① 美的集團 股票分析美的集團的股吧美的集團股份最新聞
近一年，家用電器行業漲勢不錯，打破了之前的記錄，但目前要做高位調整。那麼接下來的行情是否能夠讓我們有機會再撈一筆呢？接下來的內容就是關於眾多家電企業的標桿----美的集團！
在還沒介紹美的集團股票前，通過收集多份資料整理了一份家用電器行業龍頭股名單，點擊進去就可以看到：寶藏資料：家用電器行業龍頭股一覽表
一、從公司角度看
公司介紹：中國家用電器行業綜合實力第一的上市公司就屬於美的集團了，公司的業務范圍包括了消費電器、曖通空調、機器人及工業自動化系統等行業，成為A股家用電器行業市值第一位的領軍企業。公司擁有中國最大最完整的空調產業鏈、微波爐產業鏈、洗衣機產業鏈等完整產業鏈。
大家已經了解了美的集團的基本情況，我們再來聊聊美的集團吸引人的地方，我們投資能不能賺到錢？
亮點一：公司強勢引領線上渠道發展，B、C端業務同步進行
國內疫情改善後，人們對家電需求逐步恢復穩定。美的集團在先進的技術優勢、產品優勢、供應鏈優勢和渠道優勢的加持下，這也意味著公司營業收入開始慢慢實現穩步增長。渠道銷售方面，公司在上半年已達到520億元的銷售規模，同比漲勢超20%，在天貓、京東蘇寧易購等平台全品類搜索與銷售同行第一。
線上渠道的強勢占據第一，不僅有利於公司的品牌榮譽不斷增強和擴大，公司的知名度也是一樣，保障以後的營業收入快速增長。
亮點二：空調銷量反超，成為空調界"老大"
美的集團空調營收在2021年上半年達到764億元，同比增長近20%，目前來看，已經超過了格力電器的671億元，已經成為了空調界的領頭羊。總的來看，現在反超的金額估計也有上百億了，其實就是表明公司空調得到了市場的接納和追捧，完全有希望繼續坐在家電空調領域的第一位置。
我發現，在強者恆強的定律下，公司的空調銷量由落後轉為領先，會使得人們更加認同公司的品牌，對提高公司其他家用電器領域的銷售量很有用。
亮點三：國內唯一產業鏈與產品線齊全的家電生產企業
美的集團在國內家電生產中有著唯一全產業鏈、全產品線，並且在壓縮機、電控、磁控管等家電核心部件研發技術方面公司比其他同行更有經驗。該優勢使得公司在家電行業的競爭力得到了有力增強，使公司繼續在家電行業名列前茅，使公司的經濟價值穩步提升。
受文章篇幅的影響，和美的集團有關的更多深層解析和風險提示，我整理在這篇研報當中，快來點擊查看吧：【深度研報】美的集團點評，建議收藏！
二、從行業角度來看
由於新冠疫情的出現，國際貿易的增長速度已大不如前，家用電器出口量相對同期而言是放慢的。但從長遠角度來看，目前，國家對地產領域的改革，將會對家用電器的需求量有促進作用。同時，居民收入與消費水平不斷提、國家倡導綠色環保的智能產業，將對家電產品質量標准升級有好處，為家用電器行業帶來了新機會，新挑戰。
總之，美的集團的家用電器有優越的研發技術，所生產的家電在使用過程中碳排放量明顯有所下降，能對應上國家近幾年來一直倡導的綠色環保政策，這個家用電器公司前途光明。
但是文章具有一定的滯後性，若是想了解更多關於美的集團的未來行情，下面的網址可以帶你進入相應頁面，還有專人給你解析股票，看下美的集團現在行情是否到買入或賣出的好時機：【免費】測一測美的集團還有機會嗎？
應答時間：2021-09-29，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看
② 股票基礎知識問題
股票基礎知識（其他參考下面資源）
1、了解股票的交易規則：
既然要開始玩股票，股票的買賣，交易的規則你肯定是要知道的，怎麼去開戶，股票買進第二天才能賣出的交易規則，包括每天的開盤，關盤時間等等。
2、看懂股票的一些基本圖形、術語：
知道了怎麼買，怎麼賣之後，就要看這個東西是不是值得買，這其中，這個股票的圖形，最近的價格走勢，就是我們參考的依據，所以股票的K線，KDJ，MACD這些東西，還是要會看的。
3、了解你打算購買的股票的公司：
我們看了股票的圖形之外，如果你要做長線，你還要對這個軟體做的業務，最近幾年的收益，公司發展做個考察，看看這個公司做的產業，是不是可以持續發展。
4、開始關注經濟方面的新聞：
股票當中的市場表現，和政策、新聞是息息相關的，所以各行各業的產業新聞，經濟新聞，都需要進行關注，可以多下載一些推送新聞的軟體。
5、學會對資金的管控：
對股票市場有了足夠的了解之後，還要學會對資金進行控制，不要覺得股票市場賺錢很容易，把生活費全部放進去了，這樣很容易影響到自己的生活。
6、保持正確的投資心態：
