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大洋集團股票走勢分析

發布時間: 2022-04-28 04:19:04

A. 分析 中國船舶股票走勢分析中國船舶的盈利能力分析牛叉診股中國船舶股票

中國的造船歷史很久遠,疫情明朗後,船舶製造與運輸的需求量在增長,對應到股市中船舶製造板塊表現喜人,吸引了不少投資者紛紛跟進。今天我們就來好好聊下船舶製造行業的龍頭公司——中國船舶。在研究中國船舶前,先給大家奉上這份船舶製造行業龍頭股名單,朋友們可以點擊鏈接:【寶藏資料】船舶製造行業龍頭股一覽表


一、從公司角度來看


中國船舶是國內,擁有規模第一、技術最先進、產品結構最完整的造船旗艦上市公司之一。船舶建造、修船、海洋工程、動力業務、機電設備等業務都有包含。在造船業務方面,公司產品線涵蓋散貨船、油船、集裝箱船等船型,造船總量、造機產量連續多年位居全國第一。因而,作為中船集團核心民品主業上市公司,具有完整的商業模式,是國內船舶製造絕對權威。


簡單給大家講解了中國船舶的公司情況後,我們來分析一下中國船舶公司有什麼做的比較優秀的地方,我們投資了值不值?


亮點一:品牌和業務規模優勢


在最近的幾年以來,中國船舶的品牌在國際上的影響力也是越來越遠的,關於生產效率、周期、產品質量、成本控制、顧客滿意度等方面,它們展現出相當大的競爭優勢,不僅有好的名譽,競爭力也是一點也不差的。在重大資產實現重組後,中國船舶行業將更深層次地拓展和整合產品業務范圍,全部包括船舶以及海工產品類型,有效地強化了上市平台的定位,進一步推動船海產業做強做優。


亮點二:深入調整產品結構,造船,海工,動力,三箭齊發打造全球造船龍頭


公司積極調整產品結構,以迎合市場的需求,在鞏固集裝箱船、油輪、氣體船等主力船型承接力度的基礎上,增強對小型船市場的關注意識,把搶奪訂單看做是企業最迫切的任務。為此,中國船舶緊跟市場,構建完善主流船型,也是為了讓豪華郵輪項目以更快的速度進行實施,克服海工裝備自主設計瓶頸,將動力機電業務逐漸轉型成高端產業鏈、價值鏈。此外,其自主開發了較大噸位的散貨船、運輸船、成品油船、集裝箱船等,進軍大型郵輪建造市場。篇幅問題,若是大家想了解更多關於中國船舶的深度分析,學姐已經放到這篇研報中了,快點開看看吧:【深度研報】 中國船舶點評,建議收藏!


二、從行業角度來看


疫情被控制住後,經濟也開始逐漸復甦,在復工復產的背景下,大宗商品銷售旺盛,大量的需求也帶動了船舶運輸業的發展。我國民船龍頭企業非中國船舶莫屬了,在不斷帶領民船行業回暖,並促進造船業供給也在逐步側改革;同時,因此,中國船舶未來可期,將率先享受行業發展帶來的紅利。從各方面來看,中國船舶完全有資格成為我國船舶製造行業的龍頭企業,有可能會趁著行業變革,讓企業迎來跨時代發展。然而文章沒有實時性,如果想更准確地知道中國船舶未來行情,馬上進入鏈接,專業的投顧幫你判斷股票,看看中國船舶目前行情的情況:【免費】測一測中國船舶還有機會上車嗎?


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B. 大洋科技(206119)股票怎麼樣

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C. 大洋生物上市時間

2020年10月26日。

10月26日上午,浙江大洋生物科技集團股份有限公司在深圳證券交易所敲鍾上市,正式登陸A股中小板。浙江大洋生物科技集團股份有限公司是建德市首家在深交所上市的企業

1浙江大洋生物科技集團股份有限公司證券簡稱「大洋生物」,證券代碼為「003017」,首次公開發行1500萬股,占總股本的25%,發行後總股本將達6000萬股,發行價格為28.85元/股。

