❶ 阿里再投33億拿到申通25%股權，阿里系高管空降任申通總經理
繼2019年3月阿里首次以46.65億元間接控制申通快遞約14.65%的股權後，日前，阿里再次投資32.95億元間接獲得申通快遞10.35%的股份。
2月8日晚間，申通快遞（002468.SZ）發布公告稱，公司股東分立暨權益變動完成，阿里網路成為持有上海德峨100%股權的股東，通過上海德峨間接持有公司股份比例為25%。
截至2月9日，申通快遞收報10.18元/股，上漲7.95%，總市值為155.84億元。
阿里持有申通25%股權
新任總經理為阿里出身
2月8日晚間，申通快遞公告顯示，2020年11月24日，德殷德潤已完成工商注銷和新設分立程序，分立後的存續主體分別為上海德峨實業發展有限公司（以下簡稱「上海德峨」）及上海德潤二實業發展有限公司（以下簡稱「德潤二」）。
上海德峨注冊資本為人民幣79.6億元，其中德殷控股認繳和實繳的出資為32.95億元，占注冊資本的41.40%；阿里網路認繳和實繳出資為46.65億元，佔58.60%。
分立完成後，上海德峨將持有382,700,542股申通快遞的無限售流通股股份，占公司總股本的25%。
公告顯示，2月7日，申通快遞獲悉，德殷控股已將其持有的上海德峨的41.40%股權轉讓給阿里網路，並已經辦理了工商變更登記手續，上海市青浦區市場監督管理局已經出具了工商變更登記後的營業執照和准予變更（備案）登記通知書。至此阿里網路成為持有上海德峨100.00%股權的股東，通過上海德峨間接持有申通快遞25%的股份。
2019年3月，阿里首次以46.65億元的交易對價，獲得德殷德潤49%的股權，從而間接控制申通約14.65%的股權。
2020年9月，申通快遞控股股東德殷投資及實際控制人與阿里簽署了《經修訂和重塑的購股權協議》。根據該協議，阿里網路投資32.95億元，間接獲得申通快遞10.35%的股份。
此次協議完成後，阿里將累計間接持有申通快遞25%的股份。
申通快遞表示，本次權益變動是為了進一步強化上市公司與阿里巴巴體系的資本合作，推動雙方利用各自的資源和優勢，圍繞快遞信息系統深化和對接、全鏈路數字化升級、國內、國際供應鏈業務、末端網路優化等多方面開展業務合作，進一步加快快遞行業的發展，提高快遞行業的服務水平。
本次權益變動將有利於上市公司優化股權結構，推動主營業務迭代升級，提升上市公司的長期盈利能力，讓上市公司與全體股東共享企業發展帶來的紅利， 推動上市公司可持續發展。
中金公司分析認為，申通快遞與阿里可在信息系統、數字化升級、國內國際供應鏈業務和末端網路優化等方面實現協同效應。
中通快遞董事長陳德軍也曾公開表示，與阿里的合作將會持續推動申通信息化快速迭代升級。
值得一提的是，就在2月1日，申通快遞宣布管理層換屆，總經理由「空降」的王文彬擔任，目標直指快遞數字化轉型。
據悉，王文彬於2007年至2019年期間分別擔任阿里巴巴集團副總裁、淘寶及天貓技術產品負責人、商家事業部負責人、阿里雲總裁，同時還在2015年至2020年期間任職菜鳥網路 科技 有限公司總經理、CTO兼快遞事業部總經理。2019年至2020年兼任阿里巴巴集團CEO新零售特別助理。
阿里的快遞帝國
「通達系」全部參股
阿里巴巴在快遞行業頻繁落子，不斷加強對相關上市公司的股權投資。截至目前，整個「通達系」都與阿里有股權關系。
2008年，阿里斥資1500萬元參與了百世快遞（百世集團，BEST.US）的天使輪投資，隨後多次增資。據2020年6月3日遞交的SEC文件，阿巴巴持有百世集團1.42億股股份，佔百世A類股比例達37.2%，占其總股本33%，為最大股東。
2013年，阿里、順豐、申通、圓通、中通、韻達等共同組建菜鳥網路 科技 有限公司，阿里持股43%。2017年，阿里向菜鳥網路增資，持股比例上升至51%。2019年11月，阿里宣布通過增資與購買老股的方式，持有菜鳥股權增至約63%。
2018年5月，阿里、菜鳥網路與中通快遞（ZTO）達成戰略投資協議，以13.8億美元獲得其10%股權，成為中通第二大股東。2020年9月29日，中通快遞（02057.HK）在港二次上市，阿里持股8.7%，擁有2.65%的投票權。
