⑴ 國內生產氫燃上市公司有兒家
氫燃料電池概念股一共有26家上市公司，其中11家氫燃料電池概念上市公司在上證交易所交易，另外15家氫燃料電池概念上市公司在深交所交易。
氫燃料電池概念股：
1、雪人股份（股票代碼：002639）
2、大洋電機（股票代碼：002249）
3、德威新材（股票代碼：300325）
4、富瑞特裝（股票代碼：300228）
5、長城電工（股票代碼：600192）
6、華昌化工（股票代碼：002274）
7、同濟科技（股票代碼：600846）
8、時代萬恆（股票代碼：600241）
9、福田汽車（股票代碼：600166）
10、南都電源（股票代碼：300068）
11、江蘇陽光（股票代碼：600220）
12、貴研鉑業（股票代碼：600459）
13、三環集團（股票代碼：300408）
14、科力遠（股票代碼：600478）
15、八菱科技（股票代碼：002592）
16、長盈精密（股票代碼：300115）
17、上汽集團（股票代碼：600104）
18、凱恩股份（股票代碼：002012）
19、東方鉭業（股票代碼：000962）
20、金龍汽車（股票代碼：600686）
21、新大洲A（股票代碼：000571）
22、復星醫葯（股票代碼：600196）
23、猛獅科技（股票代碼：002684）
24、中炬高新（股票代碼：600872）
25、中電鑫龍（股票代碼：002298）
26、厚普股份（股票代碼：300471
比較出名的有美國通用電氣公司（燃料電池產生，為NASA研製的空間電源），巴拉德動力系統公司（歷史悠久，專業研究，加拿大國防部資助） 國內的話有中科院大連化學物理研究所、北京世紀富源燃料電池公司、北京飛馳綠能電源技術有限責任公司、上海
⑵ 中科三環的股本情況
北京中科三環高技術股份有限公司(以下簡稱「本公司」)系經國家經濟貿易委員會國經貿企改字[1999]653 號文批准，於1999 年7 月23 日由北京三環新材料高技術公司(以下簡稱「三環新材料公司」)、寧波電子信息集團有限公司、寧波聯合集團股份有限公司、TRIDUSINTERNATIONALINC(中文簡稱「特瑞達斯公司」)、TAIGENEMETALCOMPANYL.L.C(中文簡稱「台全公司」)和聯想控股有限公司六家公司共同發起設立，注冊資本5,200 萬元。經中國證券監督管理委員會批准，本公司於2000 年3 月31 日和4 月1 日通過深圳證券交易所分別採用上網定價和向二級市場投資者配售的發行方式發行人民幣普通股3,500 萬股，並於2000 年4 月20 日在深圳證券交易所上市交易。發行後注冊資本變更為8,700 萬元。
根據本公司2000 年度股東大會審議通過的2000 年度利潤分配議案及公積金轉增股本議案：以本公司2000 年末總股本8,700 萬股為基數，每10 股轉增8 股(每股面值1 元)，轉增後注冊資本變更為15,660 萬元。 根據本公司2001 年度股東大會審議通過的2001 年度利潤分配議案及公積金轉增股本議案：以本公司2001 年末總股本15,660 萬股為基數，每10 股轉增5 股(每股面值1 元)，轉增後注冊資本變更為23,490 萬元。
根據本公司2002 年度第二次臨時股東大會和2003 年度第二次臨時股東大會決議、中國證券監督管理委員會證監發行字[2004]15 號文《關於核准北京中科三環高技術股份有限公司配股的通知》及修改後的章程的規定：以2003 年末總股本23,490 萬股為基數按10 股配售2 股的比例配股，可配售4,698 萬股；本公司國有法人股股東三環新材料公司、寧波電子信息集團有限公司、聯想控股有限公司經財政部財企[2002]375 號文批復，全額放棄本次配股認購權，其餘發起人股東特瑞達斯公司、台全公司及寧波聯合集團股份有限公司也均以書面承諾全額放棄本次配股認購權,故實際配售1,890 萬股。
