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上海公路橋梁集團有限公司股票

發布時間: 2022-10-22 06:10:05

『壹』 路橋是什麼股

重慶路橋--交通運輸輔助業
路橋建設---土木工程建築業
四川路橋---土木工程建築業

『貳』 公路橋梁股有哪些

1、世榮兆業:公司前身為珠海威爾醫療器械有限公司,於2000年12月22日經廣東省人民政府粵辦函[2000]675號文及廣東省經濟貿易委員會粵經貿監督[2000]1056號文批准整體變更為股份有限公司,公司名稱變更為「廣東威爾醫學科技股份有限公司」。經營范圍為:房地產開發經營;房產租賃;銷售:建築材料、日用品、電器、機械產品。

2、格力地產:公司位於廣東省珠海市,主要經營收入在珠海,是一家集房地產業、口岸經濟產業、海洋經濟產業以及現代服務業、現代金融業於一體的集團化企業。

3、鹽田港:公司系1997年5月8日經深圳市人民政府辦公廳深府辦函[1997]62號文件批准,由深圳市鹽田港集團有限公司獨家發起,通過資產和業務重組採用公開募集方式設立的股份有限公司。

4、珠海港:公司系1989年3月9日經珠海市證券委員會珠證(1989)1號文批准設立的股份有限公司,並公開發行股票。經營范圍為:玻璃纖維製品項目投資、電力項目投資、飲料項目投資、醫葯項目投資;房地產開發;化工原料及化工產品(不含化學危險品及易制毒化學品)、顏料及染料、建築材料、五金交電、普通機械、船用輔機、日用百貨、紡織原料(不含棉花)、紡織品的批發、零售等。

5、粵高速A:公司成立於1993年2月,原名為廣東省佛開高速公路股份有限公司,公司主營高速公路、等級公路,橋梁的建設施工,公路、橋梁的收費和養護管理,汽車拯救,維修,清洗,兼營和公司業務配套的汽車運輸、倉儲業務。

『叄』 上海公路橋梁集團怎麼樣

上海公路橋梁集團的統一社會信用代碼/注冊號是3101000120110017,目前企業處於注銷狀態。

上海公路橋梁集團,本省范圍內,當前企業的注冊資本屬於一般。

通過網路企業信用查看上海公路橋梁集團更多信息和資訊。

『肆』 上海公路橋梁集團有限公司與山東省路橋集團哪個更好些,更有實力

上海公路橋梁集團有限公司我知道,山東路橋集團不清楚。不過個人建議,只要公司實力可以,個人沒有必要比較著兩個公司的實力了。應該根據這兩個公司的待遇情況選擇。上海公路橋梁集團有限公司是去年剛組建的,屬於上海城建集團內的第一市政和其他兩個公司何必組建的。待遇呢也差不多,人員福利還行。

