A. 美股有漲跌幅限制嗎
沒有。
美股與a股不同，它沒有漲跌幅限制，因此，美股的風險性和收益性與a股相比較，要高一些，投資者在投資美股時，應控制好倉位，最好是輕倉操作，留有足夠多的倉位，來應對個股後期變盤的風險。
【拓展資料】
美股，即美國股市。開盤時間：美國從每年3月第二個星期日到11月第一個星期六採用夏令時，這段時間其交易時間為北京時間晚21：30－次日凌晨4：00。而在11月初到3月初，採用冬令時，則交易時間為北京時間晚22：30－次日凌晨5：00。
2020年3月9日，紐約股市開盤出現暴跌，隨後跌幅達到7%上限，觸發熔斷機制。3月12日，美股標准普爾500指數跌幅達到7.02%，觸發市場熔斷停盤15分鍾。3月16日，美國三大股指開盤暴跌，標普500指數跌逾7%，觸發熔斷機制，停盤15分鍾。3月18日午間，紐約股市暴跌再度觸發熔斷機制。
美股沒有漲跌幅限制，但是會出現熔斷的情況，導致個股出現臨時停牌的情況，其熔斷的規則如下：
1.當標普500指數下跌達到7％，一級市場熔斷；當標普500指數下跌達到13％，二級市場熔斷；當標普500指數下跌達到20％，三級市場熔斷；
2.如果觸發一級或者二級市場熔斷，且時間是在美東時間9：30－15：25（含）之間，全市場所有股票暫停交易15分鍾；美東時間15：25之後，不暫停交易；如果該交易日為半天交易，則時間分界點為12：25；
3.全天任意交易時段，如果觸發三級市場熔斷，全市場停止交易，直至下個交易日開盤；
4.基於一級市場熔斷、二級市場熔斷的全市場交易暫停，一天只觸發一次。
B. 美股熔斷四次是什麼意思
據美股研究社稱：
熔斷機制（Circuit Breaker），也叫自動停盤機制，是指當股指波幅達到規定的熔斷點時，交易所為控制風險採取的暫停交易措施。
「熔斷」（fusing），是指對某一合約在達到漲跌停板之前，設置一個熔斷價格，使合約買賣報價在一段時間內只能在這一價格範圍內交易的機制。
之所以稱為熔斷，是因為這一機制的原理和電路保險絲類似，一旦電流異常，保險絲會自動熔斷以免電器受損。而金融交易中的「熔斷機制」，其作用同樣是避免金融交易產品價格波動過度，給市場一定時間的冷靜期，向投資者警示風險，並為有關方面採取相關的風險控制手段和措施贏得時間和機會。
C. 美股熔斷幾次2020
2020年美股熔斷了4次， 第一次熔斷是2020年3月9日； 第二次熔斷2020年3月12日； 第三次熔斷是2020年3月16日； 第四次熔斷2020年3月18日。
拓展資料:
1、美國東部時間3月18日，受疫情蔓延影響，美股市場繼續暴跌，美國東部時間12點56點，標普500指數盤中跌超7%，觸發第一層熔斷機制。 盤中，道瓊斯工業平均指數一度失守19000點關口，爆跌超10.7%，相比年內最高點跌超10000點，直接抹去了過去3年的全部漲幅。截至當天收盤，道指暴跌1338點，跌幅6.3%，納斯達克指數跌幅4.7%。其中，跌幅最為嚴重的是特斯拉，市值蒸發約為126.9億美元。 有數據統計，自引入熔斷機制以來，美股歷史上共發生5次熔斷，4次發生在2020年，並且是在2周內。
2、由於疫情持續擴散，紐交所3月23日起暫時關閉交易大廳，啟動全電子交易系統，美股交易正常進行。 這將成為紐交所227年歷史上，首次在關閉交易大廳的情況下維持市場交易。4月20日，美國東部時間下午2點08分至2點30分結算期結束時，5月原油期貨合約價格跌破每桶0美元，這是自1983年WTI期貨合約開始以來的首次。 4月20日，5月原油期貨合約創下每桶-40.32美元的盤中交易新低，最終結算價為-37.63美元每桶。所有其他到期的WTI合約在4月20日以正價格結算。 為何這種幾乎全球各行各業都會用到的大宗商品竟然跌到如此程度，以致於賣家為了脫手還得給買家付錢。
