㈠ 上汽集團股票為什麼漲得這么快上汽集團的半年報2021上汽集團股票明天可以買上嗎
近來，新能源汽車板塊的表現是尤其突出的，相關個股的漲幅相當地大。而整車的製造板塊表現也很可以，是比大盤走勢強的。市場上的投資者也漸漸對整車製造板塊產生了興趣。下面我們就來聊一聊國內整車製造行業的龍頭公司--上汽集團。
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一、從公司角度來看
公司介紹：國內整車製造行業的標桿非上汽集團莫屬，公司主營向社會提供包括整車（乘用車、商用車）與零部件的研發、生產與銷售；物流，移動出行，汽車生活服務；汽車相關金融、保險、投資等以及汽車相關海外經營，國際商貿在內的產品和服務。
大家知道了上汽集團的公司情況後，下面我們就了解一下上汽集團公司有什麼優勢，適不適合投資呢？
亮點一：突出的經營模式和技術創新優勢
公司對經營模式進行轉型，靠數智化技術提升運營服務能力；通過使營銷變革更一步深入推進，持續推動組織架構、業務體系、運營機制轉型升級。同時公司進一步發展原有的優勢，不斷穩固業務體系基礎和資源保障能力，為客戶提供一條龍服務。
另外，公司在面對行業新趨勢時，加快發展電動智能新技術的步伐，實現了技術底座的戰略布局。而且公司在自主掌控核心技術的前提下，實現關鍵技術的前瞻布局，相關技術性能已達最好水平，相關技術都已經領先實現產品化落地。
亮點二：有序推進"新四化"，堅定長期布局
公司牢牢掌控時代命脈，一直深入推進"電動化、智能網聯化、共享化、國際化"的新四化策略。圍繞新形式，公司竭力打造新一代智能電動車。新能源方面，提高三電系統核心技術的研發與自主化，上汽自主品牌新能源產品正在快速的進入世界市場；在智能網聯領域，核心技術逐步進入產業化的過程。
對於新能源汽車方向公司大力投入電動車和燃料電池核心布局進行研發。而且也在智能網聯方面打造出優秀的產品和智能駕駛它的輔助系統，體現自主最高標準的智能化進程。共享出行盛行起來，在上海運轉得挺好。海外布局加快技術輸出，目前整車基地已經投產了。運籌帷幄的布局將助力公司未來走得更穩更久，而且還有更大的市場空間能夠被打開。
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二、從行業角度來看
整車製造行業現在正在進行去庫存，行業低位產業鏈加快出清落後的速度，坐上車龍頭將會長期地受益、趕上發展的好時候；另外，在汽車消費刺激政策的影響下，整車板塊預測會有較高業績增長預期的答卷。現在居於龍頭企業的上汽集團肯定會因汽車行業景氣度回升及頭部品牌集中度提升而獲得收益，產生的估值溢價較高。公司將繼續最大化利用規模效應，會驅使盈利底部向上，未來值得期待。
總體而言。我認為上汽集團作為國內整車製造行業中發展比較好的企業，盼望在行業變革之際，趁著時代春風，帶來高速發展。但是，文章內的信息做不到實時更新，有一定的滯後性，如果說，想要了解更為准確的上汽集團未來的行情，可以進入到下面的鏈接中看一看，有專業的投顧幫你診股，好好分析一下，上汽集團的現狀是應該買入還是應該賣出：【免費】測一測上汽集團還有機會嗎？
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㈡ 上汽集團買入賣出為什麼那麼巨大上汽集團股票半年報最新消息上汽集團有什麼新發展
最近，新能源汽車板塊表現是相當地突出了，相關個股的漲幅也是相當大的。而整車製造板塊表現也是很好的，強過了大盤走勢。市場上的投資也一步步向整車製造板塊傾斜。接下來咱們就分析一下國內整車製造行業的龍頭公司--上汽集團。
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一、從公司角度來看
公司介紹：上汽集團是國內整車製造行業的龍頭企業，公司主營向社會提供包括整車（乘用車、商用車）與零部件的研發、生產與銷售；物流，移動出行，汽車生活服務；汽車相關金融、保險、投資等以及汽車相關海外經營，國際商貿在內的產品和服務。
