1. 為什麼航發動力股不好航發動力2021半年報業績航發動力股票吧同花順
最近軍工板塊表現得不錯，相關個股漲幅較大，市場上的投資者也開始將目光放在軍工板塊上。借著今天這個機會，我們就來好好聊下軍工行業中的一個細分行業，航空發動機總裝行業的榜首公司--航發動力。
在開始進行航發動力分析之前，我已經整理好關於軍工行業龍頭股名單分享給大家，大家直接點擊即可：寶藏資料：軍工行業龍頭股一覽表
一、從公司角度來看
公司介紹：航發動力是一家主營航空發動機及衍生產品業務、外貿出口轉包業務、非航空產品及其他業務的公司。主要產品和服務有航空發動機及燃氣輪機整機、部件，維修保障服務以及航空發動機零部件出口轉包等，是我國軍用航空發動機唯一個可以總裝上市的公司，是國內航空發動機總裝領頭人。
航發動力公司的情況簡單地介紹以後，接下來我們就去看一看航發動力公司到底有什麼優秀的地方，值不值得我們去投資？
亮點一：在研製技術、綜合管理水平等方面的優勢突出
公司在研製技術和能力這一方面屬於行業領先水平，所有的壽命中期能力這款產品也是涵蓋的；已建立了國內領先的航空發動機生產線，即掌握了全譜系航空發動機，又掌握了燃氣輪機裝配、試車、修理能力，在精密鑄造以及鍛造領域當中一直都處於高水平。與此同時，公司科技研發工作一直都在努力地推進，已經突破了特別多的工藝技術、建成了數字化的車間、單元和平台，持續加數的轉型成為精益數字化。
近年來，公司一直在持續的深入推進中國航發運營管理系統方面的建設，管理工具可以在現場達到成熟的應用水平。通過逐漸的加強和改進頂層設計、開展管理創新課題實踐，推進模塊體系的建造，讓綜合管理水平得到提升。並且持續地推進和完善生產計劃管理體系、技術研發體系、質量管理體系建設工作。
亮點二：堅韌的人才隊伍建設、特色的企業文化以及良好的品牌影響力
其實息息相關的是公司的人力資源結構不斷優化、人力資源管理水平持續提升、積極推進人才隊伍建設。擴大人才引進的渠道，讓更多優秀人才走進來，針對於年輕技術骨幹人員實施精準激勵機制，將技術骨幹人才的薪酬待遇水平和競爭力進一步提升。
除此之外，公司還不斷提高企業文化建設，優化了公司的文化體系，加強核心文化理念。憑借著非凡的能力，現在公司已經在社會上站穩腳跟得到了認可，在行業內樹立了良好的企業形象和擴大了品牌影響力。
由於篇幅有限，有關於更多的航發動力深度的報告和航發動力的風險提示，這篇研報當中便是我整理好的點擊就可以看到了：【深度研報】航發動力點評，建議收藏！
二、從行業角度來看
航空發動機就是條長期掘金的賽道。從戰略程度說，軍用航發是航空強國的優質部分、商用航發是航空強國的必要優質條件。投資角度上，航發產業具備市場空間足夠大、賽道足夠長、產品應用周期足夠長、壁壘足夠高、產業格局足夠好的特性。現在航發動力實際上在我國航發整機製造領域當中已經處於雷打不動的地位了，在航發這條不斷增長的賽道上，確定會擁有成長的道路，第一個享受到行業發展所帶來的紅利。
籠統地講，航發動力實際上作為我們國內軍工行業中航空發動機總裝領頭企業，有希望，在行業變革來臨之際，迎來了高速的發展。但是文章一般會存在一些延後，倘若有朋友對航發動力未來的行情還想深入了解的話，直接點擊鏈接，然後就會獲得專業的投顧幫你診股的機會了，看下航發動力現在行情是否到買入或賣出的好時機：【免費】測一測航發動力還有機會嗎？
應答時間：2021-10-28，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看
2. 晶元的股票有哪些龍頭
一、龍頭股
龍頭股指的是某一時期在股票市場的炒作中對同行業板塊的其他股票具有影響和號召力的股票，它的漲跌往往對其他同行業板塊股票的漲跌起引導和示範作用；龍頭股並不是一成不變的，它的地位往往只能維持一段時間。成為龍頭股的依據是，任何與某隻股票有關的信息都會立即反映在股價上。