配股完成後注冊資本變更為25,380 萬元。 根據本公司2004 年度第一次臨時股東大會審議通過的2004 年半年度利潤分配議案及公積金轉增股本議案：以本公司2004 年6 月30 日總股本25,380 萬股為基數，向全體股東每10 股送紅股2 股(每股面值1 元),同時以2004 年6 月3 0日總股本25,380 萬股為基數，向全體股東每10 股轉增8 股(每股面值1 元)。送股及轉增後本公司注冊資本變更為50,760 萬元。
根據本公司2006 年1 月23 日召開的北京中科三環高技術股份有限公司股權分置改革相關股東會審議通過並於2006年3 月17 日實施的《股權分置改革方案》,本公司非流通股股東按每10 股支付2.8 股對價股份給流通股股東，以換取其所持有的其餘非流通股股份獲得上市流通權。本次股權分置方案實施後，本公司總股本不變,仍為50,760 萬股，所有股份均為流通股，其中無限售條件的流通股為29,030.4 萬股，占本公司總股本的57.19%；有限售條件的流通股為21,729. 6萬股，占本公司總股本的42.81%。
⑶ 分析三環股份，股票
000883成交稀少，交投不活躍。這種情況說明：1.主力高度控盤，只有散戶的少量籌碼在交易。
2.沒有主力，沒有主力的股票自然是死氣沉沉的，散戶的資金有限，搞不出大動作，加上大盤最近極度低迷，個股人氣也會受到影響。
08-06-30 每股資本公積: 0.790 主營收入(萬元): 238559.64同比增 51.81% ｜
｜08-06-30 每股未分利潤: 0.963 凈利潤(萬元): 1596.79同比增 8.03%
基本每股收益0.056。
你還是要關注大盤動向，順勢而為。
⑷ 5g相關的上市公司股票有哪些
跟5g有關的股票主要有以下幾個：
1、科創新源：股票代碼300731。
2、中航光電：股票代碼002179。
3、東方通：股票代碼300379。
4、火炬電子：股票代碼603678。
5、亞光科技：股票代碼300123。
6、三環集團：股票代碼300408。
股票(stock)是股份公司所有權的一部分，也是發行的所有權憑證，是股份公司為籌集資金而發行給各個股東作為持股憑證並藉以取得股息和紅利的一種有價證券。
拓展資料：
股票是資本市場的長期信用工具，可以轉讓，買賣，股東憑借它可以分享公司的利潤，但也要承擔公司運作錯誤所帶來的風險。每股股票都代表股東對企業擁有一個基本單位的所有權。每家上市公司都會發行股票。
同一類別的每一份股票所代表的公司所有權是相等的。每個股東所擁有的公司所有權份額的大小，取決於其持有的股票數量占公司總股本的比重。
股票是股份公司資本的構成部分，可以轉讓、買賣，是資本市場的主要長期信用工具，但不能要求公司返還其出資。
股票是股份制企業（上市和非上市）所有者（即股東）擁有公司資產和權益的憑證。上市的股票稱流通股，可在股票交易所（即二級市場）自由買賣。非上市的股票沒有進入股票交易所，因此不能自由買賣，稱非上市流通股。
這種所有權為一種綜合權利，如參加股東大會、投票標准、參與公司的重大決策、收取股息或分享紅利等，但也要共同承擔公司運作錯誤所帶來的風險。