2019年3月，阿里向申通快遞（002468.SZ）投資46.6億元，通過投資母公司獲得對方14.65%的股權。同年7月，阿里巴巴與申通股東簽署股票期權協議，允許阿里巴巴或其指定的第三方在3年內收購申通兩大股東持有的上市公司約31.35%的股權，收購價格達到99.82億元。如果阿里行使全部的購股權，將以146億元獲得申通快遞約46%的股權，成為公司的第一大股東。
2020年4月29日，韻達股份（002120.SZ）發布2019年年報，披露阿里已為公司第八大股東，持股2%。
2020年9月1日，阿里花了66億元購買了圓通速遞（600233.SH）實控人和創始人喻會蛟12%的股份，轉讓完成後，阿里在圓通速遞的持股達22.5%，為公司第二大股東。
天風證券認為，阿里頻發參與快遞公司融資，在於快遞行業競爭加劇，頭部企業融資需求增強，阿里也存在通過股權方式和快遞公司形成更為深度的綁定。從結果來看，阿里巴巴對快遞行業的滲透持續深化。
業內認為，盡管阿里也持續買入其他「通達系」快遞公司的股份，但申通快遞極有可能成為繼百世集團後另一家由阿里控制的頭部快遞公司。
沒有完全站隊阿里的快遞公司有自己的想法。
中通在2019年開始試運營航空貨運高端時效產品——星聯航空時效件，還在東南亞多國布局快遞網路。
中通對阿里生態的依賴心知肚明，在赴港二次上市的招股書中專門列出了一條風險提示： 阿里巴巴可能在未來繼續向公司的競爭對手投資，同時也有可能出於商業原因鼓勵其平台上的賣家選擇其他投資對象而非我們的服務。
圓通速遞在今年初回復互動平台投資者疑問，表示來自拼多多的電商件佔比達30%左右。
韻達一直不想站隊，據媒體報道，創始人聶騰雲家族稱不想將公司控制權拱手讓人。截至目前，阿里仍僅持有2%的韻達股權。
2月1日，德邦股份（603056.SH）非公開發行股票申請獲得證監會審核通過。交易完成後，韻達股份將持有德邦股份6.5%的股權，為第二大股東。按照雙方簽署的戰略合作協議，德邦與韻達的戰略合作期限為3年。
編輯 鄧凌瑤
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❷ 百世快遞是哪裡的
百世集團成立於2007年，是一家集快遞、快運、供應鏈管理、末端服務、運力匹配、國際電商物流、物流金融等業務板塊於一體的物流和供應鏈服務平台。2017年9月20日，百世集團（股票代碼：BEST）在美國紐約證券交易所掛牌上市。 百世集團作為全球智慧供應鏈服務商，憑借強大的技術平台和廣闊的物流服務網路，每年保持高速發展，規模迅速擴大。截至2019年12月底，百世在中國、美國、德國、泰國、日本、英國、法國、韓國、荷蘭、西班牙、馬來西亞、中國香港、義大利、印度、沙烏地阿拉伯、越南、加拿大、卡達、紐西蘭、科威特等20個國家和地區開展業務。 百世集團擁有專業的互聯網背景技術團隊，始終將科技創新「基因」融入到企業發展中。百世集團致力於打造一站式的物流和供應鏈服務平台，結合互聯網、信息技術和物流服務，不斷創造新的商業模式，運用信息化技術提升效率。在智能化、科技化方面，百世投入資金升級自動化和智能設備，並憑借強大的自主研發能力，研發日處理交易數千萬級的系統集群，有效提升服務水平和運營效率。
以信息指導物流，以創新提升效率，一直是百世的興趣所在。目前百世發展出八大事業部：百世雲、百世供應鏈、百世快遞、百世快運、百世金融、百世國際、百世店加、百世優貨。
近年來，百世在發展壯大的同時，持續加大人才和技術的投入，以實際行動承擔及履行社會責任，為員工、股東和社會創造更好的價值和回報。百世的願景是通過技術和商業模式的創新建立更智能、更高效的供應鏈，在數字經濟時代實現「成就商業，精彩生活」。
❸ 南寧閩佳物流園百世物流拖欠工資嗎
不拖
廣西閩佳安吉物流園位於廣西壯族自治區南寧市西鄉塘區，南寧市西鄉塘區安吉大道附近，面積約152.38畝。本數據來自前瞻產業研究院產業園區資料庫，前瞻產業研究院20年持續聚焦全國細分產業研究、產業規劃、產業園區規劃、產業地產規劃、特色小鎮規劃、產業新城規劃及產業園區招商引資等，助力地方產業發展，促進產城融合。
