『壹』 原油期貨上市利好哪些股票
原油期貨上市當然是既利好石油類股票，也利好期貨類股票，還有證券類股票都會受益。比如石油類股票包括但不限於中國石油、中國石化，泰山石油；期貨類股票包括但不限於中國中期，廈門國貿；證券類股票包括但不限於錦龍股份，國投安信，申萬宏源。
『貳』 油價暴跌利好哪些股票
對於低油價而言，對於石油工業，如交通運輸來說，無疑是最有利的。因此，2020油價出現負值相關受益股有：華夏航空(002928)、中國國航(601111)、東方航空(600115)、南方航空(600029)、春秋航空(601021)、廈門空港(600897)、白雲機場(600004)、吉祥航空(603885)。
油價下跌，總體上是利好那些成本不透明，對下游有一定的議價能力的公司。例如，在化肥行業當中，國內生產化肥所用的原材料主要是煤、天然氣、重油，原料成本和能源成本非常高。所以2020油價出現負值可以投資的股票有：金發科技(600143)、洲際油氣(600759)。油價下跌會直接刺激了汽車的消費，進而帶動了消費市場的活躍。所以2020油價出現負值可以關注的相關受益股有：福田汽車(600166)、一汽轎車(000800)、長安汽車(000625)、比亞迪(002594)、廣汽集團(601238)、江淮汽車(600418)、江鈴汽車(000550)、長城汽車(601633)。
如果油價下跌，會在一定程度上降低物流企業的成本。所以2020油價出現負值，利好的股票有：中遠海發(601866)、中集集團(000039)、圓通速遞(600233)、申通快遞(002468)、韻達股份(002120)、順豐控股(002352)。
拓展資料：
1.股票是股份公司發行的所有權憑證，是股份公司為籌集資金而發行給各個股東作為持股憑證並藉以取得股息和紅利的一種有價證券。每股股票都代表股東對企業擁有一個基本單位的所有權。每支股票背後都有一家上市公司。換言之，每家上市公司都會發行股票。同一類別的每一份股票所代表的公司所有權是相等的。每個股東所擁有的公司所有權份額的大小，取決於其持有的股票數量占公司總股本的比重。股票是股份公司資本的構成部分，可以轉讓、買賣或作價抵押，是資本市場的主要長期信用工具，但不能要求公司返還其出資。
2.股票面值的作用之一是表明股票的認購者在股份公司的投資中所佔的比例，作為確定股東權利的依據。如某上市公司的總股本為1，000，000元，則持有一股股票就表示在該公司佔有的股份為1/1，000，000。第二個作用就是在首次發行股票時，將股票的面值作為發行定價的一個依據。一般來說，股票的發行價格都會高於其面值。當股票進入流通市場後，股票的面值就與股票的價格沒有什麼關系了。股民愛將股價炒到多高，它就有多高。
『叄』 國際原油期貨價格下跌，對我國中石化中石油兩家上市公司股票是利好還是利空（請勿抄襲）
對中石化利好，它進口原油煉油（主要賣成品油，國內油價又漲，但昨天此股大小非解禁，過去就會好了！）；對中石油稍利空，它主要採油，賣原油！
『肆』 中國原油期貨上市哪些股票受益
中石化 中海油 中石油 泰山石油等
『伍』 石油大跌利好哪些板塊
1、航空：對於低油價來說，無疑是對石油行業最有利的，比如交通，其繁榮程度與油價有著顯著的負相關關系。特別是在航空行業，燃油成本占航空公司成本的很大一部分;油價下跌無疑對行業有利。該行業的繁榮與油價呈負相關，燃油成本約占航空公司成本的30%;
2、下游化學工業：油價下跌通常有利於成本不透明、下游有一定議價能力的公司。例如，在化肥行業，煤炭、天然氣和重油是我國化肥生產的主要原料，原材料和能源成本非常高。一般來說，化工和塑料行業的成本也將從油價下跌中受益。
3、汽車：汽車的供需與消費者的消費意願密切相關。在油價上漲期間，消費者的購車意願將大幅下降。但油價下跌將直接刺激汽車消費，進而帶動活躍的消費市場。
