① 什麼股票值得長期持有
（一）消費領域
縱觀全球資本市場，消費行業是長期大牛股的集中營，這些牛股基本上來自於醫葯、醫療健康、釀酒、食品飲料、家電、汽車、旅遊休閑、日用品等行業的頭部公司；
如A股中白酒行業的頭部公司貴州茅台、五糧液和瀘州老窖；家電行業頭部公司美的集團、格力電器和海爾智家；醫葯行業的頭部公司恆瑞醫葯、葯明康德、長春高新、雲南白葯、片仔癀；眼科醫療服務龍頭愛爾眼科；口腔醫療服務龍頭通策醫療；乳製品龍頭伊利股份；調味品龍頭海天味業；汽車行業頭部公司上汽集團、福耀玻璃和華域汽車；免稅業務龍頭中國國旅；機場龍頭上海機場等
港股中消費股如啤酒龍頭華潤啤酒，醫葯龍頭中生制葯，運動服飾龍頭安踏，連鎖餐飲龍頭海底撈，乳製品龍頭蒙牛乳業等。
美股中的可口可樂，百事，麥當勞，星巴克，耐克，沃爾瑪，開市客，默克，諾華制葯、強生、聯合健康等
以上這些個股基本上都屬於行業龍頭或者細分領域龍頭，值得投資者長期持有。
（二）金融領域
金融是一個國家的經濟命脈，關系著國計民生的安危，金融穩則國家穩，金融強則國家強，相對來說金融行業是確定性最高的行業，是最值得長期投資的領域之一，個人最看好的還是銀行，其次是保險，保險行業目前在我國算是朝陽產業，相關企業還是處於成長期，未來還有比較大增長空間；雖然銀行的高增長時代已經過去，但依然是盈利能力最強的行業，加上大部分銀行股分紅派息能力強，股息率高；但很多股民總覺得銀行和保險股盤子大、波動小、漲速慢，這樣想就錯了，中國平安、招商銀行、寧波銀行自2014年1月至今股價總漲幅都超過500%，南京銀行總漲幅超400%，興業銀行總漲幅也超過200%，試問有多少投資者的總收益在此期間達到了這個水平？
以下是金融領域值得長線持有的個股，其中包括港股和美股；
A股中的中國平安，招商銀行，寧波銀行，興業銀行，平安銀行，工商銀行，建設銀行等。
港股中的匯豐控股，恆生銀行，友邦保險，港交所等。
美股中的伯克希爾.哈撒韋，摩根大通，富國銀行等
（三）科技領域
A股中的立訊精密、海康威視、大華股份、匯頂科技、中興通訊相對好些
港股中的騰訊控股、阿里巴巴。
美股中的蘋果，微軟，亞馬遜，谷歌，Facebook,英特爾，思科等這些也算是美股的核心資產，佔美國股市總市值的40%以上，美國三大股指能夠上漲十多年持續不斷創新高主要還是由這些科技巨頭的股票貢獻的；
個人認為就全球資本市場來言，美國的科技股是最值得長期投資的，因此要想長期持有科技股的話建議盡量選擇美國科技股，不能直接購買美股的投資者可以在A股中直接購買納指ETF，該基金的前十大重倉股就是以上這些個股，年初至今該ETF漲幅已經超過40%.
