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德新交運股票值得買嗎

發布時間: 2023-03-05 09:55:21

『壹』 在弱市中炒股時,該如何才能運用股息收益率來尋找黑馬股

一定要考慮到社會的因素,而且要掌握炒股的技巧,也要選擇值得投資的項目,掌握股票的流動性。

『貳』 如何利用周K線買股票

日線是股價每天波動的反映,但是如果我們過分沉迷於每日的股價漲跌,會「只見樹木,不見森林」,因此要從更長的周期把握股價的走勢,還得應用周線圖來觀察。一般來說,在周線圖上,我們可通過觀察周線與日線的共振、二次金叉、阻力位、背離等幾個現象尋找買賣點。

周線與日線共振

周線反映的是股價的中期趨勢,而日線反映的是股價的日常波動,若周線指標與日線指標同時發出買入信號,信號的可靠性便會大增,如周線KDJ與日線KDJ共振,常是一個較佳的買點。日線KDJ是一個敏感指標,變化快,隨機性強,經常發生虛假的買、賣信號,使投資者無所適從。運用周線 KDJ與日線KDJ共同金叉(從而出現「共振」),就可以過濾掉虛假的買入信號,找到高質量的買入信號。不過,在實際操作時往往會碰到這樣的問題:由於日線KDJ的變化速度比周線KDJ快,當周線KDJ金叉時,日線KDJ已提前金叉幾天,股價也上升了一段,買入成本已抬高,為此,激進型的投資者可在周線 KDJ將要形成金叉時提前買入。

三六零的漲幅也是高達了35.67%

如果覺得回答對您有幫助可以加個關注歡迎點贊轉發,不知道怎麼領取指標的可以在評論區留言,我看到後會第一時間回復,有什麼不妥之處也可以在評論中指出,定虛心受教。

『叄』 過氣網紅不如狗!一批概念龍頭涼涼 平均回撤30%最慘已腰斬

一批概念龍頭股紛紛重挫

創投概念龍頭之一,光洋股份,曾經在20多個交易日內暴漲255%,而後40多個交易日累計回撤近50%。

過氣網紅不如狗,這句話在A股市場可謂屢屢應驗。此前走勢強勁的5G、特高壓、創投等概念板塊,近期頻頻回調,部分龍頭股出現重挫,甚至短短數十個交易日就大跌30%以上。

數據寶統計顯示,自去年上證指數10月19日見階段低點2449點以來, 剔除ST板塊個股後,出現10個以上漲停板的股票合計有20多隻股票

這20多隻股票主要集中在4大板塊, 一是次新股 ,比如宇信科技、貝通信、新疆交建、蠡湖股份等; 二是創投概念股 ,比如光洋股份、摩恩電氣、市北高新等; 三是5G概念 ,比如東方通信、貝通信等; 四是特高壓概念 ,比如中元股份、風范股份等。

具體到個股看, 貝通信和宇信科技 均有17個漲停板,其中貝通信多數漲停板均是在開板之後; 東方通信、光洋股份、恆立實業、新疆交建 等個股均有15個漲停板, 摩恩電氣和群興玩具 均有14個漲停板,華控賽格、綠庭投資、市北高新等個股有13個漲停板。

在短短3個多月時間,能收獲如此多的漲停板,或因為這些股票多屬於熱門概念龍頭股。不過,對於這種概念股炒作,普通投資者還是應該小心為上,它們往往容易走出暴漲暴跌行情。以貝通信為例,該股在1月14日從漲停到大跌再到漲停,1月18日又走出一個「天地板」。近十個交易日,其共錄得4個漲停板和3個跌停板。

相對於貝通信,其他概念股的表現更加慘烈,部分投資者可能短期被套幾十個百分點。數據顯示,榜單中個股最新價較反彈以來高點回撤幅度平均值高達30.64%。其中,身兼創投、殼資源等概念的光洋股份,去年一度在1個月左右時間從3.69元飆升至13.11元,最大漲幅達255%,此後持續下跌,昨日最低價達到6.38元,已近腰斬。

中元股份屬於短期就大幅回撤的股票之一。K線圖顯示,該股一共有兩波較大反彈行情,包括去年11月份的連續6個漲停,以及近期的連續4漲停。而近10個交易日,中元股份已經從7.88元回撤到昨天最低的4.81元,最大回撤幅度達到38.96%。其他回撤幅度較高的股票還有恆立實業、綠庭投資、德新交運等個股。

