A. 十大軍工股票
排名前十的軍工股票龍頭股分別是：
航發動力A股的代碼為600893，股票的發行方是中國航發動力股份有限公司，該公司1996年4月8日在A股上市。目前的總市值為1564億元。
2003年10月30日在A股上市。目前的總市值為391.74億元。
中航沈飛A股的代碼為600760，股票的發行方是中航沈飛股份有限公司，該公司1996年6月4日在A股上市。目前的總市值為1482億元。
中航光電A股的代碼為002179，股票的發行方是中航光電科技股份有限公司，該公司2007年11月1日在A股上市。目前的總市值為1022億元。
中航西飛A股的代碼為000768，股票的發行方是中航西安飛機工業集團股份有限公司，該公司1997年6月26日在A股上市。目前的總市值為892.6億元。
中航機電A股的代碼為002013，股票的發行方是中航工業機電系統股份有限公司。該公司2004年7月5日在A股上市。目前的總市值為613.4億元。
中航科工A股的代碼為02357，股票的發行方是中國航空科技工業股份有限公司，該公司
航發控制A股的代碼為000783，股票的發行方是中國航發動力控制股份有限公司，該公司1997年6月20日在A股上市。目前的總市值為364億元。
火炬電子A股的代碼為603678，股票的發行方是福建火炬電子科技股份有限公司，該公司2007年12月20日在A股上市。目前的總市值為341.7億元。
光威復材A股的代碼為300699，股票的發行方是威海光威復合材料股份有限公司，該公司1992年2月5日在A股上市。目前的總市值為385.8億元。
航天彩虹A股的代碼為002389，股票的發行方是航天彩虹無人機股份有限公司，該公司2001年11月30日在A股上市。目前的總市值為211.6億元。
【拓展資料】
軍工類股票有很多種，例如：
1.航天科技類股票有：樂凱新材，航天電子，航天機電，中國衛星，航天動力等。
2.航天科工類股票有：航天信息，航天科技，航天通信，航天長峰，航天電器等。
3.中航工業類股票有：中航飛機，天虹商場，中直股份，中航重機，南通科技，成飛集團，中航電測等。
B. 國產大飛機919是那個廠家什麼股票
C919中型客機，全稱COMAC C919，是中國首款按照最新國際適航標准，具有自主知識產權的干線民用飛機，是由中國商用飛機有限責任公司於2008年開始研製的。C是中國英文名稱「China」的首字母，也是中國商飛英文縮寫COMAC的首字母，第一個「9」的寓意是天長地久，「19」代表的是中國首型中型客機最大載客量為190座。中國商用飛機有限責任公司（簡稱中國商飛，英文名稱Commercial Aircraft Corporation of China Ltd，縮寫COMAC），於2008年5月11日在中國上海成立，是我國實施國家大型飛機重大專項中大型客機項目的主體，也是統籌干線飛機和支線飛機發展、實現我國民用飛機產業化的主要載體。中國商飛公司非上市公司，注冊資本 501.01億元，總部設在上海。
應答時間：2021-04-09，最新業務變化請以平安銀行官網公布為准。
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C. 中航注資西飛國際（000768）借殼上市，是利好還是利空請看下面這條消息，高手幫忙分析一下！
重組，絕對是一個利好消息。
但從盈利角度來說，也要看注入的資產狀況是什麼？陝飛的盈利狀況要遜色於西飛，所以短期內對業績提升起不到大的作用，甚至是拖累。
但作為軍工企業，股票的市盈率並不是絕對因素。從中航工業的整體戰略來看，「3年內子公司整體上市，5年內集團整體上市，今後三五年內把80%資產裝進上市公司」。最終萬億目標，而不前的總資產為：2900億。
從真個戰略來講，西飛將第一個實現，中航飛機公司的整體上市，無論從概念上還是對未來的憧憬上，無疑是個重大的利好消息。
開盤後，第一天毫無疑問的漲停，第二天，縮量上漲，第三天，放量上漲，第四天以後的走勢要看主力的願望了。由於西飛盤子大，連續漲停的可能性較小，但連續漲的可能性很大。另外的影響因素有：近期的大盤走勢和復盤後大盤的走勢。
