當前位置:首頁 » 股票區塊 » 中國交通建設集團有限公司股票
擴展閱讀
設計總院股票歷史股價 2023-08-31 22:08:17
股票開通otc有風險嗎 2023-08-31 22:03:12
短線買股票一天最好時間 2023-08-31 22:02:59

中國交通建設集團有限公司股票

發布時間: 2022-06-01 11:00:32

① 中國交建現在的市值高嗎中國交建有什麼價值多少中國交建集團最新消息

近期中國交建股價不斷升高,很多人的目光都被吸引過去了,這只股票做的如何,值不值得投資呢,下面我來為大家解答一下。在還沒有正式開始分析中國交建之前,我把這份建築裝飾行業龍頭股名單分享給各位小夥伴閱讀一下,點擊下方的鏈接就能查看:寶藏資料!建築裝飾行業龍頭股一欄表


一、從公司角度來看


公司介紹:中國交通建設股份有限公司是全球領先的特大型基礎設施綜合服務商,主要從事交通基礎設施的投資建設運營、裝備製造、房地產及城市綜合開發等,為客戶提供投資融資、咨詢規劃、設計建造、管理運營一攬子解決方案和一體化服務。中國交建在香港、上海兩地上市,公司盈利能力和價值創造能力在全球同行中處於領先地位。


大約認識了中國交建後,下面我們再來看看中國交建有什麼投資亮點。


亮點一:中國領先的交通基建企業,資質完善


中國交建屬於中國領先的交通基建企業,靠著這些年來在多個行業各項目類型中積累而來的專業知識以及技能,為客戶提供涵蓋基建項目各階段的綜合解決方案。中國交建主營業務包含了多項特級、甲級、綜合甲級的資質,該公司及下屬企業共擁有9項港口與航道工程施工總承包特級資質、18項公路工程施工總承包特級資質和1項建築工程施工總承包特級資質。


亮點二:實力雄厚,廣受好評


中國交建在設計和承建的不少國家的重點項目當中,創造了諸多國內乃至亞洲和世界水工,被譽為是橋梁建設史上的"第一","之最",上海洋山深水港,長江口深水航道整治工程、港珠澳大橋等工程不光反映出了中國最高水平,也明顯反映了世界一級水平。除了這幾點,中國交建多個海外項目斬獲了魯班獎,國家優質工程獎和ENR獎項。由於篇幅不是很長,相關於中國交建的深度報告和風險提示的更多資料信息,在這篇研報當中都能體現出來,點擊即可查看:【深度研報】中國交建點評,建議收藏!


二、從行業角度看


2021年9月23日,交通運輸部印發《交通運輸領域新型基礎設施建設行動方案(2021-2025年)》(下稱《方案》)。《方案》重點任務包括智慧公路、智慧航道、智慧港口、智慧樞紐、交通信息基礎設施、交通創新基礎設施等建設行動及標准規范完善行動等,目標至2025年促進交通基礎設施網與運輸服務網、信息網、能源網融合發展等。另外,"十四五規劃"就明確提出了"加快建設交通強國"的目標,覆蓋到交通運輸的所有方面。而今年發布的《國家綜合立體交通網規劃綱要》,則將目標進一步具體化:到2035年,全國123出行交通圈"和"全球123快貨物流圈"基本建成。隨著政策的變化,一些企業將獲得新發展。


綜上所述,中國交建實力雄厚,在基建方面是行業內的佼佼者,未來發展前景可觀。然而文章需要一定的編輯時間,要是想深入了解中國交建未來行情,戳下面的鏈接,會安排專門的投顧來幫你進行診股,看下中國交建估值有沒有問題:【免費】測一測中國交建現在是高估還是低估?