連漲且主力資金大幅流入股揭秘

最新數據顯示,兩市共有110隻個股連續上漲超過三個交易日,41隻個股連續上漲超過五個交易日,連漲天數最多的前三名分別是民和股份(8天)、比音勒芬(8天)、裕同科技(7天)。 連漲個股期間累計漲幅最大前三名分別是武漢中商(46.28%)、北巴傳媒(33.14%)、梅輪電梯(30.32%)

值得注意的是,110隻連續上漲個股中,12隻個股期間主力資金累計凈流入超過億元。其中, 累計資金流入最多的為格力電器 ,主力資金累計流入11.71億元。

1月29日龍虎榜中機構及營業部席位資金凈買入5.75億元,其中凈買入的個股有21隻;凈賣出的個股有18隻。 凈買入前三名個股分別是森源電氣、中環股份、中石科技 ,凈買入金額占當日成交額比例達35.17%、8.95%、11.22%。

從盤口資金流向來看,主力資金凈流入超千萬且龍虎榜凈買入個股共有10隻,其中 中環股份、森源電氣、中南建設等個股資金凈流入金額最大 。凈流入力度最大的個股有武漢中商、騰信股份、海聯訊,凈流入力度分別為68.07%、61.93%、50.09%。

藍曉科技等短期均線現金叉

截至1月29日收盤,有50隻A股的5日均線主動上穿10日均線,其中 藍曉科技、三江購物、華昌化工等個股的5日均線較10日均線距離最大 ,分別達0.94%、0.85%、0.81%。

值得注意的是, 四維圖新、華夏幸福、周大生等個股主力資金凈流入居前 ,分別達到0.75億元、0.39億元、0.3億元。

38隻股出現陽吞陰形態

截至1月29日收盤,兩市共有38隻個股日K線出現陽吞陰形態,當天漲幅最大的是中南建設、新潮能源、美爾雅,漲幅分別為8.74%、6.34%、6.08%。

值得注意的是, 雙匯發展、中南建設、中國建築等個股主力資金凈流入最多 ,分別達到9893.52萬元、5795.83萬元、5376.60萬元。

註:本資訊後4張表格已剔除近一年上市新股。

(文章來源:數據寶)

『肆』 多少公司發布退市風險提示

開年以來,兩市已有67家上市公司發布退市或終止上市的風險提示,其中,47家為ST板塊的上市公司,佔比70%。在剛剛過去的2020年,有16家公司退市,為歷年之最,對比2019年的10家公司退市,增速明顯。

據悉,A股「最嚴」退市規則已落地滿月,剛剛公布的《建設高標准市場體系行動方案》也提出,要建立常態化退市機制。

財經評論員王強認為,這些跡象表明,A股市場尾部公司正加速出清,多元化退市將成為今年市場的常態。

(4)德新交運股票值得買嗎擴展閱讀:

德新交運上市4年首虧或遭退市風險警示

上市4年來,德新交運業績平平,並面臨退市風險,但公司並未放棄通過並購扭轉業績的希望。

1月26日晚間,德新交運(603032.SH)發布公告稱,預計2020年年度凈利潤和扣非凈利潤均出現虧損,而且公司營業收入不足1億元。依據2020年修訂的《股票上市規則》,德新交運股票交易將被實施「退市風險警示」。

2020年,德新交運一度想通過跨界並購自救。當年3年,德新交運表示,正在籌劃以發行股份及支付現金的方式,購買致宏精密90%股權。交易價格不高於6.3億元,其中60%以股份支付,40%以現金支付。然而,公司的這一方案未獲通過。

德新交運並未放棄,2020年11月16日,公司發布公告稱,公司擬繼續推進發行股份購買資產並募集配套資金收購致宏精密股權事宜。德新交運還調整了重組方案,改為支付現金購買100%股權,同時將交易作價由6.3億元調整為6.9億元。