在簽訂《上市協議書》、互贈紀念品等環節後,相關領導一起上台,敲響開市寶鍾。9時30分,顯示屏上跳出鮮紅的字幕:大洋生物,開盤價34.62元,漲跌幅+20%。

(3)大洋集團股票走勢分析擴展閱讀

建德市市委書記童定干,杭州市金融辦副主任鮑健,市委常委、常務副市長俞偉,市委常委夏喜生,石油和化學工業規劃院黨委副書記白頤,大洋生物董事長陳陽貴,深圳證券交易所副總經理李輝,財通證券股份有限公司副總經理兼股權融資部總經理李傑,江蘇揚農化工股份有限公司副總經理孔勇等出席上市儀式。

大洋生物現已成為國內細分行業的領軍型企業,也是我市優秀高新技術企業代表和全市首家中小板上市公司。此次大洋生物成功踏入A股市場,既是企業發展史上的里程碑,也是建德經濟高質量發展的生動縮影。

D. 大洋電機 股權質押是利好還是利空

從理論角度講,股權質押一般是中性消息,是公司缺少資金進行融資的一種行為,但在不同情況下會表現出利好和利空,至於大洋電機的股權質押,要進行綜合分析。
在生活中,可能大家都有聽到過有人因為急需資金應急而做過汽車、房屋的質押等手續。其實,股市當中也擁有「質押」這一東西,那麼首先在今天讓朋友們了解一下「股權質押」的相關內容有什麼?將知識面拓寬一下!
在開始了解前,知道不少投資者都有一個願望,那就是能買到牛股,那麼這里有福利,大家先領取了--機構精選的牛股榜單新鮮出爐,可不要錯過了這個機會:【絕密】機構推薦的牛股名單泄露,限時速領!!
一、什麼是「股權質押」?
1.股權質押的意思
股權質押就是眾多擔保方式當中的一種,即為擔保債務的履行,債務人(公司)亦或是第三人依法將其股權暫扣給債權人(銀行等),倘若是發生了當事人約定的實現質權,或者是債務人不履行債務的情形時,債權人是可以享受該股權的優先受償權的。這里的「股權」既包括有限責任公司的股東出資,也包括股份有限公司的上市或非上市股票。
2.公司進行股權質押的原因
當公司進行股權質押,這種情況也就說明了,這個公司可能出現了資金周轉困難,現在的財務狀況無法維持正常經營了,很著急需要資金來補充現金流。
關於股權質押的情形一般是這樣的:
若某企業由於近段時間需要資金2000萬,用股票質押來融資,如果銀行把錢借給他,折扣率為5折,那麼實際拿到手的資金為1000萬。為防可能出現無法償付銀行本金的風險,平倉線和預警線就是銀行為這個設置的,可防止利益出現損失,一般兩者多為140-160%或130-150%。
其實,公司在做股權質押時是有上限的,一般是股票質押的質押率5折到6折,通常5折,期限通常為半年至2年,公司的資質可以來決定質押率的水平。值得我們花精力關注的是,如果股權被凍結了再進行質押的話是不可能的。

3.哪裡可以查看股權質押的相關內容?
可以到上市公司的官網或者是某些金融終端去查一查。要是在股市裡還是要多多注意公司股權質押信息,不是說僅重視質押信息,其他重要的信息也是很重要的。可以把下面的投資日歷收藏起來,裡面含有公司除權除息、有新股申購、還有停牌復牌等具體信息:專屬滬深兩市的投資日歷,掌握最新一手資訊
二、股權質押是好事還是壞事?對股票有影響嗎?
股權質押相當於是一種融資工具,不僅能夠用力彌補現金流,還能夠改善企業的經營狀態。
不過,我認為它還是會有著平倉或爆倉以及為保持股權從而喪失控制權的風險。
對股票的影響到底是好還是不好,還是要根據具體問題進行分析。
1、利好股票的情況
假如說公司進行股權質押來獲得流動資金,這樣都是為了經營主業亦或是開展新項目,即可以視為利好,因為它是利於開疆擴土的。另外,要是說流通的股票是你質押的股票,這意味著在市場上該股的股票數量減少,需求量大體上沒有大的變化,拉升這一股所需要的資金量變少了,處在市場風口的話,可以更容易開啟行情。
2、利空股票的情況
如果說上市公司也只是想要償還短期債務以及無關公司發展大計的支出,反而就體現出了這個公司財務的窘況,投資者會降低對該公司的預期和好感度。還有,假如股權進行高質押,這要是導致股票下跌甚至跌破預警線,證券公司萬一出售質押股票,容易導致負面反饋發生,也就是說,影響市場對該股票的做多情緒,是由於證券公司出售質押,最後可能使股價的下跌。
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E. 大洋電機未來走勢股票會下跌嗎會有漲停空間嗎大洋電機明天股票會下跌嗎。未來趨勢怎麼樣。還有上漲空間嗎

