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大功率充電器板塊股票

發布時間: 2023-03-20 11:00:30

『壹』 鈾電池充電樁股票有哪些

鋰電池概念股票
1、中信國安(000839)中信國安盟固利(簡稱MGL)主要從事鋰離子二次電池關鍵材料和高能量密度動力鋰離子二次電池的研發、生產與銷售,目前是國內最大的鋰電池正極材料鈷酸鋰和錳酸鋰的生產廠家,同時也是國內外唯一大規模生產動力鋰離子二次電池的廠家。
2、杉杉股份(600884)公司的控股子公司上海杉杉科技,產能1200噸鋰電池負極材料;公司子公司東莞杉杉電解液的銷售額與銷售量目前已經排名國內第二位;控股75%的湖南杉杉新材料有限公司,主要生產鋰離子電池正極材料,擁有年產5000噸鋰電正極材料的生產規模,鈷酸鋰年生產能力為4000噸,錳酸鋰500噸。
3、江蘇國泰(002091)控股子公司國泰華榮化工新材料有限公司主要產生產鋰電池電解液,國內市場佔有率超過30%,占上市公司營業利潤的30%。
4、中國寶安(000009)控股55%的貝特瑞公司鋰電池碳負極材料國內第一,市佔率80%,全球第二,磷酸鐵鋰正極材料國內第一,目前全球第三;控股75%的天驕公司,主營的三元正極材料,08年銷量居國內第一,市場佔有率30-40%。
5、金瑞科技(600390)公司子公司長遠鋰科(公司佔16%,大股東佔84%)是專業生產鈷酸鋰的高新技術企業,新型鋰離子正極材料鎳鈷錳酸鋰其比容量比鈷酸鋰高出30%以上。
6、上海普天(600680)公司將在上海重點建設磷酸鐵鋰電池正極材料、動力電池管理系統產業化基地。
7、橫店東磁(002056)公司於2006開始研發鋰電池的正極材料--磷酸鐵鋰。
8、江特電機(002176)江特鋰電池材料公司已經試投產。
9、多氟多(002407)2011年實現系列電子級氟化物產品產業化,建成六氟磷酸鋰1000噸/年生產線,成為國內最大的六氟磷酸鋰生產廠家。
10、當升科技(300073)公司是從事鋰電池正極材料研發的科技創新型企業,主營鈷酸鋰、多元材料、錳酸鋰以及其他鋰電正極材料,產銷規模已位居國內第一、世界第三。
11、天齊鋰業(002466)公司為國內鋰產品龍頭,有望構建覆蓋鋰礦資源、鋰鹽和鋰金屬加工三大業務體系;公司的潛在風險在於沒有鋰資源,原料礦石均從國外進口。
12、九九久(002411)公司如東洋口化工園區投資建設「年產400噸六氟磷酸鋰項目」,目前九九久的六氟磷酸鋰項目可以直接進入到工業化生產環節,品質問題應該不用擔心,有希望達到日本標准。
13、湘潭電化(002125)公司生產的錳酸鋰是鋰電池正極材料之一。
注.錳酸鋰性能比磷酸鐵鋰要差,並非鋰電池材料的發展方向。

鋰離子電池隔膜材料上市公司:
1、佛塑股份(000973)隸屬於公司的星源科技是我國能生產動力鋰電池隔膜的兩家企業之一;另一家企業金輝高科是比亞迪與佛塑股份共同出資281萬美元組建,佛塑股份佔55%股權。
2、中達股份(600074)目前自主研發生產太陽能光伏新材料、電池隔離膜,公司聚烯烴薄膜若應用於鋰離子隔離膜、薄膜太陽能電池中,將身價百倍,有望和佛塑股份分庭抗禮。
3、南洋科技(002389)公司參與發起浙江泰洋鋰電池材料股份有限公司(持股85%),經營范圍為鋰離子電池隔膜及鋰離子電池其他材料。

