A. 軍工龍頭股排名前十名
排名前十的軍工股票龍頭股分別是：
中航西飛A股的代碼為000768，股票的發行方是中航西安飛機工業集團股份有限公司，該公司1997年6月26日在A股上市。目前的總市值為892.6億元。
中航機電A股的代碼為002013，股票的發行方是中航工業機電系統股份有限公司。該公司2004年7月5日在A股上市。目前的總市值為613.4億元。
中航光電A股的代碼為002179，股票的發行方是中航光電科技股份有限公司，該公司2007年11月1日在A股上市。目前的總市值為1022億元。
中航科工A股的代碼為02357，股票的發行方是中國航空科技工業股份有限公司，該公司2003年10月30日在A股上市。目前的總市值為391.74億元。
中航沈飛A股的代碼為600760，股票的發行方是中航沈飛股份有限公司，該公司1996年6月4日在A股上市。目前的總市值為1482億元。
航發動力A股的代碼為600893，股票的發行方是中國航發動力股份有限公司，該公司1996年4月8日在A股上市。目前的總市值為1564億元。
航發控制A股的代碼為000783，股票的發行方是中國航發動力控制股份有限公司，該公司1997年6月20日在A股上市。目前的總市值為364億元。
火炬電子A股的代碼為603678，股票的發行方是福建火炬電子科技股份有限公司，該公司2007年12月20日在A股上市。目前的總市值為341.7億元。
光威復材A股的代碼為300699，股票的發行方是威海光威復合材料股份有限公司，該公司1992年2月5日在A股上市。目前的總市值為385.8億元。
航天彩虹A股的代碼為002389，股票的發行方是航天彩虹無人機股份有限公司，該公司2001年11月30日在A股上市。目前的總市值為211.6億元。
B. 二重重裝股票退市了，股票還能買嗎
股票退市就不能買了。
在股市當中，股票退市對於投資者而言，相當不友好，很大可能性會給投資者帶來虧損，那麼今天就帶大家來講一下股票退市的相關內容吧。
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一、股票退市是什麼意思？
股票退市也指的是上市公司，因為不滿足交易相關的財務等其他標准，而自主終止上市或者被終止上市的情況，最終由上市公司轉變為非上市公司。
主動性退市和被動性退市是退市的兩種方面，主動性退市是由公司自主決定；被動性退市一般的形成原因是重大違法違規行為或因經營管理不善造成重大風險等，結果就是監督部門強制吊銷該公司的《許可證》。如果公司想要進行退市的話需要滿足下面三個條件：
如何辨別公司的好壞是很多人都不清楚的一件事情，可能分析的時候也會遺漏一些信息，直接導致了虧損的這一結果，這個平台是提供免費的股票診斷的，直接輸入股票代碼，即可看你買的股票到底好不好：【免費】測一測你的股票當前估值位置？
二、股票退市了，沒有賣出的股票怎麼辦？
當股票退市以後，交易所有一個退市整理期，也就是說，如果說股票已經滿足退市的要求，就會採取強制退市措施，那麼就可以在這個期間賣出股票。把退市整理期過完了，這家公司就要退出二級市場了，就無法進行買賣了。
如果搞不懂股市的情況，最好是優先買入龍頭股，不要什麼也不清楚就往裡投資，小心投的錢一去不復回，以下我總結了每個行業的龍頭股：【吐血整理】各大行業龍頭股票一覽表，建議收藏！
過了退市整理期之後如果還沒有賣出股票的股東，進行買賣交易的時候，就只能夠在新三板市場上進行了，新三板它的最主要的存在作用便是處理退市股票，夥伴們要是想在新三板進行股票買賣，還必須在三板市場上開通一個交易賬戶才可以交易。
還有一點大家要明白，股票退市後，存在「退市整理期」，在這一期間，雖然可以選擇把股票賣出。可是實質對散戶是很不好的。股票倘若進入退市整理期，最先一定是大資金出逃，小散戶賣出小資金是很困難的，因為賣出成交的原則是三個優先--時間優先價格優先大客戶優先，因而等到股票賣出之時，股價已經急劇下跌，散戶虧損的就已經十分嚴重了。注冊制下，散戶購買退市風險股的風險是非常大的，所以千萬不能做的事情就是買賣ST股或ST*股。
