1. 中集集團股票將來的走勢誰幫我分析一下
000039中集集團，從技術圖形來看不是很好，但也不是完全悲觀，因為今天的成交量並不大，並不能說明問題，大盤連續做空，已經讓空方傷了一些元氣，再加上大盤前兩天的跳水，可以說轉機就要來了，中集集團這支股票是一個六億多的盤，主營業務現代化交通運輸裝備製造和銷售業務，我的觀點是大盤連續下跌，而且是急跌，反彈必然會有力度，我還是比較看好的，這支股票也一樣，會有機會的。我的觀點就是這樣，希望對你能有幫助。
2. 中集集團業績這么好，今年也預計利潤達到新高，為什麼股票就是起不來
因為大家還沒發現該趨勢。
中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司（簡稱：中集集團），是世界領先的物流裝備和能源裝備供應商，總部位於中國深圳。公司致力於在如下主要的 業務領域：集裝箱、道路運輸車輛、能源和化工裝備、海洋工程、物流服務、空港設備等，提供高品質與可信賴的裝備和服務。
支持這些業務蓬勃發展的有：提供專業資金管理的財務公司，以及融資服務的融資租賃公司。就市場佔有率而言, 中集有10多個產品持續多年保持全球第一。
作為一家為全球市場服務的跨國經營集團，中集在亞洲、北美、歐洲、澳洲等地區擁有200餘家成員企業，客戶和銷售網路分布在全球100多個國家和地區。2013年，6.4萬優秀的中集員工，創造了578.7億元的銷售業績，凈利潤21.1億元。
2016年8月，中國國際海運集裝箱（集團）在"2016中國企業500強"中排名第232位。2018年10月11日，福布斯發布2018年全球最佳僱主榜單，中集集團位列第367位。 2019年9月，2019中國製造業企業500強榜單發布，中集集團位列第89位。
2020年7月，2020年《財富》中國500強，中集集團排名第118位。
3. 中集集團這個股票怎麼樣
000039 中集集團
上攻節奏良好，繼續走高；股價脫離主力成本區，中線可適當介入。
4. 從MACD圖分析,中集集團(000039)這支股票會再上漲嗎
從大得走勢來看這只股目前是一個空頭趨勢，從盤面來看這可能是空頭排列一個底部的正在形成，從技術指標來看這不算目前只是短暫的駐底，個人觀點有上漲的趨勢但漲幅有限，如後市能放量突破25.50樓主可以適當加倉，否則建議逢高減倉或出局，目前這只股適合短線投機不適合長線……
5. 中集集團股票2006走勢
下載大智慧，對照大盤看看就知道了。
6. 各位朋友好，請問中集集團這只股票怎麼樣謝謝
中集集團(000039)投資圈點：投資亮點： 1、公司在原有的標准罐式集裝箱業務的基礎上，通過收購張家港聖達因、荷蘭博格、安瑞科、TGE GAS ENGINEERING GMBH，迅速形成了天然氣和石油化工、食品飲料領域裝備製造及服務業務的全球化營運平台。產品已覆蓋全球主流市場的主流產品；集成世界先進的技術理念，擁有全球一流的輕量化、安全、環保產品設計。 2、公司擁有國家級企業技術中心，下設以產品分工的 9 個研發中心、1 個製造技術中心和 1 個CAE 計算中心，同時還建立了多個重點實驗室、試驗平台等中試機構，構成了中集特有的「集中管理、分布研發、分布製造」的研發生產體系。通過建立「集中管理、分布研發、分布製造」的技術發展體系，形成了以「創新推動價值增長」為導向的技術創新機制。 3、2009年，隨著國家擴大財政開支刺激內需政策的出台，四萬億基建投資計劃的啟動，國內民用機場建設和投資面臨大好環境，國內機場登機橋、貨庫將保持穩定增長這給公司帶來了發展的機會。 