2021年1月13日,針對此次收購,上交所向德新交運發出問詢函。1月28日,德新交運發布公告,稱已申請延期5個交易日回復問詢函。

『伍』 越跌越買,跌下去的都是機會!30隻半導體細分行業龍頭股名單一覽

我們都知道,築底的過程是一個復雜的過程,每一次都是如此。沒有辦法,底部總是如此的折磨人。當上漲過操作線就是開倉信號。上漲之後,回踩就是為了確認。就如同在做頂的時候一樣,做頂的時候,也是先跌破,再回抽,然後再下。同樣,做底確認的過程也是這樣,先上漲,然後,回踩不破,再上漲創新高。當然,也有個別情況,就是回踩跌破了操作線,之後,再次上漲過操作線。也是存在的。看看現在的成交量,已經夠低了。能跌到哪裡去?很多人就是害怕下跌。事實上,機會都是跌出來的。這個時候,恐慌什麼啊。只能說,很多人就是標準的散戶思維。能說明什麼問題呢?總喜歡天天賺錢。到頭來,還不是在折騰,年復一年。你要大膽試,我支持你去試,什麼都要試,只有自己做了,經歷過了,你才會相信誰說的話最可信。做股票一定要交學費,與其晚點交,不如早點交。早一天認識清楚,早一天可以走上正軌。主力很壞的,你不買,他就漲,你一買他就跌。在洗盤時,你不賣,他就天天折磨你,你一賣出,他立馬就拉升,讓你跺腳。每一次都是如此。任何一行都是外行看熱鬧,內行看門道。

2019 年從巴西、阿根廷進口大豆占國內大豆總消費量比重為 55.62%、8.49%,我國的大豆進口依賴度超過80%。因此若兩國採取限制措施或延遲發貨預計將導致國內大豆、豆粕價格出現一定波動。現在America,巴西,阿根廷情況嚴重,各國限制糧食出口估計再所難免。特整理了一下大豆相關的概念股。(一)大豆種植類哈高科:哈爾濱高 科技 股份有限公司主要是投資於大豆產品深加工等。投資了3.3億元建成大豆深加工產業,有四家控股子公司及五十萬畝大豆生產基地的現代化大豆產品的深加工產業鏈。

北大荒:全國規模最大的種植業上市公司,共擁有土地面積一千二百九十六萬畝、耕地面積一千一百五十八萬畝。近期大豆價格的持續上漲,更有望帶動土地租金的上漲。另一方面,提高了大豆單位畝產之後,可以從增加農服企業這方面投入入手。

豐樂種業:合肥豐樂種業股份有限公司是中國種子行業第一家上市公司,注冊資本是2.99億元,被譽為「中國種業第一股」。公司實行以種業加農化為主導的大農業戰略,擁有著一套完整的科研、生產、加工、銷售、服務體系,是中國種業信用明星企業。

大康農業:2017年完成了對巴西糧食貿易商elagricola的收購工作。巴西作為全球農業大國,農業資源得天獨厚,通過對巴西大豆、玉米等優質農產品的掌控,將提升公司綠色農業食品在市場上的競爭能力。

金正大:技術領先的農業現代化綜合服務商,有望成為國內農業服務領域超級獨角獸。為農民提供測土施肥、作物全程營養解決方案、土壤改良、農技培訓指導、農機具銷售租賃、機播手代種代收農業金融、產銷對接等全方位的農業服務。

農發種業:公司主營業務是以小麥、水稻、雜交水稻、雜交玉米、棉花、油菜、大豆、蔬菜、花卉為主的農作物種子的選育、生產與經營;以化肥、農葯、農膜、油料、橡膠為主的農業生產資料和農副產品的國內外貿易;以鴕鳥、熱帶魚、特菜、名貴花卉為主的特種農產品的種養殖。

大北農:大北農集團已發展成為以飼料、種業為主體,動物保鍵、植物保護、疫苗、種豬、生物飼料為輔的農業知識企業集團。目前,公司一直在積極推進作物生物技術的研發,拓展阿根廷、巴西的大豆玉米生物技術廣闊市場,先行試點,形成作物產業的核心競爭能力,大力推進大豆生物技術在南美市場的產業化步伐。

(二)大豆貿易/加工類東凌國際:廣州東凌國際投資股份有限公司是國內A股上市企業,業務范圍包括國際船務及基礎貨運、穀物貿易、鉀肥生產以及銷售、鉀鹽開采等。穀物貿易業務包含高粱、玉米、飼料大麥、玉米酒糟粕等商品貿易。公司擁有著與國際主流糧食生產商、貿易商多年的合作溝通交流的經驗,更是熟悉國際貿易規則。同時遠洋運輸組織協調經驗豐富,與海關、碼頭因為長期合作關系更是良好,在組織大規模批量穀物進口和貨運成本控制上具有明顯優勢。

