率。
3. 股市每次大跌是為什麼
股市暴跌的原因有以下幾種：
一、突發大事件影響，出現重大自然災害或者戰爭導致股市暴跌。以美股為例，1907年美股崩盤是因為舊金山地震導致，舊金山地震令美國損失慘重、從而引發股市大跌。1917年，由於第一次世界大戰影響，美國股市崩盤。1937年到1942年，第二次世界大戰期間，受珍珠港事件影響，美股暴跌，道瓊斯指數跌幅超過53%。
股市的大跌不僅讓指數降低了，同時泡沫的破滅也讓風險下降了，自然賺錢的效應也就增加了。
4. 近代美國的五次危機及措施
近代美國的五次危機，包括1929—1933年美國經濟「大蕭條」、 1973—1975年石油危機、 1987年美國股災、本世紀初的互聯網「泡沫」、2007年開始的次貸危機。面對危機，美國政府均採取了一系列措施挽救經濟、挽救國家。
（一）1929—1933年美國經濟「大蕭條」
美國經濟「大蕭條」起始於1929年10月24日的股市突然崩盤，10月29日被拋售的股票就達1638萬股，當月美國股市市值便有260億美元化為烏有，損失比「二戰」協約國所欠美國的戰債還多5倍。3年間，美國股市暴跌85％，失業率高企，平均為18.8％。期間，美國GDP呈下降趨勢，從1929年的3147億美元下降到1934年的2394億美元，5年間下降了24％。消費價格指數也一直呈下降趨勢，1933年的GPI與1929年相比下降了24.6％。
面對經濟大蕭條，1933年初，富蘭克林·羅斯福當選為美國第32屆總統後，針對當時的實際，順應廣大人民群眾的意志，大刀闊斧地實施了一系列旨在克服危機的政策措施，歷史上被稱為「羅斯福新政」，新政的主要內容可以用「三R」來概括，即復興（Recover）、救濟（Relief）、改革（Reform）。一是羅斯福的新政從整頓金融入手，加強金融立法。在被稱為「百日新政」期間制訂的15項重要立法中，有關金融的法律就佔了1/3。羅斯福採取的整頓金融的非常措施，對收拾殘局、穩定人心起了巨大的作用。二是在解決銀行問題的同時，羅斯福政府還竭力促使議會先後通過了《農業調整法》和《全國工業復興法》，要求資本家們遵守「公平競爭」的規則，訂出各企業生產的規模、價格、銷售范圍；給工人們訂出最低工資和最高工時的規定，從而限制了壟斷，減少和緩和了緊張的階級矛盾。中小企業的發展，為美國社會的穩定、經濟的復甦發揮了積極的作用。三是救濟工作。1933年5月，國會通過聯邦緊急救濟法，成立聯邦緊急救濟署，將各種救濟款物迅速撥往各州，第二年又把單純救濟改為「以工代賑」，給失業者提供從事公共事業的機會，維護了失業者的自力更生精神和自尊心。
（二）1973—1975年石油危機
在美國，石油危機從1973年12月持續到1975年5月，GDP下降5.7%，工業生產下降15.1%，其中建築、汽車、鋼鐵三大支柱產業受打擊尤為嚴重。固定資本投資共縮減23.6%，企業設備投資1975年比1973年下降48%；企業和銀行倒閉均創下「二戰」後的歷史紀錄；失業率高達9.1%，失業人數達825萬；道瓊斯指數1973年1月到1974年12月下跌達41.9%。與危機相伴的則是更加嚴重的通貨膨脹，1974年美國消費物價上漲11.4%，1975年上漲11%。
面對石油危機，美國政府一是大幅度地修改了國內石油政策，大大加強了對石油資源、生產、供應、銷售和市場的控制，加強對外國石油公司的管理和限制；二是國際上，美國倡議召開石油消費國會議，決定成立成立國際能源機構，該機構的主要職能是促進其成員國建立應急石油儲備或稱戰略石油儲備；協調突發事件引起石油供應中斷時成員國之間的石油調配問題。