『伍』 上海公路橋梁有限公司待遇怎麼樣本科的發展前途怎麼樣

我是2012年6月份本科畢業,7月份到上海公路橋梁(集團)有限公司工作,之所以簽這個公司是因為招聘人員在宣講時承諾第一年最低六萬。可結果卻別分到最垃圾的機械施工公司,機械施工公司又把我們十個新進大學安排到最惡心的G1501北郊環項目部,做的都是苦力活,夏天安排我們去掏伸縮縫,還不給好臉色看,擦!十個新近大學生有四個被一個狗逼以高獎金騙到南通去打樁40天,白班冒著酷暑差不多熬十二個小時,夜班也是。有個伙計幹了十幾天就辭職了,因為實在是太辛苦了。想想還是這位仁兄明智!有個兄弟晚上值班打瞌睡被狗逼發現了兩次,結果獎金一分不發。一個表現好的結果也只發了300的獎金,這就是所謂的高額獎金。後來我才知道工作了7、8年的老員工也只發了600左右,我日,一群坑爹貨!進公司第一個月獎金432,第二個月0,因為狗逼看我們不爽。離開狗逼的項目部,我們滿懷希望的來到了寶錢公路,隨著時間一天天過去,希望一絲絲破滅。首先是飲食問題,雖說名義上有個師傅專門給我們做飯,實質是做的跟屎一樣,每天都是那幾個菜,不僅沒味道而且看著很惡心;其次是管後勤的二狗非常扣,把兄弟們的伙食抓得太緊,每次報發票都報很多,結果都揣到自己腰包了(每次報銷的錢批准了他屁股都開花了);舉幾個個例子:剛到項目部二狗買的衣架、牙膏、香皂一個都不給我們發,結果不知所去;冬天到了,兄弟們都冷得睡不著,二狗買了三個取暖器,就我們一個宿舍沒有,結果實在是受不了讓二狗給我們加被子,二狗肯定是不加了,讓我們找項目經理,過了幾天副經理讓我們自己買(言下之意是我們自己掏腰包了唄);還有就是辦公室沒取暖器,更談不上什麼空調了啦。後來和其它標段的人聊天才知道他們的生活是多麼的幸福(他們雖在私企,但至少吃的好,睡的好),你能想像在餐館十幾個人吃7、8個菜的尷尬嗎?更讓人氣憤的是有天中午我們睡覺時二狗居然在外面旺旺大叫,當時我沒聽見,第二天才知道它對我們睡午覺這事很有意見,貌似它是項目經理。還有就是休息問題,如果是外地的,在工地上對我們這些小角色來說是沒有休息的,搬護欄什麼的那是家常便飯。哦,忘了說工資問題,基本工資2700,獎金600,交通卡300,像過中秋這種節日是沒有什麼過節費的。我說這些不是為了以泄私憤,而是吐露真言,如果兄台不信可以前來一探究竟。底層兄弟們受的如此待遇應該是領導層的問題,也許是他們太忙了,以致無法顧及別人的冷暖。還記得培訓時聽老員工說這個公司留不住人,現在看來是真的,真心後悔來到這個誤人之地。今天很激動,還有很多苦處不便向大家訴說。最後說一句:機施公司應該叫做雞屎公司。

『陸』 上海公路橋梁(集團)有限公司怎麼樣

待遇很不好,人很壓抑。上海路橋貼吧里有真相,嚇你一跳。
http://tieba..com/p/4538204138

『柒』 上海公路橋梁(集團)有限公司怎麼樣

這公司挺好的,南方、珠海公司不了解。上海的項目都挺好,第一年到手大約5000,外地有外地補助更多點。公司領導,同事都也好。項目基本上都是市政,學東西的話要靠自己努力。