4、2009年出台的中國船舶工業振興規劃提出，將支持造船企業研究開發新型自升式鑽井平台等海洋工程裝備，鼓勵開發海洋工程動力及傳動系統等關鍵系統和配套設備，這利於公司的發展。負面因素分析： 由於全球經濟衰退和中國經濟增長放緩，公司集裝箱業務與全球航運及外貿出口密切相關，將繼續受到負面影響，相關業務的需求面臨下降或具有很大的不確定性。港澳資訊綜合評價： 公司主要經營集裝箱、道路運輸車輛、罐式儲運設備、機場設備製造和銷售服務，是全球規模最大、品種最齊全的製造集團之一，產品遍及北美、歐洲、亞洲等全球主要的海陸物流系統，在集裝箱行業確立了世界級地位。未來隨著全球一體化和中國產業結構升級的格局，公司將繼續發揮已經具備的國際化經營能力；不過金融危機還是給公司發展帶來了一定的不確定性。前景一般，可適當關注。
7. 求對於任一股票的分析報告！！
30032海達股份:
一、宏觀分析:
近年來，國家陸續出台了《中國橡膠工業「十一五」科學發展規劃意見》、《國務院關於加快培育和發展戰略性新興產業的決定》等一些有利於橡膠零配件業發展的產業政策及行業規劃，為橡膠零配件行業的發展奠定了良好的制度基礎。
二、行業分析:
我國現階段的人力成本相對較低，無論是研發人員、技術工人、品質檢測及控制人員還是一線的生產工人，與日本、韓國及美國等發達國家相比，均具備相當大的低成本優勢。這種優勢有利於我國承接全球的產業大轉移，其為橡膠零配件企業的發展提供更廣泛的應用領域和市場空間。
三、公司分析:
公司致力於研發和生產高端裝備配套用橡膠零配件產品，憑借一流的技術和過硬的產品質量，以替代進口為市場切入點，在已切入的多個細分領域取得了較高的市場佔有率，擁有一大批優質的客戶資源，各主要客戶多為各細分市場行業龍頭。其中包括中國南車、中國北車、龐巴迪、中國中鐵、中國鐵建、中國建築、江河幕牆、金螳螂 、海德魯、福耀玻璃、耀皮玻璃、中集集團、勝獅集團、新華昌集團、馬士基工業、麥基嘉等。優質的客戶資源為公司業績的持續穩定增長提供了保障。優質客戶對供應商的選定有著嚴格的標准和程序，一旦合作關系確立，不會輕易變更，公司將跟隨原有客戶的規模擴張而共同成長。
四、道氏理論:
目前處於中期趨勢，將走向長期趨勢
五、K線理論:
近期橫行振盪選擇方向。
六、波浪理論:
是歷史新低上升後的第②浪。
七、量價理論:
放量上升,回調縮量。
八、未來趨勢:
在歷史低位橫盤不跌,經歷指數下跌的洗禮,預計2013—2014年公司在軌道交通領域的收入有望大幅增長,目標價上穿21元創新高。
8. 中集集團股票（股票代碼000039）多少錢走勢怎麼樣
000039已經走壞，從月線上看，前期（2007年10月）高點構成較大壓力，2011年3月收了一根大陰線，估計會將上漲趨勢改變，KDJ高位鈍化，與股價發生背離，BOLL上股價在今年3月份跌破上軌線，如果不能重新占上該線，那完全有可能向下尋求支撐。從周線上看，股價自2月18日創反彈以來新高後，連續下跌，多項指標（MACD、KDJ、BOLL）發出見頂信號。從日線上看，自2月18日下跌以來至4月8日出現放量收大陽線，似乎很強勁，但30日均線始終由原來的向上變為向下，隨後的四個交易日股價很快跌破該均線，至今天（4月19日）5日均線開始與10日均線死叉，MACD也出現死叉，KDJ出現向下反轉風眼，BOLL上股價已經跌破中軌線，成交量進一步萎縮，5日均量線與10均量線死叉，說明4月8號的反彈沒有被市場認可，有可能就是主力誘多。從以上種種情況分析，該股無論長、中、短期都出現見頂信號，如果此時參與可能就會被套在高位，因此建議有股票的反彈時出局，沒有股票的觀望為主。