㈠ 股神巴菲特要購買A股嗎
巴菲特一般不買A股。
巴菲特2015年六大投資建議
1.投資指數型基金
在2014年致投資者信中，巴菲特建議投資指數型基金。
我的建議是將10%的現金投入到短期國債中，另外90%則介入低成本的標普500指數基金(比如Vanguard的指數型基金)。我相信長期來看，這個投資組合將跑贏大多數市場參與者。
2.遠離比特幣
巴菲特最著名的投資理念就是不買入那些自己不懂的公司，這導致他錯過了科技類公司的發展，包括IBM等。而在接受CNBC采訪時他則是表示比特幣根本不能算作一種投資方式。
遠離比特幣，我相信這個東西只是一場海市蜃樓。比特幣只是一種傳遞貨幣的方式，本身並不具備任何的意義。我們完全可以找到其他的替代品。在我看來，比特幣的內在價值幾乎為零，這只是一個笑話而已。
3.學會閱讀金融報表
身患Hodgkin淋巴瘤的Tre Grinner在許願基金會的幫助下獲得了高盛的實習資格，而巴菲特8月接受CNBC采訪時意外的對Grinner給出了建議：
盡量多的去學習會計學內容，會計是商業活動的語言。這對於你閱讀理解金融報表非常有幫助。讀懂金融報表一開始可能會有一些困難，但是當你掌握了之後將受益無窮。
4.專注於存錢，而不是一夜暴富
盡管巴菲特旗下的伯克希爾哈撒韋和吉爾伯特旗下Quicken Loans合夥，為猜對2014年美國男子大學生籃球聯賽(NCAA)全部比賽勝負結果的人提供10億美元獎金。(概率是920億億分之一)
但是巴菲特還是告誡大家：
我認為及早培養存錢意識十分重要，在這個基礎上才能考慮如何盡快的賺錢。這說起來容易做起來難，一夜暴富幾乎是不可能的事情。
5.如果股市下跌，逢低買入，不要低位拋售
同樣是在接受CNBC采訪時，巴菲特強調：
我樂於逢低買入，越跌越買。如果你告訴我市場將在下周大跌500點，那麼我很可能會買入許多股票或者相關公司。我並不知道市場會如何做，但是我了解如何尋找那些被低估的公司和股票。
6.不要假裝自己是專家
如果你不懂投資，那麼其實你就是在賭博。在投資領域獲得很好的收益未必需要你成為專家。但是如果你不是專家，那麼最好就承認這個事實。如果有一些利潤看起來會很容易快速獲得，請直接說「不」。
㈡ 今年的新國九條才說外國人可以投資中國股票，可為什麼巴菲特當年可以買比亞迪的股票呢
比亞迪最近的股價漲得很猛，動態市盈率高達900多，很大一部分朋友會覺得這個股價已經算是比較高了，可在中信建投看來比亞迪市值目標是1.5萬億，意味著還有70%的上漲空間。到底比亞迪的評估有沒有說服力呢？今天就來和大家來說下國內新能源汽車業務的佼佼者--比亞迪。
在開始了解比亞迪股票前，給大家奉上我整理好的新能源領域當前的龍頭股名單，戳鏈接就可以領取：寶藏資料：新能源行業龍頭股一覽表
一、從公司角度分析
公司介紹：在中國毫不誇張地講，比亞迪是新能源汽車技術綜合實力第一的企業，業務橫跨汽車、電池、IT、半導體等多個領域，擁有全球領先的電池、電機、電控及整車核心技術，以及全球首創的雙模技術和雙向逆變技術，實現汽車在動力性能、安全保護和能源消費等方面的多重跨越，是全球新能源汽車產業領跑者之一。
比亞迪的亮點：
1、產品力持續向上，新能源車銷量表現強勁
公司踏入了產品與技術的集中兌現期，因為很多車型陸續上市，並且搭配了比亞迪的最新科技，公司新能源汽車銷量一直都在提高，引領電動車領域行業的發展的地位是更改不了的，在自主品牌高端化方面異軍突起，進步迅速。
2、刀片電池出鞘安天下，進一步強化核心競爭力
比亞迪刀片電池具備超級安全、超級壽命、超級續航、超級強度、超級功率和超級低溫性能六大技術創新，跳過模組，相較於傳統電池包，體積利用率提升50%，成本上也具有非常明顯的優勢。截止目前為止電池市場佔有率15%，就比CATL（寧德時代）低一名。得益於技術創新，比亞迪刀片電池性能好的同時成本也不會很高，置身全球電動化里，比亞迪外供動力電池有望不斷突破，攻克更多的市場份額，增強核心競爭力。
3、深度產業鏈布局，彰顯龍頭地位
比亞迪不斷添加產業鏈布局，盡全力推進半導體分拆上市，先後入股華大北斗（高精度導航）、阿特斯（光伏）、湖南裕能（正極材料）等產業鏈核心公司。可以認為，比亞迪通過產業鏈深度布局，有利於顯著提升對核心技術、供應鏈風險的掌控能力，凸顯了領導地位。
二、從行業角度分析
如今看來，在碳中和減排政策的推出，加上鋰電池成本的控制雙輪驅動下，關於汽車電動化發展非常迅速，到2027年，全球新能源汽車滲透率有望超過一半。同時還有一個相關的革命，就是汽車智能化革命，汽車駕駛由輔助駕駛逐步，向自動駕駛過渡，駕駛艙智能化，使得交通工具場景向智能出行場景的轉變，出行服務未來將占據汽車市場主導權,到2025年全球L2及以上自動駕駛汽車滲透率有望超過70%。電動化與智能化的改革，目前在重塑傳統汽車產業鏈格局，新能源汽車將迎來高速發展。