3、據美國商品期貨交易委員會調查報告，「負油價」事件由基本面因素和技術面在內的多種因素導致，包括油市供應過剩、疫情導致需求減少、供需不確定性等。在過去的幾年裡，查理和我一直在考慮伯克希爾·哈撒韋的未來及其繼任計劃。我們一直在准備Ajit Jain和Greg Abel來接任我們的職責。但是，在過去十年的表現不佳和最近幾個月所犯的錯誤之後，顯然必須採取嚴厲的措施。 今年上半年，巴菲特曾割肉航空股後，又遇航空股集體大漲。
D. 為什麼美國都亂成這樣了，美股還這么堅挺
美國股市道瓊斯指數從3月23日在18213點止跌之後，近2個多月時間保持持續上漲，截止昨夜道瓊斯指數已經突破了2.6萬點。
兩個多月時間道瓊斯指數已經漲了8000多點，漲幅高達43.9%，近兩個月時間全球漲幅最大的股市，美股是打不死的小強。
盡管美國疫情還在蔓延、美國近期爆發內亂、美國經濟出現大幅衰退、美國失業率大幅增加等等，在美國股市面前這些都不是事，美國都會依舊堅挺，主要有以下幾大原因：
所以美國股市在短短一個多月時間出現暴跌，當暴跌之後美股空頭力量得到充分釋放，美股只要止跌之後稍微有資金進場就能推高美股，存在超跌反彈的需求。
總結分析
綜合以上得知，美國盡管在當前亂成一團的時候，美股還依舊堅挺主要是由於美國股市不缺資金推高股市，再度加上美國力挺股市等等，多重因素之下共同推高股市，讓美股持續堅挺。
E. 美國股市開盤時間和收盤時間
美股運行時間是周一到周五。按照夏令時，美股開盤時間是晚上21：30，收盤時間是次日凌晨4：00。按照冬令時，美股開盤時間是晚上22：30，收盤時間是次日凌晨5：00。還有一點注意美國周五收市時間在中國周六清晨，中國周一的晚上美股才開始新的一周的交易。
拓展資料
美股，即美國股市。開盤時間：美國從每年3月第二個星期日到11月第一個星期六採用夏令時，這段時間其交易時間為北京時間晚21：30－次日凌晨4：00。而在11月初到3月初，採用冬令時，則交易時間為北京時間晚22：30－次日凌晨5：00。
2020年3月9日，紐約股市開盤出現暴跌，隨後跌幅達到7%上限，觸發熔斷機制 [1] 。3月12日，美股標准普爾500指數跌幅達到7.02%，觸發市場熔斷停盤15分鍾 [2] 。3月16日，美國三大股指開盤暴跌，標普500指數跌逾7%，觸發熔斷機制，停盤15分鍾 [3] 。3月18日午間，紐約股市暴跌再度觸發熔斷機制。
交易規則
交易代碼：交易代碼則為上市公司英文縮寫，例如：微軟（microsoft）的股票交易代碼為msft。
交易單位：交易單位沒有限制，以1股為單位。
漲跌幅度:無漲跌幅度限制，原有股價漲跌單位為1/16美元，現今多改為小數點制（最低為1美分）。
開戶手續：買賣美國股票只需要開立一個證券戶頭，此證券戶頭同時擁有銀行戶頭的功能，若您將錢存進此戶頭但未購買股票，券商會付給您利息，但要扣10%的稅，如果想免稅可選擇自動轉存短期基金，由券商代為操作獲利。
交易手續費:買賣美國股票的手續費，不以「交易金額」的比率計算，而以「交易筆數」為基準，而且因券商的不同而有異。例如：在知名網路券商e*trade開戶交易，每筆交易手續費為14.99~19.99美元，若在擁有中文網站並有中文客戶服務的嘉信理財charles schwab交易，每筆手續費為29.95美元。