② 華域汽車股票股吧
華域汽車融資融券信息顯示，2021年12月2日融資凈買入836.48萬元；融資余額4.79億元，較前一日增加1.79% 融資方面，當日融資買入8716.47萬元，融資償還7880萬元，融資凈買入836.48萬元，連續9日凈買入累計8022.19萬元。融券方面，融券賣出8.01萬股，融券償還6.64萬股，融券餘量56.16萬股，融券余額1521.43萬元。融資融券余額合計4.94億元。
拓展資料：
巴士股份在過去的一年中，股東戶數呈減少趨勢，機構持倉比例增加。最新季度情況表明，該股人均持股增加。最新機構持倉為38.53%，部分機構對該股看法有所上調，倉位上調55.30%。
十大股東
截至日期：2009-06-30 公告日期：2009-08-29
編號 股東名稱 持股數量 持股比例 股本性質
1 上海汽車工業（集團）總公司 155244.83萬 60.100% 流通A股，流通受限股份
2 大眾交通（集團）股份有限公司 4599.68萬 1.780% 流通A股
3 中國建設銀行－銀華富裕主題股票型證券投資基金 1978.27萬 0.770% 流通A股
4 中國農業銀行－長盛同德主題增長股票型證券投資基金 1779.80萬 0.690% 流通A股
5 中國建設銀行－博時主題行業股票證券投資基金 .35萬 0.640% 流通A股
6 中國建設銀行－銀華核心價值優選股票型證券投資基金 1373.80萬 0.530% 流通A股
7 交通銀行－長城久富核心成長股票型證券投資基金(LOF) 1357.80萬 0.530% 流通A股
8 中國銀行－大成財富管理2020生命周期證券投資基金 1206.90萬 0.470% 流通A股
9 中國工商銀行－廣發策略優選混合型證券投資基金 1035.17萬 0.400% 流通A股
10 中國工商銀行－國投瑞銀核心企業股票型證券投資基金 1026.31萬 0.400% 流通A股
投資亮點
1.公司重組完成後，公司實現由公交業務為主向獨立供應汽車零部件業務的整體轉型，總股本從原來的14.7億股增至25.8億股，成為A股市場流通市值最大的汽車零部件上市公司。
2.上海久事公司所持公司有限售條件流通股338116196股將無償劃轉給上海汽車工業(集團)總公司。久事公司與上汽集團均做出不減持承諾。
3.公司2009年前三季度主要財務指標:每股收益0.4700(元)，每股凈資產4.6140(元)，凈資產收益率8.2500%，營業收入15788073622.1600(元)，同比增減190.5203%;歸屬上市公司股東的凈利潤983138988.74(元)，同比增減18.1984%。
4.公司本次向上海汽車工業(集團)總公司發行1110637737股普通股已完成。本次發行完成後，上汽集團持有公司1110637737股限售條件流通股(限售期為36個月)，成為公司第一大股東。
③ 有股市高手沒幫看下600741（華域汽車）怎麼了是主力出貨么11元的成本何時能解套呢
此股主力成本在7元左右，如果按照翻一倍的要求，主力已經完成了使命。即使要要漲回你的成本價，不是沒有可能。但漲不漲是主力說了算，換成我的話，我不願把我的資金押在這只股票上，比這只股票好很多的有大把。果斷割肉出局方為上策。下次買股票分析正確點再出手……
④ 華域汽車，宇通客車，福耀玻璃，這三隻股票那隻做長線比較好
華域汽車，宇通客車，福耀玻璃，長線不好
目前A股價值投資
只要貴州茅台不會高送轉
⑤ 華域汽車 最近怎麼漲那麼好，有什麼利好嗎
華域汽車600741典型的藍籌慢牛股，和格力電器屬於一路；
近期入選MSCI指數；
