Ⅰ 長安股票為什麼一直跌
長安汽車下跌可能有以下幾個原因：
（一）與外圍市場以特斯拉為首的新能源車股普跌，A股汽車板塊隨之下跌。
（二）11月15日，長安汽車高端電動汽車品牌阿維塔品牌正式發布，與此同時首款車型——阿維塔11迎來全球首發。利好或在之前股價漲幅已提前兌現。
（三）證監會對基金投資行業規范的緣故，至使一些機構為了滿足規范不得不減倉離場，才導致股價一路下滑。
【拓展資料】
股票的價格：
(一)股票的理論價格理論價格是指股票在證券市場上買賣的價格。從理論上說，股票價格應由其價值決定，股票價格就是對未來收益的評定。股票及其他有價證券的理論價格是根據現值理論而來的。現值理論認為，人們之所以願意購買股票和其他證券，是因為它能夠為它的持有人帶來預期收益，因此，它的價值取決於未來收益的大小。
(二)股票的市場價格股票的市場價格一般是指股票在二級市場上交易的價格。股票的市場價格由股票的價值決定，但同時受許多其他因素的影響。其中，供求關系是最直接的影響因素，其他因素都是通過作用於供求關系而影響股票價格的。
影響股票價格的因素：
（一）經濟因素：主要從兩個方面講起，對於股票市場我們常常稱其為社會經濟的晴雨表，主要是因為股票市場是隨著經濟周期的變化而變化的，但是股市變化一般要早於經濟變化，主要還是投資者對於整個市場的關注程度，一旦發現經濟市場有衰退的苗頭股價就會下跌。在經濟繁榮時期，整個股票市場的總體趨勢是上升的；在經濟衰退時期，這是股票市場的整體行情是不太好的，處於一種行情下降的狀態。
這些經濟的組成都有：金融環境、國家匯率調整、國家財政狀況等，這些因素都是社會存在的客觀規律一般是無法避免的，盡量不要在市場不景氣的時候進行風險較大的投資。而且如果國家財政狀況引起了社會較大的通貨膨脹，股票價格就會下跌，相反如果財政支出增加，就會股價上漲。
（二）政治因素：也就是說那些重大的國家政治事件，就比如國家領導人的變化、行動等，最近特朗普的推特事件就是一件典型的案例，在一定的程度上影響著整個美國股票市場的變化。所以對於市場上的投資者來說，也表示散戶一定要多多關注社會信息、政策的頒布等。
（三）市場上的公司自身因素：上市公司在市場上發行股票來籌集資金，而在一定程度上股票自身價值決定了股價為多少，所以最初的影響因素就是公司本身，一般是公司的經營業績水平、本身的資產信用、股息紅利的設定、外來的發展前景等等都可以影響本公司的股票價格變動。
（四）行業市場因素：不同的行業在市場上最初的發展前景就是不同的，一般市場上股票價格較好的公司都是時下有發展前景的行業。一般市場上出現了新行業且潛力較好，這個行業下的任公司股票在一般情況下都是有前景的，市場上的投資者不同階段的意向、投資方向、進行套利行為等都會某一些類型的股票造成影響，最容易出現市場供求關系不對等，造成市場供大於求股價就會下跌。
（五）就是比較個人化的因素了，投資者心理因素，因為現在國內市場上散戶居多，有的經驗並不是太足就容易盲目跟隨市場上的大戶，進行搶購或者大量拋售的行為最後造成損失已導致於心態失衡情緒變動，最後就會導致股票市場大漲和大跌等情況。
Ⅱ 長安汽車上半年扭虧為盈 靠的是「變賣家當」和「炒股」
2017年，長安汽車出資5.19億元，通過收購鎮江德茂海潤基金32.67%的基金份額，以間接方式入股寧德時代，持股比例約為0.39%，而在今年上半年，寧德時代股票為長安汽車帶來了巨大回報，雖然持股比例並不多。長安汽車公告中指出，公司持有的寧德時代股票股價上漲增加歸屬於上市公司股東的凈利潤約17.75億元。
汽勢觀：疫情之下，長安汽車在上半年能取得如此收益已經非常不易，不過逆市上揚的銷量卻依然不能止損，反而需要靠出售股權以及寧德時代股票大漲幫助盈利，這也體現出當先車企艱難的現狀，當然，對於一步步走出低谷的長安汽車而言，未來可期。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅲ 長安汽車股票適合長期持有嗎
長安汽車股票的回報率還是非常不錯的。要根據個人的投資理念來決定是否時候長期持有。