大家知道了上汽集團的公司情況後，接下來咱們看一下上汽集團公司有哪些優點，真的適合投資嗎？
亮點一：突出的經營模式和技術創新優勢
公司的經營模式不斷向更好的方向發展，通過運用數智化技術提升運營服務能力；通過深入推動營銷變革，持續推動組織架構、業務體系、運營機制轉型升級。公司會同時發揮自己原有的一些優勢，一直牢固業務體系基礎和資源保障能力，給客戶提供從頭至尾的全線服務。
另外，公司在行業有了新趨勢之後，加速研發電動智能新技術，實現了技術底座的戰略架構。除此之外，公司有自主掌控核心技術的前提下，關鍵技術被前瞻布局，相關技術性能已達領先水平，相關技術都已經領先實現產品化落地。
亮點二：有序推進"新四化"，堅定長期布局
公司牢牢把握時代脈搏，持續深入推進"電動化、智能網聯化、共享化、國際化"的新四化方針。圍繞新趨勢，公司全力打造新一代智能電動車。在新能源領域，三電系統的核心能力要加速自主化，在經濟全球化中，上汽自主品牌新能源產品正步入途中；在智能網聯領域，逐步實現核心技術經營化，效益化。
公司將電動車和燃料電池核心布局研發投在新能源汽車方向。在智能網聯方面既找到了標桿產品也發明了智能駕駛輔助系統，體現自主最高標準的智能化進程。共享出行快速興起，在上海得到各方的支持。對海外布局的技術增強提升速度，關於整車基地部分也已經投產。深謀遠慮的布局將助力公司未來走得更穩更久，並能夠助力打開更大的市場空間。
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二、從行業角度來看
整車製造行業總體處於去庫存階段，行業低位產業鏈出清落後的速度趕上來了，在車龍頭那一定會獲得很多長期的收益、帶來發展的好機會；與此同時，汽車消費刺激政策有所影響，整車板塊呈現出較高業績增長預期。上汽集團是龍頭企業，一定會因為汽車行業景氣度回升及頭部品牌集中度提升而受益，就會存在較高的估值溢價。公司將繼續發揮規模效應，會讓盈利底部向上，未來可期。
總的來說，我認為上汽集團作為國內整車製造行業的龍頭企業，盼望在行業變革之際，乘時代春風，迎來高速發展。但是文章內的信息不是實時更新的，存在一定的滯後性，要是打算掌握更多更准確的關於上汽集團未來的行情的話，可以點擊下面的鏈接了解，有專業的投顧幫你診股，好好分析一下，上汽集團的現狀是應該買入還是應該賣出：【免費】測一測上汽集團還有機會嗎？
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㈢ 海馬汽車股票為什麼漲得這么快海馬汽車的半年報2021海馬汽車股票明天可以買上嗎
最近幾年，新能源汽車的發展勢不可擋，新能源汽車高景氣度，汽車板塊整體估值始終居高不下。海馬汽車也開始往新能源汽車的道路發展，那就看看它的股票有沒有值得我們投資的地方，我們一起來提前了解一下。
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一、從公司角度分析
公司介紹：海馬汽車股份有限公司在1988年的這一年正式創立，海馬汽車有限公司、海馬新能源汽車有限公司、一汽海馬汽車有限公司都是它旗下的子公司，像把研發、生產、銷售、服務、物流、金融等都合為一體的現代化汽車集團已經形成，致力於中國民族汽車工業的發展。
關於海馬汽車還有哪些優勢，讓我們接下來看看：
優勢一：新能源汽車發展范圍廣
海馬汽車幾年前的純電動普力馬汽車進入新能源汽車公告目錄，得到高度評價的同時也已升級換代，對於現如今海馬電動汽車來說，它已步入商業推廣和示範運營階段，海口、鄭州、杭州等城市，到目前都已經示範運營了。其中普力馬、海馬王子已經被劃入首批新能源汽車免徵車船稅目錄，其中的海馬王子也成功被納入國家節能與新能源汽車示範推廣應用工程推薦車型目錄。
優勢二、技術、研發優勢