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C. 軍工股票有哪些
地方國資軍工概念股北京國資委七星電子(002371) 國內領先的集成電路設備製造商，部分軍工配套產品用於神舟飛船等國家重點工程。
湖南省國資委湘電股份(600416) 電機行業龍頭，國家重大裝備國產化基地。正式進軍新能源汽車領域。
江西省國資委聯創光電(600363) 主營是LED封裝，改制中，大股東即將變更為贛商聯合會。
遼寧省國資委撫順特鋼(600399) 我國國防軍工產業配套材料最重要的生產和科研試制基地。
綿陽市國資委四川九洲(000801) 數字電視設備領先企業，近期計劃出售子公司股權。
山西省國資委太原重工(600169)列車車輪車軸將成為主營，高鐵概念。
陝西國資委寶鈦股份占據90%高端鈦材市場，大飛機、軍艦製造概念。
天津國資委百利電氣(600468) 80%鎢鉬產品出口，為神一至六飛船提供配供電發射設備，進軍超導限流器前景可期。
煙台國資委煙台氨綸(002254)世界第二大、國內第一大間位芳綸生產企業。
雲南省國資委貴研鉑業(600459)貴金屬加工行業龍頭，汽車為其催化劑項目，利潤貢獻突出。
中國兵器裝備集團 ST輕騎(600698) 重組進行中，置入中國嘉陵(600877)、建摩B(200054)摩托車資產。
長安汽車(000625) 長安與福特和馬自達雙合資運營分布，預計2011年內完成。
利達光電(002189) 經營性關聯欠款過多，被河南證監局責令整改。
西儀股份(002265) 高管公開否認重組傳聞。主營汽車發動機連桿、軍民用槍。
天興儀表(000710) 中國車用儀錶行業著名品牌。
天威保變(600550) 入選核電廠變壓器采購名單
中國兵器工業集團中兵光電(600435) 重大重組完成。軍民品多元化，發展穩健。
光電股份(600184) 重組完成。防務產品將成公司主業。
遼通化工(000059) 重組進行中。與安哥拉石油籌建合資公司。
北化股份(002246) 正在籌劃重大資產重組。主營硝化棉等。
凌雲股份(600480) 有重組預期。可能成為兵器集團汽車零部件整合平台。
晉西車軸(600495) 無重組。高鐵車軸領頭羊，唯一參與高鐵國產化研發項目立項的車軸龍頭。
北方股份(600262) 無重組。世界礦用汽車機械龍頭之一，近期得到政府補助。
北方創業(600967) 無重組。鐵路車輛及配件、少量軍品。
長春一東(600148) 無重組。汽車離合器等主機配套市場龍頭。
江南紅箭(000519) 資產置換量少，股價影響小。主營內燃氣關鍵部件。
中國航天科工集團航天晨光(600501) 有重大重組潛力。或成為科工運載研究院裝備製造業融資平台。
航天科技(000901)有重大重組潛力。
航天通信(600677) 唯一一家擁有導彈總裝系統的上市公司。預計2010年凈利1006萬元，預增8倍以上。
航天信息(600271) 出資5100萬元設軟體公司。
航天長峰(600855) 資產注入增值20倍。國內惟一能生產第三代紅外成像設備的企業。
航天電器(002025) 主營軍品定位於中高端市場。
中國航天科技集團航天動力(600343) 資產收購進行中。全國最大的一體化智能型IC卡燃氣表廠商。
航天電子(600879) 資產注入預期明確。測控產品專業技術壟斷，集團的電子配套業務產業化和市場化平台。
航天機電(600151) 通過收購和減資進行重組，並投資光伏產業。
中國衛星(600118) 國內工程應用小衛星100%市場，是控股股東衛星研製與應用平台。
四維圖新(002405) 中國最大導航電子地圖廠商。近期收購了荷蘭Mapscape，延伸產業鏈。
中國航空工業集團(證券化率24%) 直升機(證券化率14%) 哈飛股份(600038) 中航直升機業務整合平台，低空開放使直升機發展空間巨大。
飛機(證券化率80%) 西飛國際(000768) 重組後期。大飛機最大受益者。