股票是一種有價證券，是股份公司在籌集資本時向出資人發行的股份憑證，代表著其持有者（即股東）對股份公司的所有權。股票是股份證書的簡稱，是股份公司為籌集資金而發行給股東作為持股憑證並藉以取得股息和紅利的一種有價證券。每股股票都代表股東對企業擁有一個基本單位的所有權。股票是股份公司資本的構成部分，可以轉讓、買賣或作價抵押，是資金市場的主要長期信用工具。
大多數股票的交易時間是：
星期一至星期五上午9:30至11:30，下午13:00至15:00。
上午9:15開始，投資人就可以下單，委託價格限於前一個營業日收盤價的加減百分之十，即在當日的漲跌停板之間。9:25前委託的單子，在上午9:25時撮合，得出的價格便是所謂「開盤價」。9:25到9:30之間委託的單子,在9:30才開始處理。
如果你委託的價格無法在當個交易日成交的話，隔一個交易日則必須重新掛單。
休息日：周六、周日和上證所公告的休市日不交易。（一般為五一、十一、春節、元旦、清明、端午、中秋等國家法定節假日）
⑸ 長青股份最高峰一股多少錢
應該選擇向後復權看，這樣能真實的看到該股票對於投資者的回報，最高價是95.98元每股
⑹ 三環集團股吧
三環集團股吧挺好的，股票長勢不錯。公司是湖北省人民政府國有資產監督管理委員會管理的省屬大型企業，資產總額150億元，職工3萬餘人，主要從事專用汽車、汽車零部件、機械電子產品的生產經營，擁有「三環股份」和「襄陽軸承」兩家上市公司，是湖北省屬機械汽車行業的龍頭企業。三環集團融資融券信息顯示，2021年12月7日融資凈買入601.51萬元；融資余額5.37億元，較前一日增加1.13% 融資方面，當日融資買入3646.95萬元，融資償還3045.44萬元，融資凈買入601.51萬元。融券方面，融券賣出1.22萬股，融券償還1萬股，融券餘量122.29萬股，融券余額5420.94萬元。融資融券余額合計5.91億元。
一、三環集團公司是湖北省人民政府國有資產監督管理委員會履行出資人職責的省屬大型製造企業，資產總額150億元，主要從事專用汽車、特種汽車、軍用汽車、汽車零部件和數控鍛壓機床產品的生產和經營，其「襄陽軸承」在深圳上市，所屬子公司分布在武漢、十堰、襄陽、隨州、黃石、咸寧、黃岡等市。是省屬機械汽車行業的龍頭企業、國家汽車零部件出口基地企業，連續多年榮列「中國製造業500強」，全國「守合同重信用企業」、「中國優秀誠信企業」，省委授予「全省先進基層黨組織」稱號，公司領導班子被省委組織部和省國資委黨委授予「全省國有企業四好領導班子創建活動先進集體」稱號。
二、措施：
（1）以市場需求為導向，加大產品結構調整力度；
（2）加快利用外資和技術引進的步伐，提高產品市場競爭力和附加值；
（3）加大技改資金投入，提高企業新產品開發及創新能力；
（4）實施人才發展戰略，提高員工素質，保持企業可持續發展
⑺ 中科三環股票歷史最高價格
中科三環股票歷史最高價格（截止2015年10月15日）：56.87元。出現在2001年4月17日。
簡介：
公司系經國家經濟貿易委員會國經貿企改字[1999]653號文批准,於1999年7月23日由北京三環新材料高技術公司(以下簡稱"三環新材料公司")、寧波電子信息集團有限公司、寧波聯合集團股份有限司、TRIDUSINTERNATIONALINC(中文簡稱"特瑞達斯公司")、TAIGENEMETALCOMPANYL.L.C(中文簡稱"台全公司")和聯想控股有限公司六家公司共同發起設立。 經中國證券監督管理委員會批准,本公司於2000年3月31日和4月1日通過深圳證券交易所分別採用上網定價和向二級市場投資者配售的發行方式發行人民幣普通股3,500萬股,並於2000年4月20日在深圳證券交易所上市交易。