投資者身處社會中，難免受到各種市場和外圍因素的影響，因此在作出投資決策時應當保持客觀冷靜，理性拒絕煽動效應，保持良好的耐心，全面地分析企業的基本面，甄選真正具有競爭實力和發展前景、且估值合理的優質公司，順勢而為，不追漲，不殺跌，切勿盲目透支。
股票基礎學習視頻+電子書籍等網路雲網盤資源下載
鏈接：https://pan..com/s/1lmusSpG-I3KDHiX-pSE5HQ
提取碼：2D72
本資源內容包羅萬象包含：股票基礎、股票，炒股實戰、基金，基金定投、基金投資、投資，理財，財務管理，老闆財務管理等各類方向網課和其他書籍文檔等學習資料整理匯總。
③ 查看美股實時行情怎麼看
如果已經申請開立了自己的美國股票交易賬戶，那樣查看美國股市實時行情就會特別方便，如果沒有自己的股票交易賬戶，則可以通過國內大型金融網站去查看。
現在國內投資者進行美國股票交易時，多會在美國網路建設的官方網站上申請開立自己的股票交易賬戶，選擇的網路卷商都有自己的門戶網站，而且有自己的客戶端，投資者在申請開戶以後下載一個客戶端或者在交易時間內登錄他的門戶網站，就能及時了解美國股市的實時行情變化，可以選擇在合適的時間進行交易。
如果投資者只是近期對美國股市比較關注，還沒有開立自己的美國股票交易賬戶，那樣想了解美國股市實時行情時，就可以在美股開盤的時間內，在國內大型金融網站關注美國股市的實時行情。新浪財經就是國內最專業的金融網站之一，可以提供美國股市三大交易所，以及所有知名上市公司的最新行情變化，同時也有中國概念股的實時行情可以在第一時間對比美股的最新報價漲跌以及成交量。
東方財富網也是國內最權威而專業的金融網站，也有最新的美股行情，人們在這個網站上不但能了解美國股市實時行情!還能看到美國指數行情與中國概念股行情融合以後的數據，它為投資者搭建一個可以縱覽全部美國股市的重要平台，是現階段投資者查看美國股市實時行情的最好選擇。
什麼是股票行情？
是一種證券市場用語，指股票交易所內各只股票的漲幅變化及交易流通情況。股票的市價直接反映著股票市場的行情，是股民購買股票的依據由於受眾多因素的影響 ，股票的市價處於經常性的變化之中。股價是股票市場價值的集中體現，因此這一價格又 稱為股票行市。
④ 下列不屬於信息的是 A 新聞報道 B 天氣預報 C 報刊雜志 D 股市行情
C,報刊雜志是傳播信息的媒介,它並不是信息
⑤ 濱江集團 股票分析濱江集團的股吧濱江集團股份最新聞
房地產行業紅利已經漸漸逝去，各個房地產企業陸續開始轉型，濱江集團也是一摸一樣的，這只股票到底怎麼樣，有沒有投資的意義，接下來我來給各位好好講講。在開始分析濱江集團前，我整理好的房地產開發行業龍頭股名單分享給大家，點擊就可以領取：寶藏資料！房地產開發行業龍頭股一欄表
一、從公司角度來看
公司介紹：杭州濱江房產集團股份有限公司具有建設部一級開發資質，是全國民營企業500強，中國房地產企業50強，長三角房地產領軍企業。濱江集團主營業務為房地產開發及其延伸業務的經營，主要產品有房地產、酒店、物業服務。濱江集團曾榮獲"浙江省百強企業"、"浙江省服務業百強企業"等品牌榮譽。
簡單介紹濱江集團後，下面通過亮點分析濱江集團值不值得投資。
亮點一："三道紅線"達標，有望改善利潤率水平
濱江集團是綠檔房企，在"三道紅線"方面全都達標，綜合融資成本於2020年相比，下降了0.3%至4.9%，創造新的最低歷史記錄，完成的情況已經超過了年報提出的5.1%。杭州市規劃和自然資源局的數據傳遞了這樣的信息，競品質地塊溢價率上限由10%降至5%，達到限定價格以後會搖號，預計將會改變利潤率水平。濱江集團就是財務穩健的杭州龍頭房地產公司，或將，在杭州後兩輪集中供地裡面獲取到利潤率相對而言更優的土地。
亮點二：深度布局房產開發
目前濱江集團產品標准化體系已經建立，覆蓋到"A+、A、B+、B、C"等五大產品類型，後來，將實踐中將標准化體系逐步延長到物業服務、小區配套和專業服務等多個領域。在標准化體系的發展下，使該集團提升了開發各類住宅產品的能力，從而實現滿足消費者差異化需求，覆蓋面涉及各層次消費者,這些准備工作有效推動了濱江集團未來的產品復制和異地拓展工作。由於篇幅受限，更多關於濱江集團的深度報告和風險提示，我整理在這篇研報當中，點擊即可查看：【深度研報】濱江集團點評，建議收藏！
二、從行業角度看
目前，房地產市場調控持續從嚴，國家多次說過要堅持房住不炒。就在2016年年底的中央經濟工作會議第一次提出"房子是用來住的，不是用來炒的"這個號召，之後"房住不炒"的原則在近幾年的房地產調控中一直被沿用。在十四五規劃當中，也給予了准確的定位，即"房子是用來住的，不是用來炒"。