（三）1987年美國股災
1987年10月19日，美國道瓊斯工業股票指出下跌508點，跌幅為22．6％，當日全國損失5000億美元。這一日被稱為「黑色星期一」。美國股市市值在那一天損失5600億美元，是1929年「大蕭條」時跌去市值總額的兩倍。
美國政府為抵抗「泡沫」崩潰的洪流，刺激經濟增長，一是開始實施前所未有的大規模的擴張財政政策，投入大量財政資金刺激經濟增長。二是實施積極的貨幣政策，大幅降低中央銀行的貼現率，使大量資金流入美國。
（四） 本世紀初的互聯網「泡沫」
2000年3月中旬，以技術股為主的美國納斯達克綜合指數遭遇重挫，指出不斷下滑，網路「泡沫」危機全面爆發。當年9月21日，納指迅速跌至1088點，創下3年來的最低紀錄，與2000年3月10日的歷史高峰相比，跌幅高達78.8%，重新回到了1998年的水平。 2000年1月以來，美國已有100多家網路公司宣告倒閉，造成近萬餘人失業。就像傾倒的「多米諾骨牌」一樣，從2001年到2002年，互聯網業的危機很快波及處於產業鏈上下游的電信製造業和運營業。許多通信企業股票下跌，盈利狀況惡化，紛紛宣布裁員，整個信息通信產業步入了前所未有的「寒冬」，成為重災區。
為了避免網路「泡沫」危機拖累美國經濟，美財政當局和美聯儲當時採取了擴張的財政和貨幣政策，以製造業、房地產為龍頭的產業很快重新帶起經濟這匹「馬車」。所以，標准普爾500指數和道瓊斯工業指數並未受到太大沖擊，振盪下跌之後較快恢復了生機，2003年年初開始觸底回升，2004年年初已恢復到之前的繁榮。
（五）美國次貸危機
2007年2月13日，美國抵押貸款風險開始浮出水面，標志著次級抵押貸款危機的開始。4月4日，美國第二大次級抵押貸款機構New Century Financial申請破產保護。4月24日，美國3月份成屋銷量下降8.4%。由此，美國次級抵押貸款危機開始全面爆發。截至2008年年初，美國次貸市場規模大約8500億美元。
針對次貸危機，美國政府採取了一系列措施，一是美聯儲2008年初推出一項預防高風險抵押貸款新規定的提案，也是次貸危機爆發以來所採取的最全面的補救措施。二是採取降息政策；三是採取兩項新的增加流動性措施，即定期招標工具，並決定開始一系列定期回購交；四是美聯儲聯合其它四大央行宣布繼續為市場注入流動性租金，緩解全球貨幣市場壓力；五是對銀行資本實行更嚴格的監管；六是加強國際合作，應對金融市場動盪。
5. 9.11事件為什麼會使得美國的股市大跌呢
在九月十一日事件發生以後，人們對美國與世界的經濟動向進行了探討。
實際上，在事件發生以前，美國已經進入了經濟衰退，並且前景並不樂觀。
美國經濟活動的三分之二以上依賴於消費者的開支花費。根據密西根大學的一項緊密跟蹤，在事件的前一天九月十日所完成的一項調查，美國九月份消費者信心指數下降到了83.6，而八月份曾經是91.5，下跌了8.6%。
同時，關於第三季度市場和企業經濟狀況進一步變壞，因而營利低於資本市場預估值，各種有影響力的大公司幾乎都發出了對公司經濟表現的預警公布。美國勞工部宣布美國在八月份的失業率達到了4.9%，是四年來的最高點。僅僅在9月1日結束的一個星期內，失業人數就增加了三百三十六萬人。這個消息當時就使得美國股市進入了新一輪的拋售。