經營范圍：
釹鐵硼永磁材料及其他新型材料、各種稀土永磁應用產品的研究開發、生產以及有關技術咨詢、服務，工業自動化系統，計算機軟硬體產品的技術開發、生產，銷售自產產品。公司是我國最大、全球第二大釹鐵硼磁性材料製造商，依託實際控制人中科院物理所的雄厚實力，擁有國際最先進的用燒結和粘結兩種工藝生產釹鐵硼磁性材料的技術。隨著我國釹鐵硼產量和產值年均增長率超過20％，我國釹鐵硼產量超越了日本而躍居世界第一位。
⑻ 中科三環定增24元/股說明什麼問題
中科三環目前的股價只有13塊多，定增價高達24元/股，說明公司對未來的發展非常有信心，投資方也相信公司未來的發展
⑼ 股票中關村{000931}歷史最高漲到多少錢
2000年2月29日，當日最高價44.8元（最低39元，收於42.44元）。
經歷年分紅送股，除權後2000年2月29日最高價變為38.28元。
⑽ 國內生產氫燃上市公司有兒家
比較出名的有美國通用電氣公司（燃料電池產生，為NASA研製的空間電源），巴拉德動力系統公司（歷史悠久，專業研究，加拿大國防部資助） 國內的話有中科院大連化學物理研究所、北京世紀富源燃料電池公司、北京飛馳綠能電源技術有限責任公司、上海。
燃料電池概念股票炒作契機及燃料電池概念股票匯總
美國清潔能源龍頭公司普拉格能源(PLUG)宣布將大力發展氫燃料電池，今年將為部分美國聯邦快遞卡車研發氫燃料電池，使其一次「充電」即可覆蓋的行駛區域較以往幾乎擴大一倍，實現中途運輸無需「充電」。
氫燃料電池是使用氫這種化學元素，製造成儲存能量的電池。其基本原理是電解水的逆反應，把氫和氧分別供給陰極和陽極，氫通過陰極向外擴散和電解質發生反應後，放出電子通過外部的負載到達陽極。
科學家經過幾十年的精心研究發現，用氫燃料電池作汽車動力無污染環境的有害成份。因此，使用氫燃料電池的汽車才是名副其實的「綠色燃料」汽車。氫燃料電池具有無污染、無噪音、高效率三大優勢。
燃料電池概念股聯動概念：氫燃料電池概念、動力電池概念、新能源汽車概念、鋰電池概念、電動車概念、特斯拉概念
燃料電池概念股活躍龍頭：同濟科技、長城電工、中國寶安、易事特
燃料電池概念股相關上市公司匯總：
同濟科技（600846）★
公司與中科院上海有機化學研究所、上海神力科技公司組建中科同力化工材料公司，佔36.23%股權。質子膜事業部主要致力於質子交換膜燃料電池關鍵材料與部件的研發，包括質子交換樹脂和質子交換膜、膜電極等。
南都電源（300068）
新源動力股份有限公司經營范圍為燃料電池及相關零部件研製、生產，相關工程技術開發、咨詢和氫源技術產品的研發。公司持股比例為8.12%。
易事特（300376）★燃料電池發電系統100套。
長城電工（600192）★參股新源動力
公司(佔9.38%)投資1050萬元與中科院大連化學等共同設立大連新源動力股份公司。該公司依託中科院大連化物所自有知識產權的質子交換膜燃料電池技術，將建成可年產5500KW燃料電池堆用關鍵部件的批量生產線，成為我國第一個燃料電池材料及部件的產業化生產基地。 新源動力主要從事質子交換膜燃料電池及組件的研製生產，被國家授予「燃料電池及氫源技術國家工程研究中心」，是目前國內燃料電池領域規模最大的企業。
新大洲A（000571）參股新源動力
公司持有大連新源動力股份有限公司3.42%股權。新源動力由中國科學院大連化學物理研究所、蘭州長城電工股份有限公司等單位發起設立，是中國第一家致力於燃料電池產業化的股份制企業。新源動力主要從事質子交換膜燃料電池及組件的研製生產，被國家授予「燃料電池及氫源技術國家工程研究中心」，是目前國內燃料電池領域規模最大的企業。