百世集團成立於2007年，是一家集快遞、快運、供應鏈管理、末端服務、運力匹配、國際電商物流、物流金融等業務板塊於一體的物流和供應鏈服務平台。2017年9月20日，百世集團（股票代碼：BEST）在美國紐約證券交易所掛牌上市。百世集團作為全球智慧供應鏈服務商，憑借強大的技術平台和廣闊的物流服務網路，每年保持高速發展，規模迅速擴大。
截至2019年12月底，百世在中國、美國、德國、泰國、日本、英國、法國、韓國、荷蘭、西班牙、馬來西亞、中國香港、義大利、印度、沙烏地阿拉伯、越南、加拿大、卡達、紐西蘭、科威特等20個國家和地區開展業務。百世集團擁有專業的互聯網背景技術團隊，始終將科技創新「基因」融入到企業發展中。百世集團致力於打造一站式的物流和供應鏈服務平台，結合互聯網、信息技術和物流服務，不斷創造新的商業模式，運用信息化技術提升效率。在智能化、科技化方面，百世投入資金升級自動化和智能設備，並憑借強大的自主研發能力，研發日處理交易數千萬級的系統集群，有效提升服務水平和運營效率。
❹ 極兔快遞股票代碼是多少
截止於2022年1月12日，極兔速遞公司尚未上市，沒有股票代碼。
上海極兔速遞有限公司於2007年9月29日成立。法定代表人樊蘇洲，公司經營范圍包括：許可項目：郵件寄遞服務；道路貨物運輸（不含危險貨物）等。
2021年10月29日，百世集團和極兔速遞共同宣布達成戰略合作意向，百世集團同意其在國內的快遞業務以約68億元人民幣（合11億美元）的價格轉讓給極兔。
(4)百世集團股票停盤擴展閱讀：
股票代碼用數字表示股票的不同含義。股票代碼除了區分各種股票，也有其潛在的意義，比如600***是上交所上市的股票代碼，6006**是最早上市的股票，一個公司的股票代碼跟車牌號差不多，能夠顯示出這個公司的實力以及知名度，比如000088鹽田港，000888峨眉山。
滬市A股票買賣的代碼是以600、601或603打頭，如：運盛實業：股票代碼是600767。中國國航：股票代碼是601111。應流股份：股票代碼是603308。B股買賣的代碼是以900打頭，如：儀電B股：代碼是900901。
滬市新股申購的代碼是以730打頭。如：中信證券：申購的代碼是730030。深市新股申購的代碼與深市股票買賣代碼一樣，如：中信證券在深市市值配售代碼是003030。
❺ 一直聽說百世集團，但是不知道具體是做啥的，還以為百世快遞和百世快運一樣呢，結果不是
百世集團成立於2007年，其目標是利用信息技術、人工智慧和大數據，打造綜合的線上線下物流和供應鏈服務能力。
百世集團集快遞、快運、倉配供應鏈管理、國際和跨境電商物流等業務板塊於一體，建立了「門到門」的B2B2C的一站式服務，助力企業降本增效，為客戶提供高效優質的供應鏈和物流服務。百世集團於2017年9月20日在美國紐交所上市（股票代碼：BEST）。
作為中國領先的智慧供應鏈解決方案和物流服務提供商，百世集團基於強大的技術平台和廣闊的物流服務網路，每年保持高速發展，規模迅速擴大。截至目前，已在中國、美國、泰國、英國、法國、韓國、馬來西亞、義大利、越南、寮國、新加坡、柬埔寨12個國家開展業務。
優勢：
百世集團擁有專業的互聯網背景技術團隊，始終將科技創新「基因」融入到企業發展中，不斷創新商業模式。近年來，百世持續重視自動化、科技化、智能化和綠色化發展，大力投入智能設備，並憑借強大的自主研發能力，有效提升服務水平和運營效率。
在發展壯大的同時，百世以實際行動承擔及履行社會責任，為員工、股東和社會創造更好的價值和回報。百世的願景是通過技術和商業模式的創新建立更智能、更高效的供應鏈，在數字經濟時代實現「成就商業，精彩生活」。
以上內容參考百世集團官網-百世概況
❻ 美國將17家中企列「預摘牌名單」，這對中企有哪些影響
當地時間4月21日，美國證券交易委員會（SEC）將知乎、理想汽車、貝殼等17家中概股公司列入「預摘牌」名單，富途控股、Nocera、愛奇藝、網路和凱信遠達醫葯等5家中概股公司已從「預摘牌名單」進入「確定摘牌名單」。上述17家公司提交申辯的截止時間為當地時間5月3日。