經濟學家Steve Wood說：「企業裁員的步伐在加快，而僱用新員工的活動已經停止。經濟的錯位再加上這次(九月十一日的)悲劇性事件，這種趨勢非常有可能會延續下去。」
經濟上的沉重打擊
在這次911事件中，最明顯受到打擊的是美國航空運輸企業。美國航空公司和聯合航空公司各自損失了兩架飛機。整個空運停頓了三天。而恢復飛行以後，除了頭兩天因為要運載滯留的乘客而顯示了一點繁忙之外，目前的乘客人數已經劇烈減縮，新聞報導說，某一家航空公司的一班飛機只有一位乘客，而另一家航空公司的一班飛機也只有兩個乘客。電視新聞顯示出空盪盪的機場航空公司旅客報到櫃台、大量空房間的旅館(目前的生意是去年的四分之一左右)、排著長隊的等侯乘客的出租汽車、布置得很漂亮然而只有一兩桌顧客的飯店，醫院的住院與門診病人大減。許多航空公司允許乘客免費退掉在9月25日之前的航班的機票。有一個旅行社的老闆在電視訪談中說，退票的人非常多，而沒有人買機票。由於需要大大加強機場的安全檢查與保衛工作，因此一方面加大了機場和各行航空公司的運營成本，另一方面也使得航空旅行變成一件令人生畏的事情。舊金山的旅遊商業組織針對遊客量大跌的情況，立即調整了廣告宣傳范圍，只針對可以開車到達舊金山的美國西部各州。
今天的報道說，航空業界這次可能損失了三億美元，他們已經向政府提出了五十億美元的現金救助請求以及一百九十億美元其他方式的援助(許多評論指出，這是本來已經處於經濟惡劣狀況的航空業界想趁機撈一筆納稅人的錢來挽救他們自己，提出應當讓那些航空公司在破產法的保護之下自救。)。美國政府方面說，希望能在下一周作出一個挽救美國航空公司的計劃。
再下來就是保險行業，這次他們需要在各方面進行非常巨額的理賠。
所有在曼哈頓世界貿易中心和附近的公司，都直接地或間接地在人員、財產、經營方面遭受巨大損失。那一個區的電力和交通至今未能恢復正常。據估計，廢墟的清理需要一年以上的時間。
美國各大電視網也是這次事件的重災戶，原因是他們整整有兩天停止了播放商業廣告電視，因而損失了大筆的收入。
有經濟學家估計，這次事件所造成的直接經濟損失大約在四百億美元左右。這幾年，美國有財政盈餘，目前手上還握有一千六百億美元。從帳面上，也許可以應付。但是，另外的一些專家卻指出，目前可以看到的損失只是巨大的冰山的一角，連鎖的損失與通過人的反應而帶來的損失，將是一個難以估算的數字。
心理上的嚴重創傷
在一篇題為《茫然的美國人艱難面對陌生而更殘酷的世界》(美國矽谷《水星報》9月11日深夜)當中，有下面的一些敘述：
「這個國家突然間顯的是這么小、這么脆弱，震驚與恐俱把它擠壓在一起了。美國從來都沒有感受過如此受到恐怖分子的完全支配。
「他們是使用我們自己的飛機作為炸彈來對付我們。
「世界貿易中心和五角大樓並非是在星期二的攻擊當中唯一受到損害的東西，美國一向自我標榜的無敵與絕對不敗也已成為過去。『我們並非全面強大，』一個矽谷聖特克拉克大學的畢業班的學生說。
「這個國家經歷過珍珠港和一九九三年的世貿中心爆炸。但沒有任何東西能夠與這次攻擊的規模和所造成的傷亡相比，這是一次對這個國家的金融與國防中心的直接攻擊。
「但歷史學家韋卡拉(Winkler)認為，星期二代表了一個新時期的來臨。『從一定程度來說，』他指出，『我們過去一直在誤導我們自己，自認為可以控制任何東西。但實際上是我們一直到現在都極其走運。很可能，我們持續的幸運已經結束。』」
消費者信心可能是關鍵