還有一種收費模式是以「交易數量」為基礎進行計算的，不同券商的收費標准也有區別。例如知名美國網路券商盈透證券的交易費按照每股0.005美元收取，所以當投資者在一筆交易中買賣1000股時，盈透證券收費0.005×1000=5美元。
交易時間
美股和A股一樣都是有休市和開盤時間。只是在時間上有所不同而已。美股開盤時間相當於中國的晚上。
美國股市交易時間較長，為美國東部時間9:30到16:00，也就是北京時間22:30到次日5:00，美國因為有夏令時間，因此夏天的交易時間與冬天相比會提前一小時，為北京時間21:30到次日4:00。
美股交易時間和開盤時間是相同的，開盤之後就可以進行股票買賣和交易。
投資者在傍晚時分留意一下歐洲股市的表現情況，歐洲股市如果大跌，那麼對稍後開盤的美國股市將會產生一定的負面影響。
F. 美股熔斷是多少個點
美股熔斷分為三檔，分別是7個點，13個點，20個點。
熔斷機制(CircuitBreaker)，也叫自動停盤機制，是指當股指波幅達到規定的熔斷點時，交易所為控制風險採取的暫停交易措施。具體來說是對某一合約在達到漲跌停板之前，設置一個熔斷價格，使合約買賣報價在一段時間內只能在這一價格範圍內交易的機制。美股熔斷機制具體是指，紐約股市下跌7%，下午3點25分前，暫停交易15分鍾；3點25分後，交易不暫停。下跌13%，下午3點25分前，再次暫停交易15分鍾；3點25分後，交易不暫停。下跌20%，一旦觸發，馬上閉市。
美國在1987年的「黑色星期一」的3個月之後推出了股指熔斷機制，分為7％，13％，20％的三檔下跌熔斷。三十多年來的美股市場，此前真正觸發熔斷僅有一次：1997年10月27日，道瓊斯工業指數暴跌7.18％，收於7161.15點，創下自1915年以來最大跌幅。2020年3月9日21點34分，投資者再次見證歷史。2020年3月9日，紐約股市開盤出現暴跌，隨後跌幅達到7%上限，觸發熔斷機制，恢復交易後跌幅一度有所收窄，收盤時紐約股市三大股指跌幅均超過7%。3月12日，美國三大股指在開盤後即遭遇暴跌。道瓊斯指數開盤狂瀉超過1400點，標准普爾500指數下跌超過6%。市場分析認為，標普500可能很快再次跌穿7%熔斷線，導致本周美股第二次15分鍾熔斷停盤。3月16日，美國三大股指開盤暴跌，標普500指數跌逾7%，觸發熔斷機制停盤15分鍾。
【拓展資料】
美股即美國股市，指美國股票泛指美國紐約的證券交易所上市的股票，主要指標包括道瓊斯工業平均指數、標准普爾500指數及納斯達克100指數，這三大股指代表著美國股票的興衰。據悉，美股可以做日內交易，即當天買入的股票可以當天賣出，而且沒有漲跌停限制。美股的流動性相對來說比較好，資金可以轉速周轉，有效避免隔夜風險，並能快速捕捉機會。我國股票實行的T+1制度，當天買入的股票要等第二天才能賣出。
美股的交易時間為周一到周五(節假日除外)，美國東部時間9：30至16：00；不過每年4月到11月初採用夏令時，中國時間為21：30至4：00；在11月初到4月初採用冬令時，中國時間為22：30至5：00。美股主要交易市場包含紐約證券交易所、納斯達克證券市場、美國證券交易所、PK市場和OTC櫃台交易市場。美股交易到底是T+0，T+1還是T+3？T+0，T+1和T+3指的是股票的交易制度，其中T為英文Trade（交易）的首字母。T+0指股票成交當天便可再次進行交易，即可當天買賣同一支股票。T+1和T+3則指股票成交後分別需要等待1個交易日和3個交易日才可再次交易同一支股票。