海馬汽車在引入成熟產品的基礎上，生產工藝和裝配技術也有了一定的改良，全面把握了質量控制、國產化改型及發動機生產技術等。與此同時通過與國內外設計公司的合作，海馬汽車也逐步掌握了車型開發的設計流程，還擁有了很多設計參數和數據，有著堅實的自主開發基礎。
在自主品牌中，海馬汽車是最早一批發展新能源的汽車品牌，氫燃料電池汽車是其研發的主要方向，相關技術新申報的國家863計劃項目已順利通過答辯，相關技術的成熟將其應用到了為現代交通技術領域電動汽車關鍵技術與系統中為此集成了一期重大項目。
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二、從行業前景分析
隨著環保意識的提升、政策的傾斜、技術的不斷破冰，新能源是未來一段時期的潮流所在，調查發現，國內的新能源車企已經呈爆發式增長了。但是現在主要是鋰電池的新能源概念的公司比較獲得大量投資者的青睞。同時，因為國內車企很少有涉足氫能汽車的，所以難以發展，如果非要大規模發展氫能，則要面臨的難題是制、儲、運、用多個環節產業鏈長、技術較復雜等，所以想要發展氫能汽車，不是一時半會就能行的。
綜合來說，海馬汽車的股票可能會受到很多因素的影響，謹慎對待一定沒錯。但是文章有一定的滯後性也是正常的，若是還想深入了解有關海馬汽車股票未來的行情的話，直接點擊鏈接，將有專業的投資顧問幫助你診股，看下海馬汽車股票估值是高估還是低估：【免費】測一測海馬汽車股票現在是高估還是低估？
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㈣ 長城汽車的行情長城汽車股票價值長城汽車為何連續跌
新能源汽車板塊自2021年初以來持續上漲，雖然當中發生了調整，可是阻撓整個板塊的攀升還是做不到。
如今國內自主品牌已進入百鳥爭鳳的階段，這意味著什麼？意味著未來中長期新能源汽車仍是最好的賽道。所以今天咱們就一起來仔細了解一下在汽車領域非常厲害的頭部公司--長城汽車。
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一、從公司的角度來看
公司介紹：長城汽車公司於1985年正式成立，是一傢具備全球化研發、生產、銷售實力的汽車及配件生產製造企業，對於汽車發動機、變速器等核心零部件已經具備了自主配套能力。
經過比較長時間的積累，像哈佛、WEY、長城皮卡、歐拉和坦克五個整車品牌都是它旗下的，SUV、轎車、皮卡是屬於產品的三大品類。
對長城汽車有了簡單的了解以後，我們再來詳細了解一下該公司有哪些投資方面的亮點？是否值得我們投資？
亮點一：產品優勢
通過比較這五個整車品牌，我們可以得出，領先於市場的是長城汽車旗下的SUV、皮卡兩大品類產品。經典車型持續大賣，消費者都挺喜歡的。
另外公司還創造新的車型，並且不斷升級公司產品矩陣，增強產品的抗風險能力。而且連續推出新車除了能夠讓公司的品牌形象大幅度提高以外，對提高產品成為爆款的幾率有利，未來對提升公司的發展速度有幫助。
亮點二：研發優勢
在日本、美國、德國、印度等六個國家長城汽車先後設立了研發中心，把各國的研究型人才都吸納進來，構建包括歐洲、亞洲和北美等區域的全球化研發布局。
此外，公司在2021年上半年研發總共投入了18.58億元，較同期上漲了52.27%，為公司接下來的研發奠定了結實的經濟基礎。
亮點三：市場優勢
從國內角度出發，長城汽車旗下的各個品牌服務網路已布滿全國，縣級市場銷售服務網點覆蓋指數高達80%，旨在為客戶提供更快捷高效的服務。
況且在海外，公司開設了3個全工藝整車工廠和5個KD工廠，同時准備深入推動南美、歐洲等地的整車項目，海外市場截止現在在擁有哈佛、皮卡、歐拉三大品牌的同時，其他車型預計也會陸續規劃海外業務。拓展更多海外市場強有力的支撐了公司的營收。
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二、從行業角度來看