二、晶元龍頭股
1、士蘭微（600198）：晶元概念龍頭股。公司擁有多項核心專利技術，並參與承建無線移動通信國家重點實驗室和新一代移動通信無線網路與晶元技術國家工程實驗室。
2、ST大唐（600460）：晶元概念龍頭股。是目前國內唯一一家全面掌握上述核心技術的晶元廠家。
3、ST丹邦（002618）：晶元概念龍頭股。公司擁有多項自主知識產權，具有從柔性材料到柔性封裝基板到晶元封裝組件等產業鏈的核心技術，為客戶提供設計、製造、服務的完整柔性互聯及封裝解決方案。
晶元概念概念股其他的還有： 左江科技、中穎電子、航錦科技、高德紅外、卓勝微、上海新陽、上海瀚訊、景嘉微、北京君正、海陸重工、航天發展、光弘科技等。
三、國產晶元龍頭股
A股半導體晶元相關的股票很多，能算得上龍頭的大部分都是市值比較高、發展比較好的企業。國產半導體晶元龍頭企業股票有比亞迪、中芯國際、韋爾股份、國電南瑞、卓勝微、TCL科技、三安光電、北方華創、中環股份、聞泰科技、長電科技、盛邦股份等，這些都能算得上是龍頭股票，具體的詳情看下面。
1、比亞迪（002594），目前市值4948億，比亞迪半導體主要業務覆蓋功率半導體、智能控制C，智能感測器及光電半導體的研發、生產及銷售擁有包含晶元設計、晶圓製造、封裝測試和下游應用在內的一體化經營全產業鏈。
2、中芯國際（688981），目前市值4292億，公司是全球領先的集成電路晶圓代工企業之一而集成電路是指採用一定的工藝將數以億計的晶體管、三極體、二極體等半導體器件與電阻、電容、電感等基礎電子元件連接並集成在小塊基板上然後封裝在一個管殼內成為具備復雜電路功能的一種微型電子器件或部件。封裝後的集成電路通常稱為晶元。
3、韋爾股份 （603501），目前市值2474億，公司主營業務為半導體分立器件和電源管理IC等半導體產品的研發設計以及被動件(包括電阻、電容、電感等)、結構器件、分立器件和IC等半導體產品的分銷業務。
4、卓勝微（300782），目前市值1362億，公司主營業務為射頻前端晶元的研究開發與銷售主要向市場提供射頻開關射頻低雜訊放大器等射頻前端晶元產品並提供IP授權，應用於智能手機等移動智能終端。
5、TCL科技（000100），2020年半年報顯示公司收購天津中環電信息集團有限公司100%股權其主要資產為「天津中環半導體股份有限公司」的控股權「中環半導體」核心業務為半導體矽片材料和光伏材料及組件。
6、三安光電（600703），公司主要從事化合物半導體材料的研發與應用，以砷化鎵、氮化鎵、碳化硅、磷化銦、氮化鋁、藍寶石等半導體新材料所涉及的外延片、晶元為核心主業，產品主要應用於照明、顯示、背光、農業、醫療、微波射頻、激光通訊、功率器件、光通訊、感應感測等領域。
7、聞泰科技 （600745），聞泰科技在收購合肥廣芯LP財產份額中已出資金額為58.50億元，且通過合肥中聞金泰債務融資支付對價10.15億元本次交易擬支付對價為19925億元合計支付26790億元對應取得裕成控股的權益合計比例約為79.98%(穿透計算後)。而裕成控股持有安世集團100%的股份安世集團持有安世半導體100%的股份。安世半導體是中國目前唯一擁有完整晶元設計、晶圓製造、封裝測試的大型垂直半導體(IDM)企業。
8、北方華創（002371），公司從事基礎電子產品的研發、生產、銷售主要產品為大規模集成電路製造設備、混合集成電路及電子元件。公司作為承擔國家電子專用設備重大科技攻關任務的骨幹企業是目前國內唯一一傢具有8英寸立式擴散爐和清洗設備生產能力的公司。公司的戰略定位是以集成電路製造工藝技術為核心不斷培育集成電路裝備的競爭能力，向集成電路、太陽能電池、TFT-LCD和新型電子元器件等領域作產品拓展。