G. 美股熔斷時間
熔斷機制，也叫自動停盤機制，是指當股指波幅達到規定的熔斷點時，交易所為控制風險採取的暫停交易措施。
通俗一點講，就類似於當電路中出現短路時，斷路器會立即斷開電路，保護電器不受損傷。
二、產生背景
時間需要撥回被稱為黑色星期一的1987年10月19日。那天美國紐約股票市場爆發了史上最大的一次崩盤事件，道瓊斯指數暴跌508點，日跌幅達到創紀錄的22.6%，由於沒有熔斷機制和漲跌幅限制，許多百萬富翁一夜之間淪為貧民，這一天也被美國金融界稱為「黑色星期一」。
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1988年10月19日，美國商品期貨交易委員會與證券交易委員會批准了紐約股票交易所和芝加哥商業交易所的熔斷機制。
最開始美國熔斷機制的基準指數是道瓊斯工業指數，後來修改為標准普爾500指數。
三、等級
在美國交易時段，熔斷機制可以分為三級。
（1）一級市場熔斷，是指市場下跌達到7%。
（2）二級市場熔斷，是指市場下跌達到13%。
（3）三級市場熔斷，是指市場下跌達到20%。
在這里，市場下跌，是指標普500指數在常規交易時段（美國東部時間9：30-16：00），指數點位相對於前一日收盤點位的下跌。如果該交易日為半天交易，則收盤時間為13：00。
四、非美國交易時段熔斷怎麼規定？
在非美國交易時段，如果股指期貨價格上漲或下 跌達到5%就會觸發熔斷機制。
五、觸發熔斷後會發生什麼？
（1）下跌7%或13%
如果觸發一級或者二級市場熔斷，且時間是在：
美東時間9：30-15：25(含)之間，全市場所有股票暫停交易15分鍾。
美東時間15：25之後，不暫停交易。
另外，如果該交易日為半天交易，則時間分界點為12：25。
需要注意的是，基於一級市場熔斷、二級市場熔斷的全市場交易暫停，一天只觸發一次。
（2）下跌20%
全天任意交易時段，如果觸發三級市場熔斷，全市場停止交易，直至下個交易日開盤。
六、熔斷機制有何影響？
熔斷機制有許多好處，一方面，熔斷機制有利於穩定市場情緒，防範投資者的過度反應；另一方面，相較於對個股的限制，對證券市場的整體性波動限制更平衡了小散戶和大莊家的力量。
美股歷史上的幾次熔斷時間表
第一次
1997年10月27日（星期一），道瓊斯工業指數暴跌7.18%，第一次出現熔斷。其時是柯林頓任總統時 ，由於亞洲金融風暴危機而引起。
第二次
2020年3月9日（周一），因為新冠病毒疫情和國際原油價格暴跌，美股又遭遇了黑色星期一。開盤出現暴跌，標普500指數一度跌7%，觸發第一層熔斷機制，暫停交易15分鍾。此是美股歷史上第二次熔斷。
距離美股歷史上第一次真正熔斷已經時隔23年。
第三次
2020年3月12日（周四），美股開盤後僅5分鍾，標普500指數跌幅擴大至7%，觸發本周第二次熔斷，美股暫停交易15分鍾，這也是美股史上第三次熔斷。
道指熔斷前跌1696.31點報21856.91點，納指跌7.03%報7393.25點。
而在 周三亞洲交易時段，在美國總統特朗普就疫情發表電視講話，宣布暫停從歐洲到美國的所有旅行後，納指期貨大跌超過5%，觸發熔斷。道指期貨跌5%，標普500指數期貨跌4.5%。
第四次
2020年3月16日，也是一個黑色星期一。
3月16日，美股開盤後暴跌7%觸發熔斷機制，原油價格暴跌使原本就因冠狀病毒疫情擴散而處於邊緣的金融市場動盪不安。標普500指數日內跌7%，觸發第三次熔斷機制，暫停交易15分鍾。