受文章篇幅的限制，更多和新能源汽車行業有關的深度報告、風險提示，我在這篇研報的整理當中，點擊即可查看：【深度研報】比亞迪股票點評，建議收藏
三、總結
整體來看，國內新能源汽車的領軍企業是比亞迪，在行業前景如此可觀的情況下，蓬勃發展的希望非常大。但是文章是具有一定的滯後性的，若是大家要詳細了解比亞迪股票未來行情，可點進下方鏈接，有優秀的投顧幫你判斷，分析一下當前比亞迪股票的估值是估高了還是估低了：【免費】測一測比亞迪現在是高估還是低估？
應答時間：2021-08-26，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看
㈢ 巴菲特 都買了中國哪些股票
巴菲特共買過2個中國股票
1、第一次從2003年4月開始，巴菲特以每股大約1.6至1.7港元的價格大舉買入中國石油H股，最終持有23.4億股的中國石油股票，成為中國石油第二大股東。2007年7月，巴菲特開始分批以12港元左右的價格減持中國石油H股，到10月19日已經全部賣出，這筆5億美元的投資，讓他賺了40億美元，4年賺了8倍。
2、2008年，伯克希爾旗下的中美能源公司以2.3億美元獲得比亞迪10%的股份，約合每股8港元，這些股票巴菲特至今未賣出。 沃倫·巴菲特(Warren E. Buffett) ，男，經濟學碩士。1930年8月30日生於美國內布拉斯加州的奧馬哈市。他是全球著名的投資家，主要投資品種有股票、電子現貨、基金行業。
2020年4月6日，沃倫·巴菲特以5900億元人民幣財富名列《胡潤全球百強企業家》第3位; 4月7日，沃倫·巴菲特以675億美元財富位列《2020福布斯全球億萬富豪榜》第4位。
2021年3月2日，沃倫·巴菲特以5890億元人民幣財富名列《2021胡潤全球富豪榜》第6位; 4月，沃倫·巴菲特以960億美元財富位列《2021福布斯全球富豪榜》第6名。 股票是股份公司為籌集資金而發行給股東作為持股憑證，並藉以取得股息和紅利的一種有價證券。它是發行的所有權憑證，也是股份公司所有權的一部分。
股票同時也是資本市場的長期信用工具。股票可以轉讓以及買賣，股東憑借股票可以分享公司的利潤，但也要承擔公司運作錯誤所帶來的風險。每股股票都代表股東對企業擁有一個基本單位的所有權。股東與公司之間的關系不是債權債務關系。股東是公司的所有者，以其出資份額為限對公司負有限責任，承擔風險，分享收益。
㈣ 股神巴菲特，在中國還持有那些股票持有量是多少
目前僅持有比亞迪一家中國上市公司巴菲特曾經在2003在香港買入過港股的中石油。後來拋出了。不是內地市場。而且是在港股買進的
㈤ 巴菲特是通過什麼途徑購買股票的
他的伯克希爾哈薩維公司是個保險公司，保險就是機構投資者，只不過他的公司喜歡長期持股。
㈥ 我請問「股神巴菲特」買什麼股票、我就買什麼股票可以么
首先你要知道他買那個股票和買入價格，另外你要有足夠的耐心持股。
內地的人只要滿足一定的條件，是可以開港股賬戶的。有些內地的證券公司就可以代理開港股賬戶。
㈦ 巴菲特在中國A股市場中買了哪幾支股票
從沒在A股買過股票，只在美國的創業板和香港的股市裡買過中國的
大陸的A股是最坑爹的，高發行價，高速擴容，回報率總的來說為負數
㈧ 請問巴菲特現在持有哪些香港股票
最後一個中國石油已經是2年前的事情了
後來上市前拋售了 現在已經沒有了
㈨ 巴菲特2008都買了那些中國股票
暫時還沒有,但最近的受采訪有購買中國股票的意向,前期在香港買了中石油,已經全部套現金
以巴菲特手中的股票分析,他是最看好的是保險業,或許我們也可以作一個借鑒吧,我是一個樂觀主義者,非常看好中國的經濟趨勢,同時非常看好中國的大金融板塊(銀行,地產,券商,保險)優秀公司代表: 招商銀行 萬科A 中國平安
㈩ 比亞迪成為巴菲特唯一重倉中國公司，你如何看待現在的股市
對於A股來說，目前注冊制改革已經開啟，未來大概率會有一個慢牛的格局。媒體報道，日前巴菲特的伯克希爾公司公布了其重倉的前十大持倉股，首次入圍的比亞迪，吸引了不少人的目光。據悉，當時是2008年，全球股市都出現了滑坡，相關資產的價格也不斷縮水，巴菲特在香港市場，以8塊錢的價格，買入了比亞迪的股票，並成為其第二大股東。要知道當時的比亞迪只是製作一些低端的電動汽車和新能源電池，遠沒有今天的那麼亮眼，但巴菲特毫不猶豫的買下了其第二大股東的位置，並且持倉至今十幾年，從未減持過，期間比亞迪股價經歷過暴跌和腰斬，但巴菲特毫不動搖，持倉至今，如今這筆交易已經讓巴菲特獲得了25倍的收益了。