『捌』 上海公路橋梁(集團)有限公司是不是上市公司啊求內部人士告知啊

路橋比」雞屎公司」更爛的分公司—西部公司,如果你有幸分到了西部公司,恭喜你,中招了,還是不要去了,稀爛、政治化、獨裁化、接不到活、去了如果站錯隊就被人搞的等級化最嚴重的分公司,這個分公司只有兩種人能存活,第一種是傻逼兮兮的大老粗,沒有自己的思想,被玩弄於鼓掌的人,隨時有人給你設局;第二種是阿諛奉承,背後捅人,活著不如一條狗的另一種人。本來西部是沒有分公司的,無非是上海路橋公司捨得投入,帶資金完成了東南繞的投入,一個項目部搖身一變,變成了分公司,一群老弱病殘的烏合之眾變成了管理者,高高在上,連項目自身都管理不好的管理者如何決策一個分公司的事宜,面臨的是什麼,南連接線六個月不到路面就大規模沉降、橋台跳車;西北三環不止一家分包自己都承認自己做的一塌糊塗、偷工減料、掙得盆滿缽滿;黃馬高速拖了三個月又三個月,項目經理就是股票流,一概不管,副經理狐假虎威,與分包稱兄道弟,項目遲遲交不了工;東南繞城動不了工,原地踏步,安全、質量隱患比比皆是,業主的感覺就是你們上海銀做工程就是狗屎。四個項目感覺活還蠻多的啊,其實實質就接到了一個活,就是公司帶資的項目,其他都是跟上海隧道後面做分包,撿別人不要的活。
西部公司經理—孫阿九是一匹獨裁的狼,底下卻是一群各懷鬼胎的羊,口口聲聲將公司的利益放在第一位,你們的行徑已經出賣了你們,孫阿九最大的股份投入到當地黑道的砼拌合站,狼狽為奸,手下的工程都是這家砼拌合站供應砼,什麼看重砼的質量,孫阿九年底分紅才是第一位。底下的人都是一群不懂工程的人,吃拿卡要,和監理一個德行,將路橋公司的利益放在了什麼地方???
從2011年到現在,別提西部市場就連雲南市場一個商活沒接到,分公司內部乃至項經部斗爭、矛盾越演越練,聽孫阿九者,跟孫阿九者活,違逆者死,在這里,西部公司人人都不是想把商活做好,而是你搞我,我搞你,舉報、揭發、告狀比比皆是,各懷鬼胎。據內部消息得知,連路橋公司都不想多搭理西部的事情,能少接觸少接觸。孫阿九很牛,土皇帝,公司除了董事長胡董,其他任何人都不放在眼裡,號稱「西霸王」,目中無人,記仇專政,一件事情在他面前總是兩種做法,舉幾個例子:一、分公司宣稱老婆夫妻檔不能一個體系處事,拆散了多少項目夫妻檔,試問下你孫阿九的猴子老婆皇太後「曹夫人」為何能和你獨處一室,拿著雞毛當令箭,暗中使壞,陷害了多少人,趕走了多少路橋優秀精英;二、項目部的指令永遠是遞交不到公司的,因為什麼,因為西部分公司是土皇帝的公司,是機關,是衙門,永遠是不行、不行、不行,為什麼不行,因為就是不行,輪到了孫阿九接手項目,對的,你沒聽錯,一個分公司經理情願要做項目,因為骨子裡他就只是一個項目經理,一個想發財的人,而不是想帶著團隊接商活的人,在他面前只有利益,當輪到他做項目的時候,自己是分公司經理兼項目幕後操控者,還有什麼狗屁的審核,什麼狗屁的監督,稀爛的東西交上去也是遞送路橋,管理費不夠了,幹嘛,加就是了,交給公司的點太高了怎麼辦,減啊,活乾的質量、安全不好了,怎麼辦,睜一隻眼閉一隻,關我鳥事,有錢拿,卡分包有的吃有的玩就好了,一套體系,永遠是兩種對待方法。還是那句,在西部公司只有一種道理,無論對錯,聽孫阿九就對,不聽的滾,滾還不讓你好過,讓你死,別急,對你這種不聽話的讓你死的有一百種方法,為何有這多,因為有太多類似這樣的人被趕走、被陷害、被孤立。待遇:基本工資看阿九心情,公司的職業經理管理辦法西部是行不通的,因為西部有自己的西部辦法,津貼2700,獎金看阿九心情,交通費1000,感覺總的錢加起來還是不少的,能忍則忍吧!一旦你設身處地的在這種地方,再多的錢也留不住你的心,項目一旦推進不成功,哪天你就是每月1500元,其他狗屁沒有,這不是違反勞動法嗎?這里沒有道理、人情、法律和公司體系,只有孫阿九!據不完全統計,雲南市場從項目部衍生到西部公司五年來,出走的人才約100人,比重肯定不是路橋公司最多的,但80人的分公司,每年離職調換分公司20-30人,可想而知,一個爛到骨子裡的分公司是留不住人心的。 今天很激動,其實還有很多苦處不便明說。最後說一句:分到路橋,別去西部。

『玖』 與建築橋梁的上市公司有哪幾家

廣東省高速公路發展股份有限公司
湖南投資集團股份有限公司
東莞發展控股股份有限公司
海南高速公路股份有限公司
現代投資股份有限公司
華北高速公路股份有限公司
廣東省高速公路發展股份有限公司
東北高速公路股份有限公司
安徽皖通高速公路股份有限公司
河南中原高速公路股份有限公司
福建發展高速公路股份有限公司
湖北楚天高速公路股份有限公司
四川路橋建設集團股份有限公司
重慶路橋股份有限公司
江西贛粵高速公路股份有限公司
上海浦東路橋建設股份有限公司
西藏天路股份有限公司
山東高速公路股份有限公司
江蘇寧滬高速公路股份有限公司
深圳高速公路股份有限公司
這都是A股的上市公司,分類為公路橋梁類。我保證這是最全的。