❶ 東風集團擬回歸A股,為嵐圖汽車募集資金
隨創業板對紅籌企業大門敞開,紅籌企業回歸A股呈加速之勢;近日,東風集團發布聲明擬在創業板上市,為高端新能源項目募集資金。
7月27日,東風汽車集團股份有限公司(代碼00489.HK,下稱東風集團)發布公告稱,為進一步健全公司治理結構,打造境內外融資平台,東風集團擬申請首次公開發行人民幣普通股(A股)股票並在深圳證券交易所創業板上市。
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❷ 東風集團是央企還是國企
東風集團是國企。東風汽車集團股份有限公司是東風汽車公司下屬在香港聯交所上市的控股子公司(股票代碼:00489.HK),是東風汽車公司主要的資本運作平台,也是中國汽車行業目前最大的上市公司之一。
2006年3月6日,公司被納入恆生中國企業指數,已成為H股指數37隻成份股中唯一代表中國汽車行業的上市公司。
公司注冊地址:湖北省武漢市武漢經濟技術開發區東風大道特一號。
東風集團旗下包括多個子公司,其中包括:東風風神、東風標致、東風雷諾、東風風行、神龍、東風日產、東風悅達起亞、東風英菲尼迪、東風雪鐵龍、鄭州日產等。
除了生產乘用車以外,還生產工程車。
東風柳州汽車採用實力證明了我國自主汽車品牌同樣可以獲得出色的發展成績,東風柳州汽車旗下的幾個子品牌代表著東風柳州汽車不同的發展方向。
❸ 東風科技股票分析(技術)
東風科技600081
公司將專注於發展汽車零部件業務, 主導產品包括汽車內飾系統、電子電器系統、汽車制動系統等三大類。是東風集團旗下的上市公司,隨著消費升級對車輛的大量需求和中國車企的國際化,提供汽車配件的企業仍然具有巨大的發展機遇。
現有業務2010年盈利能力顯著提升。盡管09年汽車市場繁榮,但公司主要客戶東風重卡、東風神龍市場表現偏弱,公司當年僅微盈0.10元。2010年上半年,東風重卡(+l65%)、東風神龍(+49%)等公司市場地位顯著提升,公司實現每股收益0.40元(扭虧)。我們對下半年的重卡及乘用車市場維持相對樂觀判斷,預計公司盈利能力有望持續,下半年盈利不遜於上半年。
大型汽車集團注重培養核心零部件業務是大趨勢。核心零部件技術短板會制約汽車企業發展,汽車產業振興規劃明確提出「關鍵零部件技術」要「實現自主化」。一汽、上汽等主流汽車集團已明確規劃零部件業務平台。公司大股東由東風有限變為東風汽車零部件公司,我們推測集團對關鍵零部件的支持力度可能增強,東風科技有望成為類似一汽富維、華域汽車的零部件平台。
公司目前配套比例較低,成長空間廣闊。公司收入主要源自東風重卡和東風神龍,在東風有限等集團內企業的配套比例仍然較低。09年公司收入規模僅為13億元(華域同期為247億)。以東風集團09年汽車產量189萬輛測算,全集團的零部件總采購規模應在百億元量級。東風科技是東風集團零部件領域唯一上市公司,如果被明確定位為業務平台,則業務規模增長空間極大。
東風有限零部件資源豐富。東風有限公司旗下擁有包含東風科技在內的17家汽車零部件企業,業務領域覆蓋車輪、傳動軸、散熱器、瓦軸、鑄件等多個門類。依公開數據統計,上市公司體外業務收入規模或為體內業務的4一5倍。
東風科技現有業務10/11/12年盈利預測為0.89/1.05/1.21元,當前價15.54元,對應10/11/12年PE為17/15/13倍。報告認為公司自身業務處於較快增長階段;其在東風集團的地位有望上升,驅動業務規模快速提升;公司市值較小,體外零部件資產規模較大,有望享有估值溢價。後市將受益於十二五規劃新能源汽車政策的扶持,汽車零部件業務將迎來新的發展機遇。
風險因素:宏觀經濟放緩致汽車需求低於預期,投資下降致商用車市場低迷,東風集團主要公司市場地位下降,石油、鋼鐵等大宗原材料價格顯著上漲等。
技術面:5日10日20日均線向下發散 價格自9-15日起一路下跌 成交量:自9-15日起逐步縮量 從 MACD指標 :DIFF線在DEA線下 KDJ 指標 RSI指標 OBV指標都顯示後市股價還得繼續往下探。
建議:短期內賣出為好 長期來看該股還是有很好的投資價值
(以上純屬個人看法 不構成投資意見)Q1634649344
❹ 東風雪鐵龍股票代碼
雪鐵龍是東風汽車旗下的一個品牌而已,不是上市公司