9、中環股份（002129），中環股份在電子級半導體矽片領域為國內行業的領頭企業，在市場佔有率和技術方面均處於國內領先地位。公司主導產品電力電子器件用區熔單晶矽片綜合實力全球第三僅次於日本信越和德國瓦克。國內主要分立器件供應商大部分為公司客戶。
3. 國產晶元三大龍頭股是哪三個
1、兆易創新
兆易創新位列全球Nor flash市場前三位，且隨著日美公司的退出，市場份額不斷提高；存儲價格不斷高漲，公司的盈利能力亮眼。
公司產品線覆蓋刻蝕機、PVD、CVD、氧化爐、清洗機、擴散爐、MFC等七大核心品類，下遊客戶以中芯國際、長江存儲、華力微電子等國內一線晶圓廠為主。
4. 2021年錦浪科技半年報預告
近來新能源板塊表現得很好，個股方面漲幅很大，新能源板塊也吸引了眾多投資者的目光。今天就帶大家走進新能源細分行業中光伏行業的龍頭公司--錦浪科技。
探索錦浪科技前，學姐手裡有一份光伏行業龍頭股名單送給大家，快點研究一下吧：寶藏資料：光伏行業龍頭股一覽表
一、從公司角度來看
公司介紹：錦浪科技以新能源行業為中心，專注發展分布式光伏發電領域，是一家從事分布式光伏發電系統核心設備組串式逆變器研發、生產、銷售和服務的專業的高新技術企業，是國內光伏行業市場的第一位。
簡要介紹了錦浪科技的公司情況後，學姐來給大家分析一下錦浪科技公司有什麼優勢，值得投資嗎？
亮點一：在全球化布局、技術研發、產品可靠性和性能等方面的優勢突出
公司始終堅持「國內與國際市場並行發展」的全球化布局，積極開展海外主要市場。憑著很優秀的產品性能和很可靠的產品質量，經過多年持續拓展市場，並且還在很多個國家和很多個地區裡面有著高質量的客戶，因此也有了自己穩定的合作夥伴。
還有，公司一直對於優質人才、技術方面的投入及研發隊伍的建設是十分看重的，所以，具有著非常強的技術和研發實力，獲得的成果也非常多。公司形成以技術研發為驅動力，品質管控為基礎，供應鏈管理為抓手的聯動發展模式，從原來一家單一的產品生產企業，慢慢蛻變成為了一家能夠提供新能源全線產品定製系統解決方案的研發服務和產業化平台企業。
此外，公司在產品設計、原料采購和生產過程在每一個環節都嚴格要求，通過多年的發展，豐富的行業經驗已經早就累積，獲得了較好的市場認可。
亮點二：組串式優勢明顯，市佔率持續提升，儲能快速發力，將成新增長點
公司是一種組串式並網逆變器企業，是國內最早進入國際市場的企業之一，在組串式逆變器中佔了很大的競爭優勢，並且在國內市場的佔有概率還在不斷的提高。另外，公司在儲能方面的成績也一樣出眾，業務數量快速增多。憑借業內良好的聲譽和扎實的科研基礎，儲能逆變器是很有希望作為公司新的增長點，推動公司快速、全面的發展。
由於文章字數有限，如果要知道錦浪科技的深度報告和風險提示的更多內容，我整理到了下面這篇文章中，大家可以看看：【深度研報】錦浪科技點評，建議收藏！
二、從行業角度來看
在「碳中和」的大背景下，能源結構轉型和提升可再生能源發電佔比是實現碳中和的關鍵路徑。光伏作為新能源行業的一個重要分支和新興產業的主導方向，是具備成長性的賽道，具有較高的景氣度。由於光伏兼具清潔與經濟雙重屬性，在全球絕大部分國家或地區已經成為最便宜的能源形式，考慮到未來儲能等新技術的成熟，光伏有替代傳統能源的可能，並占據能源市場的主要地位。加之市場結構逐漸向壟斷競爭市場發展，行業格局不斷完善、集中度加速提升，錦浪科技的產品溢價逐步顯現出來。將來錦浪科技將首先享受到行業發展的紅利。
整體上來講，我覺得錦浪科技作為光伏行業的出色企業，有望快速成長在行業改革的時候。然而文章不實時，要是想深入探究錦浪科技未來行情，立馬把鏈接點開，你的股票有專業的投顧診斷，看看錦浪科技現在行情買入或賣出的好機會是否到來：【免費】測一測錦浪科技還有機會嗎？