如果投資者可以堅定且長期持有長安汽車的股票，相信可以取得不錯的投資回報。
2021年，長安系中國品牌汽車銷量累計突破2000萬輛，這是中國汽車企業的一個里程碑，而在現在「綠色中國」的戰略引領下，長安汽車也乘上了新能源汽車產業發展的東風。
預計到2025年，長安汽車集團會全面停售傳統意義燃油車，實現全譜系產品的電氣化。
Ⅳ 長安汽車完成60億元定增 共發行普通股5.61億股
財經網汽車訊?長安汽車完成60億元定增，兵裝集團、中國長安等12家機構認購。
10月21日，長安汽車發布了《非公開發行A股股票發行情況報告書暨上市公告書》。
公告內容顯示，經證監會核准，長安汽車本次實際非公開發行人民幣普通股5.61億股，發行價格為每股10.7元，募集資金總額60億元，扣除發行費用後，實際募資凈額為59.86億元。
本次非公開發行新增股份5.61億股將於2020年10月26日在深圳證券交易所上市。
本次的發行對象為中國兵器裝備集團有限公司、南方工業資產管理有限責任公司、中國長安汽車集團有限公司、JPMorganChaseBank、NationalAssociation、國信證券股份有限公司、創金合信基金管理有限公司、富國基金管理有限公司、南方基金管理股份有限公司、財通基金管理有限公司、國泰君安證券股份有限公司、中國銀河證券股份有限公司和景順長城基金管理有限公司共12家。
其中，兵裝集團、中國長安、南方資產認購的本次非公開發行股票，自上市之日起36個月內不得轉讓；其他發行對象認購的本次非公開發行股票，自上市之日起6個月內不得轉讓。
本次發行不會導致長安汽車的控制權發生變化。中國長安持有長安汽車21.92%股份所對應的表決權，仍為公司控股股東。兵裝集團持有中國長安100%股權，兵裝集團及下屬單位直接和間接合計持有長安汽車股權的比例為44.17%，系發行人的實際控制人。
官方稱，本次非公開發行募集資金扣除發行費用後，將用於合肥二期項目、NE1發動機項目、碰撞試驗室項目、CD569項目和補充流動資金。
長安汽車表示，募投項目實施後將全方位加強公司在技術、研發、品牌等方面投入，助力公司轉型；同時，亦將提升爆款車型產能，加強自主動力平台、碰撞試驗等核心系統業務能力，進一步提高綜合競爭實力；此外，也有助於增強公司的資金實力，滿足轉型發展的資金需求，優化資本結構。
根據長安汽車發布的三季報業績預告，公司前三季度預計實現凈利潤32億元-38億元，同比增長220.23%-242.78%。其中，第三季度預計實現凈利潤5.98億元-11.98億元，同比增長241.84%-384.2%。
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Ⅳ 【汽車人】60億元定增獲批，長安汽車股價創五年新高
汽車行業是強周期行業，但長安汽車走出了自己的節奏。2020年的車市進入了存量博弈階段，長安旗下無論是自主品牌還是合資品牌顯示出了不凡的競爭力。有機構預計，未來兩年長安汽車能夠實現20%以上的增長率，在汽車行業獨樹一幟。（文/《汽車人》張恆，部分圖片來源網路）【版權聲明】本文系《汽車人》獨家原創稿件，版權為《汽車人》所有。
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Ⅵ 募資資金60億元 長安汽車發行5.61億股
[汽車之家新聞]?日前，長安汽車發布公告表示，中國證監會核准公司非公開發行不超過14.41億股股票，本次實際非公開發行約5.61億股，發行價格每股10.70元，募集資金總額60億元，扣除發行費用後實際募資凈額為59.86億元，將於10月26日在深圳證券交易所上市。
據悉，此次定增發行對象為12家。包括公司大股東兵裝集團及其關聯方中國長安、南方資產，以及另外9家投資機構，分別為JPMorganChaseBank,NationalAssociation、國信證券、創金合信基金、富國基金、南方基金、財通基金、國泰君安證券、中國銀河證券以及景順長城基金。
