『壹』 20家A股上市車企三季度財報匯總：市場活力恢復 頭部企業利潤大漲
11月初，絕大部份上市汽車企業2020年第三季度業績對外完成披露。
截止11月2日，A股上市的20餘家汽車製造企業第三季度業績系數公布。其中，頭部的十餘家汽車製造企業實現盈利。而聚焦到利潤增長的構成，既有車市銷量回暖帶來的數量帶動，也有精細化運營下的財務結構改善，更有非經營性的利潤流動補充。
總體來看，隨著車市產銷量不斷回暖，整車企復甦情況明顯，不少企業在三季度迎來不俗表現。從大的產業板塊而言，車市馬太效應亦愈發明顯，不少弱勢企業出現回血乏力的情況。上市公司業績表現呈現「冷熱不均」的特點。
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上汽集團：業績表現轉好實現年度目標難度增大
10月30日晚間，上汽集團公布的三季度財報顯示，第三季度的營業收入為2101.27億元，同比增加2.5%，歸屬上市公司股東的凈利潤為82.54億元，同比增加17.44%，歸屬於上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤為80.09億元，同比增加26.72%。
今年8月份，力帆股份發布公告稱，控股股東重慶力帆控股有限公司(以下簡稱「力帆控股」)，以其不能清償到期債務，資產不足以清償全部債務為由，申請破產重整。
同時，力帆股份表示，目前公司已經被債權人申請進入破產重整程序。並且公司存在因重整失敗而被宣告破產的風險，如果公司被宣告破產，公司將被實施破產清算。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『貳』 眾泰汽車股票怎麼回事
截止12月21日收盤，眾泰汽車 (000980) 收盤價4.96元，收盤跌5.16%，震盪下行。 成交7.05億，當前多頭情緒不高
眾泰汽車12月21日公告，公司於近日收到股東鐵牛集團有限公司（以下簡稱「鐵牛集團」）的告知函，2022年12月16日，鐵牛集團收到浙江省永康市人民法院下發的《民事裁定書》，裁定終結鐵牛集團破產程序。鐵牛集團持有公司股份730,709,534股，占公司總股份的14.41%。永康市人民法院於2020年12月依法裁定終止鐵牛集團重整程序並宣告鐵牛集團破產。
『叄』 翻幾倍的妖股月月有，卻一個都抓不到：盤點2021年妖股特徵
過去的一年涌現了不少妖股，盤點這些妖股，隨後總結一些共同特徵，供希望隨妖共舞的股民朋友參考。
1、西儀股份：1個月最大上漲3.7倍，收購+軍工概念
2021年11月22日，西儀股份停牌，擬發行股份及支付現金購買中國兵器裝備集團有限公司所持有的重慶建設工業(集團)有限責任公司100%股權，12月6日復牌後，連續13個漲停板，股價從8.32最高到31元。
2、京城股份：1個月最大上漲4.4倍，氫能源+摘帽概念
2021年11月18日，《綜合運輸服務「十四五」發展規劃》發布，明確提出要加快加氫等基礎設施的規劃布局和建設，京城股份因對口次日起持續上漲，股價從6.59最高到28.8元。
3、精功 科技 ：5個月最大上漲5倍，光伏+共同富裕+多晶硅概念
6月11日關於支持浙江高質量發展建設共同富裕示範區的意見，精功 科技 處於浙江且高精特新當日被挖掘漲停，隨後持續上漲，從6.99元最高到35.2元。
4、森特股份：8個月上漲5.7倍，BIPV（光伏建築一體化）+重組收購概念
2021年3月5日公告，隆基股份受讓股份成為森特第二大股東，當日漲停。
6月20日，國家能源局下發《關於報送整縣（市、區）屋頂分布式光伏開發試點方案的通知》，擬在全國組織開展整縣（市、區）屋頂分布式光伏開發試點工作，隨後又迎來4連板。股價從9.56到54.93.