京糧控股:植物油加工及食品製造。產品包括:大豆油、菜籽油、葵花籽油、香油、麻醬。

道道全:作為中國主要的菜籽油類產品專業生產企業之一,公司始終重視「道道全」品牌營銷戰略,堅持品牌化經營思路。目前公司的「道道全」品牌菜籽油,在長江流域已經具有很高的聲譽,深受消費者喜愛。

新賽股份:農作物種植;農業高新技術產品的研究及開發;農副產品(糧食收儲、批發除外)的加工和銷售,農作物種子生產及銷售。

金健米業 :根據《金健米業(重慶)有限公司投資協議書》的約定,重慶公司擬在涪陵新區投資建設金健米業重慶糧油食品基地項目一期工程,該工程佔地約88.95畝,投資總額為人民幣24,017.47萬元,主要建設年產10萬噸大米、20萬噸油脂的生產加工生產線及配套設施等。中糧生化:糧食銷售,食用農產品批發兼零售,生物工程的科研開發。

西王食品 :2015年中報披露,公司目前擁有了36萬噸玉米胚芽年加工能力,2015年上半年實現銷售各類小包裝食用油6.18萬噸,銷售散裝玉米胚芽油2.52萬噸。

三安光電:三安光電與松滋天頤油脂有限責任公司合資成立的棗陽天頤油脂有限責任公司,公司主營業務范圍有農副產品的加工與銷售、油脂化工、精細化工產品的生產與銷售(不含化學危險品)、食用油的生產銷售。

敦煌種業:敦煌種業新疆瑪納斯油脂項目總投資1億元,其中改擴建投資5000萬元,項目採用世界先進生產工藝,以加工棉籽為主,同時具備加工大豆、油菜籽和油葵的能力。項目投產後,日處理棉籽油能力將達到1000噸,年加工能力將達到25萬噸,生產各類油品8萬噸,粕產品12萬噸,年產值將達到10億左右,年預計實現利稅3000多萬元,安排就業崗位300多人,將在西北乃至在全國棉籽油企業中居領先地位。公司的瑪納斯項目投產,對公司自身的長遠發展具有重要的戰略意義,同時對提高國內食用油品供給能力。

海南椰島:海南椰島藉助中紡油脂有限公司的資金實力和專業管理能力,通過合作經營,共同做強食用油業務,公司參與擁有6萬噸食用油壓榨能力,10萬噸精煉能力的天頤 科技 的戰略重組,通過此項並購業務,公司以較低的代價進入到整個行業正處於上升周期的食用油加工領域,將萬福油脂注冊資本增至2000萬元(持有95%股權)。萬福油脂的生產能力,生產設備和生產工藝均已達到國內同類企業的先進水平,而且荊州位於江漢平原油菜產業帶的核心區域,發展雙低油菜深加工業務具有得天獨厚的資源優勢。

1. 中國三大主糧完全可自給自足 不必擔心供應短缺

2. 第二批原油進口配額或提前下發 舟山原油油庫被預訂一空

3. 繼續推動貨幣政策調控框架向價格型為主轉型

4. 加快補齊我國高端醫療裝備短板

5. 引入費率調整機制 鼓勵發展長期醫療保險

6. 月底公募基金資產凈值合計16.36萬億元

7.推動有關地方放寬或取消限購措施

8. 上海出台「示範區金融16條」 支持長三角生態綠色一體化示範區發展

9. 3月全國300城土地出讓金同比下降25% 一線城市逆勢上漲92%

10. 深化與各類企業在5G、集成電路設計與製造等領域的合作

11. 促進快遞業與製造業深度融合 實現互利共贏

能科股份一季度凈利預增70%-90%

招商輪船一季度凈利預增320%-391%

富邦股份一季度凈利潤預增120%-130%

高瀾股份一季度凈利潤預增90%-120%

天奇股份全資子公司與金風 科技 簽訂供貨框架合同

仙鶴股份2019年凈利同比增逾五成擬10派4元

飛龍股份入選東風柳汽電子水泵同步開發供應商

裕興股份一季度凈利潤預增30%-50%

星帥爾2019年度凈利同比增38% 擬10轉7派2.1元

根據A股個股數據顯示,半導體振幅大的行業細分龍頭排名前30的分別是紫光國微、台基股份、北方華創、風華高科、兆易創新、東山精密、惠倫晶體、聖邦股份、中京電子、士蘭微、通富微電、艾華集團、揚傑 科技 、火炬電子、華正新材、江海股份、深南電路、晶方 科技 、長電 科技 、南大光電、捷捷微電、阿石創、法拉電子、興森 科技 、崇達 科技 、生益 科技 、蘇州固鍀、超華 科技 、振華 科技 、江豐電子。