本次發行完成後，長安汽車總股本將由48.03億股增至53.63億股，兵裝集團及下屬單位直接和間接合計持股比例將由43.43%變為44.17%，仍為公司實際控制人；中國長安直接持股比例將由19.32%變為21.92%，仍為公司控股股東，不會導致公司控制權發生變化。
長安汽車表示，本次非公開發行募集資金扣除發行費用後將用於合肥二期項目、NE發動機項目、碰撞試驗室項目、CD569項目和補充流動資金。本次發行完成後，公司的總資產和凈資產金額將相應增加，整體資產負債率水平得到降低；同時公司流動比率和速動比率將提高，短期償債能力得到增強，本次發行將優化資本結構、提高償債能力、降低財務風險，為公司持續穩定發展奠定堅實的基礎。
編輯點評：
在此之前長安汽車發布了三季度業績預告，預計2020年前三季度歸屬於上市公司股東的凈利潤為32-38億元，比去年同期虧損26.62億元的數據上升220.23%-242.78%，長安汽車在業績預告中表示，凈利潤同比大幅增加主要因公司銷量增長、產品結構優化，自主業務盈利能力大幅改善，合資業務盈利能力穩步提升，同時2020年前三季度，非經常性損益增加歸屬於上市公司股東凈利約56億元。
之所以前三季度利潤能實現增長，主要取決於公司銷量增長、產品結構優化，自主業務盈利能力大幅改善，合資業務盈利能力穩步提升。公告顯示，今年1-9月，長安汽車累計銷售汽車137.09萬輛，同比增長12.01%。（文/汽車之家李娜）
Ⅶ 長安汽車股票適合長期持有嗎
適合長期持有的，長安汽車自主品牌繼續上升，自主品牌的佔比已經大幅度超過合資品牌，長安汽車已經逐漸由合資廠商轉型為自主品牌為主的主機廠商。長安汽車未來的看點在於，持續的自主化轉型和創新，高額的研發投入所產生的回報，以及自主高端品牌UNI的推出，長城的WEY和吉利的領克都已經證明了國產車高端化這條路是行得通的，只要用心專注於品質的提升，國人願意為高品質的國貨掏錢。
同時，長安將攜華為和寧德時代聯合打造全新高端智能汽車品牌，這個是非常值得期待的，包括長安發布的方舟智能架構。
今天的無人駕駛和汽車板塊都大漲的原因之一，就是昨天流出了多個自動駕駛技術的視頻，其中不論是華為和北汽的極狐，還是其他什麼品牌，都讓大家感覺到，真正的自動駕駛離大家真的不遠了！所以，資本才開始追捧國產汽車品牌中技術較強的幾家公司，長安汽車作為國產的龍頭之一，當然值得繼續持有！
拓展資料：
1、長安汽車於 1996 年 10 月 31 日成立，法定代表人為朱華榮，注冊資本為 48.02 億元。公司經營范圍為製造、銷售汽車（含轎車）、製造汽車發動機系列產品等。中國長安汽車集團有限公司為公司大股東，持股 18.78%。
2、長安汽車於2021年5月22日披露了《控股股東及一致行動人減持股份預披露公告》，長安汽車控股股東中國長安汽車集團有限公司（以下簡稱「中國長安」）計劃在上述公告發布之日起十五個交易日後的6個月內，以集中競價和大宗交易方式減持公司股份不超過54，395，915股（即不超過公司總股本的1%），南方工業資產管理有限責任公司（以下簡稱「南方資產」，中國長安的一致行動人）計劃在上述公告發布之日起十五個交易日後的6個月內，以集中競價和大宗交易方式減持公司股份不超過108，791，831股（即不超過公司總股本的2%）。截至2021年9月15日，本次股份減持計劃減持時間已經過半。
Ⅷ 長安汽車的股票怎麼樣適合長期投資嗎
長安汽車作為A股中性價比最高的股票，潛力巨大。建議長時間持有，不要出售。這類股票隨時上漲，很容易被賣出。主力明顯地吸引和沖刷切屑。沒有直線上升的原因是成本高。散戶投資者跑得很快，而且穩步上升。第二次開放使更多的散戶投資者恐慌並離開市場，這也可以降低未來更大計劃的成本。
A股是一個新興市場，30年後仍未成熟。成熟需要很長時間。對中小投資者的保護僅限於口號。有賣空者、強庄、機構，甚至上市公司本身。甚至連媒體都用槍盯著前額打劫。這是一條弱肉強食的法則，那裡沒有人性，只有利益的分配和再分配。希望持股的朋友們應該注意，這是一個高風險和機遇並存的階段。一定要注意操作能力。長安汽車的風險正在增加。小散戶投資者應注意風險。錢是你自己的，經銷商不會為你買單。