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5. 氫能發動機的上市公司有哪些
氫能產業概念上市公司有：
東方電氣600875：氫能產業方面，首個撬裝式加氫系統在德陽建成，自主研發的四川首套加氫站用高壓儲氫容器順利完工。自主研製60-110千瓦燃料電池發動機系統通過國家強檢，標志著公司產品已實現了對作為國家示範期重點的中重型、中遠途應用的覆蓋。
從近五年扣非凈利潤復合增長來看，過去五年扣非凈利潤最低為2016年的-19.83億元，最高為2020年的15.29億元。
ST尤夫002427：2020年半年報披露，公司於2017年7月投資武漢眾宇25%的股權，以實現氫燃料電池產業的布局。武漢眾宇於2011年成立，主營業務為燃料電池電堆及系統方面的產品開發、生產、銷售以及技術服務，是一傢具備「制氫、氣體壓縮、氫燃料電池系統及核心部件」技術，在氫能產業鏈上覆蓋較廣的高新技術企業，主要產品為燃料電池無人機動力系統、燃料電池電堆、41KW、60KW車用燃料電池動力系統等。
從近五年扣非凈利潤復合增長來看，過去五年扣非凈利潤最低為2018年的-10.74億元，最高為2017年的2.944億元。
航錦科技000818：19年5月，與多家公司簽訂戰略合作協議建立中國氫能產業戰略合作夥伴關系，同時在葫蘆島市簽署了《氫能燃料電池產業戰略合作協議》。
從近五年扣非凈利潤復合增長來看，近五年扣非凈利潤復合增長為22.14%，過去五年扣非凈利潤最低為2016年的1.100億元，最高為2018年的4.101億元。
南都電源300068：2019年4月12日公告，公司與中廣核資本、中廣核產業投資基金簽署《氫能產業基金合作框架協議》，共同成立深圳白鷺氫能產業股權投資基金合夥企業。
從近五年扣非凈利潤復合增長來看，過去五年扣非凈利潤最低為2020年的-7.823億元，最高為2016年的2.676億元。
ST金鴻000669：與中國華能清能院合作，在張家口地區開展制氫加氫站建設、移動加氫車項目研製，打造氫能產業供應鏈持續商業化運營示範項目。
從近五年扣非凈利潤復合增長來看，過去五年扣非凈利潤最低為2018年的-16.40億元，最高為2016年的1.814億元。
穗恆運A000531：2019年年報披露，公司加快投資建設黃埔氫能創新創業中心，推動氫能產業在黃埔區開發區聚焦發展。推進氫能公交車示範運營。推進廣州雄韜氫恆公司加快生產燃料電池電堆和發動機系統。推動加氫站布局。
6. 氫能源股票龍頭股
1.中國汽研601965:氫能源龍頭。19年5月，由中國汽研籌建的國內首個國家氫能動力質檢中心正式獲國家市場監督管理總局同意建設的批復。
2.大洋電機002249:氫能源龍頭。2016年8月17日，公司與武漢臨空港經濟技術開發區管委會簽訂了《武漢臨空港新能源汽車產業園項目投資協議書》。公司擬在武漢臨空港經濟技術開發區設立子公司並投資建設新能源汽車產業園，受讓土地使用權用於氫能源科技產業化項目、新能源汽車運營平台項目、新能源汽車動力總成系統製造項目、伺服電機研發及製造項目、武漢新能源汽車及動力總成系統應用研究院。
3.川潤股份002272:氫能源龍頭。2019年6月29日公告公司於近日加入「長三角氫能基礎設施產業聯盟」，公司為副理事長。
4.穗恆運A000531:2017年10月28日，公司在廣州以書面方式分別與科陸電子簽署了《NEM產業項目合作備忘錄》;與能態科技簽署了《NEM產業項目合作備忘錄》;與廣州市黃埔區、廣州開發區、德國開姆尼茨技術大學、中歐中心簽署了《中德能源創新研究院國際合作備忘錄》;與中歐中心簽署了《恆運氫能價值創新產業園項目合作備忘錄》;與德國FCPG公司簽署了《恆運-FCPG氫燃料電池華南生產基地項目合作備忘錄》。