充電樁概念股
1、奧特迅(002227):電動車充電樁概念股及充電樁上市公司之一。
2、中恆電氣(002364):公司參與電動汽車充電站建設主要集中在充電機方面,充電機是一種與電力操作電源產品相類似的產品,目前發展形勢良好,很多地方政府都在大力推廣。
3、上海普天(600680):公司將產品線延伸到了電動汽車動力電池及充電裝置,大功率儲能電池領域;「九洲聖豹」目前正在研發高效率電池充電器,研製成功後將大大縮短充電時間,可用於電動汽車的短時瞬間充電。
4、科陸電子(002121):電動車充電樁概念股及充電樁上市公司之一。
5、國電南瑞(600406):2010年3月,國電南瑞科技股份有限公司啟動電動汽車充電設施建設項目,積極參與國家電網電動車充放電站建設並提供技術支撐。
6、比亞迪(002594):比亞迪的新能源汽車業務實現較大突破,公司2011年與長沙市政府簽訂了1000輛新能源電動大巴意向協議書,公司主要從事二次充電電池業務、手機部件及組裝業務,以及包含傳統燃油汽車及新能源汽車在內的汽車業務,同時利用自身的技術優勢積極拓展新能源產品領域的相關業務。
7、金瑞科技(600390):金瑞科技受益於特斯拉,公司主營業務是電子基礎材料和超硬材料,大股東是中央直屬大型科技企業長沙礦冶研究院。公司主導產品有四氧化三錳、電解金屬錳等電子基礎材料系列產品及合成人造金剛石用觸媒合金、粉末一體化塊、高品級人造金剛石等系列產品,產品暢銷國際國內市場,產銷量均居全國前列。
8、均勝電子(600699):均勝電子受益於特斯拉,公司從一家無資產、無負債的空殼公司成功轉型為一家以汽車零部件研製、生產和銷售為主營業務、具有持續經營能力和盈利能力、具備較強市場競爭力的上市公司。在未來幾年,公司將重點發展核心汽車電子產品和機電集成系統,以滿足新能源市場和技術的需求。
9、江特電機(002176):特斯拉公司使用的電機是採用非同步電動機技術的三相感應電動機,江特電機是國內少數擁有三相非同步電動機技術的電機上市公司,公司主要從事起重冶金電機、高壓電機等特種電機的研發、生產和銷售。
10、力帆股份(601777):特斯拉在美國展示新的充電方式,即置換電池的「換電模式」。力帆股份攜手電筒巴科技公司成功開發了電動轎車底盤換電系統,新技術採用更換電池的方式,可快速為電動轎車補充能源,整個過程僅需3分鍾,公司是中國最大的民營企業之一。

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『貳』 什麼是充電樁概念股

充電樁概念股是指具有某種特別內涵的股票,即充電方面的股票。
充電樁類似於加油站裡面的加油機,可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。電樁行業發展有望復制新能源汽車的發展路徑,逐漸進入產業化發展階段。概念股是指具有某種特別內涵的股票,與業績股相對而言的。充電樁概念股龍頭包括思源電氣、世紀星源、森源電氣、科陸電子、南洋股份等。
充電樁是固定在地面上為電動汽車提供直流/交流電的充電裝置,並具備相應的顯示、刷卡、計費以及列印充電信息等功能。按照充電模式的分類來看,充電樁主要分為交流充電樁、直流充電機和交直流一體樁。 交流充電樁是通過交流電網、憑借電動汽車車載充電機對蓄電池進行充電的裝置,由於其充電速度較直流充電樁慢,也被稱為「慢充」,滿電狀態需要4-8小時,充電功率和所需電流相對較低,設備生產和安裝成本也較低,此外,用戶還可以通過在電力低谷時段充電來降低充電成本。 直流充電樁是指通過交流電網、對電動汽車動力電池直接進行充電的充電裝置,直流模式的充電功率較大(一般大於30KW),充電時間較短(一般在20-150分鍾左右),因而也被稱為「快充」,充電站的大規模直流設備會對電網造成一定影響,大電流的保護復雜,_加了充電站運行的風險,對充電技術和方法提出了更高的要求,因而直流樁相應的工作和安裝成本也較高。
拓展資料
電動車充電樁是什麼
電動車充電樁概念股及充電樁上市公司之一,公司是國內最大的直流操作電源製造商,主要產品為直流操作電源可用於高頻智能化充電模塊,是電動車充電站的首選產品,是國家認定的重點扶持高新技術企業。公司主營的充電站充電機和充電樁,具有明顯的技術優勢、營銷優勢和先發優勢。公司是最大的直流操作電源製造商, 400V*30A大功率高頻智能化充電模塊在輸送相同功率時,具有模塊數量減少、節約充電站佔地及采購成本低等顯著優勢。公司和南方電網合作,完成了深圳大運中心、和諧兩個電動汽車充電站以及 134個充電樁的設備供應,具有突出的先發優勢。同時,以電網為主要客戶的市場結構,有利於對競爭對手形成資質和市場壁壘。

『叄』 無線充電概念股龍頭,無線充電概念股有哪些,無線充電概念股

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無線充電概念股由來:

近期隨著各種科技概念股的火熱,一種新的充電模式概念股進入我們的視野——無線充電概念股。9月5日,諾基亞讓"無線充電"闖入了國內消費者的視線。在新產品發布會上,諾基亞率先發布了兩款全球最早使用無線充電技術的手機Lumia920和Lumia820。記者注意到,在這兩款新產品的多項技術創新中,無線充電成為最吸引人關注的亮點。