應答時間:2021-12-09,最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准,請點擊查看

② 中國交通建設集團是國企嗎員工待遇是什麼有事業編制嗎

中國交通建設集團是央企,員工待遇是非常好的,事業編製得看崗位。

中國交通建設集團有限公司(簡稱「中國交建」)是國務院國有資產監督管理委員會監管的中央企業,由原中國港灣建設(集團)總公司和原中國路橋(集團)總公司合並重組而成。

集團注冊資本45億元人民幣,擁有35家全資子公司、20家控股公司和2家上市公司,資產總額近700億元人民幣。

對外合作:

中國交通建設集團有限公司積極參與國際工程項目的合作與競爭。

20多年來,以中國港灣工程有限公司和中國路橋工程有限公司為主導的海外經營業務,已經承攬了國際工程項目和勞務合同1500多項,累計完成合同額140億美元、營業額135億美元。

CHEC和CRBC已經在國際建築工程行業中創建了自己的品牌,並連年入選美國ENR世界最大225家國際承包商之列,享譽亞洲、非洲和北美市場。

以上內容參考 網路-中國交通建設集團有限公司

③ 中國交通建設股份有限公司的中交品牌

2007年以來,中交集團以推進集團品牌建設為載體,以提升集團品牌價值和品牌形象為重點,搭建展示集團形象的品牌平台,推出一批代表集團形象的品牌工程、品牌團隊、品牌員工,實施中交品牌發展戰略,增強企業核心競爭力,逐步形成了全集團「創品牌、推品牌、愛品牌」的共同認識和有力行動的氛圍。
相關項目
中交陽光嶼岸地處青島城陽區夏庄街道東古鎮社區,建設用地面積約144564平米,總建築面積247189平米,其中包括18棟板式高層和22棟花園洋房,戶型面積區間在 85-142平米,另有一棟商業配套約1370平米,共兩層,整個社區內總戶數2182戶,車位2182個,其中地上1017個,地下1165個。

④ 中國交通建設集團和中國交通建設股份有限公司是一回事嗎中國交通建設集團的網址是什麼謝謝!

不是,前者是後者的母公司,是國企。後者是上市公司,去後者吧,上市公司的待遇比較好!

⑤ 中國交通建設股份有限公司的企業實力

2011年,中交股份躋身世界500強排名第211位,中國建築500強第二位。
中國交通建設股份有限公司(以下簡稱中交股份)成立於2006年10月8日,注冊資本148億元人民幣,是經國務院批准,由中國交通建設集團有限公司(國務院國資委監管的中心企業)整體重組改制並獨家發起設立的股份有限公司,並於2006年12月15日在香港聯合交易所主板掛牌上市交易,成為中國第一家實現境外整體上市的特大型國有基建企業,股票號碼為HK.1800。
中交股份設立後,作為中國交通建設集團有限公司的主營業務運營主體,擁有全資、控股子公司42家、參股公司17家,可為客戶提供涵蓋基礎設施建設項目各階段的綜合解決方案。目前,中交股份是中國最大的港口設計及建設企業,中國領先的公路、橋梁設計及建設企業,中國最大、世界第三的疏浚企業,全球最大的集裝箱起重機製造商,中國最大的國際工程承包商,中國最大的國際設計公司,主營業務涵蓋以港口、碼頭、公路、橋梁工程為主的基礎設施設計和建設業,以基建疏浚和環保疏浚為主的疏浚業,以港口機械、築路機械為主的裝備製造業,以及以國際工程承包、進出口貿易為主的外經外貿業,業務足跡遍及中國所有省、市、自治區及港澳特區和世界50多個國家和地區。
中交股份在設計和承建的眾多國家重點項目中,創造了諸多國內乃至亞洲和世界水工、橋梁建設史上的「第一」、「之最」,許多工程不僅反映了中國最高水平,也反映了世界最高水平,為中國交通建設事業做出了巨大貢獻。中國絕大部分沿海及內河的大中型港口和航道,國內各高等級主幹線公路及大型特大型橋梁隧道等交通基礎工程,均由中交股份參與設計、承建。在國家開放鐵路建設市場後,中交股份參與武(漢)合(肥)鐵路、太(原)中(衛)銀(川)鐵路、哈(爾濱)大(連)客運專線等多個鐵路項目的設計和施工。
中交股份擁有中國最大的疏浚船隊,耙吸船總艙容量和絞吸船總裝機功率均排名世界第二,疏浚能力占國內疏浚市場份額的80%;公司的集裝箱起重機業務佔世界市場份額的74%,連續7年穩居世界第一;公司積極參與對外經援項目和國際承包工程的合作與競爭,目前擁有56家境外機構。中交股份在香港實現整體上市後,憑借規范的治理和優良的業績,相繼被納入摩根士丹利資本國際(MSCI)指數和恆生中國企業指數,成為中國建築行業最具代表性的公司,在《世界經濟學人周刊》雜志最新發布的中國上市公司100強中躋身十強。