在全球新能源汽車領域不斷提升為熱門行業的背景下，國內新能源汽車的滲透率也在快速提升，如果按照這般態勢發展，在未來很可能超過燃油車的市場，不難看出新能源汽車具有的發展前景還是相當好的。
還有國內主要城市陸續實施皮卡解禁政策，這將說明了皮卡市場將迎來新的發展機遇。因而我認為長城汽車還擁有非常大的上升空間，來日可期。
但是文章具有一定的滯後性，如果想更准確地知道長城汽車未來行情，直接點擊鏈接，有專業的投顧幫你診股，看下長城汽車估值是高估還是低估：【免費】測一測長城汽車現在是高估還是低估？
應答時間：2021-11-22，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看
㈤ 海馬汽車為什麼突然跌2021年海馬汽車上半年業績報告000572海馬汽車資金流向
最近幾年，新能源成為未來汽車的大勢所趨，隨著新能源汽車行業的景氣，汽車板塊整體估值一直在高位。海馬汽車也跟別人一樣趕上了新能源汽車的道路，這時候，就看它的股票有沒有值得投資的地方，我們一起來瞧一瞧。
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一、從公司角度分析
公司介紹：海馬汽車股份有限公司創始於1988年，它旗下的子公司囊括了海馬汽車有限公司、海馬新能源汽車有限公司、一汽海馬汽車有限公司，像把研發、生產、銷售、服務、物流、金融等都合為一體的現代化汽車集團已經形成，將全部的力量用在中國民族汽車工業的發展。
下面讓我們看看海馬汽車還有哪些優勢：
優勢一：新能源汽車發展范圍廣
前一段時間海馬汽車純電動普力馬汽車入榜 了新能源汽車公告目錄，獲得高度評價並且已經升級換代，這個階段的海馬電動汽車已進入了商業推廣和示範運營，海口、鄭州、杭州等城市，到目前都已經示範運營了。並且在首批新能源汽車免徵車船稅目錄上可以看見普力馬、海馬王子，並且海馬王子也成功被加入到國家節能與新能源汽車示範推廣應用工程推薦車型目錄。
優勢二、技術、研發優勢
海馬汽車在引進成熟產品的基礎上，生產工藝和裝配技術已經完全掌握了，該公司的質量控制、國產化改型及發動機生產技術等掌握的非常完善。同時在與國內外的大小設計公司合作，海馬汽車漸漸對於車型開發的設計流程也掌握得很好，，並且獲得了大量的設計參數和數據，為自主開發打下堅實的基礎。
在眾多自主品牌中，海馬汽車被看作是最早一批發展新能源的汽車品牌，氫燃料電池汽車是其研發的主要方向，並且已經通過答辯的新申報的國家863計劃項目中此相關技術就是其中之一，為現代交通技術領域電動汽車關鍵技術與系統集成中該技術是發揮了重要作用的一期重大項目。
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二、從行業前景分析
隨著人們不斷提升的環保意識、政策的扶持和自己不斷進步的技術，新能源是未來一段時期的潮流所在，由於局勢的變化，新能源車企在國內呈爆發式增長。通過市場比較，青睞於鋰電池的新能源概念的公司的投資者更多。且因為國內涉足氫能汽車的車企很少，所以難以深入布局，如果有想法要大規模發展氫能的話，則要面臨的難題是制、儲、運、用多個環節產業鏈長、技術較復雜等，所以想要發展氫能汽車，道路還比較漫長。
綜上所述，很多因素都可能影響到海馬汽車的股票，大家一定要小心對待。不過文章多多少少都會有一點滯後性，關於海馬汽車股票未來的行情，有朋友想更加深入了解的話，直接戳開鏈接，就會有專業的投顧幫你診股，看下海馬汽車的股票值是否估高或估低：【免費】測一測海馬汽車股票現在是高估還是低估？
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㈥ 長城汽車股票為什麼今曰大跌長城汽車財報2021第四季度長城汽車股可不可以買入
新能源汽車板塊從2021年初到目前為止持續上漲，雖然當中發生了調整，但依然無法阻撓整個板塊的攀升。