復星醫葯（600196）★燃料電池發動機
控股96%的醫葯投資以5045萬元受讓神力科技股權並對其增資，完成後占股38.81%。其氫動力項目系國家863項目，已進入生產階段，擁有270項專利成果，主要產品包括燃料電池轎車發動機、燃料電池大巴發動機等。上海神力主要從事質子交換膜燃料電池和釩電池的研發和生產，2010年公司作為世博會燃料電池汽車中的燃料電池發動機的主要供應商之一，共為30輛轎車，1輛客車提供了燃料電池發動機動力系統。
中國寶安（000009）燃料電池檢測設備
公司投資控股的寧波拜特公司主要致力於動力電池檢測設備和燃料電池檢測設備的生產。2012年，寧波拜特與萬向電動汽車等聯合申請成功國家863鋰離子電池全產業鏈項目，並承擔能量回饋型的動力電池化成生產設備項目；
風帆股份（600482）燃料電池
2013年8月31日公告，公司大股東中國船舶重工集團公司決定通過資產並購、重組、託管或其他合適方式，將集團范圍內的電池業務統一整合至公司，將公司作為集團范圍內電池業務唯一的資本運作平台，將公司打造成集特種電池、汽車啟動電池、牽引電池、超級電容儲能裝置、燃料電池為一體的產業發展平台。
萬里股份（600847）氫氧燃料電池
南方同正成為第一大股東後繼續發展公司主業，一方面整頓采購供應系統，尋找鉛礦資源的戰略合作夥伴，降低原材料成本；再一方面加強氫氧燃料電池研究和產業化，通過氫氧燃料電池發展，形成公司新的利潤增長點。
國瓷材料（300285）★燃料電池關鍵材料
公司自主研發的新產品納米級復合氧化鋯已轉入中試生產，年產能初步設計為200噸。高純超細納米級復合氧化鋯粉體是製作高端氧化鋯特種陶瓷、光電通訊器件、新能源材料、3D列印用陶瓷材料的基礎原料，廣泛應用於光纖插件、齒科材料、氧感測器、燃料電池、陶瓷切削工具、磨介、熱噴塗等領域，是特種陶瓷不可替代的一種主要原材料。在國際上，高端納米級復合氧化鋯材料的生產商主要集中在日本和歐美，目前國內市場主要依賴於進口。
東方鋯業（002167）燃料電池關鍵材料
公司的氧化鈧可用於航天、激光、固體燃料電池等尖端科學領域。
科力遠（600478）燃料電池關鍵材料
2010年8月，公司聯合中南大學資產經營有限公司、中國納米科學中心等單位共同設立先進儲能材料國家工程研究中心有限責任公司，公司出資3500萬元，佔35%。新公司經營范圍為高性能鎳電池、鋰電池、燃料電池等關鍵材料及儲能技術與系統集成產品的研發、生產和經營。該項投資將對公司未來發展形成技術支撐，有利於拓寬先進儲能材料領域市場。
金龍汽車（600686）氫燃料電池客車
2009年1月，由蘇州金龍和清華大學聯合研製的新一代氫燃料電池城市客車在蘇州下線，此舉標志著國家『863計劃十一五攻關項目：節能與新能源汽車』——氫燃料城市客車研發項目取得新突破。
上汽集團（600104）燃料電池轎車
集團確定了「以混合動力為主，以燃料電池為前瞻方向，同時推動代用燃料和純電動產品的研發」的技術路線，投資20億成立動力系統公司捷能汽車技術公司(公司佔10%)，與A123 SYSTEMS成立捷新動力電池系統公司(公司佔51%)研發和製造汽車用蓄電池系統。2011年8月中證報訊，計劃2012年鋰動力電池投產，初步形成年產6000套規模。2011年9月中證報訊，公司與美國通用汽車將聯合開發新一代電動車平台。2012年4月上證報訊，公司自主品牌E50純電動轎車和「上海牌」燃料電池轎車將亮相漢諾威工業博覽會，「
八菱科技（002592）
公司車用散熱裝置，熱交換器在國內技術領先銷量領先。熱交換器是氫燃料電池配套裝置。