Ⅰ 龐大集團因重整9月9日被「*ST」年內涉重整公司達12家
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北京商報訊(記者高萍)繼*ST沈機之後,又一例因重整獲得受理而將要披星戴帽的公司誕生。根據安排,因法院裁定受理龐大集團(601258)進行重整,龐大集團將在9月9日實施退市風險警示,屆時,龐大集團證券簡稱將變更為「*ST龐大」。需要指出的是,龐大集團並非孤例。北京商報記者經過梳理兩市公告發現,加之龐大集團,年內被申請重整的上市公司合計達到12家。
龐大集團被裁定受理重整時間為9月5日。次日,即9月6日,龐大集團發布公告稱,9月5日收到河北省唐山市中級人民法院(以下簡稱「法院」)送達的(2019)冀02破申5號之二《民事裁定書》及(2019)冀02破2號之二《決定書》,法院已裁定受理北京冀東豐 汽車 銷售服務有限公司(以下簡稱「冀東豐公司」)對公司的重整申請,並指定龐大汽貿集團股份有限公司清算組擔任龐大集團管理人。
龐大集團被債權人申請重整源於一起1700萬元的借款。5月13日,龐大集團收到冀東豐公司送達的《告知函》。冀東豐公司在《告知函》中稱,鑒於龐大集團無法清償其到期債務,已於2019年5月13日以公司不能清償到期債務且有明顯喪失清償能力可能為由,向法院提出對公司進行重整的申請。根據彼時公告,2017年5月4日,為補充流動資金用於進貨,龐大集團與冀東豐公司簽訂了《借款合同》,約定公司向冀東豐公司借款1700萬元,借款期限為一年。但借款到期後,龐大集團因資金緊張,未能如期向冀東豐公司清償上述借款。由此,冀東豐公司向法院提出對龐大集團進行重整的申請。
被法院裁定受理重整後,龐大集團也將按照規定被實施退市風險警示。根據安排,停牌一天後,龐大集團於9月9日復牌交易,股票簡稱改為「*ST龐大」,股票價格的日漲跌幅限制為5%。縱觀上市公司被披星戴帽後的股價表現,少則一個跌停,多則N個跌停,成為常態。這也讓龐大集團9月9日的股價迎來考驗。
對於上市公司而言,重整可謂充滿「危」與「機」。龐大集團稱,公司實施重整並執行完畢重整計劃將有利於改善公司資產、負債及治理結構等。不過,龐大集團也作出風險提示稱,法院已裁定公司進入重整程序,根據《中華人民共和國企業破產法》的相關規定,若公司重整失敗,公司將被法院宣告破產。如果公司被法院宣告破產,根據《股票上市規則》第14.3.1條第一款第十二項的規定,公司股票將面臨被終止上市的風險。
龐大集團主營 汽車 經銷及維修、養護業務,屬於 汽車 經銷行業。昔日,龐大集團曾作為 汽車 經銷商第一股而風光無限,如今卻落得重整的地步。回溯龐大集團 歷史 ,公司於2011年上市,2018年前,龐大集團僅在2012年出現過虧損,其餘年度均處盈利狀態。不過,這種盈利情況在2018年再度打破,當年公司實現歸屬凈利虧損額高達61.55億元。此外,龐大集團今年上半年的成績單亦難言樂觀。2019年上半年,龐大集團歸屬凈利潤虧損11.99億元,經過記者對比發現,這是龐大集團上市以來中報首次出現虧損。對於上半年的經營情況,龐大集團曾在公告中稱,2019年上半年,經營帶來的負面影響持續發酵,疊加2018年度的整體資金環境偏緊等因素,公司的融資困難、資金緊張問題尚未得到緩解,繼而嚴重影響並制約了公司的正常經營,公司的營業收入和效益均同比下降。「面對困境,公司一方面如實向金融機構說明情況,徵得理解支持,同時也通過減員增效、處置資產等方式降低費用、回籠資金,盡最大努力維持公司的正常經營。」提及對自身困局的解決,龐大集團如是表示。
綜合龐大集團最新披露的相關債務逾期及更正公告,截至8月31日,龐大集團超20起債務逾期。其中,一筆來自於北星(天津) 汽車 有限公司的流動資金借款逾期金額為10億元。
針對相關問題,北京商報記者曾致電龐大集團進行采訪,但對方電話未能接通。
Ⅱ 龐大集團股票為什麼不能買入
龐大集團(601258),盤大,業績差。肯定不能買入。
龐大集團於2022年10月31日披露三季報,公司2022年前三季度實現營業總收入201.59億元,同比下降4.7%;實現歸母凈利潤-1.56億元,上年同期為6.1億元,未能維持盈利狀態。公司2022三季度營業成本187.85億元,同比下降3.6%,低於營業收入4.7%的下降速度,毛利率下降1%。期間費用率為7.8%,同去年相比變化不大。經營性現金流大幅下降2160.7%至-12.7億元。
Ⅲ 龐大集團值得長期持有嗎
不值得。龐大集團沒有價值。龐大集團,目前的股價為1.38,算的上是非ST類股票中價格便宜的股票了,其在完成摘帽之後,雖然開啟了一波不錯的漲幅,但目前的股價早已回落到摘帽之前的水平,龐大集團的發展還是有待驗證的,對該公司進行價值投資的意義不大。
Ⅳ 龐大集團股票問詢函是利空嗎
不是的。而如果是對重組或者是其他方面的問題,問詢函只是正常的一個履行職權的過程,構不成利好利空,所以是不會利空的。龐大集團是國內大型汽車經銷商和中國服務業500強企業,2011年4月28日,龐大集團在上海證券交易所正式掛牌上市,成為國內第一家通過IPO實現登陸A股的汽貿集團。
Ⅳ 福田汽車龐大集團會不會1年後退市 這2股會不會跌到1元以下 這2公司是不是准備倒閉了
福田汽車龐大集團股票連續虧損三年會退市,扭虧為盈就不會退市。
在股市當中,股票退市是很多投資者不願面對的現實,很可能讓投資者面臨資金虧損,那麼今天就順便給大家普及一下股票退市的相關內容。
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一、股票退市是什麼意思?