5.*ST金鴻000669:2018年3月份，公司近期已與中國華能集團清潔能源技術研究院有限公司，蘇州競立制氫設備有限公司就在張家口地區開展氫能綜合利用項目達成合作意向。
6.美錦能源000723:2017年12月15日晚間公告，此前公司參與公開競購氫能源汽車製造企業飛馳汽車36.2%股權。12月14日，公司收到交易中心確認性文件，確認公司為標的股權轉讓項目的受讓方，公司摘牌成功。
7.航錦科技000818:公司出資3020萬元與北京高科合資設立北方錦化聚氨脂公司，利用公司氫氣、氯氣和公用工程興建5萬噸/年TDI項目。
8.*ST眾泰000980:2019年7月27日互動平台稱公司氫能源車型正在研發過程中。
9.誠志股份000990:2020年半年報披露，公司與AP合資設立的誠志氫能源與江蘇省常熟市高新區政府簽訂了加快建設常熟首座加氫站及區域投資運營中心的協議，該子公司將利用常熟區域優勢加快建成樣板式的加氫站，進一步推廣相關業務，為在江蘇蘇州、無錫，安徽銅陵等地布點打好基礎。
7. 2022年航錦科技是否重組
是。2022年9月30日15點整。為改變原有企業的產權單一化、抽象化的弊端。航錦科技重組，本次重組討論：張亞收購國光的價格5.5億，半年後的轉讓價格為11億，依據是否合理？大股東馬上貸款到期，哪來錢買公司期待今晚的深交所問詢函等等。航錦科技有限公司，成立於2012年，位於北京市北京市朝陽區金蟬西路。其是一家受官網認證法律保護的正規公司，所以非常靠譜。經營范圍技術開發、技術咨詢、技術交流等。
8. 半年報公布前，這些「白馬股」遭遇大幅減持
7月大族激光（002008.SZ）、東阿阿膠（000423.SZ）等「白馬股」紛紛「爆雷」，8月初的A股因為外圍不確定性而遭遇大幅調整。在多數上市公司半年報業績即將公布之際，投資者依然心存疑慮——半年報到底誰又會「爆雷」？這對投資者來說依然猶如猜謎一樣難以捉摸，也讓市場風險偏好大幅降低。
格力電器（000651.SZ）董事長董明珠聲稱格力不會「爆雷」，給投資者吃了一顆定心丸，但並非每家白馬股都如此。目前不少「白馬股」的主要股東或者董監高都在紛紛套現，其中不乏品牌知名度較高的海天味業（603288.SH）、恆瑞醫葯（600276.SH）、蘇泊爾（002032.SZ）等，以及市盈率只有個位數的海螺水泥（600585.SH）。
立訊精密（002475.SZ）和貴州茅台（600519.SH）在大股東和高管減持後，盡管遭遇短暫調整，但此後還是繼續創出 歷史 新高。
從海天味業到恆瑞醫葯，遭遇董監高減持
海通證券策略分析師荀玉根表示，8月需要警惕上市公司中報不達預期的沖擊。上證2440點的牛市反轉格局未變，市場處於牛市第二波上漲前的蓄勢階段，企業盈利即將見底，跟蹤國內政策落地及中美關系進展。市場下蹲為起跳做准備，中期角度這是布局期，未來牛市第二波上漲以 科技 和券商進攻，核心資產為基本配置。
涪陵榨菜（002507.SZ）半年報不如預期，股價大幅下跌。食品飲料、醫葯等行業的品牌消費企業，下一個「爆雷」的會是誰？盡管這很難預計，但卻有一些企業的董監高和主要股東似乎是「先知先覺」減持，尤其是海天味業和恆瑞醫葯的董監高減持讓人有一定擔憂。
4月23日海天味業發布的公告顯示，因個人資金需求原因，公司董事吳振興、葉燕橋擬通過競價交易方式分別減持不超過50萬股公司股份，公司監事陳伯林擬通過競價交易方式減持不超過40萬股公司股份，公司董事陳君陽和公司董事會秘書張欣擬通過競價交易方式分別減持不超過30萬股公司股份，以上股東的減持將於公告之日起十五個交易日後的六個月內（2019年5月17日~2019年11月13日）進行。公開資料顯示，5月17日至今，吳振興、葉燕橋、陳君陽、張欣分別累計減持22萬股、15萬股、13.53萬股和14萬股海天味業股份。