當前國內自主品牌已進入百鳥齊鳴的階段，說明以後中長期新能源汽車仍舊是最好的賽道。作為汽車領域的龍頭企業--長城汽車，咱們今天一起來了解一下。
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一、從公司的角度來看
公司介紹：長城汽車在1985年的時候被創立，是一傢具備全球化研發、生產、銷售實力的汽車及配件生產製造企業，在汽車發動機、變速器等核心零部件擁有自主配套能力。
經過長期的積累，公司旗下的五個整車品牌是：哈佛、WEY、長城皮卡、歐拉和坦克，產品的三大品類有SUV、轎車、皮卡。
對長城汽車有了簡單的了解以後，該公司有什麼投資亮點，我們再來看看？有投資的必要嗎？
亮點一：產品優勢
關於這五個整車品牌，領先於市場的是長城汽車旗下的SUV、皮卡兩大品類產品。經典車型持續銷量高，受到了消費者的青睞。
除此之外公司還用新品牌創造新車型，並不斷地完善公司產品矩陣，提高抗風險能力。而且連續推出新車除了能夠讓公司的品牌形象大幅度提高以外，還可以提高產品成為爆款的可能性，未來，可以有效提高公司的發展速度。
亮點二：研發優勢
在日本、美國、德國、印度等六個國家，長城汽車的研發中心先後建設完成，把各國的研究型人才都吸納進來，構建對歐洲、亞洲、北美等區域的全球化研發布局進行了覆蓋。
此外，公司在2021年上半年研發總共投入了18.58億元，和同期相比提高了52.27%，為公司隨後的研發奠定可靠的經濟基礎。
亮點三：市場優勢
從國內視覺來講，長城汽車旗下的各個品牌服務網路已布滿全國，縣級市場銷售服務網點覆蓋份額高達80%，目的是便於給客戶提供更快捷高效的服務。
並在海外，公司設立了3個全工藝整車工廠和5個KD工廠，同時正在穩步促成南美、歐洲等地的整車項目，現在除了海外市場中有哈佛、皮卡、歐拉三大品牌之外，其他車型預計也會陸續規劃海外業務。拓展了更多的海外市場為公司在營收方面作了強有力的支撐。
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二、從行業角度來看
在世界新能源汽車行業不斷升溫的背景下，國內新能源汽車的滲透率也在節節攀高，如果按照這般態勢發展，在未來很可能超過燃油車的市場，可以知道新能源汽車具有的發展前景是很潛力的。
再加上國內主要城市逐漸實施皮卡解禁政策，這將標志著皮卡市場將迎來新的發展機會。因而我認為長城汽車還擁有非常大的上升空間，來日可期。
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㈦ 威馬汽車招股書顯示創始人年薪高達12億，創始人的天價薪酬為何會引熱議
威馬汽車2022年下半年申報港股IPO披露招股書中顯示：創始人兼董事長沈輝2021年薪酬合計12.62億元，天價薪酬引起熱議。因為威馬汽車2021年虧損82.06億元，而創始人的薪資卻高達12億，所以引發大家熱烈的議論。
就是因為威馬年虧損高達82億，所以在招股書中的高額薪資才受到公眾的熱烈討論，不過看到是股權激勵，很多人也就理解了。
㈧ 海馬汽車為什麼下跌2021海馬汽車半年業績預測東方財富網000572海馬汽車
這幾年，新能源汽車成為未來汽車的一個大趨勢，隨著新能源汽車的高景氣度，汽車板塊整體估值都非常高。海馬汽車也開始往新能源汽車道路轉型，那就要考慮它的股票是否有投資的地方，我們一起來看看這個。
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一、從公司角度分析
公司介紹：海馬汽車股份有限公司於1988年成立，海馬汽車有限公司、海馬新能源汽車有限公司、一汽海馬汽車有限公司等都是它的子公司，已形成集研發、生產、銷售、服務、物流、金融等為一體的現代化汽車集團，將全部的力量用在中國民族汽車工業的發展。
