1. 關於濰柴動力股份發展史
濰柴動力：19065.36萬股A股自2007年4月30日起在深交所上市
濰柴動力(000338)中國證監會核准本公司公開發行人民幣普通股190,653,552股，本次發行的發行方式為換股發行。發行和換股吸收合並的A股全部用於吸收合湘火炬汽車集團股份有限公司，發行和換股吸收合並同時進行，互為前提。本次發行人民幣普通股（A股）190,653,552股，占發行後總股本的36.62%，發行價格20.47元/股。經深圳證券交易所同意，本公司發行的人民幣普通股股票自2007年4月30日起在深圳證券交易所上市，股票簡稱「濰柴動力」，股票代碼「000338」。
一、股票上市概況
1、上市地點：深圳證券交易所
2、上市時間：2007年4月30日
3、股票簡稱：濰柴動力
4、股票代碼：000338
5、發行後總股本：520,653,552股
6、公開發行股票增加的股份：190,653,552股
7、發行前股東所持股份的流通限制及期限：根據《公司法》的有關規定，發起人持有的本公司股份，自公司成立之日起一年內不得轉讓。
8、發行前股東及實際控制人對所持股份自願鎖定的承諾：根據濰柴廠等8個法人發起人股東以及株洲國資出具的承諾函並受該等承諾函所規限，其所持有的本公司的股份將自本公司股票在深圳證券交易所上市之日起三十六個月內不轉讓或者委託他人管理，也不由本公司回購。根據譚旭光等24名自然人股東出具的承諾函並受該等承諾函所規限，其所持有的本公司的股份將自本公司股票在深圳證券交易所上市之日起三十六個月內不實質轉讓，也不由本公司回購。
9、本次上市股份的其他鎖定安排：無其他鎖定安排。
10、本次上市的無流通限制及鎖定安排的股份：本次發行的190,653,552股股份無流通限制及鎖定安排。
二、股票發行情況
1、發行數量：190,653,552股
2、發行價格：20.47元/股
3、發行方式：本次發行的發行方式為換股發行。發行和換股吸收合並的A股全部用於吸收合並湘火炬，發行和換股吸收合並同時進行，互為前提。
4、募集資金凈額：換股發行，無資金募集。山東正源和信有限責任會計師事務所已於2007年4月23日對公司公開發行股票進行了審驗，已出具魯正信驗字（2007）3008號驗資報告。
5、發行後每股凈資產：6.35 元/股（按照本公司2006年9月30日模擬合並財務報表數據計算）
6、發行後每股收益：1.94元/股（按照本公司2007年度備考盈利預測報告凈利潤除以發行後股本攤薄計算。備考盈利預測編制基礎如下：濰柴動力以換股形式吸收合並湘火炬，並為換股吸收合並完成後的存續公司，湘火炬在被吸收合並完成後終止上市並注銷。本次吸收合並採用「權益結合法」，考慮到合並完成日的實際發生日對濰柴動力2007年度合並利潤表應不會發生影響，故在編制2007年度備考合並盈利預測表時，將湘火炬自2007年1月1日至2007年12月31日的收入、費用和利潤全部納入備考合並盈利預測表。）
2. JIAH三是什麼牌子挖機
摘要 1、JIAH為山重建機旗下品牌。
3. 最近有哪些股票新上市
去東方財富網 首頁有一項是新股申購！
4. 濰柴動力 東方財富網
1、濰柴動力股票，公司全稱是濰柴動力股份有限公司，位於山東，成立於2002年12月23日，從事汽車行業，於2007年4月30日在深圳證券交易所上市，證券類別是深交所主板A股，上市股票代碼為sz000338。
2、網上發行日期是2007年4月23日，發行每股面值1.00元，每股發行價20.47元，總共發行1.91億股，發行市值達總市值39.0億元。2007年4月30日正式上市，首日開盤價為70.00元，收盤報70.00元，最高可達71.00元，換手率為70.00%。
拓展資料：
1、濰柴動力公司經營范圍：公司是中國綜合實力最強的汽車及裝備製造產業集團之一。多年來，公司始終堅持產品經營、資本運營雙輪驅動的運營策略，致力於打造最具成本、技術和品質三大核心競爭力的產品，成功構築起了動力總成(發動機、變速箱、車橋)、整車整機、液壓控制和汽車零部件四大產業板塊協同發展的新格局，形成了全國汽車行業最完整、最富競爭力的產業鏈。
2、目前，公司主要產品包括全系列發動機、重型汽車、輕微型車、工程機械、液壓產品、汽車電子及零部件等，其中，發動機產品遠銷全球110多個國家和地區，廣泛應用和服務於全球卡車、客車、工程機械、農業裝備、船舶、電力等市場。
3、濰柴重機的控股股東是濰柴控股集團，濰柴控股集團是隸屬於山東重工集團的全資子公司，山東重工集團是山東省國資委直接監管的山東省屬國有獨資企業，因此，這么推下來，濰柴重機也是山東省屬國有企業。濰柴重機建有遍布全國的營銷網路和維修服務、配件供應中心，經過不懈努力，形成了強大的品牌美譽度和用戶忠誠度。中速柴油機佔有國內船舶動力市場80%的市場份額，是中國最普及和成熟的船用柴油機產品，並大批量出口越南、印尼、菲律賓等國。