無線充電概念股技術的運行原理:



充電概念股沖擊漲停

為了揭開無線充電的 "神秘面紗",記者采訪了四川大學製造科學與工程學院的韓震宇教授。他向記者表示,無線充電的原理並不復雜,就是運用到了物理學中的無線電波和電磁感應。因為無線電波是一種電磁波,其本身能夠傳遞能量,同時還可以穿透空氣,因此使得無線電力傳輸成為可能。

"無線充電確實可以帶來很大的便利,"韓教授說,"但目前無線充電尚未取得較大規模實際應用,主要緣於這項技術本身具有三大制約因素:首先,無線充電效率較低,通過無線電波將電能傳遞的過程中,能量損耗較大;其次,無線充電作用距離較短,在1~2cm的距離內能起到比較滿意的效果,但一旦距離拉長,能量的消耗將十分嚴重;最後,業內標准難以統一,這也是制約無線充電發展的最核心的原因。目前各大手機及家電廠商數量龐大,如果各家都只使用自己的標准,那麼無線充電的應用范圍將會變得很窄,失去了應有的性價比和便利性。"

無線充電概念股受益股一覽:

中國A股市場上,也有部分上市公司股價受到「無線充電概念」影響而躍躍欲試。其中,深桑達 A、碩貝德因為涉及到參與「無線充電聯盟」分別於9月5日和8月28日收獲漲停;而青島海爾則是緣於海爾品牌下的一款「無尾電視」產品與無線電力傳輸有關。

1、碩貝德

作為6月8日上市的次新股,碩貝德上市以來累計上漲了39.31%,滬綜指同期則下跌了10.49%,堪稱逆市上漲的小牛股。

公司是進入WPC唯一的國內天線廠商,涉及無線充電概念,中報業績同比增長13.41%。

2、000032深桑達A 無線充電器概念第一受益股

8月31日,全球首個推動無線充電技術的標准化組織——無線充電聯盟正式宣布,將Qi(讀作CHEE,寓意為"生命能量")無線充電國際標准引入中國,之後還將在香港以及國外等幾個重要地區發布這一技術標准,屆時,在無線聯盟以及眾多手機廠商、晶元廠商的支持下,手機產品將實現隨時隨地的無線充電功能。

無線充電國際標准發布會上,聯盟還宣布,工業和信息化部通信電磁兼容質量監督檢驗中心也加入該組織。據悉,工業和信息化部通信電磁兼容質量監督檢驗中心隸屬於中國最權威的計量一級站——國家通信計量站,承擔著通信設備與其它有關設備的電磁兼容質量監督檢驗任務。

根據聯盟的專業研究,無線充電技術攻克了AC適配器必須配合電子設備才能使用的技術瓶頸,統一的工業標准將突破互用、兼容、交流和轉換協議的重大障礙,使這一前沿技術能夠得到廣泛的推廣和使用。未來的幾年,無線充電技術將在手提電話、PMP/MP3播放器、數字照相機、手提電腦等產品領域得到快速應用和發展。

2013年,全球無線充電潛在市場容量接近140億美元,到2014年,無線充電設備的出貨量將達到2億5千萬台。中國作為世界最大的無線移動通訊市場,對於便捷、易用、互通、兼容的無線充電產品的需求,更是成幾何級別增長。無線充電行業發展的巨大潛力,勢必推動中國企業積極參與和研究這一市場,有效拓展中國企業的產品寬度,提升中國企業的競爭能力。

目前,Qi已獲得諾基亞、三星、LG、索愛、HTC、國家半導體、飛利浦、松下、三洋電機、德州儀器等全球超過50家知名企業的支持,這將有助於不同企業的產品或設備之間保持互通和兼容,同時也能滿足持續增長的市場需求。 「只要將Qi植入任一產品中,就可盡享無線互通的充電體驗。」無線充電聯盟主席Menno Treffers自豪地表示,「正是得益於聯盟會員堅定有力的持續支持,我們僅用了18個月的時間就制定出了Qi標准,並在不到1個月的時間里成功推出了第一批Qi認證的產品。」

Qi國際標準的制定與發布,為電子設備的互通開拓了全新的領域,將有效幫助中國的消費電子企業向市場和用戶提供全新的低能耗、高兼容的無線充電設備。作為無線充電行業唯一的技術標准,Qi無線充電標准包括界面定義、表現要求、認證測試三個組成部分,只有獲得認證的產品才能允許使用Qi標識。獲得Qi的授權後,手機製造商可以將無線電源整合至終端產品,半導體行業可以將無線充電功能植入晶元,基礎設施建設供應商甚至可以在酒店房間和辦公設備中安裝這種無線充電裝置。可以說,消費者可以隨時隨地、方便快捷地享受Qi產品帶來的無限便捷。