股票退市其實就是指上市公司不滿足交易方面的相關要求,而主動或被動終止上市的情形,退市之後就是從上市公司變為了非上市公司。
退市可分主動性退市和被動性退市,主動性退市這一點是由公司自行決定的;普遍是有重大違法違規行為或因經營管理不善造成重大風險等原因,導致了被動性退市,得到了來自監督部門的懲罰,即吊銷《許可證》。如果退市的話需要滿足以下三個條件:
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二、股票退市了,沒有賣出的股票怎麼辦?
當股票退市以後,交易所有一個退市整理期,這么說吧,倘若股票滿足了退市的條件,就會採取強制退市措施,那麼在這期間可以把股票賣出去。過了退市整理期之後這家公司就退出二級市場,就無法進行買賣了。
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當退股整理期過了之後,如果還有股東沒有賣出股票的話,只能夠在新三板市場上進行買賣交易了,新三板這個場所是用於專門處理退市股票的,夥伴們要是想在新三板進行股票買賣,還得在三板市場上開通一個交易賬戶才可以進行交易。
學姐要多說一句,退市後的股票,存在「退市整理期」,盡管說可通過這一時期賣出股票,但其實會虧損散戶的利益。股票一旦處於退市整理期,首先肯定是大資金出逃,小散戶的小資金售出去是不容易的,由於時間優先價格優先大客戶優先是賣出成交的原則,因此待到股票被賣出去了,股價現在已經降低很多了,對於散戶來說,虧損的就相當的嚴重了。在注冊制度之下,散戶購買了退市風險股所要面臨的風險也是巨大的,所以說萬萬不能買入ST股或ST*股。
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Ⅵ 龐大集團股票能到5元嗎
能。龐大集團是一個比較大的公司品牌,其名下的股票在近兩年內一直處於上升階段,在起始於2009年開始到2022年,龐大集團的股票面值就從2元增加到了4.5元,面值5元只要龐大集團不出現重大錯誤,是必然會到達的。
Ⅶ 601258股票原始發行價
龐大集團股票發行代碼是601258,時間是2011.4.28,股票發行價格是45元。近期股市震盪厲害,神牛app建議你官網為主,多看資訊和個股快訊。
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股票作為產權或股權的憑證,是股份的證券表現,代表股東對發行股票的公司所擁有的一定權責。股東通過參加股東大會,行使投票權來參與公司經營管理;股東可憑其所持股票向公司領取股息、參與分紅,並在特定條件下對公司資產具有索償權;股東以其所持股份為限對公司負責。股東的權益與其所持股票占公司股本的比例成正比。時間性購買股票是一項無確定期限的投資,不允許投資者中途退股。價格波動性股票價格受社會諸多因素影響,股價經常處於波動起伏的狀態,正是這種波動使投資者有可能實現短期獲利的希望。投資風險性股票一經買進就不能退還本金,股價的波動就意味著持有者的盈虧變化。上市公司的經營狀況直接影響投資者獲取收益的多少。一旦公司破產清算,首先受到補償的不是投資者,而是債權人。流動性
股票雖不可退回本金,但流通股卻可以隨意轉讓出售或作為抵押品。有限清償責任
投資者承擔的責任僅僅限於購買股票的資金,即便是公司破產,投資者也不負清償債務的責任,不會因此而傾家盪產,最大損失也就是股票形同廢紙。近期股市震盪厲害,神牛app建議你官網為主。
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