⑥ 今天中國交建股票為什麼大跌中國交建2021年中報披露中國交建股票最低是多少錢

近來中國交建股價直線上升,受到了廣大投資者的關注,這只股票怎樣呢,有沒有投資的價值呢,下面我就來告訴各位小夥伴答案。在開始研究中國交建之前,我把已經整理好的建築裝飾行業龍頭股名單和大家分享一下,想了解的小夥伴不妨戳開鏈接吧:寶藏資料!建築裝飾行業龍頭股一欄表


一、從公司角度來看


公司介紹:中國交通建設股份有限公司是全球領先的特大型基礎設施綜合服務商,主要從事交通基礎設施的投資建設運營、裝備製造、房地產及城市綜合開發等,為客戶提供投資融資、咨詢規劃、設計建造、管理運營一攬子解決方案和一體化服務。中國交建在香港、上海兩地上市,公司盈利能力和價值創造能力在全球同行中處於領先地位。


大概分析了中國交建後,下面從亮點切入分析中國交建適不適合投資。


亮點一:中國領先的交通基建企業,資質完善


中國交建是中國的龍頭交通基建企業,憑著這么多年以來在各行各業中積累到的專業知識和技能,將基建項目每個階段的綜合解決方案提供給客戶。中國交建主營業務除了有多項特級/甲級的資質之外,還存在綜合甲級的資質,該公司及下屬企業共擁有9項港口與航道工程施工總承包特級資質、18項公路工程施工總承包特級資質和1項建築工程施工總承包特級資質。


亮點二:實力雄厚,廣受好評


關於中國交建在設計和承建的很多國家重點項目當中,國內乃至亞洲和世界水工創造的特別多,算是橋梁建設史上的"第一","之最",上海洋山深水港,長江口深水航道整治工程、港珠澳大橋等工程不光反映出了中國最高水平,也明顯反映了世界一級水平。與此同時,中國交建多個海外項目分別拿下了魯班獎,國家優質工程獎和ENR獎項。由於篇幅在長度方面設限,更多和中國交建的深度報告和風險提示息息相關的信息,我寫進了這篇研報中,點擊下方鏈接就能看到:【深度研報】中國交建點評,建議收藏!


二、從行業角度看


2021年9月23日,交通運輸部印發《交通運輸領域新型基礎設施建設行動方案(2021-2025年)》(下稱《方案》)。《方案》重點任務包括智慧公路、智慧航道、智慧港口、智慧樞紐、交通信息基礎設施、交通創新基礎設施等建設行動及標准規范完善行動等,目標至2025年促進交通基礎設施網與運輸服務網、信息網、能源網融合發展等。另外,"十四五規劃"就明確提出了"加快建設交通強國"的目標,覆蓋到交通運輸的所有方面。而今年發布的《國家綜合立體交通網規劃綱要》,則將目標進一步具體化:到2035年,基本建成全國123出行交通圈"和"全球123快貨物流圈"。相關企業將在政策的扶持下走上持續受益之路。


總之,中國交建實力是十分強大的,且在基建方面也舉足輕重,發展空間也是蠻大的。然則文章會有延時性,若是想進一步認清中國交建未來行情,通過下方的鏈接,會有專業的投顧來幫你診斷股票,看下中國交建估值有沒有問題:【免費】測一測中國交建現在是高估還是低估?