第四季度的整體狀況，我個人是看多的。所以西飛選擇這個階段停牌重組，也是有所考慮的。加上從11月2日到現在大盤一直在漲（具體數字你可以去看看，總體肯定是漲的，就拿「航空動力」來說漲幅已經在10點以上了），西飛復牌後肯定也要補漲。故個人法：15天：20-40%漲幅，30天：30-50%漲幅
D. 軍工股票龍頭股排名前十
排名前十的軍工股票龍頭股分別是：
中航西飛A股的代碼為000768，股票的發行方是中航西安飛機工業集團股份有限公司，該公司1997年6月26日在A股上市。目前的總市值為892.6億元。
中航機電A股的代碼為002013，股票的發行方是中航工業機電系統股份有限公司。該公司2004年7月5日在A股上市。目前的總市值為613.4億元。
中航光電A股的代碼為002179，股票的發行方是中航光電科技股份有限公司，該公司2007年11月1日在A股上市。目前的總市值為1022億元。
中航科工A股的代碼為02357，股票的發行方是中國航空科技工業股份有限公司，該公司2003年10月30日在A股上市。目前的總市值為391.74億元。
中航沈飛A股的代碼為600760，股票的發行方是中航沈飛股份有限公司，該公司1996年6月4日在A股上市。目前的總市值為1482億元。
航發動力A股的代碼為600893，股票的發行方是中國航發動力股份有限公司，該公司1996年4月8日在A股上市。目前的總市值為1564億元。
航發控制A股的代碼為000783，股票的發行方是中國航發動力控制股份有限公司，該公司1997年6月20日在A股上市。目前的總市值為364億元。
火炬電子A股的代碼為603678，股票的發行方是福建火炬電子科技股份有限公司，該公司2007年12月20日在A股上市。目前的總市值為341.7億元。
光威復材A股的代碼為300699，股票的發行方是威海光威復合材料股份有限公司，該公司1992年2月5日在A股上市。目前的總市值為385.8億元。
航天彩虹A股的代碼為002389，股票的發行方是航天彩虹無人機股份有限公司，該公司2001年11月30日在A股上市。目前的總市值為211.6億元。
E. 2015年7月大股東增持12億是哪個公司
中航飛機獲第三大股東增持50萬股
中航飛機（000768）周一公告稱，公司第三大股東西安飛機工業（集團）有限責任公司（以下簡稱「西飛集團公司」）於當日通過證券公司設立的定向資產管理計劃，在二級市場上增持公司股份50萬股，占公司總股本的0.02%，交易金額為1853.78萬元。
該該次增持後，西飛集團公司持有公司股份1.94億股，占公司總股本的7.32%。
西飛集團公司此前承諾，在一個月內擬以不低於9062.77萬元的資金增持公司股份。截止目前，西飛集團公司增持公司股票金額共計3590.25萬元。
新華百貨控股股東增持697.4萬股股份
新華百貨（600785）周一晚間發布公告稱，截至2015年7月20日，公司控股股東物美控股集團有限公司增持了697.37萬股公司股份，占公司總股本的3.09%。
本次增持後，物美控股持有公司股份6768.95萬股，占公司已發行總股份的30%。
此外，物美控股未來不排除進一步增持公司股份的可能，同時承諾，在增持期間及法定期限內不減持所持有的公司股份。
寶鈦股份控股股東增持15.57萬股
寶鈦股份（600456）周一晚間披露，公司控股股東寶鈦集團有限公司今日通過華融證券華證護航1號定向資產管理計劃增持公司股份15.57萬股，占公司總股本的0.036%。
本次增持後，寶鈦集團持有公司股份2.28億股，占公司總股本的53.08%。
南京熊貓股東斥2226萬元增持149萬股
南京熊貓（600775）周一晚間發布公告稱，公司控股股東之控股股東南京中電熊貓信息產業集團有限公司於2015年7月17日及7月20日，通過定向資產管理計劃從二級市場累計增持149.46萬股南京熊貓A股股份，約占公司總股本的0.16%，增持金額為2226.15萬元。
本次增持後，中電熊貓持有公司4071.03萬股A股，占公司總股本的4.45%，熊貓集團持有公司3.08億股A股，占公司總股本的33.67%，持股數合計占公司總股本的38.12%。