摘要 您好,很高興回答你的問題。根據股票走勢分析,大概率是會出現橫盤的情況,有小部分下跌的風險,個人建議還是觀望一段時間比較好。希望我的回答能夠幫助到您哦❤️

F. 大洋電機股票

12月09日,大洋電機被深股通減持120.92萬股,最新持股量為2949.02萬股,占公司A股總股本的1.25%。
拓展資料:
股票的特徵:收益性、風險性、流動性、永久性、參與性。
1、參與性
股東有權出席股東大會,選舉公司董事會,參與公司重大決策。股票持有者的投資意志和享有的經濟利益,通常是通過出席股東大會來行使股東權。 股東參與公司決策的權利大小,取決於其所持有的股份的多少。從實踐中看,只要股東持有的股票數量達到左右決策結果所需的實際多數時,就能掌握公司的決策控制權。
2、收益性
股東憑其持有的股票,有權從公司領取股息或紅利,獲取投資的收益。股息或紅利的大小,主要取決於公司的盈利水平和公司的盈利分配政策。股票的收益性,還表現在股票投資者可以獲得價差收入或實現資產保值增值。通過低價買入和高價賣出股票,投資者可以賺取價差利潤。
3、流通性
股票的流通性是指股票在不同投資者之間的可交易性。流通性通常以可流通的股票數量、股票成交量以及股價對交易量的敏感程度來衡量。可流通股數越多,成交量越大,價格對成交量越不敏感,股票的流通性就越好,反之就越差。股票的流通,使投資者可以在市場上賣出所持有的股票,取得現金。通過股票的流通和股價的變動,可以看出人們對於相關行業和上市公司的發展前景和盈利潛力的判斷。那些在流通市場上吸引大量投資者、股價不斷上漲的行業和公司。可以通過增發股票,不斷吸收大量資本進入生產經營活動,收到了優化資源配置的效果。
4、風險性
股票在交易市場上作為交易對象,同商品一樣,有自己的市場行情和市場價格。由於股票價格要受到諸如公司經營狀況、供求關系、銀行利率、大眾心理等多種因素的影響,其波動有很大的不確定性。正是這種不確定性,有可能使股票投資者遭受損失。價格波動的不確定性越大,投資風險也越大。因此,股票是一種高風險的金融產品。
5、永久性
股票所載有的權利的有效性是始終不變的,因為它是一種無限期的法律憑證。股票的有效期與股份公司的存續期間相聯系,兩者是並存的關系。

G. 中國船舶股票後市走勢分析

中國有很久遠的造船歷史,疫情變好後,船舶製造與運輸需求增大,對應到股市中船舶製造板塊表現令人非常滿意,獲得了很多投資者的喜愛。今天就跟大家分析一下船舶製造行業的龍頭公司--中國船舶。深入了解中國船舶前,還是先了解一下船舶製造行業龍頭股名單吧,大家可以直接點擊這里的鏈接:【寶藏資料】船舶製造行業龍頭股一覽表


一、從公司角度來看


中國船舶是國內規模最大、技術最先進、產品結構最全的造船旗艦上市公司之一。業務涵蓋船舶建造、修船、海洋工程、動力業務、機電設備等。在造船業務層面,公司產品線可以覆蓋到散貨船、油船、集裝箱船等船型,多年來,造船總量和造機產量都高於國內的其他公司。同時,屬於中船集團核心民品主業上市公司,具有完整的船舶行業產業鏈,是國內船舶製造的絕對龍頭。


簡單介紹了中國船舶的公司情況後,我們來了解一下中國船舶公司有什麼優點,值不值得我們入手?