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優勢一：新能源汽車發展范圍廣
前一段時間海馬汽車純電動普力馬汽車入榜 了新能源汽車公告目錄，贏得了很高的評價同時也已升級換代，如今的海馬電動汽車處於商業推廣和示範運營的階段，到目前為止都有海口、鄭州、杭州等城市示範運營。普力馬、海馬王子成功加入了首批新能源汽車免徵車船稅目錄，並且海馬王子的身影出現在國家節能與新能源汽車示範推廣應用工程推薦車型目錄上。
優勢二、技術、研發優勢
海馬汽車在引進成熟產品的基礎上掌握了生產工藝和裝配技術，全面掌握了質量控制、國產化改型及發動機生產技術等。同時與國內外的設計公司合作，海馬汽車漸漸地學會了車型開發的設計流程，並且獲得了大量的設計參數和數據，奠定了自主開發的基礎。
海馬汽車被當做是自主品牌中最早一批發展新能源的汽車品牌，研發的主要內容裡麵包含了氫燃料電池汽車，國家863計劃項目中我i們對這方面的相關技術已進行申報並通過了答辯，這個項目已經成為了現代交通技術領悟電動汽車關鍵技術與系統集成的一期重大項目。
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隨著人們環保意識的提升、政策上的支持、技術的進步，新能源是將來汽車行業的主要走向，而新能源車企爆發式增長已在國內盛行。通過市場比較，青睞於鋰電池的新能源概念的公司的投資者更多。且因為氫能汽車是國內車企很少涉及到的，所以深入發展很困難，一旦決定要大規模發展氫能，則需要去面對制、儲、運、用多個環節產業鏈長、技術復雜等的難題，所以想要發展氫能汽車，則任重而道遠。
結合上面的內容來看，可能影響海馬汽車的股票的因素還是有很多的，各位千萬要謹慎對待。不過文章一般都存在滯後性，倘若想更准確的了解海馬汽車股票未來行情，趕緊點擊鏈接，就會有專業的投顧幫你診股，看下海馬汽車的股票值是否估高或估低：【免費】測一測海馬汽車股票現在是高估還是低估？
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㈨ 長城汽車股票為什麼那麼低長城汽車財報2021年長城汽車股票多少錢可以買入
從2021年初到現在，新能源汽車板塊持續上漲，雖然當中有調整，可以仍舊不能阻止整個板塊的攀升。
當今國內自主品牌已進入百花齊放的階段，意味著在以後中長期新能源汽車依然是最好的賽道。所以今天咱們就一起來仔細了解一下在汽車領域非常厲害的頭部公司--長城汽車。
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一、從公司的角度來看
公司介紹：長城汽車創辦於1985年，是一傢具備全球化研發、生產、銷售實力的汽車及配件生產製造企業，在汽車發動機、變速器等核心零部件擁有自主配套能力。
通過這么長時間的積累，公司旗下的五個整車品牌是：哈佛、WEY、長城皮卡、歐拉和坦克，產品涵蓋SUV、轎車、皮卡三大品類。
將長城汽車經過簡單介紹以後，我們再來看看該公司在投資方面有什麼亮點？是否值得我們投資？
亮點一：產品優勢
在五個整車品牌里，領先於市場的是長城汽車旗下的SUV、皮卡兩大品類產品。經典車型持續保持搶手，消費者都挺喜歡的。
另外公司也用新品牌製造新車型，並且不斷升級公司產品矩陣，對提高抗風險能力有用。而且頻繁地發布新車除了可以提升公司的品牌形象之外，還可以提高產品成為爆款的幾率，未來能夠促進公司的發展速度。
亮點二：研發優勢
長城汽車的研發中心先後在日本、美國、德國、印度等六個國家設立，引薦各國的研究型優秀人才，構建納入了歐洲、亞洲以及北美等區域的全球化研發布局。
除此以外，公司在2021年上半年給研發投入了18.58億元的資金，和同期相比提高了52.27%，為公司將來的研發夯實了厚實的經濟基礎。
亮點三：市場優勢
從國內來闡述，長城汽車旗下的各個品牌服務網點已涉及到全國各地，縣級市場銷售服務網點覆蓋份額高達80%，是為了給客戶提供更快捷高效的服務。