預計2021年後，房地產企業降低財務杠桿將會變成主要任務，未來房企融資主要以借新還舊為主，融資的增長可能會放緩。另外，"三道紅線"將會迫使房企提高自身的經營能力，降低融資比例，縮短開發周期，推動行業健康發展。
整體而言，"三道紅線"政策的出台對房地產行業能夠繼續良性發展是有利的，濱江集團"三道紅線"沒有不達標的，那麼也能夠保持長久穩定的經營，最終實現轉型升級。但是文章稍微有點滯後性，假設想更准確地了解濱江集團未來行情好不好，直接把下面鏈接打開就能看到，有專業的投顧在診股方面替你把關，看下濱江集團是估高了還是估低了：【免費】測一測濱江集團現在是高估還是低估？
應答時間：2021-11-19，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看
⑥ 中國恆大的股價已經跌破千億市值，造成股價暴跌的原因可能有什麼
負面新聞太多近段時間以來，網路上出現了非常多關於恆大集團的相關報道，這也成功引發了很多網友們對於恆大集團的關注以及好奇。在近幾個交易日以來恆大集團的相關股票連年下跌，公司已經蒸發了好幾個億的市值甚至股價已經跌破千億市值。對於這樣的事情，不少網友就向我咨詢到為什麼恆大集團這么厲害的一個上市企業也會出現如此巨大的公司股價下跌。在解答廣大網友們對於這個問題的困惑之前，我們先首先了解一下恆大集團究竟是什麼？恆大集團是以民生地產為基礎，文化旅遊、健康養生為兩翼，新能源汽車為龍頭的世界500強企業集團。恆大總資產突破2.3萬億，年銷售規模超8000億，累計納稅超2900億，慈善公益捐款超180億，員工14萬人，每年解決就業330多萬人，在世界500強排名第152位。恆大集團最近這幾天出現了非常多的負面新聞，進而導致了投資者對於很少集團失去了信心，最終影響到了集團的股票，恆大集團相關股票出現了快速的下跌。
三：恆大集團的解決方法不好
在出現較大幅度的下跌之後，恆大集團並沒有馬上採取相關的行動，而是在隨後宣布進行股票分紅計劃，但是這樣的分紅計劃根本不足以刺激廣大投資者對於恆大集團的興趣。
⑦ 財聯社消息靠譜嗎
您好財聯社消息不靠譜。而且在財經媒體圈內名聲比較臭原因有以下幾點：1，抄襲其他正規媒體的內容，並不標注來源，連錯別字和錯的標點符號都照抄，抄都沒有專業性。2，「紙面負面新聞」，坐在電腦前用歷史資料拼拼湊湊就是一篇負面新聞，不接觸一線信源，不找到當事人，完全把信息重新排列一遍就是「負面新聞」。至於為什麼要高效產出負面新聞，你們懂的。3，萬物皆可利好。什麼基因技術，什麼xx新技術，從外媒扒過來，隨便套兩句研報里的話，就可以成為利好，吹某些股票。實際上他們自己都不懂這些技術是什麼，也不懂那些股票的主營業務是什麼，生搬硬套吹利。
拓展資料
1.7*24小時財經資訊除了財聯社還有那些可以查看的、都可以分別看到什麼？
華爾街見聞：要聞；實時快訊等板塊；財聯社：財聯社電報：機構和私募都在使用的A股24小時電報；股票行情；財經新聞；投資理財；今日股市行情；創業板；新能源汽車等板塊;新浪7*24小時：7×24小時全球實時財經新聞直播；直播；財經；新浪網等板塊；金十財經：金十數據；雲財經：今日股市最新消息；股票市場7*24小時滾動股市內參快訊；雲財經股票內參等板塊。
2.比財聯社靠譜的幾個經濟機構：經濟學人、同花順、雪球、第一財經、中國證券報、交易所網站、證監會網站、春暉投行在線、計兮網
3.推薦網站： a，新浪財經新浪財經、騰訊的財經頻道財經頻道、鳳凰財經鳳凰財經、鳳凰財經 b，和訊網、東方財富網、和訊網、雪球、金融界等這些網站大多關於熱點行文、行業資訊，內容通俗易懂，也能調動人的興趣，缺陷是基本上是互相轉載，質量不高
4.國內金融人士較為認可的財經網站 從雜志說起： 首先，《第一財經周刊》、《21世紀經濟報道》、彭博《商業周刊/中文版》入門， 輕量級， 適合非專業人士的財經普及類雜志；喜歡證券的朋友，三大證券報《中國證券報》《證券時報》《上海證券報》必不可少。（也有說法是四大證券報） 。
⑧ 董登新：世界最好也是最差的股價指數
世界最好也是最差的股價指數
——從道指成份股更替看美國經濟變遷
武漢 科技 大學金融證券研究所所長 董登新教授
道瓊斯工業平均數（DJIA）誕生於1896年，是由道瓊斯公司編制的。截止20世紀末，道瓊斯公司編制了3000多個股價指數，覆蓋全球34個國家或地區市場、樣本股覆蓋5000多個上市公司，但大多數指數都是默默無聞的，唯有道瓊斯工業平均數一直被公認為世界最知名的股價指數，在新聞媒體及大眾口頭的「道瓊斯指數」或「道指」，都是特指DJIA。