可以購買東風汽車股票 代碼600006
❺ 我國有哪些汽車上市公司
一、東風汽車集團股份有限公司
東風汽車集團股份有限公司是東風汽車公司下屬在香港聯交所上市的控股子公司(股票代碼:00489.HK),是東風汽車公司主要的資本運作平台,也是中國汽車行業最大的上市公司之一。2006年3月6日,公司被納入恆生中國企業指數,已成為H股指數37隻成份股中唯一代表中國汽車行業的上市公司。
二、北汽福田汽車股份有限公司
北汽福田汽車股份有限公司(簡稱福田汽車)是中國品種最全、規模最大的商用車企業 。福田汽車成立於1996年8月28日,1998年6月在上海證券交易所上市,股票代碼600166。
三、上海汽車集團股份有限公司
上海汽車集團股份有限公司(簡稱「上汽集團」,股票代碼為600104)是國內A股市場最大的汽車上市公司。上汽集團所屬主要整車企業包括乘用車公司、商用車公司、上海大眾、上海通用、上汽通用五菱、南京依維柯、上汽依維柯紅岩、上海申沃等。
四、華晨汽車集團控股有限公司
華晨汽車直接或間接控股華晨中華汽車控股有限公司(香港、美國上市)、金杯汽車股份有限公司和上海申華控股有限公司三個上市公司,擁有控股和參股公司100家。華晨汽車是中國汽車工業高起點「自主創新、自有技術、自主品牌」的主力軍。
五、長城汽車股份有限公司
長城汽車股份有限公司(SH:601633,簡稱長城汽車公司,GreatWall))是中國規模最大的集體所有制汽車製造企業,也是國內首家在香港上市並融資33億港元的汽車企業。
❻ 東風集團在香港上市東風汽車在A股上市,請問他們各自在上市時注入的資產有重疊部分嗎會構成
一、有重疊。
東風汽車香港上市的資產主要包括三部分:首先是東風有限的所有資產--乘用車部(原風神汽車公司)、商用車部、零部件部、裝備部以及其持有的國內A股上市公司的股權。其中,東風有限持有東風汽車(600006)70%的股權,持有東風科技(600081)75%的股權。其次是東風與PSA標致雪鐵龍的合資公司,主要生產標致和神龍系列乘用車。再次為東風與本田的合資公司,包括位於武漢的東風本田汽車有限公司(主要生產本田CRV,即城市休閑車)、東風本田發動機有限公司、東風本田汽車零部件有限公司以及東風持有的本田汽車(中國)有限公司的部分股權。
東風集團旗下擁有東風汽車和東風科技兩家A股上市公司
東風集團香港上市資產中包括了兩家A股公司的股權———東風汽車(上海交易所代碼:600006)70%的股權、東風科技(上海交易所代碼:600081)75%的股權。
二、同業競爭問題?我覺得你更應花心思理解其關聯交易問題。
三、同股同權?理解了關聯交易後就會很明確。但多數時候你可以想像其為同股同權。
❼ 東風汽車的股價是多少
東風汽車的股價是7.69元。
東風汽車股份有限公司(股票代碼:600006,股票簡稱:東風汽車)是由東風汽車公司於1998年獨家發起,將其下屬輕型車廠、柴油發動機廠、鑄造三廠為主體的與輕型商用車和柴油發動機有關的資產和業務進行重組,採取社會募集方式設立的股份有限公司,1999年7月27日在上海證券交易所掛牌上市。
❽ 汽配概念股最新一覽,汽配概念股有哪些
汽配概念股(相關個股)
一汽富維:一汽富維是一汽集團旗下的三家上市公司之一,國內重要的汽車零配件生產基地,主營汽車改裝(除小橋車、輕型車)、製造汽車零部件、汽車修理、經銷汽車配件、汽車、小橋車。目前主要部件已形成年產卡車15萬輛,橋車30萬輛的零部件生產加工能力,鋼車輪形成年產350萬只的生產能力,居國內領先水平。
華域汽車:華域汽車直屬的23家獨立供應汽車零部件企業,主要業務覆蓋汽車內外飾件、功能性總成件、金屬成形及模具、電子電器和熱加工等業務板塊,其中延鋒偉世通、納鐵福、三電貝洱、小糸車燈等多數企業長期占據國內各細分市場的龍頭地位,具有較強的核心競爭能力和可持續發展能力。
福耀玻璃:福耀玻璃主營生產汽車安全玻璃、建築安全玻璃、防彈玻璃、制鏡級浮法玻璃、汽車級浮法玻璃,高檔銀鏡及其它工業技術玻璃。公司在福建福清、吉林雙遼、內蒙通遼、重慶萬盛等地建立了現代化的浮法玻璃生產基地,還分別在福清、長春、重慶、上海建立了汽車玻璃生產基地,在國內形成了一整套貫穿東南西北合縱聯橫的產銷網路體系,在國外設立了分布於美國、西歐、東歐、韓國、澳大利亞、香港等地的商務辦事處,是國內最具規模、技術水平最高、出口量最大的汽車玻璃生產供應商,產品不但配套國內汽車品牌,更已成為德國奧迪、德國大眾、南韓現代、澳大利亞Holden、日本鈴木、日本三菱、捷克途勝的合格供應商,並批量供貨。公司的產品標志「FY」商標是中國汽車玻璃行業迄今為止唯一的「中國名牌」和「中國馳名商標」。