作為Qi標準的支持者和此次活動的承辦方,中國電子桑達集團董事長兼桑菲公司董事長張永平表示:「無線充電國際標準的成功發布,必將推動無線充電市場往縱深方向發展,無線充電技術在中國的普及和應用指日可待。通過不斷加強國內外合作,桑達集團正在國際市場扮演重要角色,而隸屬於桑達集團的深圳桑菲消費通信有限公司作為無線充電聯盟的十家常務委員單位之一,積極參與了聯盟技術標準的制定和推廣。此次推動Qi無線充電國際標准在中國的發布,不僅是我們積極參與國際合作的成果之一,也體現了中國電子和桑達集團致力於推動中國通信產業更快發展的承諾。在今後的發展中,我們期望加強與無線充電聯盟的深入合作,充分挖掘無線充電市場發展的潛力,為推動無線充電技術在中國的廣泛應用作出貢獻。」

作為聯盟常務理事成員中唯一的中國企業,深圳桑菲消費通信有限公司總經理陳玉鎮興奮地表示:「在所有聯盟成員的群策群力下,我們非常欣喜地看到,無線充電標准迅速升級至1.0版本。作為中國電子信息產業集團有限公司『移動通信終端與服務』板塊的核心力量,藉助Qi國際標準的支持,深圳桑菲消費通信有限公司將會為中國及海外用戶提供更多高標準的無線通訊產品。」

對於此次Qi無線充電國際標准在中國的發布,國資委、工業和信息化部、科技部、國家知識產權局、中國電子商會、中國電子質量管理協會等府及行業領導給予了積極關注和大力支持、000032 深桑達 -----有望成為無線充電器概念的第一受益股

3、雷柏科技

自有品牌戰略,保證公司長期可持續發展。去年公司實現營業總收入56,455萬元,同比減少13.07%,實現凈利潤10,236.13萬元,同比減少7.02%。主要因為公司去年主動調整業務模式,逐步放棄毛利相對較低的貼牌業務,轉而在海外推廣自有品牌,但短期內海外品牌收入尚無法覆蓋取消貼牌業務所造成的收入缺口。但是分析師認為,公司的自有品牌戰略保證公司長期可持續發展,保持業務和盈利持續增長。

公司將憑借新技術在無線產品領域持續保持領先優勢。去年公司在技術創新與與新產品開發上均有較大突破,先後完成「蒲公英」技術、5.8G無線外設新平台與「刀鋒系列」鍵盤產品的開發,其中刀鋒系列三款鍵盤產品獲得德國2012年iF設計獎,並獲得授權使用iF標志,這表明公司工業設計實力得到業界充分肯定。分析師認為公司將憑借新技術在無線產品領域持續保持領先優勢。

無線音頻、無線游戲手柄等產品成為公司新的利潤增長點。公司2010年開始投入市場的無線音頻、無線游戲手柄等業務從2010年的1,998.40萬元大幅成長為6,309.50萬元,增長4,311.10萬元,占整體營收比例大幅成長為8.10%。由於這塊業務收入基數較低,分析師預計未來將會呈現快速增長。

『肆』 十大科技股龍頭股票有哪些

以下是股龍頭股票:
一、卓勝微。
二、兆易創新。
三、隆基股份。
四、比亞迪。
五、陽光電源。
六、匯川技術。
七、聞泰科技。
八、匯頂科技。
九、韋爾股份。
十、立訊精密。
比亞迪公司為新能源車整車製造的龍頭公司,公司還涉及二次充電電池業務、手機部件及組裝業務,以及包含傳統燃油汽車及新能源汽車在內的汽車業務鋰離子電池以及其他電池、充電器、電子產品、儀器儀表、柔性線路板、五金製品、液晶顯示器、手機零配件和GPS導航產品的研發、生產及銷售;公司新能源汽車關鍵零部件研發、銷售,領先全球。公司為全球少有的幾家整車製造、新能源電池研發、生產、銷售的完整的產業鏈公司。