由於道指DJIA誕生在美國工業化初期，伴隨美國工業化而成長，其市場地位不斷提升。在工業化時代，工業企業的表現通常與經濟增長率直接掛鉤。當一家公司對美國經濟的代表性下降，或者發生了更廣泛的經濟轉型，道指DJIA的成份股就需要做出相應的改變。例如，一家因財務困境而遭受市值損失的公司，可能會被道指DJIA除名。
在後工業化時代，道指DJIA成份股首次納入了金融股；在互聯網時代，道指DJIA成份股又吸納了新經濟概念股，目前它追蹤著30隻在紐約證交所（NYSE）和納斯達克（NASDAQ）掛牌的大市值藍籌股，因此，道指DJIA成為美國經濟主流的代表和晴雨表，進而也成為了當今世界知名度最高、影響力最大、 歷史 最悠久的股價指數。
但是，多年來，道指DJIA一直受到批評。其中最令人信服的一些論點包括：道瓊斯工業平均指數不能很好地代表美國市場，因為它只包含30家大型股公司，而且不以市值為權重，指數編制方法的科學性存疑。
（1）道指DJIA成份股代表性太小或不足。相對於許多其它指數，道指在整個股市中所佔的比例非常小。事實上，美國股市掛牌股票最多時有近1萬只。然而，道瓊斯指數只跟蹤了其中的30隻。出於這一原因，許多投資者更喜歡標准普爾500指數（S&P 500）等樣本容量更大的指數。
（2）道指DJIA編制方法的科學性存疑。DJIA的編制公式十分簡陋，從最初的12隻股票價格的簡單平均數=SUM（12隻成份股價格）/ 12，到今天的30隻股票價格的所謂加權平均數=SUM（30隻成份股價格）/ 道瓊斯除數，很顯然，股價較高的股票在指數中的權重較大。 因此，一個價格更高的成份股，將對指數值產生更大的影響。1928年道瓊斯除數最初值為 16.67，目前最新值是0.14748071991788。
1896年5月26日，道瓊斯工業平均數（DJIA）誕生，當天指數為40.94點，2020年2月12日，道指DJIA創下 歷史 最高記錄29568點，其間美國股市經歷了5次大股災，DJIA成份股經歷了52次更替，這一切都折射出了美股百年興衰與沉浮。
一、DJIA成份股初設為12隻，工業覆蓋面很窄（1896——1916年）
道瓊斯指數的早期成份股主要分布在鐵路、棉花、天然氣、糖、煙草和石油等行業。1896年5月26日，道瓊斯工業平均數（DJIA）正式誕生，最初共有12隻成份股，它們分別是：美國棉籽油公司、Distilling & Cattle Feeding、北美洲公司、美國糖製品公司、 通用電氣（GE） 、田納西州煤鐵及鐵路公司、美國煙草公司、拉克列德煤氣公司、美國皮革公司（優先股）、芝加哥煤氣燈及可口可樂公司、National Lead、美國橡膠公司。
從這12隻成份股行業歸屬來看，它們全是當時最有代表性的工業公司，其中， GE有幸成為DJIA創設時的第一批成份股。 這一批成份股主要來自美國「西部大開發」及工業化初期的主要製造企業。
截止1915年底，DJIA成份股總計調整過11次，其間GE經歷了「三進兩出」的過程。1898年9月，DJIA成份股GE被美國像膠公司替換， 這是GE第一次退出成份股 。
1899年4月21日，DJIA成份股退出4隻：American Spirits Manufacturing、拉克列德煤氣公司、標准繩索及麻線公司、美國煙草公司；同時新引入4隻成份股分別是：聯邦鋼鐵公司、美國鋼鐵及電線公司、GE、大陸煙草公司，其中， GE是時隔半年後第二次進入成份股 。
1901年4月1日，DJIA成份股退出5隻：美國棉籽油公司、聯邦鋼鐵公司、太平洋郵輪公司、美國鋼鐵及電線公司、GE；新納入DJIA的5隻成份股分別是：美國銅礦開采公司、美國國際紙業公司優先股、美國煉油公司、美國鋼鐵公司、美國鋼鐵公司優先股。這是 GE第二次退出成份股。
1907年11月7日，DJIA成份股田納西州煤鐵及鐵路公司退出，取而代之的是GE，這是 GE第三次進入成份股 。從此以後，GE再未退出過成份股，直至110年後，2018年6月26日，GE最終退出DJIA成份股。
除 GE 外， GM （通用 汽車 ）也是DJIA成份股 歷史 最悠久的公司之一。1915年3月16日，通用 汽車 （GM）首次進入DJIA成份股。