重挫使標普500指數自2月19日創下的高位下跌近20%，道瓊斯指數跌至11.93%險些觸發二級熔斷。
第五次
美東時間時間2020年3月18日，美股繼續暴跌。其中，道瓊斯指數抹平特朗普執政以來全部漲幅，標普500指數於美東時間3月18日12時56分跌破7%，因此導致美股再次觸發熔斷機制，這是美股自今年3月以來第四次觸發熔斷，也是史上第五次觸發熔斷。
值得注意的是美股歷史上現有的五次發生熔斷時間其中有三次出現在星期一，再加上1987年10月19日下跌22.6%的那天，也是星期一！
因此，「黑色星期一」一直是個讓股民膽戰心驚的一個日子！
H. 崩！美股一周內第3次熔斷！寧德時代裝機量被反超！|一周大事件
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哈羅大家晚上好，我是社長。
因為發現有太多新聞沒辦法寫成幾千字深度分析長文，但如果不跟你聊聊又覺得很可惜。所以《一周大事件》就是跟你匯總幾條近期新能源車、智能互聯相關的大新聞，同時還會進行簡單的分析或點評，其中可能包括行業動態、最新政策、新車發布等等。一起來看下上周的大事件吧～
1、
我們也算見證過歷史了！
美股又一次熔斷！
發文章前看到張圖：
我順手搜索了一下其他銷量比較高的混動車型是不是也存在機油乳化的現象，然後我發現排名靠前的基本都是豐田的車型，除了本田思域。
但有趣的是，本田思域也存在這樣的問題，而且也不少。看來這是混動車型的通病了……只要勤保養應該就沒什麼大問題了。
單從這點來說，電車的維修保養就省心多了。畢竟不用經常更換機油，整體配件的簡單，也會讓毛病相比油車少很多。況且，前機蓋還挺沉的，對女車主來說，經常查看也挺不容易的。
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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
I. 美國股票歷史上有幾次熔斷 下面一起來看看
美國股市歷史上熔斷過4次。分別是：
1、1997年10月27日，美股第一次熔斷
美股熔斷機制是在1988年開始實施的，起因是1987年10月19日發生的股災。根據美股熔斷機制的規定，在美國交易時段，熔斷機制可以分為三級，即市場下跌達到7%、13%和20%時分別觸發一、二、三級熔斷。
不過熔斷機制實施之後直到1997年10月27日才出現了美股歷史上的第一次熔斷。當天道瓊斯工業指數暴跌7.18%，收於7161.15點，創下自1915年以來最大跌幅。
不過這一次熔斷對美股影響不是很大，第二天道瓊斯工業指數大幅反彈337.17點，漲幅4.71%，收於7498.32點。
2、2020年3月9日，美股第二次熔斷
受新冠疫情和國際原油價格暴跌等因素的影響，2020年3月9日美股再次遭遇「黑色星期一」，開盤即暴跌，標普500指數跌超7%，觸發一級熔斷機制，暫停交易15分鍾。
3、2020年3月12日，美股第三次熔斷
2020年3月12日21點35分，美股觸發歷史上第三次熔斷，當日開盤後，標普500指數跌幅擴大至7%，美股暫停交易15分鍾。
4、2020年3月16日，美股第四次熔斷
美國東部時間3月16日上午9時30分，美股開盤即暴跌，標普500指數即跌7.47%，再次觸發熔斷，停盤15分鍾。
在此前一天，美聯儲宣布降息100個基點到0%至0.25%，實際上等於零利率，並同時啟動7000億美元量化寬松計劃。