通用飛機(證券化率26%) 貴航股份(600523) 重組無實質性進展。通用航空板塊主要公司，受益低空開放。
中航重機(600765) 已公告重組預案。中航的軍民用關鍵基礎件、重機系統集成、新能源整合平台。
中航三鑫(002163) 幕牆玻璃龍頭，特玻產能延後。
中航電測(300114) 國內領先的敏感元器件及感測器製造商。
發動機(證券化率44%) 航空動力(600893) 已公告重組預案。航空發動機業務唯一平台。
中航動控(000738) 資產置換，唯一的航空發動機控制系統的研製、生產和實驗基地。
成發科技(600391) 已啟動重組。主營航空發動機和燃氣輪機主要零部件。
東安動力(600178) 乘用車動力總成供應的龍頭企業。
航電、機電 ST昌河(600372) 已啟動重組。
中航光電(002179) 與東安動力的股權置換正在進行中。
中航精機(002013) 中航的機電系統整合平台，已收購7家公司，還有9家可收購。
中航黑豹(600760) 重大資產重組完成，剛剛更名。 防務(證券化率8%) 洪都航空(600316) 正籌劃與相關方合作開發洪都航空高新園區項目。
成飛集成(002190) 重組涉足鋰電。車覆蓋件模、數控加工，還有多項戰斗機資產可注入。
其他飛亞達A(000026) 國內名表商中最具規模和實力的品牌之一。
中國電子科技集團(證券化率僅4%) 四創電子(600990)控股股東證券化率14%。
衛士通(002268) 控股股東證券化率18%。
ST高陶(600562)控股股東證券化率10%。重組中，即將注入14所的3項資產。
海康威視(002415) 控股股東證券化率63%。
華東電腦(600850) 擬注入32 所華訊網路公司。
太極股份(002368) 控股股東證券化率39%。
中國船舶(600150)工業集團中船股份(600072) 軍工背景，船舶配件龍頭。中國船舶軍工背景，國內最大造船企業。
中國船舶重工集團中國重工(601989) 海洋經濟龍頭，受益近海防禦對大軍艦的需求。
風帆股份(600482) 已從軍用小型蓄電池企業成長為國內最大車用蓄電池企業之一。
兵工和兵裝集團北方國際(000065) 公司辟謠，振華石油未就借殼接觸公司控制人，可給予關注。
中國第二重型機械集團二重重裝(601268) 在核電、水電、風電和超大型火電等裝備方面具有領先優勢。
中國機械工業集團軸研科技(002046) 在航天特種軸承領域占據壟斷地位，為神舟一至六號飛船提供軸承。
中國南方機車車輛工業集團南方匯通(000920) 鐵路特種專用貨車開發、製造，高鐵概念。
中國鋼研科技集團鋼研高納(300034) 國內高端和新型高溫合金製品生產規模最大的企業之一。
中國核工業集團中核科技(000777) 國內閥門品種最齊全製造商，核電閥門通過國防科工委鑒定。
中國中材集團中材科技(002080) 中國國防工業最大的特種纖維復合材料配套研製基地。
中國電子信息產業集團長城信息(000748) 全國較大的高新電子顯示設備供應商。
南京華東電子集團華東科技(000727) 我國電子元器件行業龍頭企業。 (二)教育部
中南大學博雲新材(002297) 我國先進復合材料領域龍頭，受益大飛機項目。
(三)中科院
中科院奧普光電(002338) 國內國防光電測控儀器設備主要生產廠家之一。 機器人國內機器人(300024)行業龍頭
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D. 中國二重發行股票代碼是多少
股票代碼為601268，申購代碼為780268，申購上限20萬股，發行價格8.5元
E. 二重重裝為什麼停牌
因重大事項未公告而停牌。
股民聽到了，股票已經停牌了，都不知道怎麼辦了，是好是壞也不清楚。其實，遇到了兩種停牌的情況的時候，並不需要太擔憂，當碰到第三種情況的時候，你一定要留意！
在為大家說明停牌內容以前，先給大家分享今日的牛股名單，就趁現在這個時間，它還在的時候，越快領取越好：【絕密】今日3隻牛股名單泄露，速領！！！