1880——1920年間，是美國工業化的初期階段，同時也是美國第一、二產業快速轉換時期。尤其是鐵路建築的大規模開展給重工業部門以強大的刺激，也加速了西部地區的開發，耕地面積的迅速擴大及先進農業技術的採用，使美國的農業產量和農業效率大大提高。與此同時，一系列新興的工業部門，如電力、石油、化學和 汽車 製造等，在美國也先後發展起來。1890年，美國工業生產已躍居世界第一位；1900年，美國鐵路的長度超過了西歐各國鐵路長度的總和； 1913年，美國工業產品佔世界總量的1/3以上，比英德法日四國總和還要多。1906年1月，DJIA首次突破100點大關。
二、DJIA成份股增至20隻，工業覆蓋面有所拓展（1916——1928年）
1916年10月4日，DJIA成份股首次從12隻增至20隻。其中，此次退出成份股共有4隻：GM、National Lead、Peoples Gas Light and Coke、美國鋼鐵公司（優先股）；此次新引入成份股多達12隻：美國甜菜糖公司、德克薩斯公司、美國罐頭公司、鮑爾溫機車公司、美國機車公司、猶他州銅業公司、B.F. Goodrich、西部聯盟電報公司、Republic鋼鐵公司、西屋電器公司、 美國電話電報公司 、Studebaker 汽車 公司。其中， 美國電話電報公司 （也就是後來的AT&T）第一次進入成份股，而 GM 則是第一次退出成份股。
1924年1月22日，DJIA成份股第一次引入 杜邦 （E.I. Pont de Nemours & Company）；1924年2月6日， 加州標准石油公司（就是後來的雪佛龍） 第一次進入DJIA成份股。1925年8月31日， 杜邦、加州標准石油 公司同時退出成份股，但 GM 第二次進入成份股。後來GM一直充當DJIA成份股84年，2009年6月8日，GM最終退出DJIA成份股。
1916年至1927年底期間，DJIA成份股總計調整過9次。很顯然，這一時期新調入成份股大多為重化工業股，它代表著美國工業化的快速推進。
1914—1918年，由世界霸主英國與歐洲霸主德國之間挑起的第一次世界大戰，以歐洲為主戰場，參戰的國家多達34個，近10億人口被捲入戰爭，直接參戰人數達7000萬人，1000萬人戰死，2000萬人受傷。戰爭嚴重削弱了幾乎所有參戰國的經濟實力和軍事實力，但只有美國例外。在第一次世界大戰期間，美國的工業尤其是軍工生產飛快地發展。大戰期間，工業品總值增加了一倍半，與軍工生產相關的部門增長更快，如鋼產量增長了90%， 汽車 產量增長了一倍多，商船隊的總噸數增加了兩倍多。對外貿易總額增加一倍半還多，其中出口額增加兩倍多。
1920年，美國鋼鐵產量近8000萬噸，佔世界黑色金屬總產量的60%以上。其中，美國鋼產量比英國多三倍半，比法國多13倍。1916—1920年期間，美國石油開采量佔世界開采量的66.8%。美國是第一次世界大戰的暴發戶。戰爭結束時，它已從負債累累一躍而成為各國的債主，從資本輸入國變為資本輸出國，從債務國變成了債權國。其間美國黃金儲備增加了一倍多，大戰結束時，美國已掌握了世界1/3的黃金儲備。美國作為新的世界霸主從一戰中崛起。
一戰後，1923—1929年間，美國經濟又經歷了「柯立芝繁榮」。 1923年，美國工業生產指數較戰前上漲42%，此後，美國工業有了空前發展，工業產量激增。1923—1929年6年間，鋼的熔鑄量超過英法德三國鋼產量的總和； 汽車 產量達到531.5萬輛，增長了36%；機器製造業增長了53%，加工製造業增長了14%；化學、航空、無線電和人造纖維等工業產量也比1923年增加了一倍；對外貿易額達52.41億美元，超過英國占據世界第一位；1929年，美國資本輸出比戰前增加了3倍多，在1919—1929年間，美國對外貸款總額超過了所有其他資本主義國家對外貸款的總和。生產與資本集中過程加速，穩定時期，許多大銀行實行了合並。一場大蕭條（經濟危機）在美國人的自信與自負中悄悄來臨。
三、DJIA成份股固定為30隻，金融股首次入圍（1928——1999年）
1928年10月1日，DJIA成份股從20隻增至30隻，這一成份股數量一直保持至今天。此次成份股退出6隻：美國 汽車 及鑄造公司、 美國電話電報公司 、美國橡膠公司、美國機車公司、美國葯店、西部聯盟電報公司。同時，新引入成份股16隻：通用鐵路信號公司、B.F. Goodrich、 新澤西州標准石油公司（Exxon的前身） 、國際鎳礦公司、德克薩斯州海灣硫磺公司、美國聯合碳化物公司、大西洋煉油公司、納什 汽車 公司、伯利恆鋼鐵公司、北美洲公司、勝利者唱機公司、 克萊斯勒 （Chrysler）、西屋電器公司、Postum公司、美國無線電廣播公司、賴特航空公司。這是 美國電話電報公司 第一次退出成份股，也是 埃克森、克萊斯勒 第一次進入成份股。