【消費】

消費題材的核心龍頭是金健米業,它的日線連續天量換手,形態上走了二次反包,盤口非常爛,但是爛而不僵,尾盤封漲停。

當下的市場環境,處於連續下跌低迷後的轉折期,市場情緒向好的方面走。資金在分歧中拉升,抱著邊走邊看的態度。


金健米業的走勢和市場環境,跟2018年8-9月的德新交運非常相似。當時市場處於連續下跌後的震盪期,市場情緒低迷,德新交運就在這種環境下啟動上漲。日線連續天量換手,盤口非常爛,每天都是長陽板,只要你敢買,它就給你大肉。


所以, 激進的選手還可以繼續低吸接力金健米業,穩健的選手,等它日線縮量回調後,做龍回頭的低吸。

4板票科迪乳業,今天大長腿漲停,在市場情緒好轉的背景下 ,它享受了情緒帶來的溢價。如果下周二它低開的話,可以參與水下低吸,博弈二次大長腿。


【智慧城市】

智慧城市周四10隻票漲停,周五隻剩下2隻票晉級連板,龍頭票天夏智慧毫無懸念的開一字板,超級大單封到收盤。

跟風票里,大多是沖高回落,比如1進2失敗的金橋信息,2進3失敗的中遠海科。周五接力它們的資金,收盤心情很沉重,剛好貼合清明節的情緒。

開個玩笑!


龍頭加速封一字,跟風票只有延華智能封2板,且盤口非常爛,這種板次日沒溢價。

其他票都陣亡了,主要是行情影響所致,熊市行情中,龍頭加速只能做1板票,1板以上的都不能做 ,這屬於市場對跟風票的壓制。

只有市場情緒全面好轉,指數成交量連續放大,站上60天均量線,才適合做跟風票的1進2,或者2進3。

天夏智慧從低位低價啟動,目前3連板,下周還有上漲的空間,如果它止步連板,可以做它的反包,交易手法是低吸。

瀾起 科技 (688008) 近期的平均成本為84.05元,空頭行情中,目前正處於反彈階段,投資者可適當關注。已發現中線買入信號。該股資金方面受到市場關注,多方勢頭較強。該公司運營狀況良好,多數機構認為該股長期投資價值較高。

短期趨勢:該股進入多頭行情中,股價短線上漲概率較大。

中期趨勢:已發現中線買入信號。

長期趨勢:迄今為止,共115家主力機構,持倉量總計1314.50萬股,占流通A股17.67%.

宇信 科技 (300674) 近期的平均成本為34.95元,空頭行情中,目前正處於反彈階段,投資者可適當關注。該公司運營狀況良好,多數機構認為該股長期投資價值較高。

中期趨勢:正處於反彈階段。

長期趨勢:迄今為止,共29家主力機構,持倉量總計1.91億股,占流通A股69.31%.

立訊精密(002475) 近期的平均成本為39.57元,空頭行情中,目前正處於反彈階段,投資者可適當關注。已發現中線買入信號。該公司運營狀況良好,多數機構認為該股長期投資價值較高。

中期趨勢:已發現中線買入信號。

長期趨勢:迄今為止,共805家主力機構,持倉量總計7.84億股,占流通A股14.67%.

近期市場縮量築底,情緒低迷,但我反而覺得這是一個機會。

因為最暴力的妖股,往往出現在市場主跌後的築底階段。

去年春季主跌後的築底期,擒牛哥大膽潛伏介入兩支大妖:一是豐樂種業!

二是, 金力永磁 ,5月16日啟動,12天10板:

而目前,無論是時間節點,還是大盤圖形上,都是與去年極度相似的。擒牛哥堅信只要邏輯沒問題,抓板不在話下,最重要的是,近期有些大妖已經開始冒頭了。

比如,呼吸機龍頭 航天長峰 ,3月20日啟動,11天8板:這只票擒牛哥給放走了,沒想到持續性這么強硬!