一、股票停牌是什麼意思？一般會停多久？
股票停牌通俗的解釋就是「某一股票臨時停止交易」。
至於停多久，有些股票可能停1小時就恢復了，有的時間就很長了，甚至可能會有1000多天的可能，時間是不可控的，具體要看下面的停牌原因。
二、什麼情況下會停牌？股票停牌是好是壞？
導致股票停牌的原因為下列三種情況：
（1）發布重大事項
公司的（業績）信息披露、重大影響問題澄清、股東大會、股改、資產重組、收購兼並等情況。
由大事件引發停牌，時間不是完全相同的，最晚不會晚於20個交易日。
倘若是說清楚一個大問題可能要花一個小時，其實股東大會基本是一個交易日，不過資產重組與收購兼並等是比較繁雜的情況，這停牌時間或許長達好幾年。
（2）股價波動異常
倘若股價漲幅出現了異常的波動，假如說深交所有條規定：「連續三個交易日內日收盤價漲跌幅偏離值累計達到±20%」，停牌1小時，這種情況下其實十點半就復牌了。
（3）公司自身原因
公司出現不同程度的違規交易所接受的停牌時間也是不一樣的。
停牌出現以上三種情況，（1）（2）兩種停牌都是好事，但是（3）並不被看好。
就分別拿第一種和第二種情況來分析，股票復牌代表利好，例如這種利好信號，我們要提前知道就可以提前布局。這個股票神器可以幫到你，提醒你哪些股票會停牌、復牌，還有分紅等重要信息，每個股民都必備：專屬滬深兩市的投資日歷，輕松把握一手信息
就算知道停牌、復牌的日子還遠遠不夠，知道這個股票好不好，布局如何才是最關鍵的？
三、停牌的股票要怎麼操作？
部分股票在復牌後或許會大漲也或許會大跌，重點的地方是要分析手中股票是否具有成長性，這是需要從不同角度去思考的，從而得出相關結論。
大家不要輕易被市場上的現象所影響，需要自己沉住氣去思考，對股票進行全面的分析，這是首要的。
對於一個從未接觸過的人來說，股票的好壞是不容易區分的，關於診股方面的知識學姐這里有一些建議，哪怕你是投資小白，在分析股票好壞的時候可以不用花費太多的時間了：【免費】測一測你的股票好不好?
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F. 我的股票賬號里多出一個601399股票是怎麼回事
你這個賬戶原來買過這個股票，後來主動退市了，2020年6月8號在上交所重新上市。
G. 有誰了解四川德陽二重廠的歷史
四川德陽二重廠全名：中國第二重型機械集團公司
中國第二重型機械集團公司（原中國第二重型機器廠，以下簡稱中國二重），位於川西平原上的重工業城市德陽，是中華人民共和國最大的重型機械製造企業和重大技術裝備國產化基地，是關系國民經濟命脈和國家安全的重要骨幹企業。
公司始建於1958年，佔地面積260萬平方米，目前擁有8個生產分廠、3個全資子公司、6個控股子公司，總資產近80億元（截止2006年12月31日），員工1.27萬人。
是中央直接管理的大型企業集團，現隸屬於中國機械工業集團，是國家重大技術裝備國產化基地和我國最大、最重要的新能源裝備製造基地之一。
中國二重總部設在四川省德陽市，主要研發中心和生產基地分布在中國的兩省三地，即四川省成都工程研究中心，四川省德陽基地和江蘇省鎮江出海口基地。
2013年7月17日晚間，面臨退市挑戰，連續虧損進入第三個年頭的*ST二重公告稱，在國資委主導下，其控股股東中國二重整體產權無償劃轉國機集團，作為重組後新集團的全資子公司。無償劃轉後，國機集團將間接持有*ST二重71.47%的股權。
2013年7月18日，經報國務院批准，中國第二重型機械集團公司與中國機械工業集團有限公司實施聯合重組，重組後的新集團沿用「中國機械工業集團有限公司」名稱，中國第二重型機械集團公司不再作為國資委履行出資人職責的企業。
業內分析人士認為，中國二重與國機集團的整合已經釋放出了行業整合的信號。受全球經濟復甦乏力、國內經濟增速放緩等因素影響，面臨市場困境的重機行業將由此步入整合時代。