1928年至1997年底期間，DJIA成份股總計調整19次。其中，涉及主要知名公司的成份股進出調整批次如下：
1930年7月18日， 加州標准石油 第二次進入DJIA成份股。
1932年5月26日，美國煙草（American Tobacco B）、制葯公司（Drug Incorporated）、寶潔公司（Procter & Gamble Company）、Loew』s, 納什 汽車 公司、國際製鞋（International Shoe）、IBM（International Business Machines）及可口可樂（Coca-Cola Company）取代Liggett & Myers、麥克卡車（Mack Trucks）、聯合航空運輸公司（United Air Transport）、派拉蒙公司（Paramount Publix）、廣播公司（Radio Corporation）、德克薩斯灣硫磺公司（Texas Gulf Sulphur）、國家收銀機（National Cash Register）及哈德遜 汽車 公司（Hudson Motor）。這是道指DJIA首次大規模更換成份股。 寶潔、IBM、可口可樂 三家公司都是首次進入DJIA成份股，但截止2020年5月，這三隻股票仍是道指DJIA的成份股。
1935年11月20日， 可口可樂 第一次退出DJIA成份股，而 杜邦 則是第二次進入成份股。
1939年3月4日， IBM第一次退出DJIA成份股，而 美國電話電報公司 則是第二次進入成份股。
1976年8月9日， 明尼蘇達州采礦製造公司 （ 3M 前身）首次進入DJIA成份股。新澤西州標准石油公司更名為埃克森公司（Exxon Corporation）。
1979年6月29日， 克萊斯勒 第一次退出DJIA成份股，同時， 默克 （Merck）第一次進入DJIA成份股， IBM 則是第二次進入成份股。
1982年8月30日， 美國運通公司 （American Express Company）首次進入DJIA成份股。 這也是道指DJIA首次將金融股納入其成份股。
1985年10月30日， 麥當勞（ McDonald's）第一次進入DJIA成份股， 加州標准石油公司更名為雪佛龍（Chevron） 。
1987年3月12日， 波音公司（Boeing） 首次進入DJIA成份股， 可口可樂（Coca-Cola） 第二次進入成份股。
1991年5月6日， 卡特彼勒 （Caterpillar）、 JP摩根（J.P. Morgan）、迪斯尼 （Walt Disney）首次進入DJIA成份股。JP摩根是道指DJIA納入成份股的第2隻金融股。1991年 美國電話電報公司更名為AT&T 。
1997年3月17日， 惠普（ Hewlett-Packard ）、旅行者（Travelers）、強生公司（Johnson & Johnson）、沃爾瑪（Wal-Mart） 四家公司同時首次進入DJIA成份股。這是道指DJIA 歷史 上一次性調整成份股數量最多的第二次。
1998年4月6日，美國花旗銀行與旅行者合並，1998年10月19日，旅行者集團更名為 花旗集團 （Citigroup Incorporated），這是進入道指DJIA成份股的第3隻金融股。
1999年1月4日，美國鋁業公司（Aluminum Company of America）改名為 Alcoa 股份有限公司。
這一時期，資本主義世界經歷了三次大的災難：
（1）20世紀30年代大蕭條（1929年至1939年）。1929年9月，道指最高381點 ，1932年6月，道指跌至43點。其間，美國GNP跌去一半，失業率高達25%，銀行倒閉1萬多家，美國財富一夜之間化為烏有，大街小巷都是排長隊等待稀飯施捨的窮人。直至1939年，美國仍未完全走出大蕭條陰影。
（2）第二次世界大戰（1939年至1945年）。與對羅斯福新政的評價相關，二戰是不是美國走出大蕭條的原因，也有不同的聲音。在二戰初期，美國憑借從一戰獲利的經驗，仍以「中立」為借口，試圖再次嘗試坐山觀虎鬥，隔岸觀火，等待時機成熟再來坐收漁人之利。直至1941年12月7日，日本偷襲美國珍珠港，美國人被迫參戰。1942年1月1日，以美國為首的24個國家結成反法西斯同盟。1945年8月，美國在日本的廣島和長畸扔下了剛剛試爆成功的兩顆原子彈，日本宣布無條件投降，第二次世界大戰結束。