亮點一:品牌和業務規模優勢


最近幾年,我中國船舶的品牌在國際上也算是影響力日益深遠的了,在生產效率、周期、產品質量、成本控制、顧客滿意度等方面展現出極大競爭優勢,已形成良好的聲譽及品牌競爭力。在完成重大資產重組後,中國船舶產品業務范圍進一步拓展和整合,基本上涵蓋了海工產品類型和船舶,強化了上市平台的定位,將船海行業做的要比以前更強更優。


亮點二:深入調整產品結構,造船,海工,動力,三箭齊發打造全球造船龍頭


公司積極做產品結構調整,達到符合市場的要求,在強化集裝箱船、油輪、氣體船等主力船型承接力度的基礎之上,對小型船市場提高關注度,將搶奪訂單作為企業最緊迫的任務。因此,中國船舶貼近市場,開發改進主流船型,這也能夠加快實施豪華郵輪的項目,擺脫海工裝備自主設計困境,將動力機電業務逐漸轉型成高端產業鏈、價值鏈。除上述內容外,他們還在船隻開發上很有成績,例如:大噸位的散貨船、運輸船、成品油船、集裝箱船等,並著手開發大型游輪市場。篇幅有限制,對於詳細的中國船舶報告和風險,學姐都整理在這篇研報里了,快點開看看吧:【深度研報】 中國船舶點評,建議收藏!


二、從行業角度來看


疫情減緩後,,經濟開始復甦、復工和復產,並在其帶動下,大宗商品銷售旺盛,大量的需求也帶動了船舶運輸業的發展。我國民船龍頭企業非中國船舶莫屬了,對民船逐步回暖,以及造船業供給側改革方面有很大的幫助;可以預見中國船舶未來可期,行業發展所帶來的紅利也會讓我們率先享受。總的來看,中國船舶算是我國船舶製造行業的佼佼者了,有機會在行業改革換代之際,乘改革春風,讓企業跨越式發展。然而文章沒有實時性,假如想進一步了解中國船舶未來行情,立刻打開鏈接,有專門的投資顧問給你判斷股票,查看中國船舶目前行情好不好:【免費】測一測中國船舶還有機會上車嗎?


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H. 我想請問一下。我有一張創興置業的原始股(廈門大洋)現在可以在股票市場交易么

如果是已經解禁股,當然可以交易。

I. 中山大洋電機這家企業怎麼樣,前景如何

中山大洋電機這家企業很不錯,大洋電機未來走勢良好。

我們先來說說走勢良好的這種情況,通常一家公司要想走勢良好,必須具有穩定的運營發展策略、良好的公司形象等因素,如若不然,公司的股票走勢要麼一直下跌、要麼大起大落,這樣對公司來說,是會產生非常嚴重的後果的,具體後果視情況而定。

分析一下大洋電機未來走勢如何,只要是放量大漲兩波,後續都是下跌,因為放量兩波位置是在K線形態的底部,這一輪燃料電池概念炒作很火爆,所以才能帶動整個概念股。

第一個月工資會很低,慢慢的到第三個月就正常了,但是有些部門待遇就比較差了,如鐵殼裝配部門,活多,經常加班,還沒有加班費,說是以計件的形式給工資。


大洋電機廣泛應用於家電、汽車、摩托車、電機機車、麵包機、自動控制等行業,產品涉及單相電容非同步電動機、罩極電機、直流電動機、單相串激電動機、外轉子電容運轉單相非同步電動機等六大系列五百多個品種。

中山大洋電機股份有限公司主營業務為微電機的研發、生產和銷售,主要產品包括風機負載類電機、洗滌類電機、無刷電機、新能源電動汽車電機及驅動系統,以及其它類車庫門電機、水泵電機、縫紉機電機、攪拌機電機、健身搖擺器電機等。