這是自2022年3月份以來第五批被納入名單的中概股公司。值得注意的是，這其中，知乎可謂「禍不單行」，被SEC「預摘牌」後，22日赴港上市首日即破發，收跌23.58%。針對被納入「預摘牌名單」一事，已有多家公司作出回應。其中，貝殼方面回應《華夏時報》記者：公司一直在積極尋求可能的解決方案，在條件允許的情況下，保持公司在美股的上市地位。
17家中概股被美列入「預摘牌名單」
SEC是基於《外國公司問責法案》（HFCAA）來認定「預摘牌名單」。此等認定則是SEC在HFCAA下採取的行政性措施，表明SEC認定貝殼等在內的公司使用了目前不能由美國公眾公司會計監督委員會（PCAOB）審查審計底稿的審計機構出具2021年財年審計報告。而根據HFCAA規定，連續3年被SEC認定使用未能被PCAOB審查審計底稿的審計機構出具年度審計報告，SEC會禁止相關公司股票或者美國存托憑證在美國交易所或場外交易市場進行交易。
理想汽車方面表示其一直在積極尋找解決方案，「一方面已經在去年完成香港主要上市，兩地的股票可以互換，美股投資人可隨時轉換為在香港持有，香港主要上市的上市地位不會受美股相關監管影響（和香港二次上市不同）。另一方面也在根據國內外監管要求，積極配合審計底稿相關的工作。以上不會對公司實際業務經營有任何影響。」
中概股處境「較為艱難」近期，中概股處境「較為艱難」，股價變動較大。美東時間4月21日，美股三大股指集體收跌。截至收盤，道瓊斯指數下跌1.05%，納斯達克指數下跌2.07%，標普500指數下跌1.48%。其中，中概股上演「暴跌」一幕，熱門中概股集體出現股價下挫。
值得關注的是，4月21日晚間，中國證監會副主席方星海在博鰲論壇上表示，近期中概股下跌嚴重，重要原因在於中美審計監管合作談判。方星海表示，自2021年美國證監會新換主席後，中國證監會的談判團隊和美方談判進展順利，相信在不久的將來將達成一個合作協議。
為應對美國新措施帶來的退市風險，過去一段時間以來，在美上市的中概股陸續尋求回歸A股或港股市場。根據招商證券國際的統計，目前在美280家中概股未來兩年中達到在香港進行第二上市要求的公司約有36家。
❼ 美三大股指均漲逾1%，道指漲超330點
美股分時走勢圖。來源Wind
截至收盤，道指收漲337.76點，漲幅1.13%，報30199.31點；納指收漲155.02點，漲幅1.25%，報12595.06點；標普500指數收漲47.13點，漲幅1.29%，報3694.62點。
美股大型 科技 股方面，蘋果漲5.01%，亞馬遜漲0.26%，奈飛跌0.51%，谷歌漲0.5%，Facebook漲0.5%，微軟跌0.03%。
美國銀行股集體上漲，摩根大通漲1.78%，高盛漲2%，花旗漲1.58%，摩根士丹利漲3.33%，美國銀行漲1.49%，富國銀行漲3.81%。
美股抗疫概念股多數下跌，Moderna跌5.06%，吉利德科學跌0.69%，諾瓦瓦克斯醫葯跌2.68%，BioNTech漲2.71%，輝瑞跌1.25%。
美國航空股集體上漲，波音漲0.36%，美國航空漲1.86%，達美航空漲2.83%，西南航空漲2.56%，聯合航空漲1.58%。
中概股方面，阿里巴巴跌0.33%，京東跌0.58%，網路漲13.83%；泰和誠醫療漲180.51%，晶科能源漲17.67%，瑞能新能源漲16.91%，陸金所漲7.01%，蔚來漲6.15%，小鵬 汽車 漲4.83%；觸寶跌31.28%，達達集團跌13.1%，百世集團跌9.11%，蛋殼公寓跌8.86%。
歐洲股市方面，英國倫敦股市《金融時報》100種股票平均價格指數15日報收於6513.32點，跌幅為0.28%。法國巴黎股市CAC40指數報收於5530.31點，漲幅為0.04%；德國法蘭克福股市DAX指數報收於13362.87點，漲幅為1.06%。
紐約油價15日上漲，2021年1月交貨的紐約輕質原油期貨價格上漲63美分，收於每桶47.62美元。
紐約商品交易所黃金期貨市場交投最活躍的2021年2月黃金期價15日比前一交易日上漲23.2美元，收於每盎司1855.3美元，漲幅為1.27%。(中新經緯APP)