第二次世界大戰前後歷時8年，戰火蔓延亞歐非三大洲40個國家的領土，唯一倖免的是美洲；先後有61個國家、世界4/5的人口捲入戰爭，1.1億人參戰，死亡人數達5000多萬人，其中，2700萬人死於戰場，財富損失達4萬億美元。二戰結果，德意日慘敗，英法雖勝猶敗，戰後西歐一片廢墟。
美國雖為戰爭獻出了30萬士兵的生命，但戰禍並未殃及美國本土。同其他盟國相比，美國付出的戰爭代價最小，但戰爭獲益最大。二戰期間，美國經濟突飛猛進，1939——1945年間美國國民生產總值增長超過50%，戰爭讓1/3的美國人進入中產階級。戰爭結束時，美國一躍成為世界上最強大的國家，它掌握了世界黃金儲備的2/3，並構建了以美元為中心的國際貨幣體系。同時，美國在戰爭中憑借其強大的經濟實力和 科技 優勢，建成了世界上一流的海陸空三軍，壟斷了原子彈，美國迅速崛起為世界超級軍事大國。藉助第二次世界大戰之機，美國終於確立了它在世界上的霸主地位和統治地位。
美國不僅從二戰中大發戰爭財，而且戰後援助歐洲的馬歇爾計劃繼續讓美國經濟受益，同蘇聯的冷戰則大大激發了美國戰略擴張的動力。1956年3月，道指首次突破500點大關。
（3）資本主義滯脹（20世紀70年代）。自20世紀70年代初，西方國家再次發生全面危機階段，其表現形式是， 一方面經濟增長緩慢或停滯，由此引起大量失業，另一方面是通貨膨脹加劇，物價持續上漲，這兩個方面狀況同時並存。滯脹現象從上世紀70年代末80年代初變得日趨嚴重。1972年11月，道指首次突破1000點大關，1974年12月，道指暴跌至577點。
20世紀80年代中後期，世界資本主義經濟走出滯脹，重獲生機。1987年1月，道指首次突破2000點，同年8月最高漲至2746點；同年10月股災爆發，道指暴跌至1616點。
自1987年股災後，世界經濟開始步入互聯網新經濟時代，美國股市同步進入了一輪長達十多年的慢牛。1990年7月，道指首次突破3000點。1995年2月，道指首破4000點，1995年11月 首破5000點，1996年10月首破6000點，1997年2月首破7000點，1997年7月首破8000點，1998年4月首破9000點，1999年3月首破10000點，1999年5月首破11000點。這時，互聯網泡沫已達極致，又一場股災即將到來。
四、DJIA成份股首次擴展至NASDAQ（1999年至今）
1999年11月1日，道指DJIA新引入4隻成份股： 微軟（Microsoft）、英特爾（Intel） 、家得寶（Home Depot）、西南貝爾電信（SBC Communications），同時，雪佛龍、西爾斯羅巴克、美國碳化物公司、固特異輪胎及橡膠公司4隻股票退出成份股。其中， 微軟與英特爾 兩只成份股均來自NASDAQ市場，這是DJIA首次從NASDAQ選取成份股。雪佛龍第二次退出成份股，同時，也是家得寶首次進入DJIA成份股。這是道指DJIA 歷史 上一次性調整成份股數量最多的第三次。
1999年12月1日，Exxon更名為Exxon Mobil公司；1999年12月2日，AlliedSignal Incorporated在並購Honeywell International後，更名為Honeywell International。
2001年1月2日，J.P. Morgan在兼並Chase，2003年1月27日，J.P. Morgan 更名為 JP Morgan Chase ；2002年4月8日，Minnesota Mining & Manufacturing 更名為3M公司。
2003年，Mobil與Exxon合並為 Exxon Mobil ；AlliedSignal更名為Honeywell International；Philip Morris更名為Altria Group；Minnesota Mining & Manufacturing 更名為 3M 公司。
2004年4月8日， 美國國際集團 （AIG）成為第4隻入選道指DJIA成份股的金融股，但金融海嘯發生後，於2008年9月22日從道指DJIA成份股移出。
2008年，作為加工食品巨頭的卡夫食品（Kraft Foods）進入道指DJIA成份股，取代保險公司美國國際集團（AIG）。2012年，卡夫管理層決定將公司分拆為兩家獨立的公司，同年被移出道指DJIA成份股。