正如上面所指出的，美國經濟活動的三分之二以上依賴於消費者的開支花費。在受到攻擊之前的一段時間，雖然美國企業經濟狀況越來越差，但是消費者的購物開支和各項消費還能保持較為強勁，特別是全美國的房地產交易由於利率的不斷下降和房地產價格的持續下跌而得以保持一定程度的活躍。這使得美國經濟沒有急劇進入衰退。
事件發生之後的這個禮拜，除了跟航空運輸業相關連的消費活動大受打擊之外，股票市場的一再重挫更顯示了投資者信心所受的打擊。由於美國大約有一半的家庭都參與了一定程度的股票投資，因此，投資者的信心與消費者信心是密切相聯的。今天的一個報導指出，這一周之內，信用卡消費比去年同期下降了20%。
有聯邦參議員號召大家要「購物救國」(「Go buy America！」)， 一個電視討論節目的主持人也批評一些人表面上是掛起美國國旗，但卻在大量拋售股票。
危險的期望
CNN新聞網的資深作者Mark Gongloff在他的《消費者掌握著鑰匙》一文中寫道：
「類似波斯灣戰爭那樣的成功的軍事行動可以對消費者的情緒有正面的影響，正如當時美國及其盟友在波斯灣的勝利促進了後來幾個季度的美國國內產值的增長。 Putnam投資公司的首席經濟學家Robert Goodman說：『如果採取迅猛的報復行動並且取得勝利，這將會使得人們感覺良好，激發慶祝的氣氛以及給予我們一個(經濟)提升。」
美國的聖誕節購物季節將在11月開始。這個購物季節的營業額是全年的三分之一。
從以上美國經濟學界與媒體的觀點來判斷，在十一月底以前，美國的軍事行動需要取得「鼓舞人心的勝利」。
矽谷《水星報》這一天報導指出，美國政府高層現在報復攻擊對象的選擇上產生了分歧。以國務卿鮑威爾和副總統切尼為首的一方主張集中打擊本-拉登，而以國防部副部長為首的五角大樓的高層文職官員們卻主張要同時徹底打擊伊拉克。
新聞不斷傳出恐怖分子有可能發動下一波攻擊。
很顯然，布希在組織盟軍方面也進行得不順利。並且單方面強調報復打擊，而不去檢討美國的對外政策，使越來越多的美國人懷疑事態會因為互相報復而不斷惡化。
這一切，肯定不會對消費者信息有任何正面的影響。
拿波斯灣戰爭時期的消費者信心曲線變化來對目前的情況作出期望，是一件非常危險的事情。當年，打擊的目標非常明確、戰爭的延續時間的控制權在握、雙方力量懸殊、戰爭發生並且局限在遠離本土的地方。
而今天，歷史上前所未有的攻擊就發生在本土，而且發生在國家的心臟與神經中樞，打擊的目標不清晰，敵人的定義也非常模糊，極為容易轉化為種族與宗教的矛盾 (歷史與今天的中東現狀證明了，種族與宗教的矛盾是非常敏感和難以解決的。布希竟然在白宮向記者談話時用了「十字軍東征」這個橫跨十一、十二和十三世紀的基督教對穆斯林聖地掠奪戰爭來形容他所提出的對恐怖分子之戰爭(白宮後來作出更正)，可見劃清界線並不是一件容易的事，更何況是第三世界的平民。)，同時，也無法控制戰爭的范圍以及戰爭的期限。因此，歷史並非是在簡單地重復。
6. 如今的美國還具備珍珠港事件後強大的軍工生產能力嗎
不具備了，美國軍工在贏者全包的政策下，徹底被龍頭企業壟斷了，帶來的就是產能不足。我們以F35戰斗機的采辦為例子。
現在的美國能夠製造航母的只有英格爾斯船廠。贏者全包意味著被逐出市場的國防工業公司，未來將會面臨殘酷的自行裁剪業務能力，而奪取優勢的公司，則將會長久的壟斷美國的國防工業。這是好事嗎？
也許，他能催生美國國防工業產生核心生產供應鏈，產生擁有最強整合能力的廠家，甚至不需要國家費心，他們就能自己完成武器的更新換代研發，節省了國防經費，但是這是壞事嗎？美國航空母艦造價節節攀升，但是能生產航母的工廠就只有兩家了，這真的是好事嘛？