J. 如何看股票趨勢走線

中期趨勢技術指標MACD,該技術指標設置的常規參數為12和26,這個指標是判斷股票能否進入大幅拉升的重要指標。通過技術指標MACD我們可以看到,凡是進入大幅拉升的股票,技術指標MACD都必須進入強勢區、即「0軸 ,前期ST板塊的月K線均在進入強勢區、即「0軸 後才進行大幅拉升。我們要介入一隻股票,要在月、周、日組合判斷底部條件符合後,再看技術指標MACD是否進入強勢區,待技術指標MACD進入強勢區後再介入該股票。
1、成交量的意義
第一,說明個股的活躍程度與對當前股價的認可程度。個股的運動一般都經歷盤旋———活躍———上升———盤旋的循環過程,作為股價運動的第二階段,即通常所說的股性被激活階段,也就是成交量活躍的過程。當一隻個股處於底部蟄伏期時,其市場表現不活躍,該階段的成交量低迷。股價的上升必然導致獲利盤與解套盤的增多,多空分歧加大,相應地,股價的進一步上升需要有更多能量的支持,而活躍的成交量正是對該現象的客觀反映。多空雙方對股價的認可程度分歧越大,成交量也就越大。理論上,多空雙方對股價分歧最大的位置應該是在盤整區域的箱體頂部,從股價運行的實際情況看,在箱體頂部附近的放量也確實對股價的突破有一定參考意義。
第二,成交量的活躍還與個股突破後的爆發力度有關,表明市場的內在強度。換手率越高,參與的投資者越多,一旦市場向某個方向突破,原來巨大的多空分歧因一方的勝利使市場產生一邊倒,迫使另一方返身加入,這種合力足以使市場產生巨大的波瀾。如福建雙菱99年12月中旬在箱體盤整結束期,周換手率高達38%,其後爆發力度之強,市場有目共睹。相對地,一段時間的換手率比一周換手率具有更大的操作意義。由於拉高建倉方式已隨市場的發展逐步淘汰,一段時間的換手率更能反映主力的動向。統計結果顯示,96年活躍個股的近二月累積換手率可達到130%,而目前一隻個股如能達到90%的換手率就可說是非常活躍了。個股的活躍程度呈現明顯的下降態勢,這對於我們今後判斷市場的活躍股有一定的指導意義。
統計結果表明,當一段時間的累計換手率達到40%以上時,個股進入突破前的臨界狀態,這為我們把握入市時機提供了較好的早期信號。我們注意到,主力資金介入個股具有較高的成本,這一特性使主力不可能在控盤後仍維護長時間的低位盤整,而累計換手率正是對該狀況所作的較好描述,它能估計市場是否進入臨界狀態。如馬鋼股份,2000年3月16日單日放量,當日換手率高達21%,當周換手率達到38%,近二月換手率則達到近年少見的98%,在短短的時間內,如此巨大的換手率發生在一個不為市場所追捧的個股上,除了表明有大資金在默默建倉外,還能說明什麼?同時,觀察該股的周K線圖可發現,該股有明顯的放量的過程,在周線圖上,成交量呈現穩定的推進態勢,在經過一段時間的高位盤整後,突破就順理成章了。
另外,放量前的成交量走勢也具有一定的參考意義。相對於馬鋼股份在放量前出現的一段溫和放量過程,天津港1998年10月初雖然也出現單日換手率達到15.6%階段性天量的情況,但由於該股的放量前缺少一個溫和的過程,(事實上,該股在放量前,成交量一直呈現一種萎縮的特點,)使該股走勢存在極大的對倒嫌疑。
第三,個股的活躍程度反映了進入該股中的主力是新主力還是老主力,主力的實力如何,有助於對主力控盤程度的判斷。這事實上是從成交量的角度對股價的盤整作補充描述。一般,新主力介入時,由於介入控盤過程較長,成交量會相對活躍,而一旦進入控盤階段後,主力又難以容忍其它投資者跟庄,不會長時間在其成本區域附近徘徊,會迅速拉高,這就會產生第一波的上升行情,即性質上為脫離成本區的行情。期間最主要特徵是距離長期底部區域不遠,即前面所論述的低位盤整。而一旦脫離成本區域後,股價還會產生中級調整,這時調整可能以橫盤為主,而最終的結果是在經過中級盤整後,股價繼續向上,即整體走勢呈現之字形形態,或者說,波浪理論中的主升浪階段就是該階段的真實反映。需要指出的是,與底部區域的盤整相比較,脫離成本區域後的盤整階段成交量會相對較小,但也滿足我們所定義的盤整,這種盤整一般屬於老主力所為,其後股價的上升空間則取決於第一波行情上升的力度等因素。