公司稱，基於對南京熊貓未來發展的信心和長期投資價值的認可，中電熊貓擬繼續通過定向資產管理計劃增持南京熊貓股份，增持金額不低於1.50億元（含本次已增持金額），增持時間最長不超過12個月。
重慶水務控股股東購96萬股完成增持
重慶水務（601158）周一盤後披露，公司控股股東重慶市水務資產經營有限公司於7月9日-17日期間，累計增持公司股份96.07萬股，占公司已發行總股份的0.02%。至此，本次增持計劃實施完畢。
簡述：該
此前，水務資產公司計劃在7月7日-18日期間，通過二級市場增持公司股份不超過1000萬股。
本次增持後，水務資產公司持有公司股份36.06億股，占公司已發行股份總數的75.12%。
航天科技控股股東擬增持2%股權
航天科技（000901)7月20日晚間公告，公司控股股東中國航天科工飛航技術研究院承諾根據資金情況，擬通過證券公司、基金管理公司定向資產管理等方式擇機增持公司股票，累計增持金額不低於3,500萬元人民幣，增持數量不超過公司總股份的2%，並承諾在增持實施期間及6個月內不減持所持有的公司股份，以實際行動來維護資本市場穩定。
全通教育鼓勵員工增持董事長托底保證
全通教育（300359）7月20日午間發布公告，鼓勵員工增持公司股票以穩定市場。公告稱在堅持自願、合規的前提下，鼓勵全通教育及其控股子公司全體員工積極增持全通教育股票。並承諾：如上述員工在2015年7月20日（上午開市起）至7月24日（下午收市止）期間從二級市場增持全通教育股票，並連續持有6個月以上的，公司控股股東、董事長陳熾昌將以其個人資金對上述在職員工因在前述時間期間增持全通教育股票並在特定期間內減持造成的損失作出托底保證。
金新農董監高擬增持不低於5000萬元
金新農（002548）7月20日晚間公告，公司董事長兼總經理陳俊海及其他部分董事、監事、高級管理人員等計劃自本公告日起六個月內增持公司股份，合計增持金額不低於5000萬元，增持價格不高於13.8元。上述增持人承諾在增持期間及增持完成後六個月內不減持本次所增持的公司股份。
天宸股份獲劉益謙舉牌大股東尾隨增持「掃貨」
被上海股神劉益謙旗下國華人壽舉牌的天宸股份（600620），原來也被公司第一大股東仲盛虹橋相中，與劉益謙同時大手筆「掃貨」增持。
天宸股份7月20日晚間公告，公司控股股東上海仲盛虹橋企業管理有限公司在2015年7月15日至2015年7月20日期間，由其關聯公司上海成元投資管理有限公司通過上海證券交易所交易系統增持了373萬股。
翻查公告發現，7月15日晚間，天宸股份發布公告表示被劉益謙旗下的國華人壽7月15日通過二級市場買入公司票2288.9萬股，占公司總股本的5%，買入價格為12.07元。此次權益變動後，國華人壽持有天宸股份22889297股，成為公司第二大股東。有劉益謙本人簽名的權益變動報告書中顯示，本次增持的目的是基於對上市公司經營理念、發展戰略的認同，及對上市公司未來前景的看好，從而進行的一項投資行為。
簡述：該
而當日增持天宸股份的除了劉益謙，還有第一大股東仲盛虹橋。仲盛虹橋在2015年7月15日至2015年7月20日由其關聯公司成元投資通過上海證券交易所交易系統增持本公司股份3730599股，占本公司股份總額的0.8149%。本次增持後，仲盛虹橋及成元投資合計持有本公司股份123127375股，占本公司股份總額的26.89%。
事實上，天宸股份近年來在資本市場上的成功投資一直為投資者津津樂道，早年天宸股份投資上海綠地，為天宸股份帶來了極為豐厚的回報。在二級市場上投資冠豪高新，一筆收益就超過了無數上市公司全年經營的業績。
天宸股份7月20日收於16.28元每股，繼續以漲停收盤。
銀河投資簽署重大醫療研究項目大股東擬增持2180萬股
銀河投資（000806）7月20日晚間發布公告，控股子公司南京銀河生物醫葯有限公司與中國科學院上海巴斯德研究所簽訂《丙型肝炎病毒全人抗體葯物委託開發合同》和《丙型肝炎疫苗委託開發合同》，雙方就「丙型肝炎病毒全人抗體葯物」以及「丙型肝炎疫苗」兩個項目合作進行臨床前開發、申報臨床試驗及相關技術工作。
