Ⅰ ESP車身穩定系統是什麼
車身穩定系統，也叫牽引力控制系統，作用是單獨控制每個驅動輪的動力輸出。有兩個效果，第一，讓發動機功率盡量發揮效力，在某些道路上，四個輪胎與地面的摩擦力並不一樣，比如某個輪胎恰好處在積水中，扭矩較高的時候這個輪胎就會打滑空轉，這個時候ESP就會降低這個輪胎的動力，讓它停止打滑，同時將節約的動力輸出到其他輪胎，讓發動機功率最大化發揮，第二，防止車身側滑，比如轉彎，因為離心力，車身內側的輪胎受到的壓力小於外側輪胎，於是內側的摩擦力小於外側輪胎，這個時候如果內側的輪胎開始打滑空轉，X方向的摩擦力增加，就會降低Y方向的摩擦力，直接效果就是失去抓地力及橫向阻力，內側輪胎失去橫向阻力，外側輪胎不足以抵消離心力的時候，車子就會側滑，飛出彎道。總之，ESP的作用就是在極限動力輸出的時候，讓每個輪胎得到不打滑的前提下的最大動力輸出。當然，這只是在極限或接近極限的條件下，對駕駛做出一定的幫助。超出極限的時候，任何系統都沒用。