A. 南航是在A股退市了么為什麼
中國南方航空股份有限公司，近幾年業績一直都很好，不存在退市的問題
以前南航發行的認沽權證退市了，但是不是股票
B. 航空航天的龍頭股票有那幾個龍頭的啊
航天航空股票龍頭股代碼及簡介：
航天通信（600677）：公司在軍工上市公司中具有3個唯一：公司是上市公司中國防科工委體制改革唯一試點單位，是導彈武器系統總裝唯一上市公司，是上市公司中唯一具有保軍能力的企業。
航天長峰（600855）：公司是我國首家經國防科工委批准軍工資產上市的企業，也是國內惟一能生產第三代紅外成像設備的企業，該設備是國內石油、電力、交通運輸等領域急需的產品，同時還是國家武器裝備現代化急需的裝備。
航天晨光（600501）：公司是國家定點武器裝備研製和生產企業，長期以來，一直從事航天發射地面設備和車載機動特種裝備的研製和生產。
航天信息（600271）：公司主業是防偽稅控系統，是一項政府工程，國務院和國家稅務總局對公司所生產的防偽稅控系統實行有計劃地強制性推廣。
哈飛股份（600038）：公司主要產品是直升機和支線飛機，是中國直升機和通用飛機科研生產基地，代表了中國民用航空工業發展的最新水平。
西飛國際（000768）：公司確立了軍機、民機、航空服務和國際合作等四大支柱產業，完成了由飛機零部件製造商向整機製造商的轉變。
成飛集成（002190）：公司是中國汽車覆蓋件模具重點骨幹企業，是行業內四大汽車覆蓋件模具企業之一，是四川省確立重大工藝裝備國產化基地。
貴航股份（600523）：貴航集團是中國航空行業中綜合配套能力最大、最全的集團公司，擁有飛機、航空發動機、機載設備等專業化產品，飛機自配率73%以上；
中航光電（002179） :公司擁有完整連接器研發、製造和檢測試驗體系，是國內規模最大軍用連接器製造企業，也是國內同行業中規模最大同時具備研製和生產光、電兩類連接器產品專業化企業，在國內光器件細分市場中居於領先地位。
中航動控（000738）：定向增發及資產置換完成後，將成為目前國內唯一的航空發動機控制系統的研製、生產和試驗基地，主營業務定位為航空發動機控制系統的研製與生產，同時不同程度地從事公司產品維修業務。
中航精機（002013）：公司第一大股東中國航空救生研究所隸屬中航集團，是國內唯一從事火箭彈射救生系統研究、設計、製造、試驗的大型專業機構。
中航重機（600765） :持有安大航空鍛造公司100%股權，該公司在高溫合金環形鍛件的精化工藝研究上居國內領先地位，成為中國航空工業環形鍛件製造中心。
C. 南方航空股票怎麼樣啊
最近最好別碰南航，別看他現在市盈率低。
全球大航空公司都在虧，美國的美聯航、歐洲的漢莎航空、亞洲的大韓航空等都在虧，大虧。
中國的航空公司目前之所以業績還可以，主要是中國的油價政府說了算。
下月航油上調1200元一噸，這些航空公司就日子難過了，可以說是致使打擊。
D. 南航的股票未來走勢如何
目前持股 中長沒有問題 很快漲回7塊也沒戲 跌至5塊左右時可以補倉
E. 南航集團有哪些產業
南航JTP1這支股票很便宜所以很多人在關注，希望你能抓住它退市之前的一次機會。現在不怎麼好了，都是在陰跌。看其他的吧。
F. 為什麼最近南方航空的股票漲得這么快
要點：
1. 南航07Q1減虧4.77億元，僅反映了需求的高速增長；但是我們認為，受益於行業ASK增速同比放緩，南方航空客座率增速繼續提高。
2. 我們認為未來3－4年內中國民航RSK增速持續高於ASK增速，2007Q1隻是拉開了行業客座率提升的序幕。
3. 根據我們對南方航空航油成本的測算，對比2006Q1油價，2007Q1、Q2南方航空國內用油航油成本分別增加4.74、 2.8億，Q3、Q4減少1.34、2.62億元。
4. 對比國際航空公司20－30年折舊年限，我們認為中國航空公司採用15－20年折舊年限過於保守。按照中值調整後南航每股凈資產為3.77元。
5. 根據我們測算，按照每年人民幣兌美元每年升值5％，將未來五年的匯兌損益進行折現，南方航空每股市值增加3.59元。
6. 我們預測南航20倍07、08年EPS為0.44、0.74元。基於我們對於09、10年行業ASK和RSK增速以及行業景氣度的判斷，我們認為給予南方航空20倍08PE,其價值中樞在14.8元，給予「增持」評級。
G. 南航是什麼時候上市的
中國南方航空股份有限公司是由中國南方航空集團公司發起設立，以原中國南方航空 公司基礎，聯合中國北方航空公司、新疆航空公司和重慶航空公司重組而成的航空運輸主業公司。是中國南方航空集團公司發起設立並控股的航空公司。中國南方航空股份有限公司1997年分別在紐約(NYSE：ZNH)和香港(港交所：1055)同步上市發行股票，2003年在上海證券交易所成功上市(上交所：600029)。中國南方航空股份有限公司與中國國際航空股份有限公司和中國東方航空股份有限公司合稱中國三大航空集團。
中國南方航空的業務最早可追溯至1950年5月，中國民航局在廣州設立南航的前身——軍委民航廣州辦事處，並於1959年1月正式成立民航廣州管理局，負責中南五省（廣東、廣西、湖南、湖北、河南）的航空客貨銷售。1969年，民航廣州管理局組建運輸服務隊，開始管理及調配自己的機隊。在改革開放前，一直實施半軍事化管理。1984年，中國民航局進行重組，將其業務部門分拆為4個主要的航空公司，其中民航廣州管理局下轄「中國南方航空公司」，並於1991年2月1日正式掛牌成立，作為民航廣州管理局在進行業務經營活動時對外使用的名稱。期間公司逐漸開展了對外交流及拓展業務：1990年，南航與香港和記黃埔、美國洛克希德共同組建了「廣州飛機維修工程有限公司」（GAMECO）；至1991年，南航共有38架波音飛機飛往90個國內航點及12個國際航點，年發送旅客量達600萬人次。
H. 南航的股票代碼是多少
600029
I. 關於南航股票（同花順）急！！！！！
兄弟難道交易擁金及印花稅不用計入成本中嘛！同理買入需在成交價加上上述稅費，賣出則需將上述稅費在成交價中減掉才是實際成交價格！
J. 股票南方航空怎麼沒有了
我的朋友啊，難道你還不知道嗎？國資委向南航注資了30億RMB哈，你是不是持有它的股票啊，耐心等待吧，現在3.33，復牌後6.66在考慮出售吧，恭喜你了。我的回答還滿意吧?鼓勵一下。