中國二重技術科研實力雄厚。國家級技術中心下設重型機械設計研究院、大型鑄鍛件研究所、工藝研究所、焊接技術研究所、重型容器與核電技術研究所、信息技術所、計量技術所等多個專業研究院所，可為產品和技術開發提供強有力的保證。
(7)二重集團股票擴展閱讀
幾十年來，中國二重研製生產的許多產品，都以其標志性意義而載入了中國機械工業發展的史冊，如有中國「軋機之王」稱號的4.2米特厚鋼板軋機，2050型熱連軋機，1350型板胚連鑄機，125兆沖汽車前渠曲軸鍛造自動生產線和第一套原子反應堆本體，第一隻600兆瓦火電轉子，第一套國產三峽水輪機不銹鋼鑄件等等。
中國二重裝備水平先進。擁有各類主要生產設備3022台，具有大型冶煉、鑄造、鍛造、熱處理、機械加工和裝配及售後服務能力，可一次性冶煉710噸優質鋼水、澆鑄500噸級優質鋼錠、鍛造300噸級優質鍛件，可以完成大型復雜構件加工，並具備40噸～800噸各類產品的公路、鐵路、水路綜合運輸能力。
中國二重具有雄厚的物質技術基礎和強大的產品研發、設計和製造能力，旗下有國家級技術中心、工程實驗室和博士後工作站，有以當今世界最大的160MN自由鍛壓機為代表的生產設備6600餘台。
具備一次性冶煉1000t鋼水、澆注600t鋼錠、產出550t成品鑄件及400t 成品鍛件的能力，是中國最大的冶金成套設備、鍛壓設備、風電核心部件、核電、水電、火電成套鑄鍛件、船用鑄鍛件、重型壓力容器、大型傳動件、大型航空模鍛件等重大技術裝備製造基地。
擁有國內首屈一指的特種大件物流碼頭，是核電、重型容器等大型成套設備極限製造加工基地。
中國二重經營理念明確。40多年來，公司以「裝備中國，創造卓越」為己任，為中國冶金、電力、水利、化工、汽車、航空航天、船舶、核能、交通運輸、礦山、水泥建材、農林等行業提供了大量的具有世界先進水平的成套成線設備和各種優質大型鑄鍛件、型鍛件，其技術能力和製造能力代表了我國最高水平，產品行銷世界五大洲。
H. 把各種製造業龍頭企業和股票代碼給我
1、中國西電——601179
輸配電和控制設備及相關電器機械和器材、機械電子一體化產品、電子通信設備、普通機械的研究、設計、製造、銷售及相關技術研究、服務；
經營本公司自產產品的出口業務和本公司所需機械設備、零配件、原輔材料的進口業務，國內外電網、電站成套工程的總承包和分包，及其他進出口貿易；商務服務和科技交流業務；房屋及設備的租賃。
2、中國一重——612566
中國一重集團有限公司（簡稱「中國一重」）前身為第一重型機器廠，始建於1954年，是中央管理的涉及國家安全和國民經濟命脈的53戶國有重要骨幹企業之一。
重型機械及成套設備、金屬製品的設計、製造、安裝、修理；金屬冶煉及加工；金屬材料的銷售；工業氣體製造及銷售；冶金工程設計；技術咨詢服務；承包境外成套工程及境內國際招標工程；進出口業務。
3、二重重裝——601268
二重重裝，是二重集團（德陽）重型裝備股份有限公司的簡稱。是世界聞名的裝備製造企業和中國最大、最重要的清潔能源裝備材料製造基地之一。
建廠51年來，作為關系國家安全和國民經濟命脈的重大技術裝備龍頭企業，二重重裝在為中國國民經濟和國防建設提供重大技術裝備的神聖事業中，在中國裝備製造業振興壯大的歷史進程中發揮著「旗艦」的骨幹引領作用，顯示了共和國行業領軍企業的卓越風采。
4、中國船舶——004478
中國船舶工業集團有限公司於1999年06月29日成立，是在原中國船舶工業總公司所屬部門企事業單位基礎上組建的中央直屬特大型國有企業，是國家授權投資機構，由中央直接管理。
船舶、海洋工程以及海洋運輸、海洋開發、海洋保護裝備的研發、設計、製造、修理、租賃、管理業務。大型工程裝備、動力裝備、機電設備、信息與控制產品的研發、設計、製造、修理、租賃、管理業務。
5、西飛國際——000768
西安飛機國際航空製造股份有限公司（簡稱西飛國際），是由中國大型航空工業企業——西安飛機工業（集團）有限責任公司採取獨家發起、公開募集方式設立的股份制企業。
西飛國際A股股票（股票代碼000768）於1997年6月26日在深圳證券交易所掛牌上市，成為中國航空製造業首家上市公司。