再比如,近期擒牛哥抓到的農業龍頭 金健米業 ,3月23日啟動,9天7板:

不難看出, 市場築底階段,反而更容易出妖股。

節後一個確定性機會分析

假期復盤,擒牛哥特別點出兩只潛力趨勢龍頭股,老地方的朋友可以查閱一是口罩概念股,業績也好,起飛階段,對外出口量大,節後有很大持續拉升空間。第二隻是擒牛哥特別挖掘的5G概念量增龍頭,受益於出貨量+提速+業績大幅超預期,3-7板空間。

擒牛哥呢,每天早盤、尾盤都會在 擒牛哥的主 頁最底 部菜單欄,每日優選中,分享潛力、快速拉升個股,如果你也喜歡短線,不妨看下我在主頁菜單欄挖掘分享出的節後量增龍頭,希望大家好運、發財!

『陸』 德新交運為何成妖股

德新交運密集漲停成妖股的背後是因為游資炒作
德新交運成立於2003年,屬於新疆自治區從事道路旅客運輸的公司之一,主要業務包括道路旅客運輸和客運汽車站業務等業務。2017年1月登陸資本市場。其實際控制人為溫州大鱷胡成中,胡成中同時控制著另一家上市公司廣東甘化。
按照招股書,公司IPO募集資金用途為「增資新疆准東德力西交通運輸有限責任公司投資『准東經濟技術開發區五彩灣二級客運站項目』」和「天然氣客車更新項目」,投資額分別為3060萬元和1.35億元。上述項目預計投資總額為16560萬元,計劃全部使用募集資金。
招股說明書中表示,准東經濟技術開發區五彩灣二級客運站項目全部達產後,預計當年實現營業收入732.11萬元,投資的內部收益率(稅後)為12.26%,項目投資回收期為11.91年,具有良好的市場前景和經濟效益。本次募集資金到位後,隨著固定資產投資的逐步完成,公司的固定資產規模將有較大幅度的提高。
天然氣客車更新項目預計實施起五年內(2015年至2019年)相關車輛可實現凈利潤0.98億元,現金流入1.83億元,項目總投資為1.35億元,項目靜態回收期為3.60年。不過,招股書中預計的營收和利潤並沒有實現,上市一年後,德新交運放棄了IPO募投項目。
2017年8月30日,德新交運回復上交所問詢時表示,准東交運現有五彩灣三級客運站經營盈利情況未能呈現較好變化,導致准東交運連年虧損,在此情況下建設五彩灣二級客運站可能無法達到預期效益,因此公司暫未啟動該項目的建設投入,並且不排除變更該項募集資金用途。對於天然氣客車更新項目,德新交運稱,由於公司近兩年來客流量減少,導致客運班次下降,公司目前的運力已滿足。公司2014年度至2016年度期間,以自有資金投入更新的車輛為10輛,金額為852.3萬元,考慮到公司以自有資金投入的金額不大,購買車輛屬於公司日常業務需求且自有資金較為充足,因此公司放棄了以募集資金置換前期自有資金投入。
2018年4月,德新交運發布了關於終止部分募投項目及調整部分募集資金用途的公告:公司擬終止《增資新疆准東德力西交通運輸有限責任公司投資「准東經濟技術開發區五彩灣二級客運站項目」》,並將該項目的募集資金用於新項目的投資。公司擬調整《天然氣客車更新項目》的投資額度及部分募集資金用途。德新交運稱,公司新的投資項目仍處於前期篩選或籌劃階段。

『柒』 德新交運為什麼st

德新交運簡稱「德新ST」。
德新交運:股票簡稱變更為「*ST德新」,德新交運公告稱,公司股票被實施退市風險警示,股票簡稱變更為「*ST德新」。三連板德新交運發布股票交易風險提示公告,因公司凈利潤為負且營收低於1億元,公司股票交易可能被實施「退市風險警示」。
據德新交運財務部門初步測算的2020年度業績數據,將觸及《上海證券交易所股票上市規則(2020年修訂)》第13.3.2條「(一)最近一個會計年度經審計的凈利潤為負值且營業收入低於1億元,或追溯重述後最近一個會計年度凈利潤為負值且營業收入低於1億元」規定的情形,後續待公司經審計的2020年年度報告披露後,公司股票(證券簡稱:德新交運,證券代碼:603032)交易可能被實施「退市風險警示」。
拓展資料:
1.公開資料顯示,德新交運前身是新疆旅客運輸公司,組建於上世紀五十年代,隸屬於新疆維吾爾自治區交通運輸廳,是新疆維吾爾自治區的國有客運企業,2017年1月公司登陸A股。德新交運主營業務包括道路旅客運輸業務和客運汽車站業務,其他業務包括房屋與倉庫的租賃、車輛維修、車輛配件銷售及道路貨運業務。
2.德新交運自上市以來,德新交運業績「平平」。2017年至2019年間,公司營收分別為1.97億元、1.90億元、9901萬元,逐年下滑;扣非凈利潤分別為1742萬元、-2632萬元、-2566萬元,連續兩年扣非凈利潤虧損。而2020年度公司更是受疫情影響較大,業績預虧。
3.在並無任何業績預期向好的情形下,德新交運近幾個交易日股價反而連續大漲,或與公司資產重組方案即將落地有關。2020年12月30日,德新交運董事會會議審議通過了《關於<德力西新疆交通運輸集團股份有限公司重大資產購買報告書(草案)>的議案》等與本次重組相關的議案。如果德新交運重大資產重組事項在本次重組信息公布前股票交易存在明顯異常,可能存在因涉嫌內幕交易被立案調查,導致本次重大資產重組被暫停、被終止的風險。