據統計，中國有4500萬丙型肝炎病毒攜帶者，佔全球總數的四分之一，治療丙肝葯品和預防丙肝疫苗具有巨大市場需求。中國科學院上海巴斯德所是傳染性疾病領域具有國際先進水平的研究機構，其在丙肝治療抗體葯物和疫苗研發上具有獨特優勢和強大能力。雙方合作將實現加快丙型肝炎病毒全人抗體葯物和丙型肝炎疫苗的研發、臨床申報以及產業化進度，實現公司在抗體葯物研發應用的突破，奠定公司在該領域的行業地位，並有利於形成新的利潤增長點，推動公司生物醫葯產業快速發展。
同日，公司公告銀河醫葯與生物技術公司美國BRAINXELL有限公司簽訂了《合作意向書》。其中，BrianXell公司是由國際著名幹細胞專家張素春教授創辦的美國生物技術公司。雙方將共同開人類幹細胞治療技術和應用產品，用於治療脊髓損傷和其它神經系統病變，如中風和帕金森氏症等，並通過銀河醫葯在中國進行生產、臨床試驗、市場開發。
另外，銀河醫葯將在美國特拉華州全資設立GalaxyBioscienceCo.,Ltd.，注冊資本2000萬美元，以加強與幹細胞專家張素春的深度合作，通過投資、認購、收購等多種合作方式，繼續完善公司細胞治療產業的業務結構，並將藉助境外平台開展全球產業布局，直接吸引美歐高端技術研發人才和產業投資專家加入公司。
此外，銀河投資控股股東公告，7月20日收到通知，控股股東銀河集團將在公司股票復牌日後一個月內從二級市場上增持公司股份2180萬股。增持完成後，銀河集團持有公司股份將增至已發行總股本47.79%。
F. 中航飛機股份有限公司的歷史沿革
2009年，西飛國際發布了資產重組公告，擬向陝西飛機工業（集團）有限公司、中航飛機起落架有限責任公司、西安航空制動科技有限公司、西安飛機工業（集團）有限責任公司發行股份，購買其擁有的航空業務資產。
2013年1月6日，中航飛機股份有限公司在西安閻良區揭牌，其前身為西安飛機國際航空製造股份有限公司（簡稱西飛國際）。西飛國際2012年12月底召開的臨時股東大會已審議通過變更公司名稱的提案，上市公司簡稱也由「西飛國際」變更為「中航飛機」。
2012年11月，中航飛機股份有限公司以非公開發行股票的方式購買西安飛機工業（集團）有限責任公司、陝西飛機工業（集團）有限公司等四家公司航空業務相關資產，標志著國內首家飛機業務板塊資產重組成功實施，航空飛機產業航母正式啟航。公司現旗下擁有四家分公司：中航飛機西安飛機分公司、中航飛機漢中飛機分公司、中航飛機西安制動分公司、中航飛機長沙起落架分公司，控股中航沈飛民用飛機有限責任公司、中航成飛民用飛機有限責任公司等九家子公司。公司以建設治理規范高效、業績卓越常青的優秀上市公司為己任，致力於成為國際化大中型飛機產業引領者。
G. 中航西飛是軍工股嗎
是。中航工業西安飛機工業（集團）有限責任公司（簡稱西飛公司）是科研、生產一體化的特大型航空工業企業，我國大中型軍民用飛機的研製生產基地，隸屬於中航飛機有限責任公司。公司佔地面積400多萬平方米，擁有各類設備、儀器9000餘台（套），現有職工20000多名。
拓展資料
1.研發能力
中航工業西飛下設技術中心，屬於國家級技術中心，專門從事飛機產品及技術的研究、設計和發展，建立了完整的設計師系統和設計質量保證體系，設置有符合現代飛機設計和研究的八個設計研究室，建有七個先進的設計原理試驗室，廣泛採用計算機輔助設計（CAD）、計算機輔助計算分析（CAE）和產品數據管理（PDM）等技術，擁有設計研發人員602人，其中研究員高級工程師、高級工程師150多人；博士、碩士近200人。
通過高度集成的數字化平台，中航工業西飛建立了數字化設計與分析規范體系，建立了基於LCA的數字化協同設計平台，完成了單一數據源的數字化三維設計、電子預裝配、數字化協調和數字化分析模擬，實現產品全壽命周期管理，使得設計手段與國際先進水平接軌。
西飛集團公司先後完成了新舟系列、轟六系列、運七系列和運八飛機等20多種飛機型號的設計研發，在轟炸機、運輸機、特種飛機研發方面具有鮮明的技術特點和較強技術優勢，先後獲得國家科技進步特等獎一次、一等獎一次、二等獎二次、三等獎一次。
2.未來發展
展望未來，西飛公司將按照中航工業和中航工業飛機公司的戰略部署，以「航空報國，強軍富民」為核心理念，大力推進中航工業的戰略重組和「兩融、三新、五化、萬億」的戰略實施，不斷深化改革，強化管理，提高效益，實現與利益相關者的協同發展、和諧共贏，努力把西飛公司建設成為國內領先、世界一流的現代化航空工業企業。