① 上港集團股票~
上港集團該股這波行情以來本來就是機構嚴重輕倉，所以該股跑輸了N多股沒感到意外，而這幾個月大盤震盪下跌的過程中僅有的少量機構倉位更低了，基本上是游資和散戶在做該股，如果後市該股一直無法有效收復5.7的支持區域站穩上行，個人建議暫時不考慮該股了，一旦該股再次破位下行，下個支撐區域到5附近去了。該股收復了5.7再談未來。後市如果機構仍然不大規模建倉該股，該股繼續跑輸沒懸念，不更改對該股的評價，以上純屬個人觀點請謹慎採納朋友。
② 上港集團（600018）股票怎麼樣
上港集團（600018）股票近期關注度持續上升，市場整體正情感占優，達到了93%，市場對其比較看好短期阻力位：9.62技術支撐位：6.19主力動態：連續3日被主力減倉，主力輕度控盤，籌碼分布較為分散。
③ 上港集團這支股票最近怎麼樣
這只股票近期走勢比較強勢，但是6.85以上有歷史
套牢盤
的壓力，需要注意觀察
量價配合
。短線反彈應該能到6,85以上。兄弟別忘了採納哦，呵呵。
④ 上港集團600018,從長遠看,這支股票可以長期只有嗎
上港集團（600018）
投資亮點
1、全球最大港口集團，吞吐量快速增長：公司通過換股實現了集團的整體上市，成為我國港口行業第一家集團整體上市公司。國內最大的港口集團，2007年年度公司完成集裝箱吞吐量2615.2萬標准箱，同比增長20.4%，集裝箱吞吐量躍居世界第二，貨物吞吐量完成3.53億噸，同比增長16.5%。
2、地理優勢：公司地處"黃金水道"和"黃金海岸"的交叉點，地理位置優越，是我國大陸地區最大的港口集團，今年集裝箱吞吐量躍居世界第二，貨物吞吐量已經居世界第一。
3、打造國際性集團：集團已開辟遍布全球、國際直達的美洲、歐洲、澳洲、非洲以及東北亞、東南亞等地的班輪航線200多條，目前，集裝箱月航班密度已達1993班，內支線集裝箱航班達到1007班，成為中國大陸集裝箱航線最多、航班密度最高、覆蓋面最廣的港口。
4、政策大力支持：上海港的目標是發展成為國際航運中心，建成國際集裝箱樞紐港是其中一個重要指標。目前，上海國際航運中心的建設作為國家戰略已得到中央政府的大力支持，航運中心的建設也已列入上海市四大首要發展目標之一，良好的政策環境為上港集團的發展提供了有力的保障。
5、洋山港：洋山港一、二期碼頭將進入穩定運行狀態，洋山三期A計劃在報告期末即將投入運行，洋山三期B計劃將在08年末投入運行，給公司帶來新的利潤增長點。
負面因素
1、競爭出現：隨著周邊港口集裝箱碼頭等設施的逐步建設，對公司主營業務產生一定負面影響。
2、不確定因素增加：國際經濟發展因素復雜多變，不確定因素增加，對公司形成一定挑戰。
綜合評價
公司地處"黃金水道"和"黃金海岸"的交叉點，是我國大陸地區最大的港口集團，集裝箱吞吐量躍居世界第二，貨物吞吐量已經居世界第一。隨著公司通過換股實現了集團的整體上市，成為我國港口行業第一家集團整體上市公司。作為國內最大的港口集團，整體上市後將充分享受行業增長帶來的業績貢獻。操作上迴避調整風險，低位可適當關注，具有一定投資價值。
⑤ 上港集團股票~
單純從股價上看，現在的價位處於低位，可買入。但從整個行業的成長性來看，港口屬國際貨運的一部分，成長性一般。另外看流通盤，屬超級大盤。若想中長期買入並持有，建議買銀行股，如工行。若是短線買入，除非你有小道消息。
⑥ 上港集團的股票以後的發展怎麼樣
我拿了半年,算是比較有耐心的..,到現在收益還不到20%..有些人可能要說我不會做波段,但是如果拿別的股票半年以上,很多都翻了一倍以上,反正自己感覺很虧..
建議如果投資的這筆錢短期要用的話,還是別碰上港了..如果你能等3~5年,等它投資的項目和洋山三期塵埃落定的時候,也許到時才是它真正回到主流的時候..
⑦ 股票上港集團為什麼不漲
該股是港口運輸比較龍頭的股票，最近都在橫盤調整，暫時沒有突破之勢。
朋友，你應該是在近期最高點的位置進的。是盲目聽從別人？還是自己買的？怎麼會在那個時候進去？
目前虧了20%左右，如果資金允許的話，割了。
在這個5月行情中，選好股票，多做波段，以短線操作為主，20%很快就能賺回來。
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⑧ 請問上港集團這只股票怎麼樣
1.從價格來說是超低價了！投資沒有問題！
2.此公司屬於水上運輸業為主要收益！水，陸，空是國家3大運輸行業。後市值得關注！一旦出現利好政策，就很有可能出現井噴！！
3.從技術面上看，KDJ已經跌至20一下。所有的K線苗頭向下已久。雖然呈現無庄控盤的態勢，但擋不住近期有往上突破的慾望！
4.建議買入！進行中長期投資！收益甚好！
⑨ 上港集團這個股現在怎麼樣呀
1,我們沒有發現支持公司近期股價大幅上漲的基本面理由，市場因素可能是主要原因。首先，經過上港集箱原流通股東現金對價的實施，現有流通股東總體對公司或股價懷有良好預期，持股心態比較穩定；其次，周一公布的上港集團三季度報告顯示，公司2006 年業績可能超出市場預期10％；三是近期市場大盤股普遍上漲，而公司上市後是A 股市場總市值排名第6 的大盤股，受到相關帶動的可能很大。
2,上調公司2006 年業績預測4％。根據集團三季報，公司集裝箱吞吐量增幅達到19.8％，略超預期。預計公司2006 年經常性業務凈利潤將達到30.6 億元，超過公告預測11%，綜合考慮集非經常性收益和應收款計提准備等因素，實際凈利潤在30.3 億元左右，相當於每股收益0.144 元。
3,公司2007 業績如大幅超出預期將主要依賴費率提升。2007 年公司集裝箱業務增量帶來的增量收益不大（增量主要在洋山二期上實現），散貨業務毛利可能有所下滑（搬遷到新碼頭折舊成本上升）。公司業績大幅增長將主要依賴集裝箱費率的上調，但是目前沒有跡象表明費率將會上調。
4,公司2007 年實行再融資的可能性很大，公司本次換股上市沒有再融資，而在建項目投資較大，公司2007 年實施大規模再融資的可能很大，再融資的攤薄效應將使每股收益增長預期下降。
5,建議中性評級。公司最新合理估值在3.75-4.16 元，目前股價略偏高。考慮大盤股走強的市場背景，股價後續仍可能繼續沖高，建議逢高減持。
⑩ 600018上港集團這個股票最近怎樣
分析：
1.上港集團，股票強勢，可以繼續持有到7月份。
2。我們不能判斷獲利，而是看你是否有信心持股和做多。
長線看多 不要短線關注虧損和盈利。