『捌』 德新交運為什麼st

因為三板德新運輸公司發布股票交易風險提示公告。因公司凈利潤為負,營收低於1億元,公司股票交易可能受到「退市風險警示」。
1、2021年1月27日,德國電信披露了2020年度業績預虧公告。據德國電信財務部門初步測算,預計2020年歸屬於上市公司股東的凈利潤為虧損600萬元至900萬元。扣除非經常性損益後,歸屬於上市公司股東的凈利潤預計為虧損2765萬元至3065萬元。
拓展資料
一、德國電信簡介
1、德國電信財務部門初步測算的2020年度業績數據,將觸及《上海證券交易所上市規則(2020年修訂)》第13.3.2條規定的「1)最近一個會計年度經審計的凈利潤為負值且營業收入低於1億元,或追溯重述後最近一個會計年度經審計的凈利潤為負值且營業收入低於1億元」的情形,接下來是公司2020年度經審計的業績。
2、德國電信股票交易價格連續四個交易日(2021年2月18日、19日、22日、23日)上漲39.80%,最近三個交易日連續三個交易日跌停。以今日收盤價10.01元/股計算,德國電信動態市盈率為1549.9倍,靜態市盈率也為224.2倍,遠高於。德國電信& Telekom的公告提醒投資者理性投資,注意風險。
3、德信運輸公司前身為新疆客運公司,成立於上世紀50年代,是新疆維吾爾自治區國有客運企業。2017年1月,公司登陸a股市場。德國電信的主營業務包括道路客運業務和汽車站業務,其他業務包括房屋及倉庫租賃、車輛維修、車輛零部件銷售和道路貨運業務。自上市以來,德信交通的業績一直「一般」。2017年至2019年,公司營收分別為1.97億元、1.9億元和9901萬元,逐年下滑;非凈利潤分別為1742萬元、-2632萬元、-2566萬元,連續兩年扣非凈利潤虧損。2020年公司受疫情影響較大,業績預虧。在沒有任何積極業績預期的情況下,德國電信股價近幾個交易日持續上漲,或與公司資產重組計劃即將落地有關。2020年12月30日,德信運輸股份有限公司董事會會議審議通過了《關於德力西新疆運輸集團有限公司重大資產收購報告書的議案》等與本次重組相關的議案。然而,很快,2021年1月13日,德國電信收到了上海證券交易所關於此次重大資產重組的問詢函。截至今日新聞發布,德國電信及相關中介機構仍在補充核實問詢函中的相關問題,中介機構的核實調查工作仍在進行中,尚未公開明確結果,即本次重大資產重組仍存在高度不確定性。
4、德國電信也在公告中表示,如果德國電信本次重大資產重組在本次重組信息公告前股票交易明顯異常,可能存在因涉嫌內幕交易被調查而導致本次重大資產重組被暫停或終止的風險。ST德信(603032。SH)發布公告。
5、12月1日,公司收到控股股東德信投資關於減持計劃實施進展的函。本次減持達到披露的集中競價減持計劃的1%,德信投資通過集中競價減持159.998萬股,占減持計劃公告時公司總股本的1%。截至公告日,德信投資持有公司股份8000萬股,占公司目前總股本的47.81%。

『玖』 德新交運股票怎麼回事

股東減持是一方面,另外是一季報業績下降近100%,注意關注公司公告,開戶萬一