況且在海外，公司開設了3個全工藝整車工廠和5個KD工廠，同時著手逐步推動南美、歐洲等地的整車項目，截止現在在海外市場中除了有哈佛、皮卡、歐拉三大品牌之外，其他車型預計也會陸續規劃海外業務。擁有更多海外市場擴大了公司的營收。
由於篇幅受限，更多關於長城汽車的深度報告和風險提示，我整理在這篇研報當中，點擊即可查看：【深度研報】長城汽車點評，建議收藏！
二、從行業角度來看
在全球新能源汽車發展越來越向好的環境下，國內新能源汽車的滲透率也在節節攀高，如果按照這般態勢發展，在未來很可能比燃油車的市場發展前景更好，可見新能源汽車具有非常大的發展潛力。
還有國內主要城市陸續實施皮卡解禁政策，這將意味著皮卡市場將迎來新的發展機遇。因而我認為長城汽車擁有的上升空間還是非常好的，將來可期。
但是文章具有一定的滯後性，如果想更准確地知道長城汽車未來行情，直接點擊鏈接，有專業的投顧幫你診股，看下長城汽車估值是高估還是低估：【免費】測一測長城汽車現在是高估還是低估？
應答時間：2021-11-29，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看
㈩ 海馬汽車為什麼連跌海馬汽車什麼時候出半年報000572 海馬汽車診股
最近這幾年的時間，新能源汽車的發展勢如破竹，隨著新能源汽車行業的景氣，汽車板塊整體估值一直保持著高位。海馬汽車也開始往新能源汽車道路轉型，那就看看它的股票有沒有值得我們投資的地方，我們一起來參考一下。
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一、從公司角度分析
公司介紹：海馬汽車股份有限公司正式成立於1988年，它旗下的子公司涵蓋了海馬汽車有限公司、海馬新能源汽車有限公司、一汽海馬汽車有限公司，像把研發、生產、銷售、服務、物流、金融等都合為一體的現代化汽車集團已經形成，耗費心血在促進中國民族汽車工業的發展。
海馬汽車的優勢有哪些呢？接下來讓我們來看看：
優勢一：新能源汽車發展范圍廣
海馬汽車幾年前的純電動普力馬汽車進入新能源汽車公告目錄，得到高度評價的同時也已升級換代，現如今的海馬電動汽車已過渡到商業推廣和示範運營階段了，目前，示範運營的城市有海口、鄭州、杭州等城市。並且普力馬、海馬王子已經出現在首批新能源汽車免徵車船稅目錄上，其中的海馬王子也成功被納入國家節能與新能源汽車示範推廣應用工程推薦車型目錄。
優勢二、技術、研發優勢
海馬汽車在引進成熟產品的基礎上，對生產工藝和裝配技術也進行了優化，該公司的質量控制、國產化改型及發動機生產技術等掌握的非常完善。同時在與國內外的大小設計公司合作，海馬汽車漸漸地學會了車型開發的設計流程，而且還積累了數量龐大的設計參數和數據，給自主開發提供了很好的外部環境。
海馬汽車被當做是自主品牌中最早一批發展新能源的汽車品牌，研發的主要方向囊括了氫燃料電池汽車，在新申報的國家863計劃中相關技術項目已經順利通過答辯了，該項目為現代交通技術領域電動汽車關鍵技術與系統集成一期重大項目。
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二、從行業前景分析
隨著人們環保意識的提升、政策上的支持、技術的進步，新能源是未來汽車行業的趨勢所在，由於局勢的變化，新能源車企在國內呈爆發式增長。但是現在大量投資者更加喜歡注重鋰電池的新能源概念的公司。同時，國內車企涉足氫能汽車並不多，難以深入布局，如果想要大規模發展氫能的話，則需要去面對制、儲、運、用多個環節產業鏈長、技術復雜等的難題，因此想要發展氫能汽車，還路漫漫其修遠兮。
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應答時間：2021-11-28，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看