東風科技:東風科技主營汽車零部件及汽車貿易等業務,是東風汽車集團旗下僅有的兩家上市公司之一,公司旗下擁有一家分公司和九家控股公司、六家參股公司,按地域分為上海、湖北 、廣東三個基地。公司在國內汽車零配件領域具有舉足輕重的地位。公司與美國泰利福公司、泰國正大集團、日本京浜公司等均有較好合作並取得良好業績。公司還積極投入高科技電子產品領域,研發的ABS防抱死制動系統已取得客戶的定點配套。
威孚高科:威孚高科是汽配龍頭,公司與德國博世共同出資成立了博世汽車柴油噴射系統有限公司,主要從事歐Ⅲ及以上標準的電子控制柴油噴射系統,包括卡車共軌噴油器、轎車共軌噴油器、電控VE泵及共軌油嘴的生產銷售和服務。建成達產後,將生產歐Ⅲ、歐Ⅳ排放法規要求的新一代電控噴射系統產品,建設成年產56萬台電控VE泵、70萬台高壓共軌和電控噴油器的國際先進水平的生產基地。
青島雙星:青島雙星在我國汽配行業有著較為突出的地位,公司經過多年努力已成國內輪胎行業的龍頭之一,形成了年產全鋼載重子午胎150萬套、斜膠載重輪胎200萬套、農用輕卡輪胎400萬條、內胎500萬條的生產能力,形成120多家總代理、覆蓋全國、具有良好發展潛力的市場網路,產品遠銷東南亞、中南美、中東等上百個國家和地區,成為中國同行業中獲准進入國際市場范圍最大的企業之一。雙星輪胎總體實力排名居世界前列。
❾ 東風汽車股票代碼是多少
東風汽車的股票代碼是600006。股票代碼比較簡單,每串代碼也就意味著是一隻股票,就好比「平安銀行」,它的代碼是000001。
股票代碼就和車牌號一樣,是為了區分各種股票而編制的唯一號。
就像每個車牌號前面都有「粵」「冀」「寧」等,板塊不同的股票,前面的數字也是不同的,有的是002xxx、有的是900xxx、有的是601xxx,接下來就由我為大家詳細地解釋一下。
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一、股票代碼怎麼區分?
想了解股票代碼種類的朋友,可以先聽我介紹幾種常見的:
1、A股
A股是指人民幣普通股票,是由我國境內公司發行,供境內(不含港澳台)投資者交易的股市。
滬市A股的代碼是以600或601打頭,深市A股是用000這個數字來打頭的。
2、B股
B股是指人民幣特種股票,以人民幣標明面值,供投資者以美元或者港幣交易的股市。
滬市B股的代碼採用的打頭數字通常是900,深市B股設置200當做是打頭數字。
3、創業板
創業板和二板市場是一樣的,因為上市的要求不是那麼高,主要類型是一些小公司、和一些創業型公司,這類企業沒有很長的成立時間、業績也不是很好,但是成長空間比較大,那部分嗅覺比較靈敏的股民真的入手不虧。
創業板的代碼一般都是用300打頭的。
不僅有這些常見的板塊,我們還經常能見到一些股票是待字母的,比如XR、XD、*ST等等,那這些代碼又是什麼意思呢?
1、XR
表示同類別的股票已被除權,這就意味著以後帶有XR的股票,在以後分紅的時候,將失去分紅的權利。
2、XD
這是一款除息類股票,簡單來說就是沒有了派息的權利。
3、*ST
這類股票是指公司連續三年虧損,新手千萬不要看有退市風險的股票。
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二、股票代碼怎麼查詢?
在很多軟體和網站中都可以查詢到股票代碼。
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❿ 港股東風集團股份與A股東風汽車是什麼關系
也就是港股東風集團股份(00489.HK)與A股東風汽車(600006)是什麼關系,東風006是東風集團的孫公司,006里有輕卡、發動機、客車底盤等,H股是除了006以外的資產,包括東風日產、東風標志、東風本田、東風雪鐵龍等乘用車,還有重卡等,也就是說006里全是垃圾產品,H股都是一些優質產品,希望對你有幫助。