5月18日海天味業公告稱，陳伯林家屬於2019年5月17日上午登錄其賬戶通過集中競價交易方式減持公司股份12.3萬股，成交均價為95.81元/股，成交金額11784677.00元，賣出最高成交價96.60元；同時還誤操作買入公司股票2000股，成交均價95.48元/股，成交金額190960.00元。陳伯林因誤操作買入公司股票的行為構成短線交易，本次誤操作造成的短線交易獲得收益 2240元按規定歸公司所有。
7月19日，恆瑞醫葯公告稱，截至2019年7月18日，公司董事及高級管理人員蔣新華、周雲曙、蔣素梅、李克儉、劉疆、袁開紅、孫傑平、戴洪斌、沈亞平、孫緒根、陶維康、周宋以集中競價交易方式累計減持公司股份共 211.43萬股,占總股本的 0.0478%。本次減持計劃實施期限時間已過半，減持計劃尚未實施完畢。上述減持價格在每股59元到71元之間。
相比上述海天味業和恆瑞醫葯董監高的集體減持，蘇泊爾和海螺水泥的高管減持，更有個人行為的性質。
作為小家電板塊牛股的代表，蘇泊爾在5月24日和6月20日遭遇到了財務總監徐波減持合共10.28萬股，減持價格都在70元以上，套現近800萬元。7月3日，海螺水泥公告稱，減持計劃實施前，副總經理柯秋璧持有公司股份29.38萬股，占總股本的0.0055%。截至7月3日，柯秋璧累計減持7.34萬股，占總股本的0.0014%，本次減持計劃已實施完畢。
從立訊精密到貴州茅台：減持並未阻礙股價新高
股東減持後股價創出新高，他們到底會不會後悔？
2019年3月4日，立訊精密控股股東立訊有限通過大宗交易系統減持公司股份4607.15萬股，占公司總股本比例1.12%，減持均價19.84元/股。此次減持完成後，立訊有限及其一致行動人王來勝合計持有上市公司46.12%股份。
3月8日，立訊有限再次減持公司無限售條件流通股3621.85萬股，占總股本的0.8802%，減持均價19.5元/股。同時，立訊有限承諾自此次減持完成之日起後六個月內將不減持公司股票，前後兩次減持股份參考市值合計約16.203億元。立訊有限減持所獲資金將用於其償還銀行借款，降低股票質押率。
7月29日，立訊精密創出了22.66元的 歷史 新高。
立訊有限在2017年9月也套現過股份，2017年9月20日公告稱，立訊有限於2017年9月19日通過深圳證券交易所大宗交易系統減持公司無限售條件流通股6345萬股，占總股本的近2%，交易價格為復權前的19.74元（相當於復權後12元左右）。
2018年9月27日貴州茅台公告稱，「2018年9月26日，副總經理萬波通過集中競價交易減持了700股本公司股份，本次減持股份計劃已完成。」減持價格為每股725.92元，萬波藉此就套現了超過50.7萬元。盡管之後因為2018年三季報業績無法滿足市場預期，貴州茅台一度跌到逼近500元，但在2019年7月1日還是突破千元大關創出 歷史 新高。
產業資本維持凈減持，快遞行業首當其沖
除了上述董監高減持以外，產業資本減持也不斷涌現，上述的立訊精密只是「冰山一角」。
荀玉根表示，截止2019年7月31日，從絕對規模看，7月產業資本在二級市場凈減持262.4億元，而2019年6月凈減持167.7億元，2017年6月以來產業資本月均凈減持76.3億元。2019年7月A股公告擬凈減持市值約為369.01億元，2017年6月（減持新規實施）以來月均公告擬凈減持249.86億元。
長城證券分析師汪毅表示，2018年至今，除2018年2月、10月和19年1月產業資本保持凈增持，其他月份產業資本均呈現凈減持狀態。2019年4月以來市場主題和熱點較為缺乏，但價值股業績不斷暴露出問題，7月價值股跌幅明顯。科創板受資金青睞，情緒較高，A股部分行業受到情緒蔓延影響，成長類行業估值有所上調。