應答時間:2021-12-09,最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准,請點擊查看

⑦ 中國交建是什麼概念股票中國交建股業績何時公報中國交建股票屬於什麼板塊

最近中國交建股價一路上漲,大家紛紛被吸引,這只股票做的如何,值不值得投資呢,下面我來和各位小夥伴介紹一下。在對中國交建進行分析前,我把這份最近整理的建築裝飾行業龍頭股名單給大家瀏覽一下,想了解的小夥伴不妨戳開鏈接吧:寶藏資料!建築裝飾行業龍頭股一欄表


一、從公司角度來看


公司介紹:中國交通建設股份有限公司是全球領先的特大型基礎設施綜合服務商,主要從事交通基礎設施的投資建設運營、裝備製造、房地產及城市綜合開發等,為客戶提供投資融資、咨詢規劃、設計建造、管理運營一攬子解決方案和一體化服務。中國交建在香港、上海兩地上市,公司盈利能力和價值創造能力在全球同行中處於領先地位。


簡單介紹中國交建後,下面從亮點進行分析中國交建能不能投資。


亮點一:中國領先的交通基建企業,資質完善


中國交建在中國的交通基建企業中排行前列,靠著這些年來在多個行業各項目類型中積累而來的專業知識以及技能,將基建項目每個階段的綜合性解決方案提供給客戶。中國交建主營業務內容不僅有多項特級/甲級的資質,還有綜合甲級的資質,該公司及下屬企業共擁有9項港口與航道工程施工總承包特級資質、18項公路工程施工總承包特級資質和1項建築工程施工總承包特級資質。


亮點二:實力雄厚,廣受好評


中國交建在設計和承建的特別多的國家重點項目,創造了許多國內乃至亞洲和世界水工,算是橋梁建設史上的"第一","之最",上海洋山深水港,長江口深水航道整治工程、港珠澳大橋等工程不光反映出了中國最高水平,也直觀反映世界頂級水平。除去這些地方,中國交建多個海外項目得到了魯班獎,國家優質工程獎和ENR獎項。由於篇幅不是很長,和中國交建的深度報告和風險提示有很大關聯的更多資料,全都總結在這篇研報當中了,感興趣的小夥伴可以戳開下方鏈接瀏覽哦:【深度研報】中國交建點評,建議收藏!


二、從行業角度看


2021年9月23日,交通運輸部印發《交通運輸領域新型基礎設施建設行動方案(2021-2025年)》(下稱《方案》)。《方案》重點任務包括智慧公路、智慧航道、智慧港口、智慧樞紐、交通信息基礎設施、交通創新基礎設施等建設行動及標准規范完善行動等,目標至2025年促進交通基礎設施網與運輸服務網、信息網、能源網融合發展等。另外,"十四五規劃"就明確提出了"加快建設交通強國"的目標,覆蓋到交通運輸的所有方面。而今年發布的《國家綜合立體交通網規劃綱要》,則將目標進一步具體化:到2035年,全國123出行交通圈"和"全球123快貨物流圈"要基本實現。相關企業將在政策的扶持下走上持續受益之路。


整體而言,中國交建實力強大,在基建方面遠超同行,具有較大的發展潛力。不過文章不是實時發布的,如果想更准確地知道中國交建未來行情,打開下方鏈接,將會有專門的投顧為你診斷股市,看下中國交建估值有沒有問題:【免費】測一測中國交建現在是高估還是低估?