2009年6月1日，通用 汽車 正式向美國政府申請破產保護，美國政府將向重組後的通用提供總計達到300億美元的援助。同一天，道瓊斯公司（Dow Jones Indexes）宣布， 思科 系統（Cisco Systems）和旅行者財產險集團公司(Travelers Companies)將取代通用 汽車 和花旗集團，成為道指DJIA的成分股。 思科 是第3隻來自NASDAQ並進入道指DJIA成份股的股票；旅行者財產險集團公司是第5隻進入道指DJIA成份股的金融股。
2013年，美鋁在道指DJIA成份股的位置被耐克取代。
2008年 美國銀行 （Bank of America）首次進入道指DJIA成份股，它是第6隻進入道指DJIA成份股的金融股。但2013年被投行 高盛 （Goldman Sachs）所取代，高盛是第7隻進入道指DJIA成份股的金融股。
2013年之前，惠普的業務一直處於虧損狀態。2013年維薩卡（ Visa） 取代惠普進入道指DJIA成份股。維薩卡是第8隻進入道指DJIA成份股的金融股。
2015年3月18日， 蘋果 首次納入道指DJIA成份股，取代AT&T。 蘋果 是第4隻來自NASDAQ並進入道指DJIA成份股的股票。
2018年，通用電氣（GE）被剔除出道指DJIA成份股，這是道指DJIA成份股的「元老股」，自1907年11月GE第三次進入並一直連續充當道指DJIA的成份股至2018年。葯店連鎖店 沃博聯（Walgreens Boots Alliance Inc.） 取而代之。 沃博聯 是第5隻來自NASDAQ並進入道指DJIA成份股的股票。
2015年，陶氏化學（Dow）和杜邦公司（DuPont）宣布，兩家公司的董事會一致通過了一項最終協議，根據該協議，兩家公司將合並，然後分拆為三家獨立公司。2017年底，杜邦和其化學產品競爭對手陶氏化學（Dow Inc.）正式合並，在合並後的公司稱為陶氏杜邦（DowDuPont，股票代碼為DWDP）。 該公司計劃分拆成行業領先的、在農業、材料科學和特種產品領域上市的公司，預計分拆將在18個月內進行。
2019年, 陶氏化學完成了與杜邦的分離，陶氏公司高管在紐約證券交易所敲鍾開市，並以「DOW」股票代碼開始正常交易，並同時取代杜邦（DWDP）在道指DJIA成份股的地位。
2019年6月9日，雷神公司（Raytheon Company）和聯合技術公司（United Technologies Corporation）宣布以全股票交易方式進行對等合並，將創建一個國防/航空巨頭。合並後的公司稱為雷神技術公司（Raytheon Technologies Corporation），合並計劃預計將於2020年上半年完成。2020年4月，聯合技術公司股票正式更名為雷神技術公司，股票代碼由原先的UTX更名為RTX，並繼續留在道指DJIA成份股中。
截止2020年5月11日（周一），在道指DJIA的30隻成份股中，除來自NASDAQ的5隻「新經濟概念股」外，其餘25隻成份股均來自紐約證交所，其中，5隻金融股，其他基本上是美國主要製造企業。
附：道瓊斯公司簡史
道瓊斯公司百年興衰史，折射出百年老字型大小確實不易。它百年前打造的《華爾街日報》及道瓊斯指數，現如今已歸屬不同的新東家，前者歸屬美國新聞集團，後者歸屬CME集團。
道瓊斯公司（Dow Jones）創設於1882年11月，公司緊挨著紐約證券交易所。道瓊斯公司的第一項業務是從股價指數編制起步的。1884年7月3日，道瓊斯開始計算股價變動的指標，當時所採用的樣本股多為鐵路公司股票，共有11隻成份股，這就是後來的道瓊斯運輸業指數（DJTA）。這11隻成份股包括9家鐵路公司（含1隻優先股）、1家電報公司、1家郵輪公司。
1889年7月，道瓊斯公司創辦《華爾街日報》（The Wall Street Journal）。1896年5月26日，道瓊斯工業平均數（DJIA）誕生，當天指數為40.94點，它是根據通用電氣（GE）等12傢具有代表性的工業公司的股價、採用簡單算術平均法計算出來的。它成為後來世界上最知名的股票價格指數。
20世紀最鼎盛時期，道瓊斯公司編制了3000多個股價指數，覆蓋全球34個國家或地區市場、樣本股覆蓋5000多個上市公司，但大多數指數都是默默無聞的，唯有道瓊斯工業平均數（DJIA）成為了世界最知名的股價指數，人們習慣稱之為道瓊斯指數，簡稱「道指」。
從1920年代到2007年，道瓊斯公司一直由Bancroft家族控股64%，但2007年美國新聞集團（News Corp）收購了道瓊斯公司及其旗下的《華爾街日報》。
2010年2月，新聞集團將道瓊斯指數業務90%的股權作價6.075億美元，轉讓給了芝加哥期權期貨交易所集團（CME Group）。