該股業績優秀，上漲成交量小，主力完全控盤，當前歷史新高，有望延續上漲趨勢。
個人愚見，供您參考！
⑥ 請問華域汽車重組復牌後真的會漲停嗎
題材早已大幅炒作，復牌後調整概率大，可能回踩12.57元，中長線空間不大，最高15元左右。
⑦ 公司對公司購買示例有哪些
一、東方航空吸收合並上海航空
東航、上航兩個難兄難弟實在有太多的相似點了，在2008年的金融危機的寒流中都分別披星戴帽，而這兩家公司的業務均立足上海，放眼全國，業務上存在頗多重疊之處，重組是個雙贏的選擇。但實際中，由於東航屬於國務院國資委下屬企業，上航屬於上海國資委下屬企業，這兩個屬於不同娘家的國有企業最後能夠走上重組之路，這與上海對局部利益的放棄和打造一個國際航運中心的迫切需求是分不開的。
(一)交易結構
1、東航發行股份吸並上航，上航注銷法人資格，所有資產和負債人員業務均並入東航設立的全資子公司上海航空有限公司中。
2、雙方的換股價格均按照停牌前20個交易日均價確定，對接受換股的上海航空股東給予25%的風險溢價作為風險補償。
3、方案賦予東航和上航的異議股東由國家開發投資公司提供的現金選擇權，包括H股和A股股東，異議股東可以按照換股價格行使現金選擇權，無風險補償。行使現金選擇權的股東要求：
①在股東大會上投反對票；
②持續持有股票至收購請求權、現金選擇權實施日。
4、由於國務院國資委等領導要求東航需要非公發行融資，方案採取換股吸收合並和A+H非公開發行兩個項目並行操作，且相互獨立，不互為條件，達到「一次停牌、同時鎖價」的目標
⑧ 請問什麼股票適合長線持有
昨日個股板塊是全線下跌，基本上沒有什麼板塊可以倖免。整體來看，現在市場的系統性風險還是比較大。管理層加快新股發行可能也有打壓目前的投機氣氛的意味。題材股仍存在較大的泡沫，而權重股能否走穩還有待考驗。整體還是保持謹慎觀望的態度，等大盤繼續釋放調整壓力之後再考慮去吸納會比較好一些。從中線布局的角度來看，像3100點附近應該還是可以考慮適度建倉的。可關注金融、煤炭等相對較為抗跌的板塊；
中長線來看
從09年行情的高度和持續時間來看中國股市已經初步具備牛市格局，而在背後引導股市上行的是三大動力：經濟復甦、政策扶持以及流動性。這三大動力2010年仍將持續發揮作用，目前市場估值重心處於合理區間，2010年股市仍具備一定的上行空間，年初市場有可能再現流動性推動行情，但二季度後不確定因素增多。因此我們預計2010年上半年股市將出現先揚後抑的走勢。投資者在年初應該堅持做多，在行情泡沫超出合理界限之後把握機會減持。其中個股行情有可能先後交織形成三大主線，一是刺激消費政策下景氣持續回升的行業，二是估值合理控制指數權重的藍籌板塊，三是對通脹敏感產品價格快速回升的公司。
我們對2010年上半年行情潛力股的推薦主要圍繞上述的三條主線展開，從消費主線的家電、商業、醫葯、物流、汽車以及權重藍籌當中的金融、地產等行業選擇了一些個股，而在通脹主線我們主要推薦了化工以及食品飲料、農產品等個股，同時一些景氣復甦如鋼鐵以及2010年國家可能會大力扶持仍舊會加大投資的智能電網、新能源等相關新興產業品種我們也篩選了一些，因為我們認為這些行業的投資和其他行業不同，國家還會持續投入。消費類：青島海爾（600690）、東軟集團（600718）、*ST天方（600253）、青海明膠（000606）、鐵龍物流（600125）、廣百股份（002187）、華域汽車（600741）、寧波華翔（002048）權重藍籌：中信證券（600030）、興業銀行（601166）、招商銀行（600036）寶鋼股份（600019）、中國中鐵（601390）、金地集團（600383）；通脹預期：西山煤電（000983）、藍星新材（600299）、華魯恆升（600426）、獐子島（002069）、五糧液（000858）