第四,由於個股的流通盤、總股本都不相同,為便於考察,用換手率指標可對個股的活躍程度作出比較,需要指出的是,個股單日換手率意義不如一段時間累計換手的參考價值大。當周放量是個股啟動的信號,如馬鋼股份在3月17日當周換手率達到38%,前一周換手率12.8%,當周成交量是前一周成交量的3倍,可謂急劇放量,而該股自2月份以來就一直以溫和放量的形式盤整,放量不漲是盤整階段的主要特徵,一旦進入放量拉出中陽線以上的K線時,大黑馬的條件已經基本孕育成熟。
2、K線組合
當一個個股滿足了時間、空間、能量條件時,表明市場已經處於一種微妙的平衡狀態,而K線圖能為我們指出這種平衡傾向於多空雙方中的哪一方,點明突破方向。一隻大牛股在其誕生之初,其各方面的走勢必定是完美的。而未能成為大牛股的個股在走勢形態上卻各有各的缺陷。從多個側面考察個股的走勢,相對而言,由於K線具有的與生俱來的對市場高度敏感的特點,使其具有較高的實際操作指導價值。應用K線圖可以幫助我們判斷股價突破的短線時機。與市場中投資者不同的是,在此我們仍對個股突破前的走勢運用周K線圖加以考察,結果如下表。
對該表的考察使我們得到一個有趣的結果,對近幾年大牛股的統計表明,個股在突破平台整理前,近二周K線常常出現二陽夾一陰、大陽線、早晨之星等形態,出現的頻率之高,出現的形態之集中,與變化莫測的日線圖形成巨大反差。這也從一個側面使我們把K線圖簡單化,只要掌握這幾種常用K線,就可以較大地提高投資成功的幾率,使我們可以在較短的時間內獲得較大的收益。
如今年的大黑馬良華實業在2月份啟動之初,就以早晨之星的形態初步構築了底部結構,然後以二陽夾一陰的K線組成對該底部進行鞏固,成交量在股價盤整期末急劇放大,及時指出了股價突破的時機,為短時間內取得良好的投資回報奠定了基礎。
同時,以上K線組合發生在盤整區域的相對位置也對股價突破與否具有先行指示意義。事實上,這也是對盤整區域高位放量突破的補充。一般,一隻個股在上升之前的盤整區,就已露出突破的端倪。但在突破之前的微妙狀態下,這種信號又難以為市場所察覺。據大量的圖表觀察,事實上,當K線組合發生在盤整區域的中位線以上、箱體之內時,K線組合就已提前指出市場的方向,這與放量位置距離箱體頂部距離可相互參考,互為印證。股價可以騙人,而成交量卻難以騙人,沒有成交量支持的股價運動是空虛的價格運動,而成交量放大、股價卻不大漲的個股,則只能是主力的壓價吸貨行為。K線圖與成交量的結合使我們對量價配合良好有了更深層次的理解結論
總結以上的分析,我們可以作出一個數學模型,以描述黑馬誕生的時空、能量、價格之間的特徵關系。
第一,個股近一年漲幅不大,最好在60%以內。
第二,近半年波動幅度在30%以內,對比大盤的波動幅度,在大盤波幅的70%以內,波幅越小,突破的力度越大
第三,突破時,股價距離箱體頂部較近。
第四,突破前的箱體盤整中,有周K線配合。
第五,成交量的配合有助於提高突破的准確性。對一段時間的成交量用累積換手率計算有利於掌握入市時機。
實證分析為有助於對該方法的說明,我們試舉下面幾例予以說明:
廈門大洋:該股在5月12日當周不顧市場弱勢表現,放量上沖,創出半年以來新高,收盤價在箱體附近;同時,自去年8月份見底後,一直處於盤整之中,市場表現一般,滿足我們所建模型的時間要求;在空間幅度上,距離最低價23%;從成交量看,比上周急劇放大;K線形態看,組合形成為早晨之星,各方面都較為完美。成為近期弱勢市場中的強勢股。
首鋼股份:在5月16日收盤創歷史新高,同時,成交量急劇放大,從上市以來,其周收盤價波動幅度在30%以內,滿足我們的要求。同時,分析該股上市以來的表現發現,該股年初曾有一波漲勢,股價漲幅在40%左右,三、四月間該股進入階段性調整,股價圍繞6-7元的箱體反復整理,五月中旬大盤調整過程中,該股逆勢走強,與我們前面所論述的股價運動呈現之字形走勢吻合,屬於該走勢形態的第二階段———相對高位整理期,其後尚有一波升幅。結果,該股在其後兩周左右時間,股價漲幅接近30%,成為階段性強勢品種。