5、*ST德新：10個月上漲7.2倍，重組+鋰電池概念
2021年2月18日公告延期回復關於重大資產購買的問詢函開始，開始連續3個漲停，
2021年4月，*ST德新收購鋰電設備公司致宏精密正式過戶，公司因此轉型鋰電行業。市場挖掘*ST德新，或正是看中其「困境反轉」的契機。股價從12.93元一度漲到93.08元。
6、ST眾泰：10個月上漲8.3倍，新能源 汽車 +重組收購概念
控股股東鐵牛集團破產後，讓ST眾泰看到重組希望，2021年1月12日發布關於公開招募投資人的進展公告，有2個投資方簽訂保密協議，隨後錄得三次漲停，股價從1.2元最高漲到9.94元。
7、湖北宜化：8個月上漲11.5倍，新能源+儲能+光刻膠+摘帽概念
2021年2月18日公告稱三羥甲基丙烷及其配套裝置項目投產，當日起迎來6連板
2021年4月2日發布一季度業績預告，扭虧為盈開啟持續上漲之路，新能源 汽車 的銷量增長刺激了對上游氟化工的需求
2021年6月11日摘帽成功，股價從3.05元到35元。
8、九安醫療：3個月上漲15倍，新g測試概念
2021年11月8日，九安醫療公告稱，關於子公司新冠抗原家用自測OTC試劑盒獲得美國FDA EUA授權的公告，當日獲6%漲幅，該消息隨著yq不斷發酵，由此開啟了2個月15倍之路。
總結以上妖股有如下特徵：
1、10元以下低價股；
2、市值50億以下的小盤股；
3、多個熱門概念重合；
4、前期業績都不怎麼樣屬於垃圾股，但都有好轉的跡象。
最後希望提醒各位，所有妖股漲的理由不過是游資要讓他漲找出來的理由，堅持平庸的復利增長才是財富增長的秘笈，追求高風險的股票，就有可能一夜回到解放前。
『肆』 2021年漲幅最大的股票前十名
以下是漲幅最大的排名：
1.*ST眾泰。
2.盛和資源。
3.鄂爾多斯。
4.*ST當代。
5.嘉凱城。
6.陝西黑貓。
7.江蘇索普。
8.宜賓紙業。
9.包鋼股份。
10.*ST安信。
*ST眾泰：重整投資人和財務投資人相應的轉增股票已完成過戶，控股股東由鐵牛集團變更為江蘇深商控股集團，公司實際控制人應建仁、徐美兒變更為無實際控制人。
眾泰汽車股份有限公司(股票代碼:000980)，是以汽車整車研發、製造及銷售為核心業務的汽車整車製造企業，在浙江、湖南、湖北、山東、重慶等地布局了整車生產基地。產品覆蓋轎車、SUV、MPV和新能源汽車等細分市場，營銷網路遍及國內各大中城市以及三、四線市場，並遠銷美國、俄羅斯、阿爾及利亞、智利等國家和地區。
(4)鐵牛集團股票行情擴展閱讀
漲幅就是指目前這只股票的上漲幅度，例如：某隻股票價格上一個交易日收盤價100，次日現價為110.01，就是股價漲幅為（110.01-100）/100*100%=10.01%.一般對於股票來說就是漲停了!如果漲幅為0則表示今天沒漲沒跌，價格和前一個交易日持平。如果漲幅為負則稱為跌幅。
首先在開盤時要看集合競價的股價和成交額，看是高開還是低開，即是說，和昨天的收盤價相比價格是高了還是低了。它顯示出市場的意願，期待今天的股價是上漲還是下跌，成交量的大小則表示參與買賣的人的多少，它往往對一天之內成交的活躍程度有很大的影響。
然後在半小時內看股價變動的方向，一般來說，如果股價開得太高，在半小時內就可能會回落，如果股價開得太低，在半小時內就可能會回升。這時要看成交量的大小，如果高開又不回落，而且成交量放大，那麼這個股票就可能要上漲。
『伍』 一年虧掉112億/還被退市警告 這個品牌快沒戲了
[汽車之家行業]?眾泰2019年財報不僅姍姍來遲，而且令人大跌眼鏡。6月22日晚間，眾泰汽車在公布2019年凈虧損擴大至112億元的同時，還公布了內部會計人員統計失誤、財報被會計事務所審計為「無法表示意見」、公司董事聲明無法保證2019年財報真實、准確和完整等一系列「騷操作」。
盡管投資人和吃瓜群眾仍希望繼續看眾泰表演，但深圳證券交易所坐不住了，表示將自6月24日起對眾泰汽車實行「退市風險警示」處理。業績巨虧、高管離職、工廠停工放假……眾泰汽車今年負面纏身，它還能挺過當前面臨的危機嗎？讓我們從其財報中試圖尋找答案。
總結全文：總結過去的2019年，有業內人士說眾泰汽車是車企中最慘的。從披露的2019年財報看，凈虧損超百億元、資金短缺、供應商欠款、訴訟官司纏身等，被一系列難題圍繞的眾泰，確實稱得上「最慘」；而今伴隨財報披露，眾泰汽車還面臨退市風險。主打低端、車型靠模仿的眾泰汽車如今的困境讓人深思，不管其未來能否翻身，這都給部分企業以警示，即沒有核心技術就沒有長久的生命力。（文/汽車之家宋愛菊）