⑨ 華域汽車股票為什麼一路狂跌
和這個的市場，還有它的業績和其他情況。
⑩ 2021年最有潛力的股票有哪些
2021最有潛力的十大股票是：
1、伊利股份：市場競爭格局穩定，行業雙寡頭占據的市場份額不斷提升，也就是行業集中度在提升。公司戰略目標清晰，進軍全球第一，全球化布局成效顯著。不斷下沉的渠道以及線上渠道的發力將助力公司搶佔三四線城市以及鄉鎮農村市場。下半年來我國原奶價格加速上漲，鮮奶需求井噴，多地出現「奶荒」。原奶需求進入確定性上行周期，供給收縮的是催化劑，本質是消費升級下需求的擴展。
2、中順潔柔：環保趨嚴下加速淘汰行業落後產能，消費升級下高端產品放量，加上居民對健康的重視生活用紙會更注重品牌。公司渠道的下沉及線上渠道發力有望提升鄉鎮農村市場集中度。戰略目標定位清晰，三年要做到全國第一。產品矩陣完整，定位不同人群，整體產品矩陣幾乎覆蓋所有群體。
3、生益科技：發力高速高頻覆銅板等高端產品，下游需求爆發，迎來長景氣周期：基礎設施的建設(5G、充電樁、WiFi6)，眾多應用(新能源智能駕駛汽車、掃地機器人、VR/AR)具備推廣基礎，對基礎元器件的需求數倍甚至數十倍的激增。科技不管怎麼發展，包括覆銅板、PCB、功率半導體、被動元器件在內的基礎電子元器件，是一直存在的而且會用量越來越多。
4、光威復材：公司是國內碳纖維龍頭企業，多年的技術研發打破了國外在高端碳纖維領域的壟斷，有力的保障了國防裝備所需，市場空間隨著軍備支出的不斷加大公司將長期受益。公司雖不是國內生產規模最大的企業，但在技術領先、生產的穩定性以及產業鏈的一體化和生產成本四個方面綜合優勢領先。
5、華域汽車：公司是國內汽車零部件龍頭，傳統業務加速全球化布局且獲得高端品牌的認可。在新能源領域積極布局：如電機電控：公司與全球汽車底盤巨頭——加拿大麥格納公司組建了華域麥格納公司開發生產純電動車電驅系統總成。此部件對新能源車的性能起到至關重要的作用且門檻較高。電池：公司全資子公司上海賽科利有電池殼體業務，已經取得了特斯拉的配套。
6、華夏航空：國內支線航空龍頭，航空業的創新者。其獨特的商業模式得到市場認可，可復制性高，公司規模正在大力擴張。支線航空是以後航空業發展的重點所在，市場空間大、增速快，潛力大。加上支線機場的建設，不斷下沉市場需求，時刻分布，其規模有望快速翻倍。在疫情下，公司穩定性高，其業績在半年報快速恢復盈利，成為整個行業唯一實現盈利的航司。
7、順鑫農業：隨著消費升級盒裝酒向上升級走向低中端市場，光瓶酒市場競爭度下降，將獨占低端市場。光瓶酒市場集中度分散，行業前三市佔率僅25%，牛欄山銷售額超百億，穩居龍頭位置，其他市場被地方酒占據。
8、久遠銀海：公司承建的國家醫保信息平台第二包跨省異地就醫管理子系統成功上線。目前該系統已承載全國32個省份，400多個醫保統籌區，近3萬家醫療服務機構，系統交易數據准確、運行狀態平穩。
9、恆瑞醫葯：創新葯一哥，公司研發實力雄厚，多種重磅產品卡瑞利珠單抗、氟唑帕利、吡咯替尼、阿帕替尼、硫培非格司亭等獲批、且陸續進醫保，進入放量收獲期，未來 3 年公司業績增長有望提速；公司研發管線有多款重磅產品，URAT、JAK1、AR、CDK4/6、PCSK9、BTK等均是目前重要創新葯靶點，且研發進展處於全國領先地位；目前公司每一到二年就會有一款創新葯上市，已經形成了良性循環。
10、生物股份：非洲豬瘟對養豬行業產生變革式影響，養豬行業規模化進程大大提速產生較大的基數效應。加上疫情影響以致養殖戶更注重預防，滲透率提升。