應答時間:2021-11-16,最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准,請點擊查看

⑧ 中國交通建設股份有限公司與中國交通建設集團有限公司指同一個公司嗎

是一個公司,中交股份是中交為了整體上市成立的股份公司,中交建集團是集團公司,都是一套人馬,只是把下面一些基建單位放在了股份公司名下,。
中交集團指的是中國交通建設股份有限公司,成立於2006年10月8日,是經國務院批准、由原中國港灣建設(集團)總公司與原中國路橋(集團)總公司以強強聯合、新設合並方式聯合重組改制而成的股份有限公司,並於2006年12月15日在香港聯合交易所掛牌上市交易(港股代碼HK:1800),成為中國第一家實現境外整體上市的中央直屬特大型國有企業。

中交股份是指中國交通建設股份有限公司,是經國務院批准,由中國交通建設集團有限公司獨家發起設立。中國交通建設集團有限公司由原中國港灣建設(集團)總公司和原中國路橋(集團)總公司以強強聯合、新設合並方式組建,隸屬於國務院國資委。
1.除了是不同的叫法外,其他的沒有區別都是指中國交通建設股份有限公司。

2.中國交通建設股份有限公司(以下簡稱中交股份)成立於2006年10月8日,經國務院批准,由中國交通建設集團有限公司(國務院國資委監管的中央企業)整體重組改制並獨家發起設立的股份有限公司,並於2006年12月15日在香港聯合交易所主板掛牌上市交易,成為中國第一家實現境外整體上市的特大型國有基建企業。截至2010年末,中交股份員工人數108779人,資產總額達到3111億元,在國務院國資委監管的120家中央企業中營業收入位列第16位,利潤總額位列第18位。 2008年7月,中交股份成功入選世界500強,名列426位。中國大陸建築企業第1位,成為中國建築行業最具有代表性的公司。

⑨ 中國交建股票代碼

中國交建股票代碼為601800。
本公司設立於2006年10月8日,經國務院批准,國務院國資委以《關於中國交通建設集團公司整體重組並境內外上市的批復》(國資改革[2006]1063號),同意中交集團獨家發起設立本公司。中發國際資產評估有限公司以2005年12月31日為基準日對中交集團資產進行了評估,並出具了中發評報字[2006]號第038號《資產評估報告》。
根據該《資產評估報告》,中交集團作為發起人投入本公司的資產總額共計30,244,194千元,負債總額共計14,072,391千元,凈資產為16,171,803千元。2006年9月29日,國務院國資委以《關於對中國交通建設集團有限公司獨家發起設立中國交通建設股份有限公司項目資產評估結果予以核準的批復》(國資產權[2006]1170號)對該《資產評估報告》予以核准。2006年9月30日,國務院國資委以《關於中國交通建設股份有限公司國有股權管理有關問題的批復》(國資產權[2006]1172號)批准了本公司的國有股權設置及管理方案。
中交集團投入本公司的凈資產16,171,803千元按66.78%的比例折為108億國家股,占總股本的100%;國務院國資委以《關於設立中國交通建設股份有限公司的批復》(國資改革[2006]1173號)批准了中交集團作為發起人設立本公司。同日,本公司發起人召開公司創立大會,決議設立本公司。2006年10月8日,公司取得了國家工商總局核發的《企業法人營業執照》,注冊號為1000001004056。
拓展資料
許可經營項目:對外派遣實施境外工程所需的勞務人員。
一般經營項目:
(一)港口、航道、公路、橋梁的建設項目總承包;
(二)工程技術研究、咨詢;
(三)工程設計、勘察、施工、監理以及相關成套設備和材料的采購、供應、安裝;
(四)工業與民用建築、鐵路、冶金、石化、隧道、電力、礦山、水利、市政的建設工程總承包;
(五)各種專業船舶的建造總承包;
(六)專業船舶、施工機械的租賃及維修;
(七)海上拖帶、海洋工程的有關專業服務;
(八)船舶及港口配套設備的技術咨詢服務;
(九)進出口業務;
(十)國際技術合作與交流;
(十一)物流業、運輸業、酒店業、旅遊業的投資與管理;
(十二)地鐵運輸、地鐵車輛、地鐵設備的設計、安裝、修理、技術開發。