4、物流：如果油價下跌，將在一定程度上降低物流企業的成本。油價下跌總體上有利於成本不透明、對下游有一定議價能力的公司。例如，在化肥行業，國內化肥生產中使用的原材料主要是煤炭、天然氣和重油，原材料和能源成本非常高。
拓展資料：中國期貨市場上燃油、瀝青、原油、PTA、乙二醇、甲醇、苯乙烯、聚丙烯、塑料等期貨主力合約全部跌停，鐵礦石、橡膠、滬鋅、滬鎳等均有較大跌幅。在中國股市中，原油股票主要有14支，包括： 601857中國石油、600028中國石化、002207准油股份、601808中海油服、600688S上石化、000554泰山石油、000637茂化實華、000819岳陽興長、000096廣聚能源、002221東華能源、600157魯潤股份、002377國創高新、002493榮盛石化、300164通源石油等。
油價下跌對不同行業的直接影響，需要考慮上下游關系、替代關系、競爭結構等因素，造成價格傳導影響整個產業體系，最終影響消費需求。其中，直接受益較大的包括航空、物流、汽車製造、化肥化纖塑料以及火電等行業，其景氣度與油價呈現顯著的負相關關系。
『陸』 油價暴跌利好哪些股票
油價暴跌利好交通等石油行業、汽車行業以及對成本不透明、在下游有一定議價能力的公司的股票，例如華夏航空空、國航、東方航空空、南方航空空、春秋航空空、廈門空港口、白雲機場、吉祥航空。
拓展資料：
1.油價，指國際或國內成品油的價格。2020年3月17日24時起，國內汽油、柴油價格每噸分別降低1015元和975元 。11月5日24時起，國內汽油累計跌幅為1940元/噸，柴油跌幅1870元/噸。2021年6月28日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別提高225元和215元。7月26日24時起，國內汽油每噸降低100元，柴油每噸降低95元 。9月18日24時，中國上調汽柴油限價，每噸汽油上調90元、柴油上調85元，摺合每升92號、95號汽油上漲0.07元。10月9日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別提高345元和330元。10月22日24時起，國內汽油每噸上調300元，柴油每噸上調290元。自2021年11月19日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別降低95元和90元。
2.股票（stock）是股份公司所有權的一部分，也是發行的所有權憑證，是股份公司為籌集資金而發行給各個股東作為持股憑證並藉以取得股息和紅利的一種有價證券。股票是資本市場的長期信用工具，可以轉讓，買賣，股東憑借它可以分享公司的利潤，但也要承擔公司運作錯誤所帶來的風險。每股股票都代表股東對企業擁有一個基本單位的所有權。每家上市公司都會發行股票。同一類別的每一份股票所代表的公司所有權是相等的。每個股東所擁有的公司所有權份額的大小，取決於其持有的股票數量占公司總股本的比重。股票是股份公司資本的構成部分，可以轉讓、買賣，是資本市場的主要長期信用工具，但不能要求公司返還其出資。
3.股票的交易費用：股票買進和賣出都要收傭金（手續費），買進和賣出的傭金由各證券商自定（最高為成交金額的千分之三，最低沒有限制，越低越好），一般為：成交金額的0.05%，傭金不足5元按5元收。賣出股票時收印花稅：成交金額的千分之一（以前為3‰，2008年印花稅下調，單邊收取千分之一）。2015年8月1日起，深市、滬市股票的買進和賣出都要照成交金額0.02‰收取過戶費。以上費用，小於1分錢的部分，按四捨五入收取。還有一個很少時間發生的費用：批量利息歸本。相當於股民把錢交給了券商，券商在一定時間內，返回給股民一定的活期利息。