8月1日，申通快遞（002468.SZ）公布轉讓控股權而股價大跌。7月27日，申通快遞也公告稱，持申通快遞4680萬股（占總股本比例3.06%）股東南通泓石投資有限公司計劃在披露之日起15個交易日之後的六個月內減持不超過1530.8萬股（占總股本比例1%）。
順豐控股（002352.SZ）也遭遇到了主要股東大幅減持。持股5%以上股東寧波順達豐潤投資管理合夥企業（有限合夥）（以下簡稱「順達豐潤」）計劃自2019年4月29日至2019年10月25日，減持數量不超過1.32億股，減持比例不超過3%。7月31日，順豐控股公告稱，順豐豐達已經減持了4192.65萬股，減持均價31.44元，不過「減持計劃尚未實施完畢」。
9. 航發動力股票為什麼低航發動力半年報 2021航發動力多少錢可以買
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公司介紹：航發動力是一家主營航空發動機及衍生產品業務、外貿出口轉包業務、非航空產品及其他業務的公司。主要產品和服務有航空發動機及燃氣輪機整機、部件，維修保障服務以及航空發動機零部件出口轉包等，這其實是我國軍用航空發動機唯一一個總裝上市公司，是國內航空發動機總裝領頭人。
簡單介紹了航發動力的公司情況後，接下來我們就去看一看航發動力公司到底有什麼優秀的地方，值不值得我們去投資？
亮點一：在研製技術、綜合管理水平等方面的優勢突出
航發動力的研製技術和能力在行業內屬於領先水平，具備涵蓋產品全壽命周期的能力；航空發動機的生產線已經成功在國內建立了，全譜系航空發動機以及燃氣輪機裝配、試車、修理能力全部都掌握住了，在精密鑄造以及鍛造領域當中都是處於優秀的水平。與此同時，公司科技研發工作一直都在努力地推進，突破了很多很多的工藝技術、建成了數字化的車間、單元和平台，在向精益數字化持續的加速轉型。
近年來，公司持續深入推進中國航發運營管理系統建設，在現場也能夠實現管理工具的靈活應用。通過不斷的改進頂層設計和開展管理創新課題實踐，推動模塊體系的建設，提升綜合管理水平。並持續推進生產計劃管理體系、技術研發體系、質量管理體系建設工作，使得這些體系變更更加完善。
亮點二：堅韌的人才隊伍建設、特色的企業文化以及良好的品牌影響力
實際上有關於公司的人力資源結構不斷優化、人力資源管理水平持續提升、積極推進人才隊伍建設。拓寬人才引進的范圍，讓更多優秀人才被吸引過來，且針對年輕技術骨幹人員實施精準激勵機制，要年輕技術骨乾的薪酬待遇和競爭力水平都提高。
不僅如此，公司還要堅持加強企業文化建設，優化了公司的文化體系，加強核心文化理念。公司憑借著自己卓越的能力，已經向社會證明並且得到認可，在行業內，品牌影響力不斷擴大，而且也建立了自己良好的企業形象。
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二、從行業角度來看
航空發動機就是條長期掘金的賽道。從戰略意義來講，可以說軍用航發是航空強國的中流砥柱、商用航發不就是製造強國的重中之重了。投資角度上，航發產業具備市場空間足夠大、賽道足夠長、產品應用周期足夠長、壁壘足夠高、產業格局足夠好的特性。現在航發動力實際上在我國航發整機製造領域當中已經處於雷打不動的地位了，在航發這條高增長賽道上將擁有高確定性的成長路徑，會優先的享受到行業發展為我們帶來的紅利。
一般來說，有關於航發動力當做是國內軍工行業中航空發動機總裝榜首企業，有希望在行業改革的時候，迎來高速的發展。但是文章具有一定的滯後性，倘若有朋友對航發動力未來的行情還想深入了解的話，直接點擊鏈接，即刻就會有專業的投顧幫你診股，看下航發動力現在行情是否到買入或賣出的好時機：【免費】測一測航發動力還有機會嗎？
應答時間：2021-09-29，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看