5. 山東重工和陝汽重卡什麼關系山東重工要做哪方面的產業
陝汽重卡是山東重工的權屬公司。
產業范圍：
1、業務涵蓋動力系統、智能物流、汽車、工程機械、豪華遊艇、金融服務等六大板塊。
2、旗下擁有濰柴動力（H+A）、濰柴重機、山推股份、中通客車、亞星客車、德國凱傲集團等多家上市公司。
3、濰柴發動機、山推推土機、中通客車、陝汽重卡、法士特變速器、漢德車橋、火炬火花塞，以及法拉帝集團旗下豪華遊艇品牌、凱傲集團旗下叉車品牌和德馬泰克、林德液壓、PSI等均為國內外知名品牌。
4、公司始終以科技創新驅動可持續發展，旗下擁有內燃機可靠性國家重點實驗室，多個國家級企業技術中心，國家商用車汽車動力系統總成工程技術研究中心，國家智能製造示範基地，國家專業化眾創空間，通過美國 EPA 認證的發動機試驗室，設有多個「博士後工作站」。
(5)山東重工集團旗下股票擴展閱讀：
陝汽重卡的產業范圍
公司是國內唯一同時擁有整車、動力總成、豪華遊艇和汽車零部件四大業務平台的企業，是一家跨領域、跨行業經營的國際化公司，分子公司遍及歐洲、北美、東南亞等地區，在中國山東、陝西、湖南、湖北、重慶、江蘇、上海等省市設立了全資或控股子公司。
公司先後榮獲「全國質量獎」、「國家創新型企業」、「中國工業大獎」、「全國先進基層黨組織」等榮譽稱號，「濰柴動力發動機」、「法士特變速器」、「漢德車橋」、「陝汽重卡」先後榮獲「中國名牌產品」和「中國馳名商標」稱號，形成了集團品牌集群優勢。
參考資料來源：山東重工集團-濰柴集團
參考資料來源：山東重工集團-集團介紹
6. 二股東減持難阻「妖王」，中通客車14交易日暴漲2.7倍
6月1日，中通客車盤中再度漲停，自5月13日以來錄得第14個漲停板，盡管收盤未能封板，其階段漲幅仍高達2.68倍，堪稱近期最強「妖股」。前一日晚間，公司公告，第二大股東山東國投擬減持1.99%的公司股份，但這一消息仍未能阻止中通客車繼續大漲。
38台核酸檢測車撬動14個漲停
△中通客車近期走勢
不過，在業內人士看來，單純的核酸檢測車概念並不足以給中通客車帶來如此瘋狂的行情，此前的核酸采樣亭概念股大部分在數個交易日後即偃旗息鼓。而中通客車得以大漲，可能還沾上了國企改革和汽車行業「逆境反轉」的題材。
近日汽車行業接連迎來利好，財政部、稅務總局宣布對不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車，減半徵收車輛購置稅；工信部等四部門宣布組織開展新一輪新能源汽車下鄉活動。汽車整車板塊近期連續大漲，安凱客車、海馬汽車、東風汽車等也已連續大漲。
國企改革題材則來自於山東重工集團潛在的內部業務整合預期。2018 年 8 月，中通客車實際控制人山東交通工業集團全部股權被劃轉給山東重工集團，後者成為公司新的實際控制人。此後，去年6月，中通客車控股股東中通集團49%的股權，由聊城市政府劃轉給山東交通工業集團。當時有傳聞稱，山東重工集團有意將中通客車從山東交通工業集團剝離，而與山東重工旗下亞星、豪沃等客車企業進行整合。2022年是國企改革三年行動收官之年，隨著目標時間漸近，A股國企上市公司股權重組案例增多，國企資產整合再提速。近期同樣沾上國企改革概念的中成股份，11個交易日內收出10個漲停板。
5月31日晚間，中通客車披露，持股18.96%的第二大股東山東國投，擬減持公司1.99%的股份。以最新收盤價計，山東國投約可套現1.89億元。不過，股東減持依然難阻其股價繼續上漲。
龍虎榜顯示，5月25日之前，主要是各路游資參與中通客車的炒作。而5月26日之後，多家機構出現在買入榜上。5月27日，一家機構席位以5957.52萬元的買入金額高居三日買入榜榜首，同樣出現在買入榜上的還有知名「漲停俱樂部」光大證券寧波解放南路營業部。5月31日，又有兩家機構席位出現在買入榜上，分別買入3084萬元和2379萬元。
6月1日，兩家機構分別賣出669萬元和2314萬元，被稱為「妖股製造機」的東方財富拉薩東環路第一、第二營業部，東方財富拉薩團結路第一、第二營業部則包攬了買入榜中的四個席位。當天盤中，中通客車劇烈震盪，收盤仍上漲6.52%。
7. 山東重工和濰柴動力有什麼關系濰柴與亞星客車的重組有關嗎
濰柴集團聯合山工機械集團、山東汽車零部件集團共同組建山東重工集團，新組建的山東重工集團，濰柴董事長譚旭光任山東重工董事長。 亞星客車的停牌公告是，公司與山東重工集團直屬子公司籌劃股權轉讓事宜，現在濰柴集團也是山東重工的子公司了。 但是如果亞星股權轉給濰柴的話，濰柴也應該停牌了 總之，亞星的重組根濰柴是有關系的，也算是利好消息總之總之總之，濰柴動力是個好股票