(4)大功率充電器板塊股票擴展閱讀

科技股是指那些產品和服務具有高技術含量,在行業領域領先的企業的股票。
科技股在市場上魚目混珠,良莠不齊,很難區分。市場對科技股分類十分模糊,恆指服務公司採納FTSE全球行業分類方法,以其收入主要來源作分類。
回顧以往的歷史可以發現,每一輪的經濟結構調整,都伴隨著大量的新技術使用,生產效率大大提高,從而推升企業的經營業績。再加上國家對科技創新的扶持,可以預期,一大批科技型企業業績有望大幅提升。同時,隨著2009年我國創業板的成功推出,高市盈率的定位,無疑也顯示科技類企業存在著更多的機會。如果說2009年主要依靠重組催生牛股行情,則2010年有望通過科技進步來提升業績從而推動股價走高。
股價推升空間大與其他題材有很大不同的是,科技類股的股價具有巨大的想像空間,在股價定位上往往不受市盈率這類估值指標的限制。如上一輪1999年科技股飆升的主流是網路股,當時市場甚至以網站的點擊率來衡量企業的未來成長,使得股價炒作起來沒有太大的限制。

『伍』 充電樁概念股有哪些

奧特迅:V2G汽車充電平台:公司是最大的直流操作電源製造商,高頻智能化充電模塊對公司而言是成熟產品。公司的400V*30A大功率高頻智能化充電模塊在輸送相同功率時,具有模塊數量減少,大功率模塊對節約充電站佔地及采購成本等顯著優勢。公司和南方電網合作,完成了深圳大運中心、和諧兩個電動汽車充電站以及134個充電樁的設備供應,具有突出的先發優勢。
動力源(600405):公司全資子公司—深圳市動力聚能科技有限公司,自主研發生產了電動車充電站設備暨充電櫃、充電樁和充電監控系統、動力電池及儲能電池管理系統等系列產品。
萬馬電纜:與控股股東萬馬集團共同投資設立了浙江萬馬新能源有限公司,其中,公司佔比達70%。公司此舉意在進入電動汽車充電纜、充電樁、充電機及相關配套設備領域,並致力於為電動汽車充電站提供整體解決方案,從而促進公司在智能電網領域的進一步發展,提高公司綜合競爭力。
上海普天(600680):公司主要從事新能源汽車慢速充電終端系統以及快換充電終端系統等充電站配套設備產品的研發、生產、銷售等。
國電南瑞(600406):國電南瑞科技股份有限公司啟動電動汽車充電設施建設項目,積極參與國家電網電動車充放電站建設並提供技術支撐。該項目有著很好的推廣和應用前景,將成為未來智能電網非常重要的應用之一。據了解,國電南瑞在電動汽車充電設施典型設計、關鍵設備研發、技術咨詢服務、試點工程實施等方面開展了大量的工作,成功研製出電動汽車充電站監控系統、交流充電樁、計費系統公司是國家電網旗下實施充電站建設的主要力量,已經參與建設了多座「國家電網典型設計示範充電站」,如3月31日落成投運的唐山南湖充電站和4月19日揚州市吳州路電動汽車充電站
科陸電子(002121):公司成功中標深圳建設的首批電動汽車充電站項目,為該充電站提供直流充電機和交流充電樁產品,產品在深圳大運會、會展中心和飛機場投入運行。同時,公司產品還在中山市電動汽車充電站整體工程項目中中標。
九洲電氣(300040):通過合資成立寧波九洲聖豹電源,公司將產品線延伸到了電動汽車動力電池及充電裝置,大功率儲能電池領域;「九洲聖豹」目前正在研發高效率電池充電器,研製成功後將大大縮短充電時間,可用於電動汽車的短時瞬間充電。
上海電力(600021):上海電力今年還將新建9座電動汽車充換電站和1100個交流充電樁,在上海電動汽車充電服務市場起主導作用。
國電南自(600268):國電旗下另一家上市公司,部分產品勢必應用到充電站建設中,參與多座充電站建設。
中恆電氣(002364):公司參與電動汽車充電站建設主要集中在充電機方面,充電機是一種與電力操作電源產品相類似的產品,電動汽車充電機產品短期利潤貢獻不大,目前發展形勢良好,很多地方政府都在大力推廣。
許繼電氣(000400):電動汽車充電站業務由公司控股股東許繼集團有限公司的控股子公司許繼電源有限公司開展,並非公司業務。據悉,許繼電氣此前宣布擬實施的非公開發行股份購買資產項目包含許繼集團有限公司持有的許繼電源有限公司75%的股權,非公開發行股份購買資產工作目前正在證監會的審批當中。許繼電氣表示,電動汽車充電站業務為許繼電源有限公司在其原有的直流操作電源等業務領域基礎上新拓展的業務之一,目前該業務尚處於起步階段,產品有:交流充電樁、非車載充電機、非車載充放電裝置、車載充電機、EVC-